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逸致
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年02月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間表現(xiàn)
缺點：空調(diào)制冷一般，后排無出風口，車漆較軟
外觀：個人比較喜歡這個樣子
內(nèi)飾：很滿意
空間：空間非常好，坐了逸致之后坐三廂車，簡直覺得太小了。第二排是三個獨立座位，坐3個胖子絕對沒有問題，后備箱空間也很大，出去旅行可以放很多行李。把第二排的座位放倒拉貨也很方便，很能裝，真是個小型的面包車。
配置：很好~~MPV當時看了大眾TUAN、雷洛FENGJING、起亞JIALE，最終選擇了小逸，對自己的選擇很滿意！不后悔！
動力：1.8的動力匹配的還行 日常夠用 畢竟不是運動型的取向
操控：
：ppv就沒有什么操控性可談了，豐田車的一貫水準，轉(zhuǎn)向模糊 但是方向盤很輕很靈活，是輛好開的車。
油耗：這是最滿意的， 長期實測綜合7.2個，而且我開車不省油，1.8的發(fā)動機，這么大的車，1.5噸重，這個油耗很低很低了
舒適：后面不太舒服，減震太跳了
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購買時間2012年08月
購買地點四川 成都
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間表現(xiàn)
缺點：方向指向不明確
外觀：低調(diào)不張揚，樸實樸素大方，穩(wěn)重
內(nèi)飾：一般，塑料感嚴重，縫隙比較大。中控臺樣式新穎，個人比較喜歡。
空間：很大 上周末坐了5個大人兩小孩 呵呵
配置：市場定位有些偏高，但是優(yōu)惠之后EZ就相當?shù)某道�！所以才有了我之前說的這些，這個價位的合資品牌汽車沒有一個會有EZ這么大的空間別的配置大家可以對比其他車型，剛剛提車的時候經(jīng)常會有人問這是什么車？得20多萬吧？進口的吧？讓你很有面子很有滿足感！
動力：起步慢，開運動模式起步也慢，有次等完紅燈，開運動模式起步，4000多轉(zhuǎn)了還被個世嘉甩老遠。。。不過中斷加速還算滿意，很平順，幾乎沒有頓挫感，高速上了130后就感覺有點。。。怎么說呢，反正也沒有開超過140，呵呵~~
操控：
很扎實
油耗：這也是我滿意的一方面，冬季8.5，夏季7.5，這是城市上下班的油耗哦！
舒適：舒適性也能接受，主要是不暈車，很多人不認可的后懸掛，路況不是太差的話也感覺不到什么差異。不過座椅要是再厚實點那就更好了。
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購買時間2012年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，后備箱還能拉些貨，重要的是老父母年齡大了，腿腳都不太方便，買這個車能讓他們出門舒服點，比我開了七年的富康好多了，后排座能放倒，鋪床被子能讓老人躺著，路途遠能舒服些。
缺點：還沒發(fā)現(xiàn)，如果非說不可，專用座墊難得買，TB 上看到兩三款，感覺價格和其他同檔次的貴很多
外觀：豐田外觀真是沒什1么特色，但都好過大眾，看車頭分不出什么車。
內(nèi)飾：實用至上,異味極小,不但同價位的車里很難有這么小的味道,朋友同期購買的20萬級別的車現(xiàn)在進去還覺得有點熏,進我的車感覺完全沒有味道了.用甲醛測試劑試過正常范圍,沒有超標.其它的該有的都有,改裝一體化中控導行后,感覺很好.沒有凌亂的按鍵,和華而不實的功能.材質(zhì)好使用方便對我來說就夠了.
空間：空間絕對是亮點！且設計合理！
配置：很高
動力：起步比較軟，多加一點油發(fā)動機聲音很響，所以一般都保持2000轉(zhuǎn)以下的起步，雖然不是最快的，也不算慢。爬坡也還可以。
操控：
一般！就是過彎車身不夠穩(wěn)定
油耗：8.4的綜合油耗 可以接受
舒適：空間大，座椅舒服
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購買時間2012年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：人性化設計到位，車內(nèi)細節(jié)充分考慮到使用者的方方面面，非常出色�。。�
缺點：行駛時噪音偏大
外觀：很滿意，前排坐姿較高，視野很好。后排空間尤其舒適。
內(nèi)飾：1.8l給油就走，加速滿意，符合要求
空間：由于是本人的第一輛車，操控性沒什么比較，個人感覺挺好，操縱很便利
配置：很好 比我原來 標志307兩廂還省油
動力：柏油路面上乘坐很舒服，路感清晰
操控：
：個人覺得很漂亮了，好多人以為是二十多萬的車
油耗：內(nèi)飾偏淺色，要是全黑內(nèi)飾就高檔了，呵呵。
舒適：如果同面包車比，很定太貴，同價位的車比沒有一輛實用的過它，
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購買時間2012年12月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2790公里
綜合評分
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優(yōu)點：人性化設計到位，車內(nèi)細節(jié)充分考慮到使用者的方方面面，非常出色�。�！
缺點：后避震確實硬，過坎一定要慢、慢、慢。
外觀：空間很給力，前排，后排，還是后備箱，都不錯，值得贊，是奶爸車的典范。
內(nèi)飾：雙vvt 真不是吹 動力很強勁 可能受cvt影響讓人不敢 使勁踩油門 偶爾飚一下也感覺相當?shù)慕o力
空間：比較不錯
配置：綜合油耗真的很低，但純市區(qū)擁堵一點的話要9.5左右，純郊外走國道保持80碼左右，油耗不到6個。低油耗得益于先進工藝的發(fā)動機+CVT變速箱。
動力：還湊合吧，畢竟這個價位在這放著呢，不能要求太高，超車加油門發(fā)動機噪音很大，密封也一般。反正坐在車內(nèi)告訴，可以正常對話。就這樣吧。不好也不壞。
操控：
時尚，大氣。
油耗：很多地方用的軟性材料，還行，多功能方向盤還不錯，自己加包了真皮用起來就更舒服了，不過就是差沒有中間扶手，煙灰缸和點煙器，真不方便啊。
舒適：不高
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購買時間2012年07月
購買地點山東 濱州
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：全系標配esp，帶開關，CVT變速器換擋超級平順，空間超大。
缺點：扭力梁的后懸掛感覺總是不太舒服
外觀：：空間很大，mpv的強項，而且組合起來非常靈活，本來后備箱就比較大了，把后排座椅放倒之后那更是大的讓人滿意，用起來很舒服，乘坐空間也很大，軸距在那擺著呢。
內(nèi)飾：還行吧，本人新手，好車子也沒有開過，但是按下運動模式動力沒話說，前提是舍得油
空間：奶爸車不談操控…比面包車好點…要想操控不能買這車
配置：油耗之前講過，挺滿意的，買之前由于我上下班都是過市區(qū)，預期油耗是9-10L，沒想到才7.8L。
動力：坐姿很高，視野比較好。座位舒適度適中，后排中間沒有凸起，后排短途坐4人沒壓力
操控：
不錯大氣
油耗：內(nèi)飾只能說一般，沒有B級車的豪氣，我就感覺他是按照奶爸車設計的，湊活吧。
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格13.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：起步不費勁
缺點：用了4年才發(fā)表口碑，沒有不滿意的地方。
外觀：：空間當然沒得說了，1.88m坐進去沒壓抑感覺，嘿嘿，其他親戚、朋友同事坐我車里都說空間好大，我驕傲啊！
內(nèi)飾：1.8動力夠勁，就是cvt起步有點慢，但開s運動模式，還是可以的，過了60公里以后提速很快。
空間：中庸
配置：逸致車的油耗還能承受，上班代步車。
動力：一般，由于底盤高，車初衷是7座設計，懸掛偏硬。
操控：
滿意，最好再長點…矮點
油耗：很一般，豐田的內(nèi)飾都這樣，較為簡潔
舒適：：優(yōu)惠兩萬五之后個人覺得很可以了
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購買時間2012年08月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格14.48萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程15680公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)部空間大，后排地面平整，后排座椅單獨調(diào)整前后距離，可獨立調(diào)整角度，適用性強，多用途
缺點：胎噪比較大
外觀：空間很滿意，過年期間就用它拉過一次東西，一箱6提特侖蘇（1提12盒），整整裝了5箱，如果是普通的三廂高度就裝不下。所以比較大的兩廂的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了，可以裝一些三廂車不好裝的大體積物品。像老�？怂够蛘甙饾�7那樣的小開口后備箱，估計稍微大點的箱子就很難塞進去。
內(nèi)飾：起步比較軟，多加一點油發(fā)動機聲音很響，所以一般都保持2000轉(zhuǎn)以下的起步，雖然不是最快的，也不算慢。爬坡也還可以。
空間：還算是可以，比較滿意。
配置：比較滿意，CVT的比較省油
動力：座椅舒適性很好靜音一性有待提高。，但高速時車內(nèi)
操控：
外觀中庸，低調(diào)。個人決得好。
油耗：內(nèi)飾一般吧 大眾化 沒有科技感 門上沒有包皮是一大敗筆 容易臟 還不好清洗
舒適：個人感覺很高，不喜勿噴
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3566公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)部空間大，后排地面平整，后排座椅單獨調(diào)整前后距離，可獨立調(diào)整角度，適用性強，多用途
缺點：外形及內(nèi)飾
外觀：很寬敞，后排座椅放倒后能躺個180身高的壯漢
內(nèi)飾：1.8的動力，足夠使用，但是享受不到賽車的樂趣
空間：方向盤輕，據(jù)說高速變重，我還沒上過高速，所以不好說，方向盤指向有點模糊，但不影響操控。
配置：這是買這個車的原因、非常省油，這么大的車百公里8個油。非常滿滿意。
動力：由于后懸架采用了扭力梁懸架，導致過減速帶，溝溝坎坎，車內(nèi)會有很大的震動，還有就是座椅還不夠柔軟舒適，沒有扶手箱，尤其后排，座椅簡直太硬了，坐墊過窄，后排沒有出風口，絲毫沒有照顧到后排乘客的感受
操控：
滿意，就是少了前霧燈，感覺少點東西，天線要是短點就好了，還有側(cè)面要有防擦條就好了。
油耗：內(nèi)飾使用材質(zhì)不是很好，基本都是硬材質(zhì)。接縫也做的不是很好，不太均勻。座椅是布衣材料，門板是塑料和布衣。有點不顯檔次。
舒適：個人感覺很高，不喜勿噴
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.00萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5890公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方很多，空間、油耗、外形等
缺點：車漆薄，隔音不是很好
外觀：不錯，不管是正常乘坐還是組合空間，都很寬敞。但從視覺上看，感覺車子不大。后排中間座位放腳舒適
內(nèi)飾：1.8動力夠勁，就是cvt起步有點慢，但開s運動模式，還是可以的，過了60公里以后提速很快。
空間：方向感不算突出，過彎因為車身較高感覺比較明顯。
配置：不錯，VVT-i的燃油經(jīng)濟性非常好
動力：我以前開雨燕，這車當然很舒適了，其實長途連續(xù)上個五六百公里，這車仍然很舒適，從北京開回家，有一千公里 ，我一氣呵成，舒適度對于我來說很不錯，坐位也感覺很帖合。但十幾萬的車，別拿奧迪，寶馬，奔馳這些車來比。
操控：
線條很優(yōu)雅
油耗：內(nèi)飾做工算是中等偏上吧，因為這個所以內(nèi)飾的質(zhì)量和車的價格是成正比的。至于內(nèi)飾樣子及布局，中置儀表臺，還是看個人喜好，仁者見仁智者見智吧。
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