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一汽馬自達(dá)-馬自達(dá)8

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馬自達(dá)8車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
馬自達(dá)8
官方指導(dǎo)價(jià):21.98-25.98萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于75%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共7款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
馬自達(dá)8 2015款 2.5L 精英版
04.355 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.98萬元 車主平均油耗: 11.6L/100km
  • 外觀
    4.20
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.20
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.40
4.35
18.98萬元
11.6L/100km
馬自達(dá)8 2013款 2.5L 至尊版
04.295 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.44萬元 車主平均油耗: 11.8L/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.06
  • 空間
    4.67
  • 配置
    3.92
  • 動(dòng)力
    4.49
  • 操控
    4.47
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.61
4.29
22.44萬元
11.8L/100km
馬自達(dá)8 2015款 2.5L 至尊版
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.95萬元 車主平均油耗: 11.7L/100km
  • 外觀
    3.67
  • 內(nèi)飾
    3.67
  • 空間
    5.00
  • 配置
    3.33
  • 動(dòng)力
    3.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.13
19.95萬元
11.7L/100km
馬自達(dá)8 2011款 2.3L 尊貴版
04.125 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.34萬元 車主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    3.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    3.90
  • 動(dòng)力
    4.30
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.30
4.12
22.34萬元
11.2L/100km
馬自達(dá)8 2013款 2.5L 尊貴版
04.075 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.58萬元 車主平均油耗: 12.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    3.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.50
4.07
21.58萬元
12.5L/100km
馬自達(dá)8 2011款 2.3L 至尊版
04.015 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 24.44萬元 車主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    3.25
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.00
4.01
24.44萬元
11.1L/100km
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展開更多車型
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程16800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.3升級(jí)到2.5雖然排量大了,但是覺得動(dòng)力還是不行,平時(shí)開開還可以,但是高速超個(gè)車真心費(fèi)勁,力不從心啊,不過貌似GL8也是這樣,開mpv也不會(huì)飆車
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:一般,適合家用,滿載情況上坡比韓系車給力。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力只能說是夠用,肯踩油門的話2.5的咆哮聲還是能夠有一定的推背感,說毫無推背感的話...那就真不是實(shí)話,要說有很好的推背感那也是騙人的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.5的排量算是夠用,調(diào)教上似乎偏重低扭輸出,其實(shí)這只是表象,高速公路上在100以后的表現(xiàn)就將高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的原形給畢露了,從100上至140再至160幾乎不費(fèi)右腳力氣。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格23.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力感覺夠用了,變速箱如果可以使用CVT 感覺能省油一些,而且商務(wù)車不需要幾AT,不需要多大的推背感,CVT的平順尤為重要,并且還節(jié)能減排~~何樂不為呢~~~
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:13款改良的2.5 5AT 動(dòng)力很好,急加速動(dòng)力很足,比11款2.3 4AT的要強(qiáng)很多
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:買馬8的肯定不是為了飆車,和同排量的轎車提速是沒法比的。但在不考慮油耗的情況下提速還是很快的,我開車都是大油門,路口起步基本都是沖在第一的,哈哈!
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格24.50萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程23660公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:改款后的馬自達(dá)8,2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)沒有拖后腿,本身MPV就不是用來體驗(yàn)加速性能的,那么應(yīng)付滿載狀態(tài)下的行駛,應(yīng)該是綽綽有余了;稍稍深踩,輕微的推背感給了你一點(diǎn)小小的驚喜!可以說馬自達(dá)8的動(dòng)力輸出沒有出彩,但是無論是滿載還是空駛,都是恰到好處!
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.3L是遺憾,跑山路基本沒什么力道,載滿貨簡(jiǎn)直就是兩字疲軟,不過作為MPV主要講究的就是舒適性了,坐的舒服就好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:聽聞以前的2.3是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力有點(diǎn)跟不上,現(xiàn)款國產(chǎn)2.5開起來感覺還可以,三檔的爆發(fā)力還是不錯(cuò)的,油門和變速箱的配合比較積極,在高速很容易就100了,不過120以后要用力踩才有。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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