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逸致
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：內(nèi)飾中庸，不帶導(dǎo)航等，需要后期加裝
外觀：外觀很漂亮
內(nèi)飾：略微差了點。但作為第一輛車我能夠接受。
空間：不錯，不管是正常乘坐還是組合空間，都很寬敞。但從視覺上看，感覺車子不大。后排中間座位放腳舒適
動力：比想象的好，無論是起步、還是中低速下的提速都比較好，城市內(nèi)跟車、超車都沒問題。不過過了80以后，提速就慢了，總體來說非常適合城市路況。
操控：
我的車才跑了1000公里，沒有進行過劇烈運動。就是時速60公里，拐90度彎時，側(cè)傾也并不厲害，感覺車子的支撐挺到位，低速時方向盤很輕，開著不累。
油耗：油耗還行，好像發(fā)動機的聲音不太小。
舒適：舒服！綜合來說滿意，越開越喜歡！
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購買時間2012年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程30500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：沙石路面噪音太大
外觀：外觀我加了行李架 立馬好看多了 可能每個人審美觀不一樣 還加了一些亮條 及遮雨檔
內(nèi)飾：相對比較簡陋，簡簡單單，好像和那些10W級別的車沒什么區(qū)別，儀表板及左前的位置經(jīng)常出現(xiàn)異響，不過我對這些不怎么感冒。
空間：空間是最滿意的啦
動力：1.8的排量，1.5T的重量，動力夠用，但追求不了F1的感受！
操控：
沒怎么激烈駕駛，感覺還不錯。
油耗：適中可接受
舒適：：坐姿高 駕駛很舒服 視野好，副駕駛也很舒適，但是后排就很一般了 路不平的話會感覺有點顛簸，而且后排座椅舒適性不好，為了后排放倒之后平整所作出的妥協(xié)，可以理解了，市區(qū)坐坐沒什么的，跑長途舒適性確實是差些。
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：第二排座椅舒適性。
外觀：胖嘟嘟的，看起來很可愛，前臉比卡羅拉好看，但是個人更喜歡歐版逸致的前臉。
內(nèi)飾：中控臺是亮點，用過后感覺比常規(guī)的舒服，還增加了安全性。新車的味道幾乎沒有，這點難得。要是不減配再加上霧燈，雷達，扶手那就完美了
空間：空間比較大，乘坐五人很好用，后備箱還能裝好多東西。
動力：奶爸車…不談動力…夠用…要超個車…給點油還可以…發(fā)動機轉(zhuǎn)速高了聲音有點大。
操控：
豐田車的特色，沒有特色就是最大的特色。中庸路線還真是豐田的強項。
油耗：很滿意！比suv省油多了，也不遜于緊湊型車
舒適：舒適性沒有普通的轎車舒服，尤其是亂石子路和坑洼道路，后輪比較顛，還是得慢點走，坐姿比較高，適合長途，不像轎車要齷著肚子開
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購買時間2012年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：無霧燈，過坑太硬，發(fā)動機聲音比較大，無倒車雷達
外觀：比較滿意后部分，車頭不喜歡。挺大的一部，怎么設(shè)計得看起來跟騏達差不多的呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，中控很多人不適應(yīng)，我倒是很喜歡
空間：這個不用說~超贊，就沖它的空間買的，外出的時候再車上睡過，我和LP兩個人都不見擠，外出旅游都不用住店了，出游費用可是剩了一大筆了，哈哈
動力：1.8CVT發(fā)動機提速很穩(wěn)定，并且源源不斷，再配合上運動檔，車子動力很強。
操控：
方向很輕，也比較精準，不要急加速，操控還是很舒服的
油耗：這就是我買這車的重要原因。CVT的作用，是發(fā)動機轉(zhuǎn)速長期在2000轉(zhuǎn)以下，能不省油嗎。5—20W的機油，是稀了，但對省油發(fā)揮了極大作用。
舒適：懸掛硬,路感強 個人認為不是弱點 本來要舒適這種車就比不過轎車 但是視野好
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購買時間2012年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.30萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程20500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：后減震實在是太硬了,大燈設(shè)計老土沒透鏡也沒霧燈，中控臺異響，要加裝巡航定速。
外觀：屁股有點大，另外沒配行李架太惡心了
內(nèi)飾：有待提高
空間：在同等級車輛里沒的說，第二排放平后，后面的空間平整，搬家裝貨，自家露營均可！
動力：80碼前還可以，過了80就一般了，不過只要舍得給油，不怕嚎叫聲音，也可以
操控：
還可以，方向感較好，轉(zhuǎn)彎不要過急，整體駕駛感覺良好，溫柔地看，還是可以開得得心應(yīng)手的。不過最近發(fā)現(xiàn)方向擺正后，如果手離開方向盤，車會向右偏行。不知是否是問題。
油耗：比較滿意油耗，北京經(jīng)常堵車，CVT確實省油，低轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，上了高速100km時，轉(zhuǎn)速約為2000左右。低轉(zhuǎn)速發(fā)動機省油。
舒適：前排舒適度不錯，前排座椅包裹、腰部支撐很好。后排略差些，坐墊有些單薄而且對腿部支撐不足。
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購買時間2011年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：購買時沒有手動版提供
外觀：MPV里樣子絕對算可以的了，豐田比較中庸，但是中庸也有中庸的好，沒撒特別拉風的外觀，也沒有特別丑的地方
內(nèi)飾：相對比較簡陋，簡簡單單，好像和那些10W級別的車沒什么區(qū)別，儀表板及左前的位置經(jīng)常出現(xiàn)異響，不過我對這些不怎么感冒。
空間：相當出色，前后排空間、頭部空間、后備箱空間大，變換靈活，后排放倒可以運輸超大件如冰箱之類的；
配置：同價位的同款式的合資車基本是是無敵了。
動力：動力比較滿意，高速140以內(nèi)滿載無壓力，起步較柔，CVT平順
操控：
這種家用車就不用談什么操控了，就那樣
油耗：最值得稱道 目前8900KM 6.7的油耗 長途有4000左右,其他基本跑城市環(huán)道上下班,每天37公里左右,周末跑下市區(qū)
舒適：一次長途往返3000公里，后排座沒有喊累的，當然我也不累。
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：用了4年才發(fā)表口碑，沒有不滿意的地方。
外觀：典型的豐田奶爸車，說保姆車，艾爾法會有意見
內(nèi)飾：內(nèi)飾我看了下豐田霸道，這個應(yīng)該是豐田血統(tǒng)的內(nèi)飾裝飾了。包括化裝鏡，空調(diào)出風口等，都一樣的感覺，我感覺挺不錯的。還有就是這種內(nèi)飾的用料還可以，新車幾本沒什么味，不需要專門的用什么東西去吸味。這個對人體健康是有好處的，廣汽豐田做的還算對的起老百姓
空間：超級級大，內(nèi)部空間特別是后備箱比同事途觀要明顯大很多，與另一同事的12款CRV相仿。
動力：1.8發(fā)動機動力尚可，比較適合日常使用，夠用，適用；
操控：
懸掛支撐不錯，過彎有信心，但是座椅偏軟，支撐不夠，過市區(qū)路口右轉(zhuǎn)道40邁以上乘客會左右晃，尤其是后排。
油耗：合理，在預(yù)期內(nèi)。
舒適：前排好，后排不行，調(diào)佼很硬，很顛沒有小車那么舒服。車身重量很不錯，行使中很穩(wěn)
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程11249公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：價格偏高。后排座椅有些短，對腿部的支撐不足。4S店有些加裝服務(wù)不支持，如加裝定速巡航，加裝到車雷達等等，估計是擔心質(zhì)保問題不好解決吧！
外觀：車型外觀非常好，但是漆面太薄。
內(nèi)飾：適用，可再提升。
空間：空間是最大的亮點了�？凑搲緜兌加盟�。。。搬家，您就應(yīng)該知道了。
配置：安全配置不錯 質(zhì)量皮實可靠 家用很合適 很省心 保養(yǎng)很便宜（400多一次）購車已三年半50000公里了 除了正常小保養(yǎng) 沒出過任何問題 挺滿意
動力：還湊合 CVT比較溫柔可以理解
操控：
SUV主打的不是超控，總體還行，靈活，好開，不能和轎車比，畢竟體積大，重心高，但不想GL8那樣開起來像船一樣
油耗：夏春秋季7點多，冬季9個左右，滿意。最低開到過5.3個油，一般在7點幾個，冬天氣溫低、路途近，一般在9到10吧。
舒適：后排3個座椅可以獨立前后移動，調(diào)整靠背傾斜，地板有出風口，家用車能保證基本的舒適體驗。
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 南通
裸車價格14.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間超大，外出旅行可當車床。
缺點：起步慢，CVT冷保護
外觀：挺大氣的 適合高大型奶爸
內(nèi)飾：很多地方用的軟性材料，還行，多功能方向盤還不錯，自己加包了真皮用起來就更舒服了，不過就是差沒有中間扶手，煙灰缸和點煙器，真不方便啊。
空間：靈活多變
配置：還是很高的。很適合家用。空間大，動力好。定價稍高，但近期各4S店優(yōu)惠不錯。
動力：只要舍得給油門，起步還是可以的，但是追求推背感就比較有難度了。油門控制好的話，市內(nèi)加速基本能保持在1000-1500轉(zhuǎn)，起步大致在1800-2000轉(zhuǎn)就已經(jīng)可以了。
操控：
操控還是屬于比較輕巧，準確。繼承了豐田家族的風格。
油耗：很滿意。今年底10000公里時追求的目標是7.5升/百公里�，F(xiàn)在之所以比較高，一是市區(qū)行駛較多，二是新手，平時行車速度慢，三是這三個月冬季氣溫低，經(jīng)常出現(xiàn)cvt保護的情況。目前平均時速23公里，年底爭取達到30公里以上。
舒適：很舒適。由于視野開闊，駕駛舒適�？臻g大，乘坐舒適。
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購買時間2012年01月
購買地點福建 龍巖
裸車價格15.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間表現(xiàn)
缺點：：么有前霧燈，天窗算了。。
外觀：典型的豐田奶爸車，說保姆車，艾爾法會有意見
內(nèi)飾：一般般，都是塑料件，中控設(shè)計的也中規(guī)中矩，基本上沒啥亮點。就是些實用的設(shè)計，沒有花里花俏的感覺
空間：空間大、可以有多種變化，我1.75米，70公斤頭部空間兩拳，腿部空間非常大，必要時可以平躺睡覺。
配置：高，高。同價位的合資車，你能找到比這車空間大配置高的我就服你了，在說是豐田品牌。
動力：cvt還是很棒的，平順。就是急加速有延時感
操控：
指向性良好，只是剎車太軟了
油耗：很滿意油耗，廣州冬天的油耗上升不明顯，平時7.3L每百公里的油耗。電腦沒清零，顯示和自己測算的差不多。
舒適：跑長途相當舒服
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