一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型樓蘭 2021款 2.5L XL 兩驅(qū)智聯(lián)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)還有很多地方讓我滿(mǎn)意。我第一眼被它的外觀所吸引，它更符合我的審美。當(dāng)然，樓蘭可不僅僅是外觀好看，各個(gè)方面都非常出色。要說(shuō)最讓人滿(mǎn)意的，大概就是空間了，樓蘭的內(nèi)部空間真的很大，坐在里面腿部活動(dòng)的空間很大，就算坐滿(mǎn)了人，也不會(huì)覺(jué)得擁擠，舒適度非常好。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面，中規(guī)中矩，缺乏設(shè)計(jì)感和吸引力。儀表盤(pán)也比較單一，尺寸也不夠大。在我看來(lái)，這輛車(chē)的體積比較大，操控起來(lái)也不像小車(chē)那么靈活，一開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候很小心，特別是倒車(chē)、停車(chē)的時(shí)候，幸好有360度全景影像，方便多了。作為一個(gè)女司機(jī)，樓蘭確實(shí)是一款很大的車(chē)，不過(guò)我平時(shí)很少開(kāi)車(chē)，一般都是先生開(kāi)的。
外觀：樓蘭長(zhǎng)得很帥，第一次看到別人開(kāi)著這輛車(chē)，就被他的顏值所吸引。樓蘭給人一種圓滾滾的感覺(jué)，前臉采用了家族式的 V型設(shè)計(jì)，中網(wǎng)格柵和霸氣的 V字鍍鉻條，不僅外形美觀，而且很有辨識(shí)度，一看就知道是尼桑。兩盞不規(guī)則的車(chē)燈，像是一雙大眼睛，炯炯有神。車(chē)身側(cè)面棱角分明的肌肉線條，充滿(mǎn)活力，充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感。再加上懸浮式的車(chē)頂，剛?cè)岵?jì)，給人一種很有時(shí)尚感的感覺(jué)。第一印象很好，這也是我選擇這輛車(chē)的原因之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)什么特別之處，就是中規(guī)中矩，缺乏設(shè)計(jì)感。不過(guò)整體看起來(lái)還不錯(cuò)，內(nèi)部線條比較簡(jiǎn)單，保持著尼桑傳統(tǒng)的風(fēng)格。方向盤(pán)是真皮方向盤(pán)，黑色的真皮座椅，看起來(lái)很有檔次，很實(shí)用，手感也很好。整體給人一種簡(jiǎn)約、大氣、實(shí)用的感覺(jué)，但設(shè)計(jì)上卻少了幾分。
空間：對(duì)于樓蘭的空間，他還是很滿(mǎn)意的，樓蘭本身就是一輛七座的車(chē)，而樓蘭卻是五座，可想而知，里面的空間有多大。無(wú)論是駕駛室還是乘坐空間，都非常的寬敞。就算坐滿(mǎn)了人，也不會(huì)覺(jué)得拘束，很是愜意。后備箱的空間很大，有時(shí)候我們一家人出去玩的時(shí)候，會(huì)帶很多東西，三個(gè)大箱子放在后備箱里還是綽綽有余的。玩累了，可以把后排的座椅平躺下來(lái)休息一下。中央扶手箱比較深，一共有兩層，上面一層可以放駕照和行駛證。
配置：樓蘭物有所值。外觀時(shí)尚大氣，車(chē)型夠大，內(nèi)部空間夠大，內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣，底盤(pán)高，視野開(kāi)闊，舒適度比較高。無(wú)論是日常使用還是自駕游，都是一個(gè)很好的選擇。而且油耗低，后期保養(yǎng)費(fèi)用低，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠�？偟膩�(lái)說(shuō)，它更適合家用，低調(diào)奢華。
動(dòng)力：我覺(jué)得動(dòng)力很足，不管是平路還是顛簸路，我都能應(yīng)付。駕駛起來(lái)感覺(jué)很爽，起步很快，動(dòng)力輸出也很穩(wěn)定。加速也很快，空曠的馬路上，一踩油門(mén)，就能感受到一股推背感�，F(xiàn)在天氣比較冷，開(kāi)著空調(diào)又滿(mǎn)載，動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。這樣的動(dòng)力，日常使用完全沒(méi)問(wèn)題。
越野：
總體來(lái)說(shuō)，操控性還算不錯(cuò)。不過(guò)剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，對(duì)車(chē)還不是很熟悉，再加上車(chē)身太大，駕駛起來(lái)也不是很熟練，不過(guò)好在這輛車(chē)功能齊全，有360全景影像，倒車(chē)?yán)走_(dá)，定速巡航等等功能，讓駕駛起來(lái)更加方便。熟練之后，駕駛起來(lái)也是得心應(yīng)手。方向盤(pán)很輕，作為一個(gè)女司機(jī)，駕駛起來(lái)比較舒服，轉(zhuǎn)向也比較靈活。這輛車(chē)底盤(pán)比較高，視野也比較好，可以第一時(shí)間看到路面上的情況。而且底盤(pán)高，通過(guò)性好，安全性好。
油耗：同級(jí)別的車(chē)相比，油耗還算可以。我們平時(shí)開(kāi)車(chē)都是在市區(qū)里開(kāi)車(chē)，偶爾一家人出去玩。在市區(qū)里，油耗大概在10個(gè)油左右，平時(shí)上班的時(shí)候堵車(chē)很多，現(xiàn)在天氣冷了，空調(diào)開(kāi)起來(lái)，油耗自然會(huì)高一些。這里是市區(qū)，開(kāi)高速的話，油耗會(huì)低很多。樓蘭的車(chē)本身就很重，對(duì)油耗還算滿(mǎn)意，而且每個(gè)人的駕駛習(xí)慣都不一樣，油耗肯定會(huì)有不同。所以說(shuō)，油耗多少和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)。
舒適：舒適度確實(shí)值得夸獎(jiǎng)，日產(chǎn)車(chē)主的“大沙發(fā)”果然名不虛傳。真皮座椅坐上去，跟坐在沙發(fā)上沒(méi)什么區(qū)別，而且副駕駛座都是電動(dòng)座椅，主駕駛還配有腰部支撐，可以緩解長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)帶來(lái)的疲勞�？臻g很大，前排和后座的空間都很大，坐在上面的時(shí)候，腿部和頭部都有一定的活動(dòng)空間。座椅、中控臺(tái)、儲(chǔ)物箱、中央扶手等各方面都讓人感受到舒適與人性化。
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
