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全部在售 綜合評分
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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià)：18.59-24.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2026款 綜合評分
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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià)：21.99-23.49萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評分
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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià)：18.59-26.39萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8660公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控還是很靈活的，目前已經(jīng)人車合一了，駕駛操控很自如
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 感覺車地盤有點(diǎn)輕
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 方向感不是很清淅，車身大，反應(yīng)有點(diǎn)笨重。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： SUV的話幾乎沒什么操控感吧，最多的時(shí)候跑過50碼過彎感覺側(cè)傾比較厲害，轉(zhuǎn)向指向不是很清晰，感覺地盤不是很扎實(shí)，并不像途觀，翼虎那樣緊巴巴的感覺，
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 很滿意，視線好，方向感很好，也很輕盈，剎車也不錯(cuò)，給人感覺開起來很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野： 這個(gè)帶助力的方向盤開上去輕易多了、上手很快、不會(huì)那么使勁的去打方向盤一只手去打基本多能、方向盤比較細(xì)、可以上下加前后調(diào)節(jié)、開長途的時(shí)候可以用的到。方向盤那上面的按鍵（多功能）剛買來的時(shí)候還不會(huì)著手經(jīng)過伙伴們的指點(diǎn)慢慢の上手了（聲音調(diào)節(jié)定速巡航等）方便多了、眼睛不要對著按鍵看。一直原來那經(jīng)典的5速，依舊那味道一直沒改變著（多多少少的伙伴們盼望改變）
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3035公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車雖然很大，但是操控感很強(qiáng)，就是方向盤有點(diǎn)輕了
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 2013款A(yù)WD說是升級過的四驅(qū)，但自己看不出來。電動(dòng)助力很給力，方向指示精準(zhǔn)，車速快的時(shí)候方向變重，讓人信心十足。ESP功能沒體驗(yàn)到，可能自己開的過于沉穩(wěn)。代步的車，老婆開車接送小孩，不會(huì)激烈駕駛，給人一種好開的感覺，很簡單，實(shí)用，這就是CRV，家庭用車的首選。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野： 操控舒適，駕駛方便
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野： 城市開開，不追求速度，安全第一，該慢的時(shí)候慢，該快的時(shí)候快，轉(zhuǎn)彎這車還是不錯(cuò)的。
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