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MG5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（685）+1 空間充裕（475）+1 語音導(dǎo)航好用（412）+1 外型時(shí)尚（282）+1 性價(jià)比高（15）+1缺點(diǎn)：
隔音效果不好（109）+1 + 添加印象最新印象：
MG5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
MG5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：MG5的外觀主打時(shí)尚和運(yùn)動，而我最中意的莫過于前臉的造型了，犀利的大嘴式進(jìn)氣格柵，溜背造型，修長的腰線，滿滿的跑車范！
缺點(diǎn)：這臺車子的后排空間還是比較小的，其實(shí)橫向空間和縱向的腿部空間都沒有什么問題，主要就是頭部空間比較小一些，雖然說平時(shí)我基本上都是一個(gè)人用車，但偶爾人比較多的情況下坐在后排就顯得比較緊迫了，當(dāng)然這也是外觀和空間只能取其一，想要更帥氣的外觀設(shè)計(jì)，那就必須要犧牲一定的頭部空間；還有就是這臺車子的剎車也不是很給力，雖然說剎車力度很強(qiáng)，但本身的剎車調(diào)校并不是很合適的，尤其是平時(shí)剎車踩的稍微重一點(diǎn)的情況下，車子的反應(yīng)就很明顯了，并沒有把整個(gè)制動力分配的很均勻，這也是一個(gè)小小的問題，尤其是對于這臺車子不熟的人來講，第一次開肯定還是有些不太適應(yīng)的。
外觀：名爵5的外觀給我的第一印象是非常時(shí)尚又潮流的，它就是一臺非常時(shí)尚酷炫的轎跑，整體看起來真的是超帥了，尤其是它的前臉造型給人一種不羈的感覺，清晰而又硬朗的車身線條以及精致細(xì)膩的做工讓我覺得這輛車開出去都很有面子。
內(nèi)飾：雅馬哈音響音質(zhì)和混響確實(shí)OK，建議音量13左右，混響音效改流行，低音時(shí)能明顯感受低音炮一震一震的。車機(jī)系統(tǒng)還沒研究透，之后再用一段時(shí)間再來分享，內(nèi)飾中唯一有些遺憾的是中控臺硬塑料略多，不過看這個(gè)價(jià)位，比起合資來說也已經(jīng)很好了，如果非要杠這個(gè)，那建議多掙點(diǎn)錢買貴的車。
空間：很大一部分原因就是沖著它的空間去的，再加上平時(shí)可能也需要一些商務(wù)接待，開出去肯定是不太行的�？臻g對我們而言就沒有任何問題了，車內(nèi)的橫縱向空間都很大，坐上去感覺比較自在一些，你對于這個(gè)空間表現(xiàn)，我還是非常滿意的。車的寬度帶來的舒適感還是很好的，后排坐上三個(gè)成年人一點(diǎn)也不擁擠，后排也有良好的乘坐空間，我覺得完全滿足我家用，最大一個(gè)特點(diǎn)就是后背箱的空間真的超大。
配置：其實(shí)我對這輛車的各方面還都是挺滿意的，也挺喜歡外觀造型，無奈于它的定價(jià)太高，價(jià)格對我來說有點(diǎn)“超負(fù)荷”呀，但我還是咬牙買了這個(gè)，就想著一次性到位了，如果能再給出些優(yōu)惠政策，那真的是求之不得了。
動力：我買的是1.5T的版本，價(jià)格方面比1.5L自吸的貴不了多少，但是動力性能要強(qiáng)勁很多，加速時(shí)動力隨踩隨有，超車很輕快。雙離合的變速箱，換擋的速度很有優(yōu)勢，尤其是急加速的時(shí)候，看著轉(zhuǎn)速表的指針上下跳動，觀感上就讓我覺得很有激情。
操控：
盡管我接觸這輛車的時(shí)間也不是很長，但是現(xiàn)在我也已經(jīng)可以開的很嫻熟了，其實(shí)并沒有想象中的那么難開，整臺車還是很容易掌控的，尤其是它的底盤特別穩(wěn)重，也特別能給人安全感，在高速上開這輛車的時(shí)候不僅動力很讓人自信，車子開著讓人也覺得是很有信心的。
油耗：油耗這個(gè)問題我覺得還可以，反正目前來看他是不高的，而且也趨于穩(wěn)定的一個(gè)方向發(fā)展了，雖然說走一些不太好走的路段的時(shí)候油耗會高一點(diǎn)，但是其實(shí)總體來講，他所保持和維持出來的一個(gè)數(shù)值還是挺不錯(cuò)的。畢竟油耗這個(gè)東西太過于飄忽不定了，只要他綜合的一個(gè)油耗表現(xiàn)的不錯(cuò)就可以了。
舒適：舒適性的感受其實(shí)還好，因?yàn)槲覀�(gè)人覺得舒適性上還是挺不錯(cuò)的，整個(gè)車子座椅給人的感受就是柔軟適中，然后對于身體的支撐做的也都還可以，所以在日常乘坐的感受方面我覺得還是挺好的，雖然我要求不高，但是我覺得他還是真的挺舒適的。包括座椅的一個(gè)柔軟度，然后車子減震的一個(gè)過濾性，還有就是這個(gè)隔音效果都還是挺不錯(cuò)的一些地方。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2390公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀挺滿意的，車頭車尾設(shè)計(jì)的我都挺喜歡的，比較年輕些嘛，顏值比較高，而且白色的車整體感覺還是挺顯大的，看著順眼些。
缺點(diǎn)：這車子是我不勞而獲的，哈哈哈，所以沒有什么毛病可挑，老公送我代步使用，簡單還有面子，非挑點(diǎn)毛病的話，就是內(nèi)飾剛開始的時(shí)候有點(diǎn)異味了，不是大問題，畢竟都是新車的通病，車子的方向盤稍微有點(diǎn)重了，不過也賴我了，自己胳膊細(xì)沒有辦法了，開車注意休息就行了。
外觀：車子的外觀是沒得挑的，超酷，本來車子的顏色糾結(jié)于灰色和黃色，各有各的特色，灰色是可以變色的，有個(gè)性，黃色是比較少見的顏色，后來店里到了只有黃色，那反正幫我做決定了，也好的。車燈設(shè)計(jì):前后車燈都是采用了LED的，日間行車燈特別漂亮，尾燈和前大燈設(shè)計(jì)的也超級好看！
內(nèi)飾：這款車?yán)锩婢陀行熊囉涗泝x，插個(gè)內(nèi)存卡手機(jī)一連就好了，還是挺方便的，座椅扶手都是軟皮的，除了中控臺是硬塑料，但不經(jīng)常摸也就不太在意了，好在沒什么味道，不然天天都要透氣，配置挺豐富的，自帶導(dǎo)航系統(tǒng)，而且還有語音控制功能，挺高端的。
空間：空間方面是有點(diǎn)小的，這次跑了長途，一共是四個(gè)大人加一個(gè)小孩子，前排的感覺還可以，后排坐了二個(gè)大人加一個(gè)十多歲的小孩子，感覺正好坐滿，如果小孩子換成大人的換后面坐三個(gè)人就覺的有點(diǎn)擠了。后備廂容積:后備箱拍了一張沒有放東西的視頻，這樣直觀一點(diǎn)，空間還可以，就是開口有點(diǎn)低。
配置：最具性價(jià)比的就是動力和配置，放在同價(jià)位的車型上可以說對手不多，而且價(jià)格上還給優(yōu)惠了三千塊，對于一款裸車價(jià)不到10萬的車來說確實(shí)很理想了，空間不小，油耗夠低，期待到保養(yǎng)公里數(shù)以后的費(fèi)用是多少。
動力：這臺1.5T發(fā)動機(jī)的動力比我預(yù)期中的要猛很多，無論在哪個(gè)速度階段下都能夠保持著穩(wěn)穩(wěn)的動力輸出，車子開著一點(diǎn)都不肉，而且油門踩下去發(fā)動機(jī)也不會發(fā)出特別大的轟鳴聲。
操控：
MG5開起來的感覺和運(yùn)動風(fēng)的外觀如出一轍，總結(jié)起來就是運(yùn)動感十足，方向盤隨手一打，就能帶動整個(gè)車身轉(zhuǎn)動，而且車身尺寸上拿捏的很到位，不管是市區(qū)超車還是高速過彎都不是飄乎乎，再配上低矮的車身和扎實(shí)底盤總給人一種開賽車的錯(cuò)覺，很驚喜！
油耗：油耗我還真沒關(guān)注過，我基本就看油表量，沒油就加了，儀表上顯示的是8.5個(gè)油平均油耗，跑高速一般在6.5個(gè)油，反正加一箱油可以跑好久。
舒適：這名爵5的座椅很舒服，坐上去兩邊自動的包裹，還有懸架的調(diào)節(jié)很到位，小的坑洼都能及時(shí)的給濾掉，我想要的安靜環(huán)境也在，車內(nèi)聽歌打電話都不需要多大聲，女生也可以選擇更時(shí)尚個(gè)性的車子，名爵5啥也不差。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3159公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子動力十分強(qiáng)勁，顏值超高，開出去特別酷。
缺點(diǎn)：空間在緊湊型轎車中算不上大，主要因?yàn)榱锉车能嚿砭�條影響了后排的頭部空間，我182的個(gè)子如果坐在后排的話會覺得有點(diǎn)壓抑。另外，底盤的緩沖效果不算太強(qiáng)，過減速帶速度快了顛簸感比較明顯。
外觀：外觀是讓我最滿意的地方。運(yùn)動大氣的前中網(wǎng)，是MG5的一大亮點(diǎn)。車身的輪廓也顯得特別的運(yùn)動。尾部的遛背造型，讓MG5的前中后，都充滿了時(shí)代氣息的運(yùn)動感，非常不錯(cuò)。準(zhǔn)備有時(shí)間去整個(gè)大包圍，那應(yīng)該就更帥氣了。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料還不錯(cuò)，最起碼整體看起來并不顯得廉價(jià)，而且這輛車在整體的做工工藝上也是特別注意的，各個(gè)部位都處理的非常精致，中控臺上的空調(diào)出風(fēng)口營造出了一種貫穿式的感覺，這樣看起來也很大氣。
空間：空間不算很小，足以讓我這個(gè)175的人坐得舒服，駕駛位調(diào)整好座椅以后會很拘束，接近2.7米的軸距也給了后排理想的腿部空間，說不上寬敞，就是剛好合適，后備箱也不小，試過放兩個(gè)大箱子也夠的。
配置：全新?lián)Q代的名爵5的定價(jià)挺讓我意外的，這個(gè)價(jià)位就非常實(shí)惠了，在同級別中也是比較容易讓人接受的，而且這輛車給出的配置也還不錯(cuò)，同時(shí)也給我們帶來了不錯(cuò)的用車體驗(yàn)，我覺得性價(jià)比挺高的。
動力：173的馬力還真不弱，7速雙離合的變速箱反應(yīng)快，降檔減速也不會拖拽，輕踩油門起步迅速，日常代步肯定沒問題，切換到運(yùn)動模式動力更加激進(jìn)，超車都很有底氣。
操控：
平時(shí)開車過程中感覺車子開著還挺平順的，基本上不會有明顯的頓挫感出現(xiàn)，只不過就是這輛車的剎車調(diào)校并不是很平順的，整個(gè)的剎車輸出并沒有特別線性，雖然說本身的剎車力度比較強(qiáng)一些，但偶爾在車速較高的情況下腳下剎車給的狠了些點(diǎn)頭情況就比較明顯。
油耗：油耗真不高的，目前的平均油耗是在6.5左右，這臺1.5T發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性真的是非常出色了，再加上我本身的用車頻率也不是很高，所以說這一個(gè)月下來燃油花費(fèi)一點(diǎn)都不大。
舒適：坐到我這車上確實(shí)不太舒服，除了本身比較大的噪音之外，車子前后排座椅的填充物都是比較硬的，坐上去沒有特別強(qiáng)烈的包裹感，如果是在開車時(shí)間比較久的情況下感覺還是有點(diǎn)難受的，尤其是對于經(jīng)常跑長途的人來說就不太友好了。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4577公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀改裝潛力還是可以。不過前提是不要怕被罰款提速目前是來說算是可以的，我自己是比較喜歡開猛車。1.5t對我來說已經(jīng)夠用了，如果會開手動擋建議還是買手動擋的，開起來有手感，現(xiàn)在有點(diǎn)小后悔沒有買手動擋的，不過手動擋的中控不好看，要是中控改進(jìn)一下，我可能會90買手動擋的。另外中控儀表很精致我也很喜歡。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的用料不夠上檔次，隨手一摸，皆是生硬塑料，另外中控屏上的網(wǎng)絡(luò)連接總會莫名其妙的掉線，不清楚是系統(tǒng)問題還是網(wǎng)絡(luò)問題。
外觀：外觀設(shè)計(jì)是真的帥，我更加喜歡它的前臉造型，兩側(cè)的包角設(shè)計(jì)配合它的中網(wǎng)使得前臉看上去更加霸氣，大燈造型也是很有看點(diǎn)的，整體看起來也是真的犀利，整個(gè)外觀造型完全符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工也不錯(cuò)，座椅縫線處處理的很到位，找不到粗糙的痕跡，細(xì)節(jié)處理的很好！
空間：名爵5的車身尺寸在同級別中表現(xiàn)很不錯(cuò)的，偶爾全車滿載的情況下也不顯得緊迫，乘坐空間還算寬敞，而且車內(nèi)的儲物空間也很實(shí)用，我們是一家四口用車的，空間完全足夠了。
配置：性價(jià)比是可以的，這個(gè)是人生中買的第一輛車，裸車價(jià)在10萬以內(nèi)，9.69萬，很多功能都很智能。買車時(shí)做了分期，店里要收2000元的手續(xù)費(fèi)，后來還價(jià)是沒有收，記得一定要還價(jià)，這個(gè)是可以不收的！
動力：動力挺充沛的，我很少深踩油門，主要怕駕馭不了，再說動力再好開車還是慢點(diǎn)比較安全一些，但我跑高速動力明顯就感覺出來了，加到100挺快的，而且超大貨車也挺輕松的，等我開熟練了就好了。
操控：
說到駕駛體驗(yàn)，那么首先我想表揚(yáng)的就是人家的這個(gè)底盤真的很穩(wěn)，車身靈活度也非常高，包括整個(gè)的剎車和油門調(diào)校都比較靈敏一些，看起來很輕松，但唯一問題就是這臺7速雙離合變速箱的平順性不太好。
油耗：油耗我可以接受，我平時(shí)開車就大腳油門和剎車，油耗應(yīng)該都在八個(gè)油左右，還是很滿意的！
舒適：車內(nèi)的音響配置不太好，平時(shí)聽音樂時(shí)聲音大一點(diǎn)的情況下就比較容易出現(xiàn)雜音，同時(shí)車子的底盤舒適性也確實(shí)一般不能將那些震動很好的過濾掉，雖然說現(xiàn)在的鋪裝路面也比較多，但路況稍微不太好的情況下坐到車上就會覺得有點(diǎn)顛。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.09萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1086公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為我自己人生中的第一輛車，這臺名爵5真的是很稱心如意了！首先本身的顏值就非常高，而且動力表現(xiàn)也是非常出色的，車子的油耗也比較低，用車成本真的不高，總之我平時(shí)從來不加95號油，我認(rèn)為這臺車子加92號就完全OK，畢竟能省一點(diǎn)是一點(diǎn)，最主要的是車子本身的質(zhì)量過硬，雖然說價(jià)格便宜，但這臺車也依舊是能夠給出相對更好的用料，在這一點(diǎn)上也不得不佩服，包括本身對于安全性也是比較重視的，所以對于這臺車我也很滿意。
缺點(diǎn)：車內(nèi)雖然用了很多皮質(zhì)用料，但整體中控塑料感還是挺強(qiáng)的，摸著手感一般般，多用一些軟的材質(zhì)感覺就不一樣了。
外觀：車頭是我感覺最好看的，大燈中網(wǎng)設(shè)計(jì)的都挺好的，很有年輕的感覺，比較新穎，顏值比較高，整體看著還是挺滿意的，輪轂說實(shí)話要是換成直的就好了，彎彎的反倒有點(diǎn)不喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，做工比較精細(xì)，就比較簡潔大方，只是唯一 不太好的車邊側(cè)門全部都是塑料要是能改進(jìn)一下就好了�！� 車聯(lián)網(wǎng):這里我特別想吐槽它的中控系統(tǒng)的那個(gè)行車記錄儀買回來以后就用不了聯(lián)系了名爵的售后，說需要更換一個(gè)車機(jī)系統(tǒng)，真的是好生氣，才買回來就要更換，我太想吐槽了。說好幾個(gè)名爵車主都有出現(xiàn)過同樣的問題。好說歹說后面銷售顧問給我補(bǔ)償了點(diǎn)東西。不過還好是換原廠的，不然這個(gè)車我真的是。慶幸不是我一個(gè)人有問題。。。內(nèi)飾材質(zhì):車側(cè)邊的塑料太多了要是能換成軟的就更好了。
空間：前排的空間有保證，后排的空間就沒有那么寬敞了，除了頭部空間收到壓縮之外，腿部空間表現(xiàn)也一般，適合中等身材的人。另外，后排地板中間凸起比較高，滿載狀態(tài)下坐在中間位置不是太舒服。
配置：性價(jià)比超級棒，不到十萬的車?yán)锩媾渲谜媸嵌喟。?60度全景影像還有自動大燈，讓你不用去擔(dān)心忘記開燈的煩惱，很貼心的配置！
動力：我買車那會其實(shí)對動力沒什么要求的，畢竟我們用車主要是以城區(qū)短途代步為主，但在實(shí)際的用車過程中，這輛車的動力表現(xiàn)也并沒有讓我失望，起步或者提速等等都是很給力的，強(qiáng)大的動力輸出也帶給了我更強(qiáng)的信心。
操控：
由于我買的第一輛車，所以我覺得那個(gè)方向盤還是比較重的，但是他調(diào)不了輕盈或者重量。不過現(xiàn)在已經(jīng)慢慢的習(xí)慣了，如果是輕盈的話，我可能還不習(xí)慣就沒有感覺，只是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是要多加練習(xí)感覺老會飄，可能是還沒有熟練的掌握還是要好好的練一下哈哈哈。
油耗：提車到現(xiàn)在我感覺是挺省油的，還以為馬力高就比較耗油，實(shí)際市區(qū)平均油耗在6-7之內(nèi)，現(xiàn)在天氣冷也不開空調(diào)的，就算堵車也不會超過7個(gè)油，很好的保證了我的低出行成本。
舒適：談舒適性的話還真沒什么看頭，實(shí)際乘坐感受一般，主駕駛座椅還算軟的，后排的坐墊和靠背都硬得不舒服，地板中間凸臺過高，非常影響后排的實(shí)際乘坐環(huán)境，懸掛底盤的調(diào)教偏運(yùn)動，減震效果不太好，小抖動都能感受到，隔音也一般，路噪和胎噪是最大的噪音源。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程382公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀絕對是我對MG5最滿意的地方。選車時(shí)，去看見它的第一眼就覺得非常有眼緣。MG5很有個(gè)性的充滿運(yùn)動元素的外觀造型，確實(shí)是很容易讓人喜歡。
缺點(diǎn)：盤以及轉(zhuǎn)向柱的異響問題有的，當(dāng)然也不是頻發(fā)事件，就是在特定工況下（路面路況不太好轉(zhuǎn)向幅度較大）這個(gè)底盤以及轉(zhuǎn)向柱就會有一點(diǎn)小小的響聲，同時(shí)車內(nèi)的音響品質(zhì)也不是很好，包括整個(gè)的底盤舒適性也一般般。
外觀：MG5的外觀一看就是專門為我們年輕人打造的，掀背式轎跑的車身流線、非常兇狠的前臉，還有雙色的輪轂和性感的尾部造型，我很多朋友看了都說漂亮，感覺即使自己去改裝也不一定能達(dá)到這么高的顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得還是讓我比較欣喜的，因?yàn)閮?nèi)飾整體給人的感覺就是比較的好看，雖然說有一點(diǎn)點(diǎn)的味道，但是并不影響它整體的一個(gè)觀感和使用。
空間：空間這一點(diǎn)我覺得它總體的一個(gè)表現(xiàn)和它所呈現(xiàn)出來的效果其實(shí)還是挺好的�？傮w來講在使用上肯定是不會有什么特別大的問題的，日常乘坐的話前排后排都有一個(gè)比較合適的間隔距離。其實(shí)使用上是不會有什么特別大的難度的，我覺得總體來講都還是可以的。
配置：首先這家車子的價(jià)格確實(shí)不貴，而且優(yōu)惠力度也比較大，最主要的就是本身所帶給我的用車體驗(yàn)也非常棒，外觀設(shè)計(jì)很漂亮，特別讓我滿意，整臺車看上去可以說是非常帥了，其次，這輛車也給出了非常豐富的安全性配置，這樣最起碼車子開著也很讓人安心，所以我覺得性價(jià)比挺高的。
動力：這個(gè)價(jià)格的車子搭載的肯定是小排量發(fā)動機(jī)，但在通過這一段時(shí)間的用車，我感覺這輛車的動力輸出還是很強(qiáng)勁的，行駛過程中的動力表現(xiàn)真的是非常棒，特別是每次起步的時(shí)候稍微給一點(diǎn)油門動力的響應(yīng)特別積極。
操控：
操控簡單好上手，方向盤尺寸合適，轉(zhuǎn)向是真的挺輕盈的，底盤感受沒有想象中這么松散，過彎支撐力很好，剎車不會很軟，制動力性能不錯(cuò)，懸掛略了硬一點(diǎn)，對于駕駛手感來說是挺棒的。
油耗：油耗感覺還挺不錯(cuò)的，正常8個(gè)油到9個(gè)油，跑高速不到6個(gè)油，我反正正常開，該猛踩就猛踩一點(diǎn)都不會含糊，買車就是開的，為那點(diǎn)油耗真不值得。
舒適：車子前后排的座椅設(shè)計(jì)都已經(jīng)足夠貼心了，車子后排座椅靠背的角度是非常合適的，大人小孩坐上去都很舒服，同時(shí)中間位置的頭部靠枕也沒有減配，其實(shí)在現(xiàn)在這個(gè)價(jià)格下的車子中依舊能夠保留這個(gè)中央頭枕也真的是非常良心的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格10.64萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2390公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的點(diǎn)只有一個(gè)“便宜且拉風(fēng)的外觀”，每個(gè)男人都有一個(gè)跑車夢，口袋里空空的我只能選擇一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車，讓我的跑車夢無法實(shí)現(xiàn)！但是看見這個(gè)黃色的小五，我發(fā)現(xiàn)便宜的車也有跑車的氣質(zhì)！
缺點(diǎn)：這臺7速雙離合變速箱的平順性確實(shí)是有些不太過關(guān)的，雖然說換擋效率很高，在國道或者高速上開始的時(shí)候真的很爽，但主要問題就是在市區(qū)相對比較擁堵，而且濕度比較低的環(huán)境下，這個(gè)變速箱的劣勢就很明顯的暴露了出來；還有就是車內(nèi)的噪音確實(shí)是比較大的，包括整個(gè)的底盤舒適度也不是很OK，所以也沒有給我們帶來一個(gè)很好的舒適性體驗(yàn)。
外觀：外觀還是挺新穎的，偏向于年輕人，比較符合我對于第一臺車的期望，好看好玩的一臺車，而且后期加個(gè)前唇尾翼估計(jì)會更好看一些，整體的轎跑感就更明顯了。
內(nèi)飾：這內(nèi)飾同級別沒對手，設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，不會過于單調(diào)有豪華的氛圍，雖然大多裝飾都是硬塑料，不過就整個(gè)中控的布局已經(jīng)很好看了，特別是出風(fēng)口的位置就是車內(nèi)最有看點(diǎn)的細(xì)節(jié)，比較不滿意的就是內(nèi)飾異味重了點(diǎn)，關(guān)了窗很難受。
空間：空間的布局很不錯(cuò)，合適我的使用，畢竟咱也不是什么大個(gè)子的人，滿載的時(shí)候沒有，所以大家有說車子有點(diǎn)緊湊的狀態(tài)我也沒有體驗(yàn)到，喜歡車內(nèi)的儲物小格子，收納我的小零碎很合適，抽紙還有化妝品都一一有著落了。
配置：MG5的性價(jià)比我認(rèn)為是非常高的。先看價(jià)格，裸車十萬以內(nèi)，買到動力170 的運(yùn)動轎車，這就已經(jīng)很讓人心動了。再加上科技感十足的內(nèi)飾，和豐富的安全配置，這些都讓我覺得入手MG5還是很值得的。
動力：當(dāng)時(shí)對于1.5L和1.5T我當(dāng)時(shí)還糾結(jié)挺久的，但最終選擇了1.5T的這一款，在實(shí)際的用車過程中它的動力表現(xiàn)確實(shí)沒有讓我失望，起步提速等等都挺迅速的，起步的時(shí)候一點(diǎn)都不拖沓。
操控：
雖然7擋濕式雙離合變速箱的換擋過程足夠積極，但在車速較低的情況下?lián)跷恢g的切換就不那么平順了，很容易有明顯的頓挫感出現(xiàn)，所以這一點(diǎn)對于本身的駕駛體驗(yàn)肯定還是有一定影響的。
油耗：不同的環(huán)境下用車，油耗波動還挺大的。我平時(shí)對這方面關(guān)注的不算多，反正MG5給我的感覺平均油耗就是7L左右，對于一款1.5T的緊湊型轎車而言，這樣的表現(xiàn)算的上優(yōu)秀，加油的時(shí)候也沒那么心疼油錢。
舒適：舒適度不行，隔音做的差勁，跑起來噪音比較明顯，而且底盤懸掛有點(diǎn)硬顛簸明顯！
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格9.49萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3480公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力和外觀最滿意，1.5T的發(fā)動機(jī)還是挺給力的，起步加速反應(yīng)都挺快的，這個(gè)價(jià)位能有這樣的動力體驗(yàn)還是挺值的，外觀方面?zhèn)�人感覺還是挺年輕運(yùn)動的，非常有新穎感。
缺點(diǎn)：加速過程發(fā)動機(jī)噪音有點(diǎn)大，可能是車內(nèi)的隔音確實(shí)不太好，還有高速行駛也有明顯嘈雜的風(fēng)噪和胎噪，新車內(nèi)飾異味也比較重，目前困擾我的就是這個(gè)問題，我朋友說我車很臭。
外觀：這名爵5的造型就是很個(gè)性十足的款，比較時(shí)尚有氣質(zhì)，就連那后尾的設(shè)計(jì)都充滿了紳士時(shí)尚元素，打心眼里喜歡。
內(nèi)飾：車內(nèi)的氛圍和外觀一樣，都是特別時(shí)尚運(yùn)動的效果。液晶儀表還有中控屏幕能夠顯示很多行車信息，界面設(shè)計(jì)很漂亮，屏幕的分辨率也很高。還有很多皮質(zhì)包裹，觸感柔軟。
空間：正是因?yàn)槲掖蠖喽际且粋�(gè)人用車，后排平時(shí)不怎么坐人，但這段時(shí)間在老家偶爾會跟要好的兄弟一塊出去個(gè)子稍高點(diǎn)的人坐到后排就顯得比較緊迫了，總之這臺車子的后排空間表現(xiàn)相對還是不太給力的，尤其是頭部空間，顯得真的是有一點(diǎn)小小的壓抑，包括這個(gè)座椅舒適性也并不是很好的，整個(gè)車子的座椅確實(shí)有點(diǎn)硬。
配置：這款車雖然優(yōu)惠不大，但好在送了六次三年免費(fèi)保養(yǎng)，這么算下來還是省了好幾千呢，車價(jià)本身優(yōu)惠幾千，性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，而且這款車保養(yǎng)也比較便宜，在后期養(yǎng)車成本上是比較低的，其實(shí)最主要還是車子本身更值得買，更值得我去選擇認(rèn)可。
動力：MG5在起步時(shí)的提速很快，中段的動力也很充足，不管是城區(qū)開，還是上高速，又或者在郊區(qū)跑跑，作為普通使用來說，這動力是完全足夠的。同級別的運(yùn)動轎車?yán)�，�?yīng)該算是非常優(yōu)秀的動力配置了。
操控：
操控還挺靈活的，底盤很扎實(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)也沒虛位，過彎半徑不大，調(diào)頭打滿方向就能過去，頂配的自適應(yīng)巡航非常好用，高速上可以開，市區(qū)代步也可以開，可以調(diào)速度和跟車距離，不用踩油門非常輕松。
油耗：目前提車開了600多公里，現(xiàn)在油耗劃算問題，大部分路程都是在市區(qū)開了，表顯油耗在6.4左右，期間跑了100多公里的高速。
舒適：關(guān)于乘坐舒適感我還是有點(diǎn)不太認(rèn)可的，前排坐著倒還可以，我的駕駛位還有腰部支撐功能，但是后排就有點(diǎn)太不人性化了，后排座椅的靠背角度有點(diǎn)太小，真的類似于一個(gè)比較垂直的狀態(tài)，總之就是挺不舒服的，而且后邊地板中央的凸起也比較高，這樣做到中間位置的人小短腿都無處安放，更別說大長腿了。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格9.14萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程866公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這是一輛可以與我精神產(chǎn)生共鳴的車子，主要體現(xiàn)在非常高的顏值上面，同時(shí)也體現(xiàn)在這臺1.5T發(fā)動機(jī)非常強(qiáng)的性能上面，車子內(nèi)部的配置和用料同樣也是非常不錯(cuò)的，總之對于這個(gè)價(jià)格來講是真的很厚道了，而且這臺1.5T發(fā)動機(jī)也比較省油一些，車子內(nèi)部的舒適性也還不錯(cuò)，最起碼對于這個(gè)價(jià)格的車子來講，也就已經(jīng)是很給力了。
缺點(diǎn)：我覺得這臺車的后排頭部空間還是有點(diǎn)小，一方面是本身的尺寸比較小，但更多的還是后面的這個(gè)造型對于后排頭部空間所造成的壓縮還是比較明顯的，所以個(gè)頭比較高的乘客坐在后排那肯定還是會覺得有點(diǎn)壓抑的；還有就是這臺7速雙離合變速箱的平順性不是很好，在車速較低的情況下也是比較容易出現(xiàn)頓挫感的。
外觀：首先外觀方面確實(shí)符合我的審美，年輕，運(yùn)動，潮氣。鄙人95后，人生第一輛，如果保守點(diǎn)可以選賽博灰與白色，白色改個(gè)黑頂，簡直大氣。賽博灰陽光下總被吐槽像豬肝紅，這個(gè)我只能說，同樣的價(jià)錢兩套顏色，可以了，建議如果想選賽博灰一定要去實(shí)車看一下，它是陽光下和陰影中兩種顏色。我是激進(jìn)派，當(dāng)然要核能黃了！不過選非常規(guī)色的開車千萬注意，車漆不好配，就算原廠車漆也會有些色差，且開且珍惜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面這個(gè)配置的只有一個(gè)選擇，紅黑白三個(gè)色組成的，比較耐看！
空間：4.67米的車長和1.84米的車寬對于一臺緊湊型轎車來說還都是很占優(yōu)勢的，車內(nèi)的實(shí)際空間也確實(shí)不錯(cuò)，前后排都很寬敞，各個(gè)部位的儲物空間也都設(shè)計(jì)的很到位，對于一臺入門級緊湊型轎車來講，我認(rèn)為名爵5的空間就已經(jīng)是非常給力了，如果說你想要求太大的話，那基本上是不可能的，但就要求一個(gè)夠用的水平，那么這臺車子是完全能做到的。
配置：對于它的價(jià)格我肯定是毫無異議的，本來的定價(jià)就挺實(shí)惠，新車上市還給出了一點(diǎn)優(yōu)惠，這已算是拿出了足夠的誠意，我覺得名爵5買的一點(diǎn)都不虧，特別劃算。
動力：相比之下，我覺得這臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)更加優(yōu)秀，主要的動力優(yōu)勢肯定就在于中低速的速段下，整臺車子的動力爆發(fā)性還挺強(qiáng)的，每次起步包括超車的時(shí)候也不顯得費(fèi)力。
操控：
方向盤操控還是挺不錯(cuò)的，不大而且手感挺輕的，容易掌控，整車上手還是挺容易的，而且急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾感也沒有那么明顯，穩(wěn)定性挺好的，剎車感覺也沒有那么突然，不軟不硬，有些車子剎車太硬稍微踩一下就感覺猛的一下就剎停了，有點(diǎn)沖。
油耗：油耗很適合城區(qū)使用了，百公里才六個(gè)多，比較省了，采用92號的石油就行，養(yǎng)車不費(fèi)勁，到現(xiàn)在店里送的油卡還沒用完呢。
舒適：底盤很硬朗，對于操控有利，但舒適性方面有所不足。尤其是遇到一些修路的路段，連續(xù)的坑娃車內(nèi)的舒適度就會明顯下降。不過在平路行駛，它的舒適性還是不錯(cuò)的，底盤很扎實(shí)，遇到里面起伏不會覺得晃悠，很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵5能打動我的除了外觀就是它的性價(jià)比，顏值在我看來就很高，實(shí)車永遠(yuǎn)比圖片好看，前臉大面積的純黑斜紋中網(wǎng)最帥的部位，犀利的LED大燈和夸張的前杠包圍，妥妥的一輛小型轎跑，而且輪轂也特別帥，尾燈也很有特點(diǎn)，雙出排氣顯得更加運(yùn)動，可以說在外觀上幾乎無可挑剔，看了名爵5以后已經(jīng)對其他同價(jià)位車型索然無味了；內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是我喜歡的風(fēng)格，中控屏幕后面那一條幾乎都是五邊形狀格調(diào)設(shè)計(jì)，還隱藏了出風(fēng)口，遠(yuǎn)看那就挺特別的，將運(yùn)動詮釋到細(xì)節(jié)上；配置也很高，想要的都有，自適應(yīng)巡航還是我在名爵5上用到的。
缺點(diǎn)：過年走南闖北之后發(fā)現(xiàn)后備箱空間真小，尤其是入口 買了幾箱子酒，好難放進(jìn)去！
外觀：外觀的風(fēng)格我是比較喜歡的，我覺得整體給人的感覺就是比較的合適，而且設(shè)計(jì)也是有設(shè)計(jì)感的。
內(nèi)飾：座椅扶手用了皮質(zhì)用料，但中控臺用了塑料材質(zhì)，手感一般，不太喜歡，好在異味比較小，主要配置方面挺豐富的，自帶車載導(dǎo)航系統(tǒng)，啟動就實(shí)時(shí)播放具體路況信息，而且多媒體喇叭用了好一點(diǎn)的音響，聽音樂還是挺不錯(cuò)的，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格也是主要偏向于年輕人的審美。
空間：名爵5的車身尺寸在同級別車型中就稍大一點(diǎn)，當(dāng)然，在空間方面就很占優(yōu)勢了，前后排的乘坐空間是真的寬敞，門板以及手套箱等等這些儲物空間的實(shí)用性也很強(qiáng)。
配置：這款車買頂配不虧，就這配置性價(jià)比真的很高，動力也不弱，外觀內(nèi)飾也都很喜歡，落地不到12萬買這車真心劃算。
動力：1.5T版本基本上需要2500轉(zhuǎn)渦輪才會介入增壓，油門響應(yīng)延遲在1s左右，正常D擋，市區(qū)內(nèi)基本上等60邁以上才會用到，如果只是代步買菜車，1.5L足矣，S擋我試了一下，確實(shí)比D擋響應(yīng)快，但與之而來的是高油耗，高速超車或者紅燈起步可以來一下，平時(shí)還是多用D擋吧，1.5T主要是多了些動力儲備，我偶爾會自駕出去玩，多點(diǎn)動力也能增加點(diǎn)駕駛樂趣吧。
操控：
整臺車子的底盤相對還是比較容易出現(xiàn)異響問題的，主要就是在轉(zhuǎn)向幅度較大或者是路面路況不太好的情況下，這種異響問題就很容易出現(xiàn)，在一定程度上還是會影響到實(shí)際的用車體驗(yàn)的。
油耗：油耗的話，我很滿意從提車到現(xiàn)在，一個(gè)月在280快這樣子可以跑200多公里。不過我開車的時(shí)間比較少，因?yàn)榫褪巧舷掳嗯荛_一下。不然就是出去玩才會開像今年過年的話是算比較開的多的時(shí)候了，反正油耗還是比較低，我很滿意。
舒適：車內(nèi)的噪音控制還是感覺一般的，主要高速上控制的不太好，風(fēng)噪還是比較明顯的，而且減震偏硬，路況不好的地方感覺難免就不舒服了，但座椅的包裹性不錯(cuò)，腰部支撐到位，舒適性不錯(cuò)，而且后排也有空調(diào)出風(fēng)口，夏天后排感覺就不會太熱了。
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