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樓蘭
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格26.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車還有很多地方讓我滿意。我第一眼被它的外觀所吸引，它更符合我的審美。當然，樓蘭可不僅僅是外觀好看，各個方面都非常出色。要說最讓人滿意的，大概就是空間了，樓蘭的內部空間真的很大，坐在里面腿部活動的空間很大，就算坐滿了人，也不會覺得擁擠，舒適度非常好。
缺點：內飾方面，中規(guī)中矩，缺乏設計感和吸引力。儀表盤也比較單一，尺寸也不夠大。在我看來，這輛車的體積比較大，操控起來也不像小車那么靈活，一開始開的時候很小心，特別是倒車、停車的時候，幸好有360度全景影像，方便多了。作為一個女司機，樓蘭確實是一款很大的車，不過我平時很少開車，一般都是先生開的。
外觀：樓蘭長得很帥，第一次看到別人開著這輛車，就被他的顏值所吸引。樓蘭給人一種圓滾滾的感覺，前臉采用了家族式的 V型設計，中網(wǎng)格柵和霸氣的 V字鍍鉻條，不僅外形美觀，而且很有辨識度，一看就知道是尼桑。兩盞不規(guī)則的車燈，像是一雙大眼睛，炯炯有神。車身側面棱角分明的肌肉線條，充滿活力，充滿了運動感。再加上懸浮式的車頂，剛柔并濟，給人一種很有時尚感的感覺。第一印象很好，這也是我選擇這輛車的原因之一。
內飾：內飾沒什么特別之處，就是中規(guī)中矩，缺乏設計感。不過整體看起來還不錯，內部線條比較簡單，保持著尼桑傳統(tǒng)的風格。方向盤是真皮方向盤，黑色的真皮座椅，看起來很有檔次，很實用，手感也很好。整體給人一種簡約、大氣、實用的感覺，但設計上卻少了幾分。
空間：對于樓蘭的空間，他還是很滿意的，樓蘭本身就是一輛七座的車，而樓蘭卻是五座，可想而知，里面的空間有多大。無論是駕駛室還是乘坐空間，都非常的寬敞。就算坐滿了人，也不會覺得拘束，很是愜意。后備箱的空間很大，有時候我們一家人出去玩的時候，會帶很多東西，三個大箱子放在后備箱里還是綽綽有余的。玩累了，可以把后排的座椅平躺下來休息一下。中央扶手箱比較深，一共有兩層，上面一層可以放駕照和行駛證。
配置：樓蘭物有所值。外觀時尚大氣，車型夠大，內部空間夠大，內飾簡單大氣，底盤高，視野開闊，舒適度比較高。無論是日常使用還是自駕游，都是一個很好的選擇。而且油耗低，后期保養(yǎng)費用低，經(jīng)濟實惠。總的來說，它更適合家用，低調奢華。
動力：我覺得動力很足，不管是平路還是顛簸路，我都能應付。駕駛起來感覺很爽，起步很快，動力輸出也很穩(wěn)定。加速也很快，空曠的馬路上，一踩油門，就能感受到一股推背感。現(xiàn)在天氣比較冷，開著空調又滿載，動力還是很不錯的。這樣的動力，日常使用完全沒問題。
越野：
總體來說，操控性還算不錯。不過剛買車的時候，對車還不是很熟悉，再加上車身太大，駕駛起來也不是很熟練，不過好在這輛車功能齊全，有360全景影像，倒車雷達，定速巡航等等功能，讓駕駛起來更加方便。熟練之后，駕駛起來也是得心應手。方向盤很輕，作為一個女司機，駕駛起來比較舒服，轉向也比較靈活。這輛車底盤比較高，視野也比較好，可以第一時間看到路面上的情況。而且底盤高，通過性好，安全性好。
油耗：同級別的車相比，油耗還算可以。我們平時開車都是在市區(qū)里開車，偶爾一家人出去玩。在市區(qū)里，油耗大概在10個油左右，平時上班的時候堵車很多，現(xiàn)在天氣冷了，空調開起來，油耗自然會高一些。這里是市區(qū)，開高速的話，油耗會低很多。樓蘭的車本身就很重，對油耗還算滿意，而且每個人的駕駛習慣都不一樣，油耗肯定會有不同。所以說，油耗多少和個人駕駛習慣有關。
舒適：舒適度確實值得夸獎，日產(chǎn)車主的“大沙發(fā)”果然名不虛傳。真皮座椅坐上去，跟坐在沙發(fā)上沒什么區(qū)別，而且副駕駛座都是電動座椅，主駕駛還配有腰部支撐，可以緩解長時間開車帶來的疲勞。空間很大，前排和后座的空間都很大，坐在上面的時候，腿部和頭部都有一定的活動空間。座椅、中控臺、儲物箱、中央扶手等各方面都讓人感受到舒適與人性化。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 寧德
裸車價格27.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7681公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是，這輛車的空間很大，開起來很舒服，而且配置也很豐富，開起來很安全，而且這么大的一輛車，油耗也不高，這也是我們選擇日系車的原因。
缺點：不太滿意的應該是剛開始的時候不太習慣，中型 SUV的車身太長了，找車位有點不方便，后來習慣了，就是內飾比較單一，不夠豪華。
外觀：至于外觀設計，那就要看個人喜好了，每個人都有自己的喜好，我最喜歡的就是大樓蘭這種硬朗帥氣的跨界跑車，尤其是前臉的進氣格柵。車燈、腰線、輪轂等設計，越看越喜歡。
內飾：內飾方面，真皮和軟性都做的很到位，整體配色和做工都很用心，儀表盤的中控屏也很有科技感，車聯(lián)網(wǎng)的多媒體系統(tǒng)也很實用，這樣的設計我還能接受，但豪華感不強，這是日系車的通病。
空間：我們選擇大樓蘭的車，最重要的就是寬敞舒適，空間足夠大，前后排間距合理，真皮座椅軟硬適中，符合人體工學設計，開久了也不會太累，后備箱很大，后備箱設計是電動尾箱和天窗。
配置：從購車預算和用車的角度來看，樓蘭的車還是很安全的，比如車身穩(wěn)定系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、360度全景影像、倒車預警系統(tǒng)、定速巡航等等。
動力：大樓蘭的動力表現(xiàn)也不錯，2.5 L的自吸發(fā)動機和 CVT無級變速箱足夠給力，一腳油門下去，感覺不到太大的壓力，動力十足，隨叫隨到，最關鍵的是，變速箱的反應速度很快，超車的時候，一腳油門下去，動力十足。
越野：
他對樓蘭的操控非常滿意，底盤和懸架都很軟，轉彎和轉向都很緊湊，支撐性也很好，這是我們在試駕的時候體驗過的，可以說是一個加分項，轉向非常精準，輔助也非常到位，這樣駕駛起來會更有質感，更安全！
油耗：樓蘭作為中型 SUV，自重和排量都很大，能保證不超過八到九個油耗，其他車基本都在十個以上，日系車確實省油。
舒適：剛開始的時候，有一股怪異的味道，這是很正常的事情，作為一輛中型 SUV，沉甸甸的，通過性不錯，空間寬敞，座椅柔軟，底盤和懸架都做的很好，幾乎不會影響到車內的噪音，空調很舒服，冬暖夏涼。
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格26.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5504公里
綜合評分
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優(yōu)點：大樓蘭各方面都比較均衡，配置、空間、動力、燃油經(jīng)濟性都很好，綜合性能看起來還不錯，無論是實用性、外觀、經(jīng)濟性、智能科技，都是非常出色的，而且底盤高度扎實可靠，越野起來也很過癮。
缺點：新車有點怪怪的味道，剎車也有點奇怪，尼桑的內飾很單調，沒有太多的豪華感。
外觀：他最喜歡的就是這種跨界跑車的設計，溜背看起來很帥，整體設計也很不錯，進氣格柵很大，腰線和輪轂也很拉風。
內飾：內飾比較運動，我個人比較喜歡這種真皮包裹，設計合理，儀表盤的中控屏科技感不錯，語音識別系統(tǒng)也不錯，行車安全感也提升了不少，剛開始媳婦說有點異味，我個人覺得沒什么影響，畢竟新車都有這種小毛病，而且這車的用料還不錯，不會太差，開幾天就會好。
空間：我們一家四口，只有樓蘭的寬敞舒適，后排有兒童座椅，空間很大，后備箱也很寬敞，調整坐姿，頭部和腿部都有很大的活動空間。
配置：我一直都知道日產(chǎn)車的價格很高，尤其是大樓蘭的車，基本不會打折，沒想到正好趕上活動，給我打了個折，哈哈，我喜歡外觀，配置也很實用，同樣的價格，我當然要買最好的。
動力：對于樓蘭的平順性，他還是很滿意的，沒有太大的滯澀感，油門踩下去，動力十足，2.5 L的自吸發(fā)動機配合 CVT無級變速箱，反應速度極快，加速能力也不錯，適合家用或者自駕游。
越野：
不過，大樓蘭的車開起來還算輕松，底盤大氣，通過性也不錯，輔助系統(tǒng)也不錯，車身穩(wěn)定，疲勞駕駛提示，360度全景影像，方向盤打轉向，油門踩剎車，非常靈活。
油耗：這是因為樓蘭省油，哈哈，年輕人雖然不在乎這些，但對于我們這些拖家?guī)Э诘娜藖碚f，還是要注意的，畢竟省油就是省錢，一年下來，也能省下一大筆錢。
舒適：空間很寬敞，真皮沙發(fā)一樣的座椅非常舒適，低速時沒有噪音，唯一的缺點就是在高速上有點大，空調和車載 PM2.5過濾系統(tǒng)都有，所以車內非常清爽舒適。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 聊城
裸車價格28.08萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程9810公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是車內空間，像樓蘭這樣的大型越野車，空間很大，我喜歡這種空間大的車。
缺點：唯一的缺點就是油耗控制不好，雖然是雙驅，但畢竟是自然吸氣發(fā)動機。
外觀：這輛車的外形很有辨識度，是尼桑最有個性的車型之一。
內飾：內飾豪華，真皮方向盤，真皮座椅，全景天窗，十寸液晶觸控屏，前排座椅加熱功能。
空間：我對空間很滿意，這輛車長達五米，坐在里面已經(jīng)很寬敞了，甚至連后備箱都能裝得下。
配置：性價比還算不錯，可能有人會覺得貴了點，但仔細一看，樓蘭的各項配置都是物有所值。
動力：排量很大，兩驅動力強勁，186馬力，這樣的動力配置在 SUV中已經(jīng)算是很給力了。
越野：
操控感非常不錯，駕駛起來也非常容易，方向盤采用電動液壓驅動，輕松搞定。
油耗：除了油耗有點高之外，其他方面都很不錯，每百公里的油耗都要十個油，而且在磨合期內，油耗會更高。
舒適：內飾設計的很好，舒適性也很高，這輛車的硬件做的很好，開起來也很舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格27.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6580公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的就是這輛車的內飾，材質柔軟，沒有任何異味，剛買回來關窗開空調，一點都不刺鼻，而且車內還配有氛圍燈，晚上和老婆一起去海邊吹海風，把車停好后開著氛圍燈，那叫一個浪漫。
缺點：不滿意的是，樓蘭的隔音效果還不夠好，在高速上，胎噪和風噪比較明顯，需要打開音樂來降低噪音。
外觀：這輛車看起來很漂亮，流線型的車身，從車頭一直延伸到車尾，讓人賞心悅目。
內飾：內飾很時尚，很多地方都是軟包材料，沒有太多的塑料感，味道也很少，這一點做得很好。
空間：車里的空間比我想象中要大得多，后備箱很大，可以裝很多東西，偶爾回一趟老家，也能裝很多東西。
配置：性價比方面，我還是比較看好樓蘭的，首先這輛車的保值率比一般的 SUV要高，配置和動力都很好，再加上這輛車的外觀符合年輕人的口味，所以樓蘭的性價比還是很高的。
動力：發(fā)動機是2.5 L的自吸發(fā)動機，加速平緩，但是起步和超車完全沒有壓力，經(jīng)常在城市里跑，動力要求也不高，偶爾開著高速跑一趟樓蘭，感覺還不錯。
越野：
操控起來很簡單，雖然車很大，但是操控起來卻很輕松，轉向也很精準，360度的倒車影像非常實用，對于我這種不懂車距的菜鳥來說，簡直就是神助。
油耗：樓蘭的油耗還算公道，我一般都是上下班高峰期開車，偶爾下高速，油耗8.7，還在可以接受的范圍內。
舒適：這輛車的舒適性好壞參差不齊，底盤高而穩(wěn)，視野開闊，坐在車里感覺很舒服，再加上尼桑的優(yōu)質沙發(fā)，就算坐久了也不會覺得累，但是隔音效果還有待提高，在高速上的噪音比較大，需要音樂來掩蓋。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格26.83萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀美觀，配置豐富，內部空間大，駕駛起來非常舒適。智能配置也不錯，非常好用！語音通話具有很高的辨識度。
缺點：暫時還沒有什么不滿意的，就是城市里的油耗有點高，
外觀：它的外觀很漂亮，我只是被它的外觀吸引，才對它有了更深的了解。前臉和車身設計，簡直太棒了！我個人認為：這輛車的外觀設計非常漂亮，藝術感十足，集實用與美觀于一身，非常棒，國內再也找不出第二輛能和樓蘭相提并論的車了！
內飾：不錯，簡單耐用，前排、方向盤、后座都很實用。
空間：里面的空間很大，一家人坐在里面很舒服，前排和后座都很寬敞，里面的空間也很大，就算坐多了，也不會顯得擁擠。
配置：性價比極高，同價位車型相比，配置豐富，外形美觀，乘坐起來舒舒服服。油耗也不高，非常喜歡！
動力：高速跑：120碼，轉速1900，非常平穩(wěn)；
越野：
方向盤輕巧，可以調節(jié)，長途駕駛不累，油門和剎車系統(tǒng)都很好踩，位置合理。
油耗：市區(qū)的油耗有點高，路上堵車。平均油耗7.2，在高速上基本不超過7.0。
舒適：座椅很舒服，就像是家里的沙發(fā)，以前覺得網(wǎng)上說的太夸張了，現(xiàn)在感覺真好！
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格28.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3260公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓樓蘭滿意的，還是動力，2.5 L的排量，配上 CVT變速箱，沒有明顯的起步問題，起步速度很快，動力也不錯。雖然排量很大，但油耗控制的很好，百公里油耗為9.2 L，比同排量的自吸車還要省油。
缺點：最讓人不滿意的就是內部設計，毫不夸張地說，在用料上還算不錯，軟包什么的都有，但是整體設計風格和現(xiàn)在的審美觀完全不搭，方向盤設計沒有運動感也就算了，濃濃的“內褲風”估計只有樓蘭一家才有，看起來很不合時宜。
外觀：樓蘭看上去普普通通，前臉看起來沒什么特別之處，前大燈和進氣格柵都是傳統(tǒng)設計，側面18寸的雙色輪轂和懸浮車頂，給人一種運動的感覺。
內飾：內飾設計比外觀要傳統(tǒng)一些，而且我總覺得中控臺和檔把之間的風格太不搭了，而且 Carplay互聯(lián)和無線充電也沒有，三十萬的內飾還不如一輛國產(chǎn)車。
空間：樓蘭的體型確實很大，接近4米9的車長，足以容納三排座椅，以目前的五個座位來看，空間還是很大的，如果坐滿了人，后備箱里可以放兩個孩子。
配置：從價格上來看，樓蘭的車還真不便宜，再給我?guī)兹f塊錢，就能買一輛二線豪車凱迪拉克XT4了，不過配置跟XT4比起來，還是差了一大截，樓蘭覺得還是挺劃算的。
動力：買一輛車，主要是為了方便家人出行，偶爾也可以出去玩一玩，對動力的要求不高，2.5 L的自吸發(fā)動機就足夠了，所以并沒有選擇2.5 T的發(fā)動機。
越野：
這是我的第一輛中型 SUV，有360度全景影像，倒車什么的，都是輕車熟路。
油耗：一開始的時候，他還以為2.5 L的油耗不會太低，但實際上，他的百公里油耗還不到10，而且堵車高峰的時候，油耗也不會太高，我老丈人的凱美瑞一天就是15個油，比我的樓蘭要貴得多。
舒適：得益于寬敞的內部空間，以及日產(chǎn)一貫的座椅技術，坐在里面絕對舒服，座椅的包裹感和柔軟度恰到好處，前排有腰部調節(jié)功能，后排座椅靠背也可以調節(jié)，在高速上可以躺下，閉上眼睛還真有種坐在 mpv里的感覺。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 湛江
裸車價格26.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：樓蘭的空間很大，足夠我們一家四口出行了。外觀是樓蘭最大的優(yōu)點。操控方面，樓蘭表現(xiàn)得非常出色，在崎嶇不平的道路上，他的表現(xiàn)非常出色。在通過減速帶時，車輛的減震效果非常好，車內沒有晃動和抖動的感覺。
缺點：內飾不怎么樣，儀表板比較老，尺寸也比較小。車內充滿了塑料的味道，完全沒有環(huán)保意識。樓蘭的倒車雷達并不是很靈敏，我在倒車的時候，出現(xiàn)過好幾次失誤。
外觀：外觀的主要加分點是我身高1.88米，需要一輛豪車來駕馭，樓蘭的氣質、車型、外觀讓我打心底里滿意。
內飾：內飾方面，它的收納能力確實很強。其他內飾沒什么亮點，我真搞不懂尼桑工程師怎么想的，外觀做的還不錯，但細節(jié)方面卻一塌糊涂。車里有一股塑料的味道，我買的香水放在車里，都能聞到那股塑料的味道。
空間：他之所以買樓蘭，是因為他覺得它的空間很大。我家里的人都很高，所以一家人出行，都需要一輛大一點的車。樓蘭的空間很大，唯一的缺點就是沒有七座，如果有七座的話，我肯定會加價買一輛七座的，不過我家四口人，五座還是綽綽有余的。
配置：我最喜歡的就是這種大一點的越野車，家里人都很喜歡，價格也很公道，裸車不到二十五萬，我的預算是三十萬，買不起漢蘭達，但是買樓蘭還是綽綽有余的，而且樓蘭在很多方面都不比漢蘭達差，總體來說，性價比還是不錯的。
動力：動力很不錯。在高速公路上加速時，我能輕而易舉地超過前面的車。但是，這輛車的起步時間有點長，可能是發(fā)動機還需要磨合，所以起步并沒有太大的優(yōu)勢，動力不足。
越野：
操控性很好，沒什么可抱怨的。在復雜的道路上，盡管我買了一輛二驅車，但它的通過性還是不錯的。方向盤反應遲鈍，有點虛晃，不過這么大的車，稍微有點空位還行，太靈活就不好了。
油耗：這么大的車竟然油耗不算太高，一般在9-11之間，我的車就是這樣。說實話，在市區(qū)里開車我還能接受，畢竟這輛車很大，十個油也不是什么稀奇的事情。
舒適：它的優(yōu)點是舒適性更好。座椅更大，坐起來也舒服。噪音處理的不錯，應該模仿它的隔音效果。因為是城市 SUV，所以前后懸架都是獨立懸架的，舒適性很高。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格28.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6638公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣漂亮，空間特別的寬敞，動力開起來也很平順，用起來特別的省油，而且配置還很高，行駛過程中的隔音效果非常好，坐在車里面很安靜。
缺點：不滿意的就是新車的味道比較大，其實新車都會如此，之所以不太滿意就是散味有點太慢了，現(xiàn)在車里的氣味還是有點大。
外觀：外觀設計我覺得還是非常帥氣的，而且也很有個性，車子的前臉造型非常的獨特，側面的腰身線條也是那種無懈可擊的感覺，肌肉感十足，完全符合我的用車要求，整個的設計風格也是在我的審美之內的，既符合當下年輕人的審美，又不失穩(wěn)重。
內飾：它的內飾我個人感覺是高端大氣上檔次的，這也是我喜歡這輛車的另一個關鍵原因，這款車它的內飾裝配飾了許多的安全配置，它的內飾座椅顏色與整個內飾的顏色自然融合，協(xié)調一致，非常的自然不跳躍，使得整個車子里面都渾然一體，配件的配置也是做工很精細，手感特別的好。
空間：車子大多就是我和老婆兩個人坐，所以對于空間的要求其實不是很大。只不過我倆很喜歡開車出去玩，所以每次都要帶好多東西。超大的后備箱空間完全足夠用，放上兩個大號行李箱還有富余。我老婆坐在后排感受了一下，腿和前排座椅之間能有很大空隙。所以舒適度時完全沒有問題，沒有擁擠感也不會很壓抑。
配置：這一款車的話買車的時候送了五年十次保養(yǎng)然后說是不用花一分錢的哦購車:買車的時候，優(yōu)惠力度還可以，優(yōu)惠了4萬左右 當時我對比了附近周圍的城市價格保養(yǎng)維護:保養(yǎng)還是可以的，目前目前保養(yǎng)去了兩次，嗯，售后的服務態(tài)度非常好4S店售后服務:，很熱情接待，也很及時，就是保養(yǎng)的時候稍微有點兒慢
動力：動力還是很夠用的，畢竟也是我的第一臺車，說實話，對動力這塊，我要求也不算高，家用上下班代步用，車子動力足就可以了，沒有必要太強勁，這個動力用起來也就剛剛好，起步非常痛快，后期加速也很迅速，完全符合我的用車要求。
越野：
車子的操控感我倒是非常滿意，轉彎、倒車什么的都非常順利，換擋的時候也很順手。方向盤的手感也是我喜歡的類型，輕重適中很好掌控。感覺輪胎的抓地力也相當不錯，爬坡什么的一點問題沒有，不會出現(xiàn)打滑的情況，還是很有安全感的。
油耗：目前，綜合油耗來看的話，個人覺得還是蠻省油的，我對于它的油耗水平，整體表現(xiàn)還是比較滿意的，但是誰都希望油耗越低越好。
舒適：整體舒適性不錯，座椅比較寬大，坐著很舒服，包裹性也不錯，坐椅能夠調到舒服的姿態(tài)，底盤的減震方面做得都非常好，過一些坑洼路段，懸架回彈性很好，不是感覺太顛簸。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格26.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4913公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀造型設計，猶如它的名字—樓蘭，個性，張揚，力量，大氣中還蘊藏著嫻熟。車子整體流線飄逸，動靜結合顯示力量感。前后大燈形成呼應，給人一種高大上的感覺。動力上整體還是不錯的，表現(xiàn)很好，很穩(wěn)，開起來輕盈，加速快，油耗還經(jīng)濟約6.3左右，在城市里約10.5，這個油耗還是可以接受的，畢竟是2.5排量。除此之外，他外觀時尚，科技感十足，配置豐富，如自動感應尾門，車道偏離，疲勞駕駛提醒，點座椅加熱，方向盤加熱，實用性很強。除了正常保養(yǎng)，車子基本沒有問題，非常讓人省心大空間很適合家用，價位也是負擔的起的。
缺點：多少感覺大樓蘭這內飾一般，儀表盤有點單一，還有尺寸也不夠大，希望后期這些都可以改進一下。
外觀：樓蘭在外觀設計上，整體線條流暢，非常的大氣，18寸的大輪轂配上寬大的車身顯得十分霸氣。
內飾：內飾也還不錯，材質，用料，工藝都是不錯的，中控臺的造型設計雖然簡約，但是確一點也不簡單有種穩(wěn)重的極簡風，音響的效果也挺好的，開車的時候聽聽廣播特別棒。
空間：我本身也比較胖，做也可以很好的支撐空間也非常大。
配置：性價比不用多說，日產(chǎn)的車性價比都還不錯，配置比較齊全，不管是安全配置還是駕駛輔助配置，都超出了同級別應有的范圍，價格也不是很貴。
動力：開過樓蘭這車的朋友都說這車動力很出色的，跑起來很有力量感，雖然就是 2.5L自吸發(fā)動機CVT無級變速箱滿足一般家用足夠了，也不求太大的什么推背感了，油門踩著這動力就有響應了，高速超車也是穩(wěn)穩(wěn)的。
越野：
這款車的操控還是挺不錯的。我之前也開過朋友的車，但都感覺上手不是那么容易，得適應兩把才可以，但是這款車就不一樣，去到4S店里面稍微摸摸方向盤就學會了，新手的話如空地上轉兩圈應該也能夠輕松搞定。還有車子里面的配置充足，遇到特殊路況也能夠輕松過去，總體來說對新手還是挺友好的。
油耗：油耗在我的預期之內，本來覺得SUV應該挺費油的�，F(xiàn)在看差不多在9點多，不算很高我還是很滿意的。跑高速的時候油耗還是很低的，要比市區(qū)低不少。
舒適：總體感覺這款車舒適性，無論是對駕駛人還是乘車人來說，這些方面都能得到很好的一個舒緩，舒適度方面也是可以肯定的，加上它的隔音效果我覺得是不錯的，跑高速的時候，外面的風噪聲沒有很大。
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