一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
逸致
(該車系評(píng)分高于75%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還可以（496）+1 居家旅行必備（234）+1 奶爸專用（198）+1 空間很大（23）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力肉肉的（343）+1 后懸掛偏硬（128）+1 內(nèi)飾很一般（77）+1 價(jià)格偏高（33）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子的內(nèi)部空間大。后排座椅可以輕松放平，不論是裝貨或者是躺平睡覺都很方便。車子的綜合油耗低，一噸半的車身能達(dá)到8點(diǎn)幾的油耗（沒有帶T）說明豐田車的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很先進(jìn)的。
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大 不是很安逸 車皮很薄車漆也很薄
外觀：很好
內(nèi)飾：一般，
空間：符合對(duì)這種plus車型的預(yù)期，頭部空間比旅行版更好，實(shí)用空間大于等于旅行版車型
動(dòng)力：動(dòng)力作為家用車，已足夠。
操控：
操控還是可以的,只是軸距長影響了一些操控的感覺，建議還是不要激烈駕駛,左插右穿的，感覺對(duì)底盤不好,這么長的軸距而且車身又高,猛烈駕駛會(huì)感覺到車子搖擺,這個(gè)是家用車,不能太講究操控,當(dāng)然緊急情況下是不會(huì)讓你失望的.整體駕駛感覺良好,溫柔對(duì)待,還是可以開的得心應(yīng)手的。
油耗：夏季油耗較低，沈陽純市內(nèi)大致可以達(dá)到8.5升上下每百公里，隨著氣溫的降低，油耗會(huì)有一定上漲，冬季空調(diào)應(yīng)該能控制在10以內(nèi)。起步、加速不能大油門，CVT平穩(wěn)加速有助于降低油耗。行駛中經(jīng)常輕抬油門，好像有助于快速升檔降低轉(zhuǎn)速，不曉得是不是我的錯(cuò)覺。畢竟跟AT不一樣。
舒適：跑長途相當(dāng)舒服
|
|
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.10萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間，油耗和安全配置。全尺寸備胎，后備箱。
缺點(diǎn)：減震，后懸掛實(shí)在是太硬了
外觀：有一定設(shè)計(jì)感，老一輩也能適應(yīng)
內(nèi)飾：中控簡單了點(diǎn)。
空間：乘坐空間超級(jí)棒。座椅放倒后全平的設(shè)計(jì)很儲(chǔ)物空間缺少駕駛位空間。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，起步不快，但60公里以上加速不錯(cuò)，超車很容易。
操控：
方向盤、剎車和油門都很輕盈，轉(zhuǎn)向也很好！
油耗：相對(duì)于1.5噸的車重來說 市內(nèi)油耗算省油的了 80碼國道最省油了，差不多能到6L/100km,高速120碼巡航不算省油
舒適：滿載比空載舒適，換輪胎有驚喜！前排座椅比后排舒適。后排比較硬，只能靠角度獲得舒適性了
|
|
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程18877公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間。我本身就很高大。做在這車?yán)锔杏X很舒服輕松。而且我的后排完全沒有壓力。這是我最看重的一點(diǎn)。視線也非常的好，油耗比較適中，養(yǎng)車成本不高，也算比較保值。
缺點(diǎn)：剎車嘎嘎響，倒車時(shí)剎車嘎嘎作響，不曉得怎么回事，下次去檢查一下看看！
外觀：很時(shí)尚，雖然沒有很多車那么兇悍的X元素，但我喜歡
內(nèi)飾：典型的豐田風(fēng)格，儲(chǔ)物隔豐富
空間：空間是最滿意的啦
配置：總的來說，這車還是很滿意，很多細(xì)節(jié)的東西豐田還是做的很好，比如腳燈，手剎提示，副架安全帶提示等等，空間大用途也多，一些不好的地方還希望廠家后續(xù)解決，車無完車。
動(dòng)力：動(dòng)力剛剛夠用，如果換裝1.8帶渦輪的應(yīng)該會(huì)好很多。對(duì)動(dòng)力要求高的就不要考慮了。畢竟短途旅行，上下班代步，偶爾拉個(gè)什么大件東西 還是很實(shí)用的。
操控：
懸掛支撐不錯(cuò)，過彎有信心，但是座椅偏軟，支撐不夠，過市區(qū)路口右轉(zhuǎn)道40邁以上乘客會(huì)左右晃，尤其是后排。
油耗：春秋6.5，夏冬8，城市7～8，市郊6.0，高速6.5～6.8
舒適：整合性一般…感覺有點(diǎn)松散
|
|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間。我本身就很高大。做在這車?yán)锔杏X很舒服輕松。而且我的后排完全沒有壓力。這是我最看重的一點(diǎn)。視線也非常的好，油耗比較適中，養(yǎng)車成本不高，也算比較保值。
缺點(diǎn)：高速風(fēng)燥有點(diǎn)大！
外觀：低調(diào)不張揚(yáng)，樸實(shí)樸素大方，穩(wěn)重
內(nèi)飾：沒有黑內(nèi)飾是很大的遺憾,黃色內(nèi)飾雖然用料不錯(cuò).但是觀感實(shí)在不行.
空間：到處都?jí)蛴茫芭抛吮绕胀ㄞI車舒適，后排腿部空間也夠大，后備箱誰用誰知道，大！
動(dòng)力：市區(qū)動(dòng)力只能說夠用，畢竟1.5噸的車重在那擺著，不過按下運(yùn)動(dòng)鍵，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)保持在3000轉(zhuǎn)以上，動(dòng)力還是隨叫隨到，不過奶爸車就沒打算過要激情駕駛
操控：
新手談不上操控感受
舒適：前排很好，座椅坐著很舒服。坐姿很高，完全不輸給SUV，本人家里車位旁邊是一輛CRV 一樣高。后排因?yàn)橛悬c(diǎn)硬，特別是過減速帶的時(shí)候有彈跳的感覺。
|
|
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：大空間還是讓人很滿意
缺點(diǎn)：內(nèi)飾一般。
外觀：自己感覺很好，越看越喜歡，有人還說像一個(gè)面包，但大多數(shù)人還是很贊的，仁者見仁智者見智吧。
內(nèi)飾：:一般,不好,也不差
空間：很滿意，前排坐姿較高，視野很好。后排空間尤其舒適。
配置：這點(diǎn)比較好， 安全系數(shù)高 ，比一般同價(jià)位做得更好，如果細(xì)節(jié)方面跟進(jìn) 會(huì)更有市場(chǎng)。
動(dòng)力：1.8配合CVT變速箱，平順，動(dòng)力絕對(duì)夠用，起步急加速會(huì)慢半拍，這也是CVT變速箱的特性，飆到120公里時(shí)轉(zhuǎn)速大概在2200轉(zhuǎn)，如果滿載，轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)。
操控：
沒有什么超控吧，板車懸架。
油耗：天天市區(qū)上下班，平均油耗8.5，非常滿意。
舒適：前排好，后排不行，調(diào)佼很硬，很顛沒有小車那么舒服。車身重量很不錯(cuò)，行使中很穩(wěn)
|
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：大空間還是讓人很滿意
缺點(diǎn)：懸掛舒適性較差，該改進(jìn)。
外觀：低調(diào)大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾和多數(shù)10萬左右的車在同一水平上，不是說用料和做工差，而是整體感覺不高檔，和15-20萬這個(gè)級(jí)別的車比較有些差距，應(yīng)該是設(shè)計(jì)問題，很普通的感覺，沒有亮點(diǎn)。
空間：這是我最滿意的，有時(shí)候放個(gè)折疊自行車出去玩，家用沒有問題！
動(dòng)力：比較充沛，滿載開空調(diào)基本感覺不出動(dòng)力損失，1.8+1.5t的動(dòng)力組合還是很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。
操控：
車身比較高，過彎感覺不是很好，沒開過操控太好的車，基本滿意。
油耗：天天市區(qū)上下班，平均油耗8.5，非常滿意。
舒適：前座柔軟舒服，后座有人反映有點(diǎn)小，可能是3個(gè)獨(dú)立的座椅吧，減震很硬，路面上細(xì)微的顛簸都會(huì)傳進(jìn)車?yán)�，有點(diǎn)不爽
|
|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：后排可以完全放平，車震大大滴好！
缺點(diǎn)：我是精英版，沒有扶手箱，胳膊那個(gè)累��！聽說2014款全系都有了，好羨慕啊～
外觀：線條感突出，很流暢，有一種協(xié)調(diào)美。珍珠白顏色很不錯(cuò)！好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料環(huán)保型蠻好，車子剛買也沒有太大味道。只是用料檔次稍顯底了，不像這個(gè)價(jià)位的車子。
空間：空間大，買車不到半年，已經(jīng)有3次7人同車出行，很實(shí)用的車子，不用擔(dān)心裝不下。
動(dòng)力：平路能跑到110以上，作為一款家用車，足夠了。
操控：
車子開起來很輕松，高速穩(wěn)定性好，過彎側(cè)傾不大，HAC和ESP很好用。
油耗：低油耗，十分出色。個(gè)人駕駛技術(shù)好，我基本保持在6.9。
舒適：駕駛席很寬大，只是腰靠位置有點(diǎn)偏高。朋友座后排，說很舒服，不壓抑。
|
|
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.56萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗和空間
缺點(diǎn)：方向盤有點(diǎn)小，車子蠻大的，但是方向盤有點(diǎn)小，握起來的手感不算太好，所以要后期自己加一個(gè)方向盤套增加厚度，這樣手感就好很多了。另外就是內(nèi)飾相對(duì)簡單了點(diǎn)，簡單易懂便于操作，但是看上去就缺乏了科技感和高級(jí)感。
內(nèi)飾：這塊確實(shí)差了一點(diǎn)，不過這樣也好，小孩子在車上亂劃，不會(huì)太心疼，哈哈。
空間：空間大小很是滿意，整車坐四大二小跑長途也不會(huì)覺得特別擁擠，后備箱很能裝東西，今年搬家全靠他了
操控：
方向盤靈活，打方向不費(fèi)力。主動(dòng)配置也齊全，標(biāo)配還有車身穩(wěn)定及上坡輔助等功能。
舒適：父母說上下車很輕松，只要挪下屁股就進(jìn)去了。而且坐著也舒服，第二排也可以前后調(diào)節(jié)。
|
|
購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.02萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：內(nèi)飾是真心簡陋啊。。。
外觀：只要選擇了這車，肯定喜歡這外觀啊。很動(dòng)感。不像途安，像個(gè)貨車。買了以后很多人都打聽這是什么車，說還挺好看，呵呵。小區(qū)一人還留一紙條，問是新RAV4嗎？
內(nèi)飾：儀表盤或儀表板-有異響
空間：家用這車空間超級(jí)給力
配置：性價(jià)比一般，值得肯定的是它是一臺(tái)好車，但的確它的配置和內(nèi)飾與其它同價(jià)位的車相比有些低（包括大眾）
動(dòng)力：作為一款家用MPV 動(dòng)力倒是還可以 就是起步比較肉 但是作為奶爸車 穩(wěn)是第一位的
操控：
不錯(cuò)
油耗：因?yàn)槎掏?公里和北方寒冷（冬季-25度以下）的原因，春夏天油耗12左右，冬季16左右。
舒適：前排沒話說，后排就是座位較短，比不得轎子
|
|
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程61200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗低，好開，沒什么毛病。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太簡陋了
內(nèi)飾：內(nèi)飾中庸樸實(shí)，符合家庭用車，小孩多了，也不怕小孩在車上劃來劃去，破壞內(nèi)飾不心疼，哈哈。
空間：不少買家用多功能車的消費(fèi)者都是沖著它的大空間去的吧？當(dāng)初選擇逸致也是這個(gè)理由，轎車固然好，也比較多人開，但是空間真心沒有多功能車大，而且后排的座椅還能放倒，放倒后能形成一個(gè)比較大的平整空間，因?yàn)橐话丬囆投紩?huì)有些高度差，而逸致是無縫連接的，這樣的話用起來就更實(shí)用了，而且逸致的每個(gè)座椅都是可以獨(dú)立調(diào)節(jié)的，可以根據(jù)需要調(diào)整，可以完全兼顧乘坐以及裝載的不同用車需求，
|
杰德
夏朗
馬自達(dá)CX-4
寶駿730
別克GL6
宋MAX
寶駿360
五菱宏光PLUS
奔馳R級(jí)
日產(chǎn)NV200
寶駿RM-5
瑞風(fēng)M3
逸致
長安歐尚A800
大通G20
