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官方指導(dǎo)價(jià)：18.59-26.39萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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官方指導(dǎo)價(jià)：18.59-24.99萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià)：21.99-23.49萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià)：18.59-26.39萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2023款）：

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程24800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
外觀：剛出的時(shí)候，覺得屁股看起來有些長(zhǎng)，有些怪怪的，主要是因?yàn)楹屠峡畋绕饋碛行┕�，后來越看越喜歡，就直接毫不猶豫的訂車了，買車后覺得裝尾翼更有點(diǎn)畫蛇添足的感覺，就是原汁原味的最好看！ 現(xiàn)在覺得什么都不裝就挺好看，4s送的三大件都不用裝，非常滿意外觀�。òl(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板和前后擋板還是有必要的！）
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
外觀：咱不是外貌協(xié)會(huì)的，外觀造型，我覺不錯(cuò)啊，不算最時(shí)尚的外觀，但是很好看，很耐看！
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
外觀：外觀霸氣，夠大，線條也優(yōu)美。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
外觀：中庸大氣，整車搞了一堆裝潢更騷了（被4S坑了一筆）。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
外觀：各有所愛，反正我是越看越順眼。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
外觀：外觀中規(guī)中矩，對(duì)于他的大屁股我也沒有任何的抵觸情緒。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
外觀：我覺得屁股滿難看的,但時(shí)間一長(zhǎng)感覺就還不錯(cuò).
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
外觀：前面看還可以，屁股的曲線還是無法欣賞~不過我開著的時(shí)候我也看不見~
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
外觀：我就一個(gè)外觀控，當(dāng)初選VV就是喜歡它的樣子。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程18560公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
外觀：很耐看，越看越漂亮，很大氣時(shí)尚，跟途觀放一起感覺大了一圈似的，上了一個(gè)級(jí)別一樣，宜家宜商挺好的。
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