一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG5 2021款 300TGI 自動(dòng)青奢旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格10.09萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1086公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為我自己人生中的第一輛車(chē)，這臺(tái)名爵5真的是很稱(chēng)心如意了！首先本身的顏值就非常高，而且動(dòng)力表現(xiàn)也是非常出色的，車(chē)子的油耗也比較低，用車(chē)成本真的不高，總之我平時(shí)從來(lái)不加95號(hào)油，我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子加92號(hào)就完全OK，畢竟能省一點(diǎn)是一點(diǎn)，最主要的是車(chē)子本身的質(zhì)量過(guò)硬，雖然說(shuō)價(jià)格便宜，但這臺(tái)車(chē)也依舊是能夠給出相對(duì)更好的用料，在這一點(diǎn)上也不得不佩服，包括本身對(duì)于安全性也是比較重視的，所以對(duì)于這臺(tái)車(chē)我也很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)雖然用了很多皮質(zhì)用料，但整體中控塑料感還是挺強(qiáng)的，摸著手感一般般，多用一些軟的材質(zhì)感覺(jué)就不一樣了。
外觀：車(chē)頭是我感覺(jué)最好看的，大燈中網(wǎng)設(shè)計(jì)的都挺好的，很有年輕的感覺(jué)，比較新穎，顏值比較高，整體看著還是挺滿(mǎn)意的，輪轂說(shuō)實(shí)話(huà)要是換成直的就好了，彎彎的反倒有點(diǎn)不喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)，做工比較精細(xì)，就比較簡(jiǎn)潔大方，只是唯一 不太好的車(chē)邊側(cè)門(mén)全部都是塑料要是能改進(jìn)一下就好了。☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):這里我特別想吐槽它的中控系統(tǒng)的那個(gè)行車(chē)記錄儀買(mǎi)回來(lái)以后就用不了聯(lián)系了名爵的售后，說(shuō)需要更換一個(gè)車(chē)機(jī)系統(tǒng)，真的是好生氣，才買(mǎi)回來(lái)就要更換，我太想吐槽了。說(shuō)好幾個(gè)名爵車(chē)主都有出現(xiàn)過(guò)同樣的問(wèn)題。好說(shuō)歹說(shuō)后面銷(xiāo)售顧問(wèn)給我補(bǔ)償了點(diǎn)東西。不過(guò)還好是換原廠的，不然這個(gè)車(chē)我真的是。慶幸不是我一個(gè)人有問(wèn)題。。。內(nèi)飾材質(zhì):車(chē)側(cè)邊的塑料太多了要是能換成軟的就更好了。
空間：前排的空間有保證，后排的空間就沒(méi)有那么寬敞了，除了頭部空間收到壓縮之外，腿部空間表現(xiàn)也一般，適合中等身材的人。另外，后排地板中間凸起比較高，滿(mǎn)載狀態(tài)下坐在中間位置不是太舒服。
配置：性?xún)r(jià)比超級(jí)棒，不到十萬(wàn)的車(chē)?yán)锩媾渲谜媸嵌喟。?60度全景影像還有自動(dòng)大燈，讓你不用去擔(dān)心忘記開(kāi)燈的煩惱，很貼心的配置！
動(dòng)力：我買(mǎi)車(chē)那會(huì)其實(shí)對(duì)動(dòng)力沒(méi)什么要求的，畢竟我們用車(chē)主要是以城區(qū)短途代步為主，但在實(shí)際的用車(chē)過(guò)程中，這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)也并沒(méi)有讓我失望，起步或者提速等等都是很給力的，強(qiáng)大的動(dòng)力輸出也帶給了我更強(qiáng)的信心。
操控：
由于我買(mǎi)的第一輛車(chē)，所以我覺(jué)得那個(gè)方向盤(pán)還是比較重的，但是他調(diào)不了輕盈或者重量。不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)慢慢的習(xí)慣了，如果是輕盈的話(huà)，我可能還不習(xí)慣就沒(méi)有感覺(jué)，只是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是要多加練習(xí)感覺(jué)老會(huì)飄，可能是還沒(méi)有熟練的掌握還是要好好的練一下哈哈哈。
油耗：提車(chē)到現(xiàn)在我感覺(jué)是挺省油的，還以為馬力高就比較耗油，實(shí)際市區(qū)平均油耗在6-7之內(nèi)，現(xiàn)在天氣冷也不開(kāi)空調(diào)的，就算堵車(chē)也不會(huì)超過(guò)7個(gè)油，很好的保證了我的低出行成本。
舒適：談舒適性的話(huà)還真沒(méi)什么看頭，實(shí)際乘坐感受一般，主駕駛座椅還算軟的，后排的坐墊和靠背都硬得不舒服，地板中間凸臺(tái)過(guò)高，非常影響后排的實(shí)際乘坐環(huán)境，懸掛底盤(pán)的調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，減震效果不太好，小抖動(dòng)都能感受到，隔音也一般，路噪和胎噪是最大的噪音源。
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