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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(685)+1 空間充裕(475)+1 語音導(dǎo)航好用(412)+1 外型時(shí)尚(282)+1 性價(jià)比高(15)+1缺點(diǎn):
隔音效果不好(109)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1687公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我只能說這真的是一臺(tái)更低價(jià)格的駕駛者之車,動(dòng)力表現(xiàn)非常出色,而且本身的顏值也真的是非常高的,其實(shí)對于這個(gè)價(jià)格來講,名爵5能做到這種水平也真的是很不錯(cuò)了,關(guān)鍵就是車子內(nèi)部的配置也比較高,我買的這個(gè)次頂配車型擁有12.3英寸的液晶儀表盤和10.25英寸的中控車機(jī),有科技感,也有實(shí)用性。
缺點(diǎn):其實(shí)這臺(tái)車子開起來和本身的運(yùn)動(dòng)型定位還是有相違背的,因?yàn)槲腋杏X這臺(tái)車所帶給我的實(shí)際駕駛體驗(yàn)就像是一個(gè)很容易駕馭的家用車,并沒有什么太強(qiáng)的特點(diǎn),尤其是本身的底盤支撐性并不是很強(qiáng),雖然說這臺(tái)車子后面用了一個(gè)所謂變截面的扭力梁懸架,但實(shí)際并沒有給我們帶來一個(gè)很好的駕駛體驗(yàn),最起碼沒有偏向運(yùn)動(dòng)方向,車內(nèi)的噪音同樣也是比較大的,包括這個(gè)座椅舒適性也確實(shí)一般,尤其是在長時(shí)間開車的情況下,感覺這個(gè)腰部支撐性真的不是特別好的。
外觀:名爵5的外觀設(shè)計(jì)可以說是很對咱們年輕人的胃口,作為一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型轎車,整臺(tái)車子看上去都是非常個(gè)性的,在車群中也能夠引起比較高的回頭率,這樣的外觀是我喜歡的類型。
內(nèi)飾:車內(nèi)的用料還不錯(cuò),特別顯眼的地方絕對沒有硬質(zhì)塑料的出現(xiàn),再加上我這車在做工上也是比較用心的,所有的接縫處都做的很細(xì)膩,這樣也讓整個(gè)內(nèi)飾看起來比較高檔一些。
空間:后備箱真的是很能裝。過年的時(shí)候回去,老爸老媽塞了好多東西在后備箱里面哦,真的是都沒有裝滿,還放了一只雞給我的,后備箱弄的好臟好臟都弄不干凈。還是要買一個(gè)東西來墊子墊一下才可以。不然那個(gè)毛毛太難清理太太太難清理了。
配置:買它的時(shí)候就是沖著它的價(jià)格取的外觀也是我喜歡的。真香。保養(yǎng)維護(hù):送了一次保養(yǎng), 現(xiàn)在還沒有到保養(yǎng)的時(shí)間。
動(dòng)力:1.5排量的動(dòng)力還是挺厲害的,小車帶的呼呼的,起步加速反應(yīng)還是挺快的,跑高速跑個(gè)130一點(diǎn)問題都沒有,而且瞬間加速的時(shí)候,轉(zhuǎn)速提的還是挺快的,降檔比較迅速。
操控:
這輛車開起來挺省心的,穩(wěn)重扎實(shí)使得它的車身穩(wěn)定性非常強(qiáng),同時(shí)我這個(gè)配置還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),尤其是在跑長途高速包括在市區(qū)低速跟車的時(shí)候,整個(gè)車子開起來也更加輕松。
油耗:這輛車在油耗方面是一點(diǎn)都沒有讓我操心過,目前的平均油耗也就是7個(gè)左右。畢竟市區(qū)路段的交通情況比較復(fù)雜,油耗能穩(wěn)定在這個(gè)水平已經(jīng)相當(dāng)可以了。
舒適:車內(nèi)的隔音效果確實(shí)有點(diǎn)差,我們很多時(shí)候都是開在市區(qū)路段的,車速不會(huì)太高,即便如此,它的噪音影響也仍然是很大的,而且減震效果也不太好,旋轉(zhuǎn)形成長底盤也是完全偏向于運(yùn)動(dòng)化方向的調(diào)校,所以這都很影響乘坐感受。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.44萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程947公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):名爵5這是一臺(tái)比較務(wù)實(shí)也是比較個(gè)性的入門級(jí)國產(chǎn)家用轎車,價(jià)格是絕大多數(shù)人都能承受的,同時(shí)車子的質(zhì)量也是非常穩(wěn)定的,當(dāng)然現(xiàn)在用車時(shí)間也不算太長,并不能給出一個(gè)定論,但就通過這短時(shí)間的用車,我覺得這臺(tái)車子也就已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了,最起碼讓人感覺到很省心,同時(shí)這個(gè)車子的顏值也確實(shí)很高,看上去真的是很帥了,開出去的回頭率也非常高,車內(nèi)的空間算不上是特別大,但同樣也是足夠?qū)嵱玫模傊@就是一臺(tái)能讓我用更低價(jià)格享受到更好體驗(yàn)的一臺(tái)國產(chǎn)轎車。
缺點(diǎn):原廠方向盤的握感還是有些不太舒服的,包括整個(gè)的座椅舒適性也不是很好,車內(nèi)的異味比較大一些,主要也是本身不太好的用料所導(dǎo)致的。
外觀:著實(shí)是用它的外觀顏值圈了一波粉,我就是其中一個(gè),不得不說,這樣的外觀對于以往的而言都是從來沒有出現(xiàn)過的,整臺(tái)車子看上去竟然充滿了運(yùn)動(dòng)的氣息,看上去特別年輕時(shí)尚,跟我想象中的完全不一樣,但這樣是真的帥,也顯得比較隨和了。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計(jì)是我喜歡的類型,但無法避免的就是這異味問題,整個(gè)車子內(nèi)部的味道確實(shí)比較大一些,但對于本身的成本來講,其實(shí)這個(gè)問題好像也是必然存在的,畢竟想在更低成本下滿足更高配置以及其他重要部分的穩(wěn)定性在某些用料上面肯定是要稍微差一點(diǎn)點(diǎn)的。
空間:在空間上,MG5在同級(jí)別中是沒什么優(yōu)勢的。由于遛背的造型,后排的頭部空間還略顯有點(diǎn)壓抑。但是,從我的使用來說,后排坐人的時(shí)候比較少,也沒有要求空間大。所以,MG5的空間雖然表現(xiàn)一般,但是還是能滿足我的使用的。
配置:這輛車本身的定價(jià)不是很高的,其次就是相比于同價(jià)位的其他車而言名爵5給出的配置也還算豐富,同時(shí)最主要的就是這臺(tái)車子本身的實(shí)力也是非常強(qiáng)的,所以綜合來講我認(rèn)為它的性價(jià)比就非常高了。愛了。
動(dòng)力:動(dòng)力的效果還行,雖然說不是特別的強(qiáng)勁,但是它整體的動(dòng)力效果一點(diǎn)都不弱,紅綠燈路口起步或者說是高速路上超車。他整體給人的感覺還是非常給力的,我覺得是能達(dá)到你要求的一個(gè)效果吧。
操控:
這款車確實(shí)挺適合我開的,方向盤握感還是挺輕的,操控起來還是比較容易的,我一個(gè)星期就基本上手了,而且這款車開起來感覺還是蠻穩(wěn)的,跑高速一點(diǎn)都不會(huì)飄,最起碼我開著不慌,方向盤不會(huì)抖。
油耗:油耗完全可以接受,現(xiàn)在看來完全沒有必要擔(dān)心了,目前它的平均油耗在7.5個(gè)左右徘徊,既享受了動(dòng)力,油耗也沒有高的夸張,看來真心是超級(jí)省油的,對于這個(gè)車子的油耗表現(xiàn)我是非常滿意了。
舒適:在舒適性方面,MG5沒什么亮點(diǎn)。不管是座椅的包裹感,還是風(fēng)噪和胎噪上,給我的感覺都處理的比較一般。不算差,也談不上很好?紤]到這個(gè)價(jià)格,我覺得還是不錯(cuò)的,至少不輸給那些十來萬的合資車吧。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意名爵5的整體性能了,這車子很適合我,造型、動(dòng)力、空間還有操控都數(shù)不過來,反正這個(gè)價(jià)位里面找不出來比它個(gè)性的車子了,看它的銷量和口碑就知道我多自信了,造型比較偏運(yùn)動(dòng),是屬于年輕人的審美,炸一看有點(diǎn)像概念版的車型呢,渦輪增壓的車子很有速度,動(dòng)力都特別優(yōu)秀,操控更是年輕人不二話的選擇,簡單易上手,開著都覺得自豪。
缺點(diǎn):在操控上,我覺得MG5的感覺還是差了點(diǎn)。原本主打運(yùn)動(dòng)元素的它,卻在操控上失分,我覺得是不應(yīng)該的。在實(shí)際的駕駛操控上,我覺得MG5和我的星越比,沒什么優(yōu)勢。這也可能是新車入手還沒開習(xí)慣吧。
外觀:毫不夸張地說當(dāng)時(shí)在4S店看車一下子被它的外觀給吸引到了,它的外觀給人的感覺是非常年輕而有活力的,大燈的造型也很犀利,辨識(shí)度非常高,而且這套LED大燈的照明效果也不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的布局我還挺喜歡的,風(fēng)格上不會(huì)很單一,尤其是整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)真的讓我眼前一亮,蜂巢狀的出風(fēng)口仿佛見到了轎跑上的影子,標(biāo)配的液晶儀表盤和電子檔桿實(shí)在太香了,同價(jià)位還真找不到同樣配置的,不過用料品質(zhì)上不太好,異味比較重,從提車那會(huì)就有了。
空間:空間除了后排腿部空間要稍微短一些,其他感覺都挺寬敞的,前排我坐的就非常合適,腿部頭部空間都挺大的,而且后備箱的容積也是很滿足家用,裝東西還是挺給力的。
配置:畢竟這一款是它的次頂配車型,不到十萬塊的定價(jià)就已經(jīng)非常親民了,而且優(yōu)惠力度相對還是比較可觀的,對于這輛車子本身來講,我認(rèn)為這個(gè)價(jià)位就很容易讓人接受,次頂配車型的配置也確實(shí)是很不錯(cuò)的,所以說我覺得性價(jià)比很高了。
動(dòng)力:這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)真的是非常不錯(cuò)的,尤其是匹配上雙離合變速箱也擁有著非常出色的動(dòng)力感受本身的加速表現(xiàn)非常給力,每次超車時(shí)都能感覺到這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)我?guī)矸浅?qiáng)大的動(dòng)力爆發(fā)性。
操控:
MG5這么運(yùn)動(dòng)的外觀,實(shí)際的操控感受也很運(yùn)動(dòng)。首先是方向盤,轉(zhuǎn)向的力度輕重適中,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有回饋感,指向性也很精準(zhǔn),在彎道中能讓我體會(huì)到指哪打哪的駕駛感受。其次是底盤,支撐性很棒,速度60過彎車身的側(cè)傾控制的很到位,不會(huì)有太大的搖擺,開快以后能讓我很有信心。
油耗:它的油耗表現(xiàn)還是很OK的,不管是在什么樣的路況下油耗基本上都不會(huì)特別高,現(xiàn)在的平均油耗是6.5,這么久以來一直都挺穩(wěn)定的,加92號(hào)汽油就OK,我平時(shí)也是私人加油站和中石化或這家,總之現(xiàn)在感覺車子的狀態(tài)非常好,也就是說這臺(tái)車子“粗細(xì)糧”都可以吃,哈哈,這也是真的好養(yǎng)活。
舒適:方向盤的握感很一般,我覺得很有必要縫個(gè)方向盤套,其次就是座椅的填充物也不是那么軟的,坐上去沒有特別強(qiáng)烈的包裹感,包括本身的支撐性也比較欠缺一些,所以整體的舒適性確實(shí)比較一般。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.79萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1274公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)惠下來的價(jià)格還是挺合適的,而名爵5帶我的各方面體驗(yàn)都很棒,先是外觀相當(dāng)養(yǎng)眼,運(yùn)動(dòng)款的造型直擊我的審美觀,輪轂也是我最愛,尾燈辨識(shí)度高,空間也不小,尾箱容量足以日常儲(chǔ)物,頂配的配置還挺高的,11萬能買到這么齊全的功能也只有國產(chǎn)車才有這性價(jià)比,油耗也不高,市區(qū)代步6-7個(gè)油之內(nèi)。
缺點(diǎn):后排靠背略硬,地板中間凸臺(tái)過高,設(shè)計(jì)上還是有點(diǎn)缺陷的,還有底盤傳上來的路噪和胎噪都很明顯,速度開快了噪音隨即而來。
外觀:當(dāng)時(shí)也是對比了同級(jí)別的其他幾款車,我覺得還是名爵5的外觀更有氣勢,尤其是它的前臉造型給人的視覺沖擊力特別強(qiáng),相比之下車尾就顯得小巧一點(diǎn),但并不影響整體的協(xié)調(diào),尤其是整個(gè)的車燈設(shè)計(jì),真的是非常漂亮的,尾燈和大燈形成了一種相呼應(yīng)的感覺,看起來真的是非常不錯(cuò)了。
內(nèi)飾:車內(nèi)的用料都是非常厚道的,大面積皮質(zhì)材料的包裹確實(shí)使得它的內(nèi)飾看上去非常上檔次,還有這個(gè)10.25英寸的中控車機(jī)也不錯(cuò),功能挺豐富的,偏向于駕駛位這一側(cè)的設(shè)計(jì)也很方便操作。
空間:車身尺寸不算是特別大,但我覺得名爵5車內(nèi)的空間布局是極其合理的,前后排的乘坐空間相對來講也都是比較寬敞的,后排地板中央也沒有太高的凸起,坐上去也讓人覺得很自在。
配置:我買的這一款都是它的高配車型了,不管是安全性配置還是其他各個(gè)方面都特別讓我滿意,最為主要的是它的價(jià)格還特別實(shí)惠,我覺得它的性價(jià)比特高。
動(dòng)力:1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)173的馬力我覺得還可以,開起來不會(huì)很慢,雙離合變速箱換擋邏輯好,不過缺點(diǎn)低速會(huì)有頓挫感,但不影響我的駕駛感受,這動(dòng)力不但日常夠用,偶爾地板油也可以給我強(qiáng)烈短暫的推背感,刺激就完事了。
操控:
操控這一點(diǎn)是我非常喜歡的一個(gè)地方,因?yàn)槲覀(gè)人覺得這個(gè)車子的操控手感還是比較好的,方向盤的靈敏度都非常的適合,所以駕駛起來感覺非常的靈敏,也非常的好開,再一個(gè)就是這個(gè)車子整體在使用上確實(shí)是沒有什么特別大的問題的,對我而言,我覺得他整體的感受是非常好的。
油耗:這臺(tái)車子本身的油耗表現(xiàn)確實(shí)挺給力的,這個(gè)真的是從來沒有讓我過多的擔(dān)心過,現(xiàn)在平均下來在7個(gè)左右,這也是很正常的水平了,其實(shí)現(xiàn)在我真不要求太高,只要能夠保持在這個(gè)狀態(tài)就行,對于一臺(tái)家用車來講,這就已經(jīng)是足夠省油了,我平時(shí)給這臺(tái)車加的是92號(hào)油,所以說每公里的燃油費(fèi)用基本上也就在0.45元左右,真的是非常省錢了。
舒適:座椅的舒適性是前排的設(shè)計(jì)感覺要比后排的舒服的多。后面有一個(gè)空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì),這個(gè)小細(xì)節(jié)做的還可以。車內(nèi)噪音如果在車子窗戶全部關(guān)住的情況下不是很大,但是我開車的習(xí)慣是平時(shí)的路會(huì)把前排車窗都打開一點(diǎn),如果跑高速一定要把天窗打開一些,受不了車子里太悶,所以平常這方面感覺不太有。空調(diào)現(xiàn)在冬天吹吹熱風(fēng),如果前擋風(fēng)玻璃有霧了我開冷的吹,還是很強(qiáng)勁效果不錯(cuò)的!
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.74萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1126公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):名爵5很不錯(cuò)的一臺(tái)車子,真的是能讓你非常有信心,而且能讓你對于未來很憧憬,這臺(tái)車子對于我來講更多的還是作為家用,但平時(shí)在工作上面肯定還是能用得到的,目前留給我最好的印象就是本身的這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)很棒,并沒有說動(dòng)力有多么強(qiáng),只是這個(gè)動(dòng)力輸出真的是會(huì)讓你感覺到有一種非常高級(jí)的感覺,三大件是絕對信得過的,更何況這個(gè)車子又這么省油,現(xiàn)在的平均油耗8.6,對于一臺(tái)這樣的車子來講夠低吧?同時(shí)也有著非常高的顏值,有著非常高的安全性,我覺得在30歲的我擁有一臺(tái)這樣的車子,值了!
缺點(diǎn):也沒有什么最不滿意的地方,味道肯定是新車專屬的一個(gè)問題,它是會(huì)稍微有一些的。然后就是這個(gè)車子本身在使用上各方面都還可以,我覺得只要不出什么大問題,品質(zhì)穩(wěn)定就很好。
外觀:這輛車還不僅僅只是有帥氣的外觀造型,整臺(tái)車的鈑金做工以及車漆的處理都是特別用心的,做工工藝特別細(xì)致,整個(gè)讓人看上去都覺得很精致,很有高級(jí)感。
內(nèi)飾:新車子的通病了,就是帶點(diǎn)不明顯的異味了,我這女生又有點(diǎn)矯情了,除了放置除味碳包多開點(diǎn)窗戶也沒有什么別的好辦法了,好在有個(gè)一周左右也就搞定了,不是多嚴(yán)重的問題。
空間:在同級(jí)別的車型來說名爵5的車內(nèi)空間還可以,唯獨(dú)后排會(huì)緊湊一點(diǎn),但也沒想著要多大的空間,現(xiàn)在買車就為了一個(gè)人開的,本人身高172左右,駕駛位的頭頂空間也有半拳左右,說不上寬敞,就是剛好合適舒服,尾箱容量也大,2-3個(gè)人的行李還是放得下的。
配置:關(guān)注了很久,終于在年前開上了新款的MG5,車子本身定價(jià)就很良心,再加上裸車優(yōu)惠3K,騷氣又時(shí)尚的外觀,五花八門的配置,性價(jià)比真的不用多說,一句話,不枉我等了這么久!
動(dòng)力:動(dòng)力都匹配了渦輪增壓的車子了,這速度肯定夠了,我在城區(qū)里面也沒有很快的需求,夠用就行,還是要以安全為主呢,這樣老公每次出門還千叮萬囑要慢行呢。
操控:
我不太喜歡名爵5帶給我的駕駛體驗(yàn),尤其是它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)并沒有很容易掌控,轉(zhuǎn)向調(diào)校有種過于靈敏的感覺,包括整個(gè)的指向不太精準(zhǔn),所以說這臺(tái)車子的駕駛感受和本身運(yùn)動(dòng)的外觀并沒有特別吻合,所以要是對于這臺(tái)車子的運(yùn)動(dòng)性追求比較高的話,那基本上是不太現(xiàn)實(shí)的。
油耗:開車一周210km(平時(shí)用車少,基本上上下班開一下)平均油耗7.5。一是新車,二是市區(qū)總堵車,走走停停,基本上在五點(diǎn)幾到九之間反復(fù)橫跳,見過其他車友調(diào)教到五點(diǎn)幾的,這個(gè)估計(jì)是我開車的問題,我會(huì)偶爾激烈駕駛,猛踩油門,所以也能接受這個(gè)油耗吧,當(dāng)然新車還是建議大家溫柔對待吧!
舒適:我對這方面也沒有太多的要求,因?yàn)楫?dāng)時(shí)只就只是想買一個(gè)代步的,舒適度我覺得還可以。只是座椅兩邊那個(gè)縫里面經(jīng)常會(huì)弄一些零食的渣子在里面很不好清理。想買一個(gè)座椅套套在上面但是新車套做一套的話我又不喜歡看來只能定期清理了。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格9.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):感覺這個(gè)車子的實(shí)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的,最起碼質(zhì)量穩(wěn)定性是非常棒的,目前沒有出現(xiàn)過任何的問題,同時(shí)車子的動(dòng)力也很不錯(cuò),更強(qiáng)的動(dòng)力儲(chǔ)備也真的是讓人感覺到很有信心的,車內(nèi)的空間也完全夠我們用,車內(nèi)的舒適性也還不錯(cuò),用車成本也不是很高,因?yàn)楸旧砭捅容^省油,最主要的就是車子本身的質(zhì)量也是非常穩(wěn)定的,一個(gè)更穩(wěn)定的質(zhì)量也就能保證后期更低的故障率,同時(shí)這臺(tái)車的保養(yǎng)費(fèi)用也是比較低的,所以到了后期這個(gè)搖車也不會(huì)對我們造成太大壓力,這才是適合老百姓的車子。
缺點(diǎn):車門側(cè)邊的塑料感太強(qiáng)了,就是塑料太多了地方。前兩天屁股后面被擦著一點(diǎn)點(diǎn)感覺那個(gè) 車陂偏薄一些。
外觀:外觀十分拉風(fēng),行走的小跑車,可以說是最便宜的小轎跑了,不得不說很符合年輕人的審美!
內(nèi)飾:MG5的內(nèi)飾還是很有科技感的。整體的黑色系,還是很符合現(xiàn)在年輕人的審美。內(nèi)飾的做工也算是比較精細(xì)的,用料方面,MG5也算是良心,雖然談不上感覺,但是在同級(jí)別的車中,是絕對不會(huì)讓你覺得丟份兒的。
空間:車內(nèi)空間還是有點(diǎn)小,尤其是后排的乘坐空間更加緊迫一點(diǎn),主要就是頭頂?shù)幕顒?dòng)空間不夠充裕,后排不太適合個(gè)子稍高點(diǎn)的人乘坐,后排的乘坐空間還是沒有達(dá)到我想要的狀態(tài)。
配置:這名爵5的性價(jià)比肯定過關(guān)了,好多朋友都稱贊過,這車子的配置挺豐富的,我都挨著試了一下還蠻順手的,質(zhì)保期也挺可以的,有什么事情有售后,這新年禮物感覺太給力了。
動(dòng)力:過年回去的時(shí)候來回高速400多公里。因?yàn)橄胫切萝囬_的,還會(huì)慢一些;貋淼臅r(shí)候根本就沒有想那么多,直接起步120碼。轉(zhuǎn)速在250轉(zhuǎn)左右。動(dòng)力煤的話說當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候還想著說只是代代步?jīng)]想著我也是個(gè)老司機(jī)呀,哈哈哈。老爸怕我一個(gè)人開車不放心,還找了一個(gè)人在副駕駛陪著我,結(jié)果副駕駛在那汗汗大睡。
操控:
操控的話這些時(shí)間開了還是很得心應(yīng)手的,車子沒有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,只有無鑰匙進(jìn)入和車內(nèi)一鍵啟動(dòng)。
油耗:油耗方面現(xiàn)在因?yàn)檐囎淤I的時(shí)間不多,過年跑的比較多,現(xiàn)在加了三次油,預(yù)估要6毛4,我覺的還是偏高的,有可能和新車有關(guān)系,具體的要看后面多跑些時(shí)候應(yīng)該才會(huì)穩(wěn)定!
舒適:冬天空調(diào)的熱氣起的蠻快的,這個(gè)天氣開車還是挺舒服的,而且座椅也是皮質(zhì)的用料,腰部包裹性挺好的,跑長途腰不會(huì)太酸,但噪音感覺還是有些大的,跑高速特別是胎噪還是比較明顯的,平常開還是挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格10.49萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程616公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)我覺得這臺(tái)車子的亮點(diǎn)完全在駕駛層面上,整臺(tái)車子的動(dòng)力表現(xiàn)真的很棒,本身的動(dòng)力輸出確實(shí)是比較強(qiáng)的,而且所帶給我的駕駛感受也非常不錯(cuò),底盤穩(wěn)重而扎實(shí),同時(shí)整個(gè)車子的轉(zhuǎn)向也非常輕盈,輔助性操控配置非常全面,車子內(nèi)部的空間也完全夠我用,外觀設(shè)計(jì)當(dāng)然也是非常漂亮的,非常符合我們年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn),作為人生中的第一臺(tái)車,我認(rèn)為這臺(tái)名爵5也確實(shí)是非常不錯(cuò)了。
缺點(diǎn):車子定的時(shí)間太久,定車的時(shí)候也不會(huì)告訴說什么時(shí)候可以提車,回家過年差點(diǎn)就開不了車子,當(dāng)時(shí)越到過年心情就是越緊張,在最后的時(shí)刻才提上車子。
外觀:哦很喜歡它的外觀特別是前臉那里特別像瑪莎拉蒂的前臉。全部給他改裝出來非常的酷。要是車身能再長一些,可能會(huì)更像反正看起來就很酷外觀感受:線條很酷像瑪莎拉蒂的弟弟
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來還挺有檔次感的,除了有著非常漂亮的設(shè)計(jì)之外,整個(gè)車內(nèi)的用料比較好,大面積的皮質(zhì)包裹以及精致的做工給人的視覺效果超棒,而且12.3英寸的液晶儀表盤和10.25英寸的中控車機(jī)也是比較有科技感的,最重要的就是實(shí)用性比較強(qiáng),對于這個(gè)價(jià)格的車來講就已經(jīng)是很不錯(cuò)了。
空間:原本看著這個(gè)軸距擔(dān)心后排空間會(huì)很小,然而實(shí)際體驗(yàn)后,比預(yù)想好多了,鄙人身高183cm,前排調(diào)整到合適位置,去坐后排,頭部剩2指左右,腿部一拳,如果是正常父母或者朋友坐,后排足夠。
配置:如果追求動(dòng)力和駕駛感受的話,我覺得MG5是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。而且它還有著超高的顏值、配置也足夠豐富,性價(jià)比很高。我自己作為車主,用車一段時(shí)間之后改變了對國產(chǎn)車的看法,尤其是名爵,不僅僅是設(shè)計(jì)和配置出眾,像發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱這些大件的技術(shù)也值得肯定。
動(dòng)力:動(dòng)力肯定是很猛,在動(dòng)力方面雖說是沒有存在一定的爆發(fā)性,但是它的動(dòng)力儲(chǔ)備卻是很充沛的,所以說這輛車開在高速上也讓人感覺是無比的自信,包括平時(shí)在中低速的條件上開著也不是很慢的,實(shí)際的動(dòng)力輸出確實(shí)可以。
操控:
新車子和我還有一段時(shí)間的磨合吧,感覺方向盤有點(diǎn)重,還沒有適應(yīng)過來,開的時(shí)間久了就容易胳膊累,得虧車子的電子輔助不少呢,讓我這半瓶子水準(zhǔn)的人也能很好的有駕馭感,入手還是不需要遲疑的。
油耗:買車時(shí)間不久我們就回老家了,在這段時(shí)間以內(nèi)大多都是跑在鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路的,不過年節(jié)期間路上的車子還不少,只是不至于經(jīng)常出現(xiàn)堵車的情況,它的油耗表現(xiàn)還是很OK的,平均1公里的燃油費(fèi)用,對于表顯油耗我基本上不太在意,因?yàn)槲乙膊恢罍?zhǔn)確性如何,總之按照我平時(shí)加油所花的費(fèi)用以及實(shí)際所跑的公里數(shù)來講,基本上就是這樣一個(gè)狀態(tài),折合下來目前的平均油耗應(yīng)該是7個(gè)左右。
舒適:主駕駛座椅的包裹感很好,個(gè)人認(rèn)為皮質(zhì)比織物的要舒服,坐墊很軟,車內(nèi)要挑不滿意的就屬噪音問題了,先是急加速發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮聲大,還有高速行駛過程的風(fēng)噪和胎噪都較為明顯,隔音效果很一般。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.04萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1087公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意動(dòng)力性能,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)感很強(qiáng),加速特別犀利。而且MG5本身調(diào)教就是運(yùn)動(dòng)的取向,配合精準(zhǔn)的操控,開起來特別好開,能給我十足的駕駛樂趣。
缺點(diǎn):我感覺這個(gè)舒適度還是有些不太好的,主要就是后排的乘坐感受所受的影響非常大,因?yàn)槲腋杏X這臺(tái)車子的后排靠背角度相對還是比較小的,所以坐在后排的乘客肯定是有些不太舒服的,同時(shí)這個(gè)中間座椅的凸起也是比較高的,所以實(shí)際的乘坐體驗(yàn)真心挺一般。除此之外,整個(gè)車子的價(jià)格定的也確實(shí)是有點(diǎn)高了,最起碼在我看來這個(gè)車子價(jià)格有點(diǎn)虛高,雖然說品牌優(yōu)勢非常明顯,這個(gè)沒問題,我也非常認(rèn)可,但整個(gè)的價(jià)格確實(shí)要高出太多,而且又沒有什么優(yōu)惠。
外觀:外觀放到同級(jí)別來說是相當(dāng)出眾的,名爵5高顏值的造型,既能滿足我們年輕人對跑車的幻想,也能在資金不寬裕的年齡擁有它,從上市那會(huì)我就看上名爵5了,而且我還是第一次見到一輛車這么好配黃色的,換了白色和黑色感覺都缺點(diǎn)東西,黑化的中網(wǎng)格柵加上黃色主調(diào)簡直就是最完美的搭配。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的空調(diào)出風(fēng)口采用了貫穿式的設(shè)計(jì),這樣也使得整個(gè)內(nèi)飾看上去更加舒展,而且中控車機(jī)也是偏向于駕駛位這一側(cè)的,操作起來也很方便。
空間:名爵5的車身看著算不上是特別大,但是我認(rèn)為它在同級(jí)別中絕對不算小尺寸的車子,坐到車內(nèi)感覺前后排的乘坐空間還都挺寬敞的,無論坐到前后排活動(dòng)空間都特別充裕,包括本身的后備箱空間也是比較大的,這個(gè)后備箱容積基本上也就400升左右,在同級(jí)別車子里面應(yīng)該也能算得上是一個(gè)中上的水準(zhǔn)了。
配置:價(jià)格是不貴的,不到十萬的車價(jià),這么長時(shí)間開下來還是挺值的,主要后期養(yǎng)護(hù)成本也挺低的,保養(yǎng)都送了六次三年免費(fèi)保養(yǎng),省了不少的用車成本,比較經(jīng)濟(jì),還是挺適合作為家庭代步車的。
動(dòng)力:動(dòng)力還是棒棒的,1.5渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)帶這個(gè)小車是綽綽有余啊!
操控:
MG5的操控是讓我略顯失望的一個(gè)環(huán)節(jié)。開了兩個(gè)月了,始終覺得MG5的轉(zhuǎn)向阻尼和我的SUV比起來,還有點(diǎn)生澀。具體來說,就是在過彎時(shí),感覺轉(zhuǎn)向有點(diǎn)不夠靈活,總體的底盤反饋也有點(diǎn)呆板的感覺。如果是一臺(tái)SUV,我覺得還沒啥,可惜它是一臺(tái)主打運(yùn)動(dòng)的轎車。
油耗:油耗確實(shí)是挺低的,現(xiàn)在平均每百公里的油耗是在7個(gè)上下徘徊,對于這臺(tái)車來講這也是很正常的水平了,這臺(tái)車也不挑油,我每次加的也是92號(hào)油,燃油經(jīng)濟(jì)性還是很可觀的。
舒適:我感覺前后排的座椅都是特別厚實(shí)的,填充物也是足夠的軟和,坐上去都讓人覺得貼合度非常高,同時(shí)車子本身的配置也還可以,盡管說沒有特別高,但對于這個(gè)價(jià)格來講也就已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了,最起碼在實(shí)際的舒適性體驗(yàn)上并沒有太大影響。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格11.74萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):非常適合我們年輕人的一款平民轎車,非常運(yùn)動(dòng),非常實(shí)惠,同時(shí)性能也非常出色,車子本身的空間也比較大,而且操控也非常靈活1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是能爆發(fā)出來,非常強(qiáng)勁的動(dòng)力,油耗也比較低,質(zhì)量也是非常穩(wěn)定的,養(yǎng)車也不用擔(dān)心有太大的成本。
缺點(diǎn):車子的轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)真的是有點(diǎn)太過于靈敏了,而且本身的指向性也不是很精準(zhǔn),準(zhǔn)確的來講就是缺乏一種更強(qiáng)的阻尼感,所以說整體所帶給我的駕駛體驗(yàn)其實(shí)并不是特別OK的,那個(gè)用料不算是特別好,雖然說看上去比較上檔次一些,但整個(gè)車內(nèi)的異味相對還是比較大的,這也是從側(cè)面反映出了車子本身的用料就不太好。
外觀:名爵5的外觀看起來是特別帥的,整臺(tái)車的車身線條看上去也是非常有力量感的,但它的線條設(shè)計(jì)并不是很復(fù)雜,這也是我非常欣賞這臺(tái)車子外觀設(shè)計(jì)的地方,我比較喜歡它的前臉造型,整個(gè)車子的中網(wǎng)面積比較大一些,而且這個(gè)進(jìn)氣格柵的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也真的是太好看了,同時(shí)都使得它的前臉給人非常強(qiáng)的視覺沖擊力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格跟它的外觀還真是互相匹配的,車內(nèi)的布局以及顏色搭配都是比較活躍的那種,而且中控臺(tái)的設(shè)計(jì)把重心都放在了駕駛位,這樣操作起來也會(huì)更加方便,看著也挺協(xié)調(diào)的。
空間:乘坐空間挺寬敞的,基本可以滿足我日常需求,我習(xí)慣坐姿靠前一些,后排空間感覺要大一些,反正后排也就坐我兒子,其他人基本不會(huì)坐,畢竟這個(gè)屬于二臺(tái)車了,可以說是寶貝專用車,也就我個(gè)人的代步車,后備箱挺不錯(cuò)的,日常放些箱子也沒問題。
配置:這輛車的定價(jià)就已經(jīng)非常低了,因?yàn)槊?目前在這個(gè)價(jià)位在同級(jí)別中真的特別有發(fā)言權(quán),再說這臺(tái)車子本身還給出了一定的優(yōu)惠政策,這就很容易讓人接受了,反映到實(shí)際的用車體驗(yàn)上,我覺得人家也絕對是對得起本身的落地價(jià)格了,在這個(gè)價(jià)位上能做到這種水平,也真的是不容易了。
動(dòng)力:雖然名爵5沒有匹配大排量的發(fā)動(dòng)機(jī),但我覺得這輛車開著真的輕快,不管是起步還是提速等等它的動(dòng)力輸出還都挺強(qiáng)勁的,車子開著并沒有特別肉的感覺,而且發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中也是比較安靜的,總之這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合表現(xiàn)確實(shí)是很棒的,不管是在動(dòng)力平順性還是在加速表現(xiàn)上都做得非常不錯(cuò)。
操控:
操控的感覺也十分帶勁,當(dāng)啟動(dòng)車子之后就想見誰蹦誰,哈哈
油耗:MG5的油耗,我還是比較滿意的。最近這兩個(gè)多月,我基本都是在市區(qū)開,有時(shí)會(huì)去郊區(qū)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。三千來公里跑下來,綜合也就7.5的樣子。個(gè)人覺得這個(gè)油耗的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的了。
舒適:這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中本來就安靜,而且這輛車本身的隔音效果就不錯(cuò),行駛過程中不會(huì)有太大的噪音出現(xiàn),車內(nèi)的配置同樣也是比較高的,畢竟這也是一個(gè)次頂配車型了,而且整個(gè)車子座椅給人的乘坐感受也是很OK的,坐上去感覺真的很舒服。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.44萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):總體來講都還挺不錯(cuò)的,尤其是讓我本身有一些比較滿意和驚艷的地方,就比如說這個(gè)車子外觀挺漂亮的,操控的手感也非常的好,上手的時(shí)候非常的輕松,開出去也非常的有面子,感覺是一個(gè)面子里子都非常擁有的車子。
缺點(diǎn):開起來感覺挺沖的,油門稍微踩一些就竄出去,而且剎車感覺不容易剎住,減速比較慢,通常要踩的比較深才行,其他都還好。
外觀:外觀這個(gè)也要看個(gè)人喜歡,我是對這種運(yùn)動(dòng)型的設(shè)計(jì)毫無抵抗力,名爵5在造型上確實(shí)很能迎合我的審美觀,全車最有辨識(shí)度的就是尾燈了。
內(nèi)飾:就是車內(nèi)異味有點(diǎn)大,本來還想著車內(nèi)大面積都采用了皮質(zhì)材料的包裹,整體看起來就很有檔次感了,不過異味問題是真的無法避免,特別是我們家有小孩就顯得尤其在意了。
空間:空間真的是這個(gè)車的最大弊端了,車?yán)锩婵臻g表現(xiàn)一般,后備箱空間表現(xiàn)差!
配置:性價(jià)比我覺得挺好的,價(jià)格合適,價(jià)位也合適,這是很難得的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面是非常滿意的,在高速上跑差不多110碼左右,非常穩(wěn),平時(shí)起步加速也很快。
操控:
雖然說本身打著運(yùn)動(dòng)的旗號(hào),但實(shí)際上這臺(tái)車子開起來還是比較“溫順”的,雖然說本身是比較好駕馭的,但我感覺這輛車的底盤調(diào)校也不是很穩(wěn),整臺(tái)車的車身穩(wěn)定性并不是很好,或許也是因?yàn)楹筮叢捎玫氖欠仟?dú)立懸架,支撐性肯定挺一般的,名爵5帶給我的駕駛體驗(yàn)確實(shí)不太好。
油耗:相對來講,這輛車還真是挺省油的,目前的平均油耗是6.7,其實(shí)我平時(shí)開車就比較佛系一點(diǎn),沒有刻意的去在意這些,當(dāng)然最主要的還是這臺(tái)車子本身就比較省油,也沒去過幾次加油站,所以不太關(guān)注油耗這些東西。
舒適:座椅填充與舒適度確實(shí)挺好的,而且我買的這款有座椅加熱,女友體驗(yàn)后直呼內(nèi)行,隔音方面我覺得我自己能接受,沒想象中差,有杠隔音效果差的,我是想說開車你難道不聽歌要聽窗外的風(fēng)聲?而且大哥這個(gè)價(jià)位我覺得很對的起了,不過副駕駛竟然沒有電動(dòng)座椅我感覺有點(diǎn)摳了!
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