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逸致
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2012年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程50152公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，油耗低，
缺點：舒適度不是太好,內飾比較落后的樣子
外觀：從外觀上看很本份的車，說是奶爸 車真的很貼切，特別是看過《北京遇上西雅圖>之后,男主角開的也是豐田的MPV車型，再開起這車，特別有感覺，是一個好父親的交通工具��！
內飾：可以！簡潔實在！
空間：空間一流，椅子能夠獨自折疊�？臻g變化多端。第二排放下，能變成一張雙人床哦，很平整哦。車內高度很滿意，坐進去完全沒有壓迫感。2.78米的軸距，使二排腿部空間有足夠的保障，二排地面平整，輕松座入3人。儲物空間非常多，每個門都可以放一瓶飲料，二排地下有兩個抽屜，副座前面也有兩個手套箱。就是駕駛位左面沒有小抽屜，沒得用來放卡，很不適應。行李箱下面也有很大儲物空間。
配置：還行吧
動力：1.8目前感覺還行，爬坡沒有感到動力不足的問題，家用足夠了。
操控：
一般
油耗：沒得說，我用過的這排量這重量的車上是最少的一款。
舒適：有點小不滿意，A柱總有個異響，找不到部位和原因，避震也太硬了。
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購買時間2013年06月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格14.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，性價比高，本人192CM 預算內只有逸致和CRV乞丐版，CRV貴7萬，安全配置還沒有逸致高
缺點：急加速發(fā)動機噪音大
外觀：側面看還是很好看的，尾部有一點難看
內飾：內飾接縫不小，旋鈕還可以
空間：第二排可以放倒，空間足夠大。相比途安，座位比大一點，后備箱相對小一點，
動力：：雖然不是十分突出,但對于家庭用車,那是綽綽有余
操控：
作為mpv就不要談什么操控了吧，電動助力的轉向低速輕松，高速變沉，基本指哪打哪，轉彎半徑小，看著挺大，調頭方便。
油耗：1.5噸的車，經常走短程，油耗表現不錯
舒適：空間比較大，座位的空間也不錯，后排三個座椅包裹性沒有，要是再厚實點那就更好了。
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購買時間2012年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大,外形美觀,駕駛員座位高,看的遠,視線好，CVT波箱平順也省油,后排座位放平后就是一張大床！安全配置高7氣囊有ESP等安全系統(tǒng).
缺點：避震器太硬！底盤聲大！原車輪轂小！動力沒有達到我想要的要求！座椅硬得要死！原車皮座椅垃圾的要死！才多久就裂開完了！那么大個燈連透鏡！LED都不送！
外觀：大多數人都可以接受的，大眾化的。
內飾：一般吧
空間：很大。通俗的說吧：只要是地球人都能很舒適的坐進去，外星人另當別論。
動力：夠用
油耗：高速隨便走走5.9以下很正常, 上海最堵得路段開也就是10個多一點,平均下來8~9個.汽油93/97都加過,油耗貌似沒什么區(qū)別.CVT的省油不是吹的卻是動力轉換效率非常高,發(fā)動機轉速一般不需要超過1500轉.
舒適：前排舒適性比較高，后排由于分成了三個獨立座椅，所以三個座位都不怎么寬敞，還好腿部空間夠，腳下也是純平，后背也能調節(jié)，還算可以吧。前后頭部空間都很充足。
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購買時間2013年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大,外形美觀,駕駛員座位高,看的遠,視線好，CVT波箱平順也省油,后排座位放平后就是一張大床！安全配置高7氣囊有ESP等安全系統(tǒng).
缺點：最不滿意的是內飾，雖然車里沒有異味，但是真心不怎么樣。
外觀：還過得去
內飾：由于我購買的是逸致最低配車型，所以內飾的塑料用得比較多，座椅和方向盤不是真皮的，沒有全景天窗和電控后視鏡。
空間：空間超大，第一眼感覺跟*度大一點而已，實車對比大很多，后排放平直接就一張床，而且可以空間多變
配置：:覺得非常劃算,居家過日子性價比很高
動力：1.8動力夠勁，就是cvt起步有點慢，但開s運動模式，還是可以的，過了60公里以后提速很快。
操控：
還算是比較穩(wěn)。談不上什么操控性。各種配置比較全了，駕駛很輕松。
油耗：很滿意的啊，自重1.5t，如果坐滿人再拉點貨可以上2t啊，基本在市內跑，油耗一直保持在9左右的，如果上高速或者國道那就更省油了，60-90km時速是最省油的，油耗可以在5左右，時速過100km油耗就在7-8之間，再高的速度油耗還會增大的，因為是一直在限速跑，所以油耗很好了，相當的滿意。
舒適：得益于大空間，舒適性蠻不錯，網上說的后排放倒可以睡人是真的，本人親自試過，自駕出游時可以省點房費了。
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購買時間2012年08月
購買地點四川 成都
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀漂亮
缺點：中控臺太難看了，以及減速吹口哨，尾箱進水！
外觀：時尚 可以小小的拉風 因為在我生活的地方 這車不多
內飾：塑料太多…
空間：十分滿意，就沖這個買的
配置：100分，同級除了國產車幾乎沒有比它配置高的了~！
動力：：1.8的排量 不過不失，這不是一輛以動力為訴求的車，但是如果你著急也舍得踩油門，逸致的動力也足夠讓你驚喜，加速也很好。
操控：
我叫他往東它不敢往西。。整體表現不錯。主要剎車很穩(wěn)妥，豐田剎不住的現象我沒發(fā)現
油耗：正常
舒適：長途駕駛一點不累就是好車。
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，視野開闊，開著心情舒暢，居家好車。
缺點：是日系車，老是被鄙視。后悔了，應該買豪華版的。
外觀：不錯大氣
內飾：剛開始不是很接受中控臺設計，開久后覺得設置很人性化
空間：空間大，后排坐3個大人不感到擁擠，8月開車去海邊，后面做2個11歲小孩還有2個大人也不感到擁擠，腿部也能舒服的活動.
配置：超值，買了不后悔
動力：動力夠用，高速上超速比較慢，發(fā)動機3000rpm后噪音很大
操控：
操控不錯，底盤扎實，方向盤定位準備。
油耗：最低的時候跑高速達到5.9的油耗，平時油耗在七個左右
舒適：空間寬敞,視野很好,座椅包裹性稍差,沒有轎車舒服
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.20萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5125公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，視線好,CVT變速箱（還是模擬7速的）。安全輔助配置很齊全(ABS防抱死、制動力分配(EBD/CBC等)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)、自動駐車/上坡輔助)。
缺點：簡配，霧燈沒有，門燈沒有
外觀：外觀比較中規(guī)中矩，說不出多少優(yōu)點，也挑不出什么缺點，比較中庸
內飾：內飾也是豐田的風格，淺色系非常大眾化，中置儀表看各人，用料就一般。
空間：大，很滿意，前排后排都很大，頭部空間大，尾箱大，放東西多。后排放倒可以睡兩人，省帳篷了
動力：：1.8的排量 不過不失，這不是一輛以動力為訴求的車，但是如果你著急也舍得踩油門，逸致的動力也足夠讓你驚喜，加速也很好。
操控：
很扎實
油耗：100公里油耗7.6升還行
舒適：前排不錯，后排座位空間是有的。座位有點單薄了
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購買時間2012年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，視線好,CVT變速箱（還是模擬7速的）。安全輔助配置很齊全(ABS防抱死、制動力分配(EBD/CBC等)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)、自動駐車/上坡輔助)。
缺點：最不滿意的一點是她是日系車，除此就是內飾有待加強
外觀：第一眼看上去不怎么樣，不過越看越經看，這可能就是豐田的特色。尾部要是再長個10公分就很完美了。
內飾：內飾有點粗糙
空間：本人195cm的身高開起來挺舒服的，頭部空間不會感到壓抑，腿部也挺寬敞，在調整駕駛室的坐姿后，家人在后排乘坐也不會感到擁擠，后備箱也很大，在后排座位放倒的情況下，拉一些大件物品絕對沒有問題，總之，空間比想象中的大。
配置：個人感覺很高，不喜勿噴
動力：cvt還是很棒的，平順。就是急加速有延時感
操控：
很滿意，救過我們全家人的性命
油耗：滿意，日系車擅長之處。加上CVT的特性，市區(qū)內中速行駛及擁堵環(huán)境下的油耗很有優(yōu)勢
舒適：第二排座椅比較單薄，長途5人乘坐不是很舒適。其他還OK。
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購買時間2013年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，視線好,CVT變速箱（還是模擬7速的）。安全輔助配置很齊全(ABS防抱死、制動力分配(EBD/CBC等)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)、自動駐車/上坡輔助)。
缺點：內飾用料顯得比較低檔，沒有扶手箱，也沒有前霧燈。
外觀：完全能接受
內飾：中控臺是亮點，用過后感覺比常規(guī)的舒服，還增加了安全性。新車的味道幾乎沒有，這點難得。要是不減配再加上霧燈，雷達，扶手那就完美了
空間：相當滿意，不但靈活多變，而且前后排和尾箱單獨使用也都很大空間。我是自己做點小生意的，經常要取貨、送貨，一般10多件貨根本不在話下。后排放倒的話堪比小面包車，令人咂舌。
配置：一般！比國產車性價比低，有優(yōu)惠比合資車高！
動力：還可以，起步算不上強勁，中段加速快，有所謂的推背感，超過110之后，又覺得勁不是很足，這與cvT變速箱有關。這樣的動力注定適合溫柔駕駛。空調打開了，覺得動力沒有衰減。我雖然在磨合期，才過了1000km，五一期間在高速上拉了一回，跑上了120公里/小時，沒有再向上跑，這時發(fā)動機的噪音也明顯上來了，感覺不爽。另外車重1495kg,比卡羅拉1.8cvt的重了160kg呢。
操控：
底盤就是家用車，比卡羅拉又高一截，就沒什么操控了。轉彎的時候特別明顯，側傾嚴重，不過開多了也覺得挺舒服的，就是順利的把我從A點帶到B點。典型的豐田風格，中庸實用。
油耗：沒得說，我用過的這排量這重量的車上是最少的一款。
舒適：:有人說后懸掛的問題,我開了不少類型的車,但真的沒多大區(qū)別,甚至基本無區(qū)別
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購買時間2013年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，省油，視野，還有外觀
缺點：后減振太硬
外觀：外觀尾部看著挺精神，個方便比較緊湊，前臉有點不協(xié)調一樣，側面腰線很好看，我開途觀的同事說比他的車好看。因人而異吧。
內飾：一般，塑料感嚴重，縫隙比較大。中控臺樣式新穎，個人比較喜歡。
空間：本人1.8米，前面座椅調整好，在坐駕駛員后面一點都不感到擁擠。滿載坐過8個人呢。動力不減的哦。
配置：超高
動力：市區(qū)超車絕對夠用
操控：
不能說精準，但那種模糊的感覺很適合新手或者女士，試想在高速路上，如果太精準，稍為分個神可能就嚴重偏離路線了。（我的理解，不喜勿噴�。�
油耗：首先講下 180E的自重1475KG ,這個重量應該是比較重的，但是油耗也不見的有多高,全高速,定速巡航80公里每小時的情況下油耗4.8L/100公里我開過.正常情況高速一般是5-6.5個油.郊區(qū)6.5左右.平均(高速,郊區(qū),市區(qū)綜合上500公里)差不多就是7.8L/100公里.油耗表現相當不錯.
舒適：一般，不是很舒服的那種感覺，但也不會太差勁。
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