東風(fēng)日產(chǎn)-樓蘭
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樓蘭
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾用料好（809）+1 底盤扎實(shí)（715）+1 外形霸氣（646）+1 新款不錯(cuò)（612）+1 動(dòng)力迅猛（297）+1 非常不錯(cuò)的車（255）+1 平穩(wěn)強(qiáng)�。�115）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格太高了（1616）+1 小馬拉大車（1179）+1 高配才有四驅(qū)（938）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)不太好（835）+1 價(jià)格略高（792）+1 價(jià)格太高（437）+1 無(wú)非混動(dòng)四驅(qū)（202）+1 內(nèi)飾老氣（130）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型樓蘭 2021款 2.5L XL 兩驅(qū)智聯(lián)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格28.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是樓蘭這款車給我的踏實(shí)感了，不管是出于對(duì)日產(chǎn)品牌的信任還是樓蘭帶給我的駕駛感受都是一級(jí)棒的，給予我滿滿的信心，這種穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)、不急不躁、不驕不傲是我對(duì)樓蘭最高的評(píng)價(jià)，當(dāng)然日產(chǎn)這個(gè)品牌給人的感覺就是如此，低調(diào)做品牌高調(diào)做車。
缺點(diǎn)：這輛車在剛剛買回來的時(shí)候，這輛車子的內(nèi)飾里有些異味，這是讓我最不滿意的地方。
外觀：新款樓蘭和以前老款在外觀上沒有太大的區(qū)別，日產(chǎn)這套家族經(jīng)典的“V-Motion”設(shè)計(jì)一直沒換過，確實(shí)也是耐看，這么多年也沒覺得有多落伍，車身穩(wěn)重大氣，車頂懸浮飄逸，尾部也很圓潤(rùn)、飽滿，我還是很喜歡這種外觀的。
內(nèi)飾：雖然我喜歡穩(wěn)重一點(diǎn)的內(nèi)飾，但是這車內(nèi)飾設(shè)計(jì)真的有點(diǎn)落伍了，比較明顯的就是方向盤和中控屏幕的設(shè)計(jì)，五年前還能看，現(xiàn)在看真的就有點(diǎn)丑了。音響:我是比較喜歡聽音樂的，但是這車說真的全車音響系統(tǒng)可以說是毫無(wú)設(shè)計(jì)感的那種，不僅喇叭少不說，布局感覺基本就沒有考慮過聲場(chǎng)什么的，立體環(huán)繞效果不佳。
空間：說到這輛車子的空間的話，我覺得還是足夠使用的，因?yàn)槲耶?dāng)初買這輛車子的時(shí)候是為了自己平常上下班使用，所以對(duì)于我來說，只要主駕駛的位置足夠?qū)挸ň涂梢粤�，而這輛車子的主駕駛的位置也的確非常寬敞，平常坐在里面開車的時(shí)候，周身的距離也都比較寬大自由。
配置：其實(shí)當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候我的預(yù)算大概也就是在25萬(wàn)以下，其實(shí)當(dāng)時(shí)在25萬(wàn)以下的話，我是沒想到會(huì)買到像樓蘭這么優(yōu)秀的車子的，因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)覺得這款車起碼得三十萬(wàn)了。還有就是這款樓蘭我到現(xiàn)在開了也有兩個(gè)月左右了，對(duì)它的各個(gè)功能性能什么的都是比較滿意，不過它的后期保養(yǎng)有些貴，這一點(diǎn)讓我不太滿意。其實(shí)仔細(xì)想想的話，也還行吧，畢竟這輛車子的其他地方已經(jīng)很優(yōu)秀了，我也不能要求太高。
動(dòng)力：動(dòng)力還是非常強(qiáng)勁的，無(wú)論是平常在市區(qū)或者上高速以后駕駛樓蘭都還是有比較靈敏的反應(yīng)的，包括偶爾需要你去爬坡的話給你的推背感也是非常強(qiáng)的，我反正是非常滿意的。
越野：
我感覺這輛車子的操控性還是很不錯(cuò)的，因?yàn)檫@輛車子的轉(zhuǎn)向還是比較靈敏的，而且它的行車輔助系統(tǒng)也比較多。
油耗：現(xiàn)在油耗只有9.2L，一箱油加滿也能跑個(gè)五六百公里，客觀來講算是很省油的了，像是市區(qū)走走停停本身就是費(fèi)油，加上我跑高速少，不超過10個(gè)我感覺都可以接受的。
舒適：車子的舒適性也很不錯(cuò)，比我想象中的要好很多。很喜歡車座椅的材質(zhì)，長(zhǎng)時(shí)間坐也沒有悶熱感。而且座椅的包裹性也很好，尤其是腰部支撐很滿意。我腰本來就不是太好，開車時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)，也沒有不舒服的感覺。靜音效果也不錯(cuò)，高速行駛風(fēng)噪聲不是很大，平時(shí)，我也喜歡在車?yán)镄菹�，關(guān)上門和窗還是很安靜的，而且減震效果我也很喜歡，在走不平的道路時(shí)，車內(nèi)的震感也不強(qiáng)，爸媽們都說好。
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購(gòu)買車型樓蘭 2021款 2.5L XL 兩驅(qū)智聯(lián)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格27.78萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要是說到我對(duì)這款車最滿意的地方，我覺得一定是它寬大的空間和強(qiáng)大的動(dòng)力。因?yàn)檫@輛車子的動(dòng)力還是非常充足的，無(wú)論是在什么路段上開，我覺得它的動(dòng)力輸出都比較順暢，而且這輛車子的空間也很大，坐起來非常自由。
缺點(diǎn)：樓蘭的舒適性不用說，第二排的座椅雖然可以傾斜椅背，但是距離自己理想的角度還是不足，要是能再往后傾斜幾乎全平就好了，那就真的是移動(dòng)的沙發(fā)了，累了可以真正的睡覺休息了，感覺那樣會(huì)更完美。不僅可以往前放平，還能往后放平，這才把樓蘭的舒適性優(yōu)勢(shì)最大化。
外觀：車子的外觀其實(shí)是很好看的，設(shè)計(jì)非常顯好，當(dāng)時(shí)我看宣傳的時(shí)候就喜歡的不行，真車更是顏值超高，它給人的第一感覺就是非常的唯美，除此之外又有一種沉穩(wěn)的感覺，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約又不失體面，非常適合現(xiàn)在的年輕人，而且整輛車的曲線也是非常的流暢，不管是觸感還是肉眼所見的材質(zhì)，給人都是滿滿的精致感，所以第一眼我就被迷上了。而且買回去之后，很多朋友也夸贊車子的顏值高，說我眼光不錯(cuò)，我聽了心里也是美滋滋的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是沿用以前那種臃腫的風(fēng)格，確實(shí)不是很時(shí)尚，雖然用料方面軟包成分比較多，但是現(xiàn)在都追究個(gè)科技感，還是有點(diǎn)落后時(shí)代的感覺了。
空間：在空間這方面，樓蘭一點(diǎn)都不差。駕駛座位非常寬敞，空間表現(xiàn)很棒，后排空間也是很大，坐三四個(gè)人也是可以的。后備箱的空間是真的大，放四個(gè)大行李箱都沒問題，我的后備箱從來都沒有裝滿過。
配置：從大體格外觀上看，樓蘭感覺就不便宜，車身尺寸在同級(jí)中鶴立雞群，氣場(chǎng)又十分強(qiáng)大，從整體的乘坐舒適性以及配飾方面來看，他的表現(xiàn)也很優(yōu)秀，現(xiàn)在優(yōu)惠完之后價(jià)格還非常有優(yōu)勢(shì)，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力并沒有宣傳的那么好，當(dāng)然市區(qū)代步的話還是夠用的，就是起步和提速真的很一般，沒有那種沖出去的感覺，除非猛踩油門才可以，開車比較佛系的人估計(jì)會(huì)比較喜歡，像我這種急脾氣，多少還是有點(diǎn)急躁，所以還是希望下一代出來的時(shí)候動(dòng)力更強(qiáng)一些。
越野：
這輛車的方向盤的輕重把握的很合適，特別是高速的時(shí)候，方向盤偏重，低速的時(shí)候偏輕，這種設(shè)計(jì)就十分的人性化。而且方向盤的手感也好，真皮方向盤握起來相當(dāng)舒服。
油耗：油耗樓蘭是真的很值得夸獎(jiǎng)的，不管啥路段都有非常好的一個(gè)數(shù)值，我反正是很滿意的了，現(xiàn)在大概在10.9個(gè)左右已經(jīng)是非常棒了，而且越磨合會(huì)越棒。
舒適：這輛車子的懸架減震效果的確有一些不太好，平時(shí)坐在車?yán)锏臅r(shí)候，我覺得它的車身晃動(dòng)感還是有一些強(qiáng)的。但是這輛車子的座椅的柔軟度還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型樓蘭 2021款 2.5L XL 兩驅(qū)智聯(lián)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9921公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的動(dòng)力真的是比較夠用的,整個(gè)的這輛車真的給你最大的滿足感就來源于它那元?dú)鉂M滿的強(qiáng)動(dòng)力,他不僅僅是起步的時(shí)候反應(yīng)迅速不遲緩,而且上路之后那種滿滿的推動(dòng)力給你一種自豪感的感黨。包括你偶爾要是滿載的情況下去爬個(gè)大坡什么的都不會(huì)感覺一點(diǎn)吃力,始終是非常靈活的就上去了,動(dòng)力這一塊這輛車是真的會(huì)讓所有的司機(jī)開起來爽歪歪的，一點(diǎn)沒有負(fù)擔(dān)的那種。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是不知道是我的車特例還是共性，我車的a柱在下雨的時(shí)候有漏雨的現(xiàn)象，會(huì)往里面滲進(jìn)來，之前沒發(fā)現(xiàn)這種情況，就最近讓人很鬧心。另外車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是有槽點(diǎn)的，特別是門板儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的太小了，胖一點(diǎn)的飲料瓶都塞不下，實(shí)用性比較低。
外觀：外觀我覺得還是很大方霸氣的，無(wú)論是前臉還是車身線條都是很完美的，車燈比較大而且中網(wǎng)很帥氣，車子腰線那塊也是比較好看漂亮。
內(nèi)飾：樓蘭內(nèi)飾的整體風(fēng)格很居家的感覺，10英寸觸控屏觸感很好，尺寸也夠大了，自帶的Nissan Connect超智聯(lián)，有很多娛樂功能，也更加智能化，就是有點(diǎn)費(fèi)流量。
空間：畢竟是一臺(tái)中型SUV，樓蘭有著4897毫米的長(zhǎng)度，還有著1908毫米的寬度以及2830毫米的軸距，從車身的尺寸上面來講，還是比較大的。加上它是一個(gè)五座版本的SUV車型，整個(gè)車內(nèi)的空間就比較寬敞。后排的腿部空間可以有兩拳到三拳之間，頭頂有一拳多。后備廂的容積可以從535升一直拓展到1425升，在后排座椅放倒之后，簡(jiǎn)直就是一個(gè)大尺寸的小箱貨的存在。
配置：當(dāng)時(shí)買這輛車子的時(shí)候店家還是送了三年的保養(yǎng)的，而且買這款車的時(shí)候它的優(yōu)惠力度也比較大，所以我覺得這輛車買回家還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，花的價(jià)格是的確不高。但是我開這輛車開了這么長(zhǎng)時(shí)間，我發(fā)現(xiàn)它的性能真的是非常棒，所以我覺得這輛車子的性價(jià)比真的是挺高的，我現(xiàn)在把它作為一輛日常家用車的話，感覺平時(shí)開起來也非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
動(dòng)力：說起樓蘭這車的動(dòng)力性能，個(gè)人感覺很不錯(cuò)了，三大件成熟穩(wěn)定了，就這排量和變速箱的匹配也是很良好的，上下班通勤，或者去高速還有爬坡性能都表現(xiàn)很好，輕輕松松出門開著很有感覺。
越野：
平順還特別穩(wěn)重，開到一百碼左右還是那么的安靜，轉(zhuǎn)彎的話還是比較穩(wěn)重的。
油耗：油耗我覺得樓蘭這輛中型SUV還是挺厲害的，給我們帶來比較強(qiáng)的動(dòng)力，油耗消耗又不會(huì)很大，就在10.8個(gè)左右的成績(jī)，是真的非常的厲害了。
舒適：樓蘭是舒適度的標(biāo)桿車型，有它在的地方是沒有人覺得它的舒適度不高的。
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購(gòu)買車型樓蘭 2021款 2.5L XL 兩驅(qū)智聯(lián)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格26.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從數(shù)據(jù)長(zhǎng)寬高顯示，樓蘭的空間還是數(shù)一數(shù)二的，偏大的，一點(diǎn)感覺不到擁擠，并且后排座位的話，我有時(shí)偶爾坐在后面，感覺很舒適，家里面幾個(gè)大高個(gè)，一米八幾坐在后面也是毫無(wú)壓力。后備箱的空間也可以用巨大來形容了，有的時(shí)候接送孩子，或者假期帶孩子去野炊，空間足矣。過年過節(jié)，禮品輕松放的下。對(duì)于外形，流線型的外形非常的大氣，線條偏于運(yùn)動(dòng)感十足。也是我非常喜歡的地方。兩個(gè)前大燈我也很喜歡，晚上開車真的很炫很亮。尾燈設(shè)計(jì)立體感強(qiáng)，很新穎，因而我覺得這個(gè)車子真的十分時(shí)尚大方。
缺點(diǎn)：對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車型來講，內(nèi)飾方面沒有太多的驚喜，設(shè)計(jì)稍微普通了一些，缺乏那種強(qiáng)烈的豪華或者科技氛圍。還有車身尺寸大了之后，轉(zhuǎn)向半徑也大，在一些狹窄的路段掉頭或者轉(zhuǎn)彎，相比尺寸小一些的車型要更笨重。
外觀：這車雖然是是款中型SUV，看起來就顯得更加圓潤(rùn)秀氣，但是喜不喜歡也看個(gè)人吧，如果是以前我絕對(duì)不會(huì)選擇這款的，現(xiàn)在有小孩了，心態(tài)也變的更加居家了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的感覺非常一般，雖然我覺得做工用料沒什么問題，但還是少了一絲豪華感。車機(jī)系統(tǒng):日產(chǎn)這套車機(jī)系統(tǒng)現(xiàn)在來講是有點(diǎn)落后了，主要是可玩性沒多少，第三方軟件的接入很麻煩，沒有太多高科技的感覺。☆ 氛圍燈:只能說是有燈而已，談不上有多氛圍，在顏色和樣式上可以設(shè)計(jì)的再花哨一些。
空間：總地來說，空間上我覺得他是非常完美的，不論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間，我都挺滿意的，尤其是它的后排座椅可以按比例放倒，我覺得這樣又方便，而且還充分利用了空間。
配置：性價(jià)比很高了，作為日常的代步居家來使用覺得一定是完全足夠了，性價(jià)比這一塊人見人愛呢。
動(dòng)力：動(dòng)力方面2.5L確實(shí)起步加速爬坡能力要比同級(jí)都要強(qiáng)很多。
越野：
對(duì)于方向盤的操控，其實(shí)不存在什么方向盤過重的這種原因。他們開我的車的時(shí)候，也都說很好開的。
油耗：平常開這輛車子的時(shí)候感覺它的油耗還是比較省的，和同價(jià)位的車子比起來的話，我覺得這輛車子的油耗也不是很高。因?yàn)樗俟锏挠秃囊簿?.4l左右，我覺得對(duì)于它這個(gè)級(jí)別的車子來說算得上是比較低的了。平常如果是遇到堵車的話油耗可能會(huì)稍微高一些，但是也高不到哪里去，不會(huì)超過百公里10個(gè)點(diǎn)的，而如果跑高速的話這輛車子的油耗甚至?xí)档礁�，大概能夠降到百公�?.6個(gè)點(diǎn)多。所以我覺得這輛車子的油耗還是讓我比較滿意的。
舒適：舒適是樓蘭最大的優(yōu)點(diǎn)，首先因?yàn)榭臻g大，帶來絕對(duì)大的視野，這一點(diǎn)我從逍客和樓蘭的對(duì)比上就能感覺的非常明顯；其次日產(chǎn)車的座椅一直就是舒適度的保證，填充物軟硬程度適中，包括空調(diào)的性能制冷效率非常高，還有車輛的隔音效果都還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型樓蘭 2021款 2.5L XL 兩驅(qū)智聯(lián)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格28.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的三點(diǎn)：空間方面：作為一款中型suv，他的尺寸非常大，比很多同級(jí)別的車型要大上一圈，車內(nèi)的空間也十分寬敞；舒適方面：座椅非常柔軟，底盤調(diào)教很有質(zhì)感，平時(shí)開出出行，坐著都很舒服。油耗方面：開始預(yù)想這車怎么也得10個(gè)油以上的平均油耗吧，但實(shí)際就算堵車也就10個(gè)出頭，跑高速還能整8升左右，油耗確實(shí)低。
缺點(diǎn)：說起樓蘭這車不滿意的地方，也就購(gòu)車的時(shí)候優(yōu)惠不大吧，感覺有點(diǎn)皇帝的女兒不愁嫁的意思吧，除了給了贈(zèng)品、還有保養(yǎng)福利之外，其他的真的不多呢。
外觀：外觀特別美麗，是最美的SUV，我和家里人特別喜歡這車子，特別喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)不夠時(shí)尚，主要就是在于整個(gè)用料包括風(fēng)格都是有點(diǎn)膨的感覺，感覺像大貨車的內(nèi)飾風(fēng)格。
空間：車內(nèi)的空間還是很寬敞的，畢竟長(zhǎng)度和軸距在那擺著呢。前排座椅的話非常不錯(cuò)，坐進(jìn)去之后還是很舒服的。后排空間更優(yōu)秀了，坐進(jìn)去之后能蹺二郎腿，活動(dòng)很自如比較舒服。以后開車和家里人出去玩，不用擔(dān)心坐著很難受了。后備箱采用的是掀背的設(shè)計(jì)，開口很大拿取東西非常方便，后排坐可以放倒這個(gè)設(shè)計(jì)也很貼心，出去玩的話累了可以躺下休息。
配置：從車的性能配置上來說，樓蘭在同級(jí)別、同價(jià)位里面當(dāng)屬靠前了，而且4s店的活動(dòng)力度大，送了5年10次的基礎(chǔ)保養(yǎng)，雖然后面肯定是要加錢升級(jí)，但總好過沒有不是，整體性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力的話尤其是在市區(qū)駕駛的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)是真的非常強(qiáng)勁,就算是偶爾上高速也是比較牛的。上路的時(shí)候有滿滿的推動(dòng)力,給了油就會(huì)立馬沖出去,然后在路上的時(shí)候無(wú)論是平穩(wěn)駕駛還是需要加個(gè)速都是穩(wěn)穩(wěn)的。
越野：
我感覺這輛車子的操控性也還行，沒有很復(fù)雜，我在第一次上手操控這輛車子的時(shí)候，感覺就比較簡(jiǎn)單。更何況我覺得這輛車子的行車輔助系統(tǒng)也是比較多的，剎車也很靈敏，平時(shí)踩剎車的時(shí)候感覺剎車的響應(yīng)還是比較快的。
油耗：油耗：樓蘭的油耗我開大概在8個(gè)左右，雖然比騏達(dá)油耗高一些，但是還是挺不錯(cuò)的了，畢竟這么大的重量，日產(chǎn)車在省油這款是非常不錯(cuò)的呢，平�；疽捕际巧舷掳嘤密�，偶爾周末帶小孩出去玩，所以其實(shí)跑的并不多，一年多時(shí)間里跑了不到一萬(wàn)公里。 日系車省油是真的啦
舒適：舒適度是這款車的亮點(diǎn)所在，之前開哈弗H5回老家，開個(gè)兩三小時(shí)就感覺腰有點(diǎn)酸了，樓蘭這車帶的腰部調(diào)節(jié)，對(duì)腰部的支撐很貼合，現(xiàn)在開樓蘭跑個(gè)高速回家，一點(diǎn)也不會(huì)覺得累，尾門電感應(yīng)開啟也省心不少。
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購(gòu)買車型樓蘭 2021款 2.5L XL 兩驅(qū)智聯(lián)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格27.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意樓蘭的舒適，座椅那種軟性包裹的感覺真的只有自己坐了才知道，而且又不是那種很軟的，對(duì)身體的貼合很好，開高速也不會(huì)感覺背痛，居家舒適再合適不過了。還有駕駛感受也是很好的，不僅在于方向盤指向性、油門剎車的靈敏性等基礎(chǔ)性能優(yōu)秀，另外還有豐富的輔助駕駛方面的配置，像我沒開過這么大的SUV，360全景是必不可少的，還有電動(dòng)尾門啊等等，都是比較實(shí)用的小功能。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也就一個(gè)方面，就是內(nèi)飾樣式缺乏時(shí)尚感，不用多說，明眼一看就知道了。
外觀：這輛車子外觀的設(shè)計(jì)感還是挺強(qiáng)的，至少我第一次看見這輛車子的外觀的時(shí)候，就覺得它的外觀設(shè)計(jì)的還是比較好看的，整體的車身設(shè)計(jì)看起來都比較優(yōu)美，無(wú)論是它的前臉設(shè)計(jì)還是車身設(shè)計(jì)，都是有一種比較優(yōu)雅時(shí)尚的感覺，所以我覺得這輛車子的整體輪廓看起來真的是挺豪華大氣的，我對(duì)于它的外觀設(shè)計(jì)也比較滿意。而且現(xiàn)在我開這輛車也開了有一年多了，我感覺這輛車子的外觀看起來還是比較嶄新的，沒有那種很舊的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在聯(lián)網(wǎng)這一塊還是很讓人省心的，這輛車的中控屏也是很靠譜的，包括選材這一塊也是很讓人省心的，細(xì)節(jié)處理的也很讓人感動(dòng)。
空間：我感覺這輛車子的空間設(shè)計(jì)的也是比較好的，因?yàn)檫@輛車子的空間利用率，我覺得真的是挺高的。比如說除了前排和后排坐人的空間之外，這輛車子還有許許多多儲(chǔ)物空間，能夠讓我們放不少東西。
配置：上市也有一段時(shí)間了，現(xiàn)在優(yōu)惠力度大（開始考慮過漢蘭達(dá)，但是都要加價(jià)），而且這個(gè)級(jí)別該有的配置都有了，性價(jià)比算是比較高的了！
動(dòng)力：我買的這款雖然不是采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但2.5L的排量也算大排量了，參數(shù)調(diào)教也比較高，實(shí)際的動(dòng)力性能表現(xiàn)很強(qiáng)，特別是高速動(dòng)力提速很快，推背感很強(qiáng)。
越野：
我覺得這輛車子的轉(zhuǎn)向真的是挺精確的，這一點(diǎn)在我試駕的時(shí)候就感受到了，而且方向盤的手感很好。握在手里的時(shí)候，感覺不輕不重，不大不小，剛剛好。最令我滿意的是這輛車的換擋效果非常好，因?yàn)槲议_的上一輛車子，換擋的時(shí)候就不是很順利。
油耗：對(duì)于油耗我還是比較滿意的，平時(shí)跑高速差不多8個(gè)左右吧，在市里上下班要比這個(gè)高上一點(diǎn)，但也在接受范圍內(nèi)。
舒適：日產(chǎn)的座椅確實(shí)是舒服，各向調(diào)節(jié)都很到位，內(nèi)部填充了很多緩沖材料，我還特意查了資料，說是符合人體結(jié)構(gòu)的Multi-Layer人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，聽起來挺高端的，坐上去也確實(shí)舒服。
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購(gòu)買車型樓蘭 2021款 2.5L XL 兩驅(qū)智聯(lián)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格28.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說到我對(duì)于這輛車最滿意的地方，我覺得應(yīng)該是這輛車子的性能。因?yàn)槲以谝婚_始看這輛車子的數(shù)據(jù)的時(shí)候，就發(fā)現(xiàn)它的性能還是比較優(yōu)秀的，后來真正到4s店里去試駕了之后，我發(fā)現(xiàn)他平時(shí)開起來的感覺的確很不錯(cuò)，性能也是真的很優(yōu)秀。
缺點(diǎn)：其實(shí)這輛車子的價(jià)格，油耗什么的，我都是很滿意的，但是沒想到買了這輛車子之后，才發(fā)現(xiàn)它的后期保養(yǎng)有一些貴。
外觀：外觀這方面真的很滿意，流線運(yùn)動(dòng)的造型，讓人感覺很霸氣，還有車前大燈，看起來有種兇猛的感覺，簡(jiǎn)直太符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)選用很精心的，無(wú)論是座椅還是方向盤我覺得都是很不錯(cuò)的，包括車內(nèi)音響帶來的體驗(yàn)感也是比較棒，給你比較高級(jí)的整體感覺吧。
空間：空間：樓蘭的空間跟我的小騏達(dá)比起來真的是大太多了，騏達(dá)是個(gè)兩廂車，尤其是后備箱的大小有限，是結(jié)婚前買的，隨著小孩慢慢長(zhǎng)大，確實(shí)地方顯得小了，自從換了樓蘭后，兒子可以隨著的在車?yán)锷煺沽�，而且他的玩具也可以隨意塞了，空間很不錯(cuò)，視野視線都很好。樓蘭的空間非常大了。
配置：這輛車子的配置還是比較豐富的，而且當(dāng)初買這輛車子的時(shí)候優(yōu)惠力度還是比較大的，提車的時(shí)候和等車時(shí)間也比較短，感覺辦事效率非常高。所以當(dāng)時(shí)把這輛車子提回家之后，真的是滿滿的都是喜悅感，而我在開了很一段時(shí)間之后，我覺得它的性能也的確不錯(cuò)，所以我覺得它的性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：樓蘭的動(dòng)力的話，在推背感上還是稍微差一點(diǎn)。畢竟是個(gè)2.5的。在高速行駛中還是沒有什么其他問題的，到了60以上，動(dòng)力就很強(qiáng)勁了。
越野：
對(duì)于二十萬(wàn)出頭的車子來講，很好操控非常好開，比起我好朋友的豪車，絲毫不遜色。轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺也挺輕的，一點(diǎn)都不費(fèi)力氣。車子在高速行駛的時(shí)候，也不會(huì)出現(xiàn)跑偏的情況。油門和剎車的腳感不錯(cuò)，調(diào)校的很好，靈敏度很高。我個(gè)人比較看重剎車，因?yàn)橐坏┯龅骄o急狀況，剎車還是很重要的。
油耗：說到油耗，日系車的油耗一直都是它的優(yōu)勢(shì)。尤其是在市區(qū)行駛，2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱的組合，帶來了還不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)。如果換成一個(gè)德系車，可能輕松就破十了，這臺(tái)車的油耗就比較低了。而且大部分時(shí)間都是在城區(qū)開，這樣的油耗表現(xiàn)值得肯定。
舒適：我覺得這輛車子的舒適度是真的很不錯(cuò)，因?yàn)槊看巫竭@輛車?yán)镩_車的時(shí)候，我覺得它的舒適度還是挺高的，尤其是座椅的舒適度讓人非常享受。
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購(gòu)買車型樓蘭 2021款 2.5L XL 兩驅(qū)智聯(lián)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格27.03萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是配置，樓蘭的配置還是很高的，這臺(tái)車搭載了360度的全景影像系統(tǒng)，還有前后雷達(dá)，倒車車側(cè)預(yù)警，以及上坡輔助，疲勞駕駛提示，BOSE音響等等這些配置。對(duì)于一臺(tái)中型SUV來說，它的配置是真的挺高的。關(guān)鍵是和同級(jí)別的比如大眾的探岳，途觀L這些車比較起來，樓蘭的性價(jià)比就算高的了，這也是我很滿意的。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有，兩年前就要換這車子，終于實(shí)現(xiàn)了。
外觀：激進(jìn)的造型,家族化的前臉,個(gè)性的大燈和帥氣的尾燈,非常有辨識(shí)度,一眼就能認(rèn)出來，從后側(cè)面45度看著最漂亮，夜晚尾燈點(diǎn)亮后非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，我感覺一般化吧，不是特別的突出。該升級(jí)升級(jí)啦。
空間：樓蘭乘坐空間整體很棒，但是幾個(gè)車門的儲(chǔ)物空間真的是忍不住想吐槽一下，那么大的車門，儲(chǔ)物空間做的偏小，再做寬一點(diǎn)，深一點(diǎn)就完美了。
配置：其實(shí)購(gòu)車買的就是一個(gè)性價(jià)比，為什么這么說第一點(diǎn)的話，我們平常每天都在開，油耗是最重要的一個(gè)。在一個(gè)就是后續(xù)的一些維修保養(yǎng)問題。樓蘭從價(jià)格優(yōu)惠上也是挺棒的，綜合起來不錯(cuò)！
動(dòng)力：2.5L自吸動(dòng)力+7CVT無(wú)級(jí)變速箱，可以說是兼具了平順性和經(jīng)濟(jì)型，動(dòng)力輸出不緊不慢，加速也非常線性，起步的時(shí)候有點(diǎn)慢速，但上了高速也能滿足想要的加速感。
越野：
其實(shí)總體來說的話，在我開這輛車子之前我算得上是一個(gè)新手司機(jī)了，在開過這款車之前，我以前是沒開過其他車子的，頂多開過朋友的車開過兩圈，不過著實(shí)也算是沒什么經(jīng)驗(yàn)。所以我對(duì)于車子的操控性什么的是不太懂的，但是我第一次操控這輛車子的時(shí)候感覺還是比較簡(jiǎn)單的，方向盤呀什么的握起來也比較靈活輕巧，開起來也沒什么問題。所以我覺得這輛車子的操控性還是不錯(cuò)的。
油耗：之前記錄的時(shí)候拍的照片，平時(shí)市區(qū)開的比較多，十個(gè)油不到，感覺超出自己的想象呢。
舒適：底盤非常具有質(zhì)感，過減速帶、走爛路，緩沖效果很明顯，車身又能夠拉得住，不會(huì)有太大的彈跳，乘坐非常舒適。隔音效果也是他的一個(gè)亮點(diǎn)，高速上面噪音很輕微，原廠音響也很出色，長(zhǎng)途出行聽音樂音質(zhì)也是一流。
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購(gòu)買車型樓蘭 2021款 2.5L XL 兩驅(qū)智聯(lián)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格27.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說到我對(duì)于這輛車子最滿意的地方，我覺得應(yīng)該是這輛車子的舒適度，因?yàn)檫@輛車子的隔音效果和懸架減震效果都是很不錯(cuò)的，而且它的座椅坐起來也比較柔軟舒適，每次我坐到這輛車?yán)镩_車的時(shí)候，都不愿意下來了呢。
缺點(diǎn)：如果說不滿意的地方就是動(dòng)力，并沒有宣傳中的那么優(yōu)秀。雖然我的車技不是太好，但我還是喜歡那種動(dòng)力很充沛的感覺。這車不管是起步還是提速，如果油門踩的不深，速度并不能馬上起來。不過我倒是還能接受，畢竟市區(qū)開也差不多夠用了，太強(qiáng)的動(dòng)力也體現(xiàn)不出來。
外觀：大樓蘭這轎跑范的設(shè)計(jì)，誰(shuí)見誰(shuí)愛了，就這硬朗大氣的設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足，卻也有很精致的潮流感。
內(nèi)飾：說到這輛車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的話，我不得不提下這輛車子的內(nèi)飾材料了，因?yàn)槲覜]想到這輛車子的內(nèi)飾材料居然還是那種比較高檔的類型，看著就給人一種非常優(yōu)雅精致的感覺。在加強(qiáng)這輛車子內(nèi)飾里的配置也挺多的，所以讓這輛車子的內(nèi)飾看起來更加具有高端感了。
空間：空間真的是比較優(yōu)秀,每次說到樓蘭我都會(huì)夸獎(jiǎng)它空間這一塊，實(shí)在是很好,因?yàn)樗w的造型本身就比較寬廣,內(nèi)部的座椅安排自然也是比較大的 ，然后前排后排乘坐體驗(yàn)感都非常棒,包括車內(nèi)的扶手箱還有車內(nèi)那些儲(chǔ)物空間也是比較豐富,后備箱也不例外非常的 OK 。
配置：自動(dòng)防炫目的后視鏡，還有bose的音響，另外就是車機(jī)系統(tǒng)用著也都不錯(cuò)。作為一臺(tái)家用的中型SUV來講，我認(rèn)為樓蘭的性價(jià)比還是很高的。當(dāng)然了作為配置上，安全配置也是很關(guān)鍵的。這臺(tái)車給到了并線輔助，給到了疲勞駕駛提示，還有一些安全氣囊的數(shù)量也不少。總體來講，我覺得樓蘭這車性價(jià)比還算高，至少比一些德系的中型SUV配置和價(jià)格厚道的多。
動(dòng)力：2.5L的排量，配上CVT變速箱，開起來動(dòng)力很足，國(guó)道超車那是輕輕松松，油門踩一半就足夠，而且轉(zhuǎn)速也就3000左右，沒有渦輪增壓那種突然推你一把的感覺。
越野：
操控的話是真的非常的省力靈敏且簡(jiǎn)單易懂的，方向盤它還是非常輕盈的,包括轉(zhuǎn)軸這一塊都是比較順滑的,還有它的剎車踏板還是比較抗打的,踩下去很有滿足感!
油耗：說到這輛車子的油耗的話，我一開始覺得挺高的，但是后來和同價(jià)位的車子比起來之后，我頓時(shí)就覺得，居然還是我這輛車子的油耗低!所以我頓時(shí)也就滿意了。
舒適：說起大樓蘭這穩(wěn)定舒適安逸的空間，日產(chǎn)大沙發(fā)座椅的乘坐感，還有降噪效應(yīng)都是一流的，而且車身很穩(wěn)底盤扎實(shí)可靠不怕被磕碰到，有的人說這車重心低，一般也不求太刺激的越野性，走不平整路面的話多少注意一下也就好了，我就喜歡這車寬敞舒適的安逸性，還有空調(diào)和音響效果都是一流的。
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購(gòu)買車型樓蘭 2021款 2.5L XL 兩驅(qū)智聯(lián)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格29.13萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在用車方面樓蘭最讓我滿意的就是舒適性這一塊了，因?yàn)楣ぷ髟�，基本上每周都�?huì)跑趟跨城高速，樓蘭這個(gè)座椅很舒適，駕駛位帶有腰靠調(diào)節(jié)功能很實(shí)用，調(diào)節(jié)到位能夠很好的支撐整個(gè)腰背部，跑一兩個(gè)小時(shí)的高速不會(huì)感覺腰疼。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方也是有的，比如這臺(tái)車還是用了日產(chǎn)傳統(tǒng)的腳剎，我對(duì)這個(gè)就不喜歡。另外車子的調(diào)校也是偏軟的風(fēng)格，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身的傾斜有些明顯。
外觀：外觀：我喜歡樓蘭的車頭和車身，很大氣也很有力量感，但是車的尾部不太好看了，樓蘭的大燈像人的眼睛一樣有神好看，很大的輪胎也很棒。 白色的車身更實(shí)用一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是可以夸一夸的，看著還是很顯檔次。內(nèi)飾的材料用的很不錯(cuò)，做工也是非常的精致。中控的手感摸著很軟，顏色的搭配也時(shí)尚耐看。很喜歡超大的屏幕，功能很齊全用著也很順手。智能語(yǔ)音識(shí)別也很準(zhǔn)確，在開車的時(shí)候能解放雙手。
空間：空間這一塊我黨得還是完全能滿足日常生活需要的,而且就算家里人口稍微多一些,它也可以裝得下的,前排和后排的腿部和頭部空間都是非常的寬裕的,包括后排的中間凸起非常小,就是坐在中間的朋友也不會(huì)覺得腿腳會(huì)被壓抑住。
配置：能夠優(yōu)惠這么多已經(jīng)很滿意了，后期買車的話，我還會(huì)選擇本品牌。
動(dòng)力：動(dòng)力加速平順，個(gè)人覺得完全夠用，對(duì)于喜歡飆車的小伙伴們可能對(duì)動(dòng)力要求稍微高的可以在考慮一下，像我傾向于車身動(dòng)力的穩(wěn)定，高速超車也是杠杠的
越野：
首先呢就是大樓蘭這車別看尺寸夠大，自重也夠高的，卻沒有想象中那樣的笨重感，方向盤手感和力度都挺好的，而且指向性很到位，過彎調(diào)頭等時(shí)候也很平順有力，基本做到了指哪打哪吧，其他輔助系統(tǒng)也很實(shí)用的，安全系數(shù)也很高。
油耗：油耗相對(duì)來說還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，我用它是來上下班使用的，目前這個(gè)油耗還是有點(diǎn)出乎我的意料的，讓我非常驚喜，平均油耗目前9.2，對(duì)比來看不是很高，很劃算。
舒適：舒適性：樓蘭的空間寬寬敞敞，舒適性很不錯(cuò)呢，我兒子最喜歡躺在后排玩，為了安全也是經(jīng)常告訴他不能這樣，而且樓蘭的座椅也是皮質(zhì)的，整體比較舒服柔軟。 都說樓蘭的座椅是大沙發(fā)哈
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
