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樓蘭
2021款 2.5L XL 兩驅(qū)智聯(lián)豪華版

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樓蘭車主點(diǎn)評(449條)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格28.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是樓蘭這款車給我的踏實(shí)感了,不管是出于對日產(chǎn)品牌的信任還是樓蘭帶給我的駕駛感受都是一級棒的,給予我滿滿的信心,這種穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)、不急不躁、不驕不傲是我對樓蘭最高的評價(jià),當(dāng)然日產(chǎn)這個(gè)品牌給人的感覺就是如此,低調(diào)做品牌高調(diào)做車。
缺點(diǎn):這輛車在剛剛買回來的時(shí)候,這輛車子的內(nèi)飾里有些異味,這是讓我最不滿意的地方。
外觀:新款樓蘭和以前老款在外觀上沒有太大的區(qū)別,日產(chǎn)這套家族經(jīng)典的“V-Motion”設(shè)計(jì)一直沒換過,確實(shí)也是耐看,這么多年也沒覺得有多落伍,車身穩(wěn)重大氣,車頂懸浮飄逸,尾部也很圓潤、飽滿,我還是很喜歡這種外觀的。
內(nèi)飾:雖然我喜歡穩(wěn)重一點(diǎn)的內(nèi)飾,但是這車內(nèi)飾設(shè)計(jì)真的有點(diǎn)落伍了,比較明顯的就是方向盤和中控屏幕的設(shè)計(jì),五年前還能看,現(xiàn)在看真的就有點(diǎn)丑了。音響:我是比較喜歡聽音樂的,但是這車說真的全車音響系統(tǒng)可以說是毫無設(shè)計(jì)感的那種,不僅喇叭少不說,布局感覺基本就沒有考慮過聲場什么的,立體環(huán)繞效果不佳。
空間:說到這輛車子的空間的話,我覺得還是足夠使用的,因?yàn)槲耶?dāng)初買這輛車子的時(shí)候是為了自己平常上下班使用,所以對于我來說,只要主駕駛的位置足夠?qū)挸ň涂梢粤,而這輛車子的主駕駛的位置也的確非常寬敞,平常坐在里面開車的時(shí)候,周身的距離也都比較寬大自由。
配置:其實(shí)當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候我的預(yù)算大概也就是在25萬以下,其實(shí)當(dāng)時(shí)在25萬以下的話,我是沒想到會(huì)買到像樓蘭這么優(yōu)秀的車子的,因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)覺得這款車起碼得三十萬了。還有就是這款樓蘭我到現(xiàn)在開了也有兩個(gè)月左右了,對它的各個(gè)功能性能什么的都是比較滿意,不過它的后期保養(yǎng)有些貴,這一點(diǎn)讓我不太滿意。其實(shí)仔細(xì)想想的話,也還行吧,畢竟這輛車子的其他地方已經(jīng)很優(yōu)秀了,我也不能要求太高。
動(dòng)力:動(dòng)力還是非常強(qiáng)勁的,無論是平常在市區(qū)或者上高速以后駕駛樓蘭都還是有比較靈敏的反應(yīng)的,包括偶爾需要你去爬坡的話給你的推背感也是非常強(qiáng)的,我反正是非常滿意的。
越野: 我感覺這輛車子的操控性還是很不錯(cuò)的,因?yàn)檫@輛車子的轉(zhuǎn)向還是比較靈敏的,而且它的行車輔助系統(tǒng)也比較多。
油耗:現(xiàn)在油耗只有9.2L,一箱油加滿也能跑個(gè)五六百公里,客觀來講算是很省油的了,像是市區(qū)走走停停本身就是費(fèi)油,加上我跑高速少,不超過10個(gè)我感覺都可以接受的。
舒適:車子的舒適性也很不錯(cuò),比我想象中的要好很多。很喜歡車座椅的材質(zhì),長時(shí)間坐也沒有悶熱感。而且座椅的包裹性也很好,尤其是腰部支撐很滿意。我腰本來就不是太好,開車時(shí)間長一點(diǎn),也沒有不舒服的感覺。靜音效果也不錯(cuò),高速行駛風(fēng)噪聲不是很大,平時(shí),我也喜歡在車?yán)镄菹,關(guān)上門和窗還是很安靜的,而且減震效果我也很喜歡,在走不平的道路時(shí),車內(nèi)的震感也不強(qiáng),爸媽們都說好。
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