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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià):18.59-26.39萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià):18.59-24.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià):21.99-23.49萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià):18.59-26.39萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.20萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.4動(dòng)力肯定足夠,重慶夏天開空調(diào)車上坐5人沒有一點(diǎn)肉的感覺
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:同級(jí)別中本田2.4VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)沒話說。但局限于排量和車身自重的原因高速動(dòng)力有所減弱.主要表現(xiàn)在高速140碼后再加速時(shí)感覺油門踏板角度加大并且提速反應(yīng)慢發(fā)動(dòng)攻機(jī)轉(zhuǎn)速高
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程27800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.4的動(dòng)力指哪打哪,而且還比較省油。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格22.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程13911公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力還是有點(diǎn)肉,踩油門有很大的延遲
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程13490公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.4還行,只要肯深踩油門,動(dòng)力還是有的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.4動(dòng)力也夠用,其實(shí)2.0的就行了,只是2.0的配置太差
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:過了磨合期及首保后,頓挫感好了很多,但是感覺在市內(nèi)開的時(shí)候踩油門加速有些緩慢,肉肉的感覺,但是高速表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,特別是在體驗(yàn)了D3超車檔后,那種突然提速的感覺淋漓暢快。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:2.4動(dòng)力充沛,起步迅速,推背感很容易有,加速很快、很線性,沒有渦輪增壓那種突兀感,超車沒任何問題。
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程14280公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.4L的與2.0L的確是有所差異,我用的是2.4,平時(shí)使用足夠,上坡,超速在沒有開綠葉的情況下,動(dòng)力也夠,我承載的人員也都在2-5人,D3的加速效果很好,特別是遇到有緊急情況的下的超車是很方便的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:在自然吸氣里算好的了。
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