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馬自達(dá)8
(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間充足（134）+1 配置豐富（90）+1 舒適性比較好（69）+1 載人拉貨商務(wù)（34）+1缺點(diǎn)：
油耗較高（419）+1 配置太少（78）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型馬自達(dá)8 2013款 2.5L 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程16800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.3升級(jí)到2.5雖然排量大了，但是覺(jué)得動(dòng)力還是不行，平時(shí)開(kāi)開(kāi)還可以，但是高速超個(gè)車真心費(fèi)勁，力不從心啊，不過(guò)貌似GL8也是這樣，開(kāi)mpv也不會(huì)飆車
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購(gòu)買車型馬自達(dá)8 2013款 2.5L 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型馬自達(dá)8 2013款 2.5L 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)是夠用，肯踩油門的話2.5的咆哮聲還是能夠有一定的推背感，說(shuō)毫無(wú)推背感的話...那就真不是實(shí)話，要說(shuō)有很好的推背感那也是騙人的。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)8 2013款 2.5L 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.5的排量算是夠用，調(diào)教上似乎偏重低扭輸出，其實(shí)這只是表象，高速公路上在100以后的表現(xiàn)就將高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的原形給畢露了，從100上至140再至160幾乎不費(fèi)右腳力氣。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)8 2013款 2.5L 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格23.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)夠用了，變速箱如果可以使用CVT 感覺(jué)能省油一些，而且商務(wù)車不需要幾AT，不需要多大的推背感，CVT的平順尤為重要，并且還節(jié)能減排~~何樂(lè)不為呢~~~
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購(gòu)買車型馬自達(dá)8 2013款 2.5L 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型馬自達(dá)8 2013款 2.5L 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：買馬8的肯定不是為了飆車，和同排量的轎車提速是沒(méi)法比的。但在不考慮油耗的情況下提速還是很快的，我開(kāi)車都是大油門，路口起步基本都是沖在第一的，哈哈！
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購(gòu)買車型馬自達(dá)8 2013款 2.5L 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程23660公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：改款后的馬自達(dá)8，2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有拖后腿，本身MPV就不是用來(lái)體驗(yàn)加速性能的，那么應(yīng)付滿載狀態(tài)下的行駛，應(yīng)該是綽綽有余了；稍稍深踩，輕微的推背感給了你一點(diǎn)小小的驚喜！可以說(shuō)馬自達(dá)8的動(dòng)力輸出沒(méi)有出彩，但是無(wú)論是滿載還是空駛，都是恰到好處！
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購(gòu)買車型馬自達(dá)8 2011款 2.3L 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.3L是遺憾，跑山路基本沒(méi)什么力道，載滿貨簡(jiǎn)直就是兩字疲軟，不過(guò)作為MPV主要講究的就是舒適性了，坐的舒服就好。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)8 2013款 2.5L 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：聽(tīng)聞以前的2.3是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力有點(diǎn)跟不上，現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)2.5開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還可以，三檔的爆發(fā)力還是不錯(cuò)的，油門和變速箱的配合比較積極，在高速很容易就100了，不過(guò)120以后要用力踩才有。
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馬自達(dá)5
寶駿730
別克GL6
宋MAX
寶駿360
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五菱宏光PLUS
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