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夏朗
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格32.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是油耗了，跑高速能跑的7.1個油，誰呢那個想象這個大家伙這么省油呢
缺點：大燈不滿意，快30萬的車了不是疝氣燈。從外面訂了兩個高配的大燈一萬多，還沒到貨，也不知道改過會不會出現(xiàn)故障燈。沒有備胎有點擔心
外觀：外觀，哈哈，人家說你這車就是途安，我說謝謝你，這么抬舉我，我就是途安，我就喜歡你嗎叫我途安，我用著舒服，我開心
內(nèi)飾：內(nèi)飾我的座椅是中間黃色的皮革，全景天窗車內(nèi)非常明亮，進口車就是做工杠杠的。
配置：性價比看車主怎么看吧，要說買日本車可以買奧德賽，新款漢蘭達，新款福特銳界，艾力紳~當然我說的都是7座車，但是我覺得這側(cè)滑門真是高大上啊，而且還有中央兒童鎖，真是太太太太方便了。
動力：因為之前就是用的渦輪增壓的車子，很喜歡開渦輪增壓的車子，而且配上DSG變速箱，只要肯深踩油門，動力還是夠得。
操控：
德系車一貫的風格，指哪打哪
油耗：渦輪增壓發(fā)動機加DSG變速箱，你說油耗能不好到哪里去
舒適：就像網(wǎng)上說的，隔音也好，懸掛也好，真的是好到極致，好車我也開的不好，各式各樣的，途銳、卡宴、s級，7系，卡曼，slk~~~我覺得夏朗真是太精彩了。
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購買時間2013年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格34.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為30萬左右的MPV來說動力應該是最好的
缺點：第三排空間有限，中門雖說是自動的很有檔次，應該設置手動和自動選擇操作。
外觀：耐看，35歲以下的人估計是看不慣的。中庸，樸實，重要的都在里面。
內(nèi)飾：做工很好，跟國產(chǎn)大眾簡直一個在地獄，一個在天堂。雖然是葡萄牙生產(chǎn)。但是與德國應該差不多。跟家里的高爾夫相比，水準不是差了一點半點。
空間：空間沒的說，買車前試駕的時候特意坐在最后一排體驗，非常滿意。后兩排能完全放平，跑長途可以輪流休息。
配置：推薦2.0低配或1.8舒適。最高配算了吧。高高在上，沒有多大意思。當時買時是308000，超大優(yōu)惠。現(xiàn)在很少見了。性價比還行。
動力：極其迅猛，七人滿載，見誰超誰。自己測過百公里加速，8秒多一點，30-40萬的MPV中動力算數(shù)一數(shù)二的。
操控：
和開轎車差不多！感覺不到是在開“中巴”
油耗：對得起它的動力，但好像跟官方宣傳的DSG+TSI低油耗還略有差距，城市工況10-12升。高速8-9升。
舒適：看個人感受了，后排舒適性肯定與日系和GL8沒法比，坐墊厚度和材質(zhì)都很一般�？赡艿聡酥话衍嚠敵山煌üぞ�，沒有那么多余的享受吧
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購買時間2012年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格33.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力太好，1.9噸的車0100才8.5秒。。。
缺點：第三排還是有點小，比不上奧德賽和別克GL8！只能坐個子小的大人或小孩！
外觀：耐看，35歲以下的人估計是看不慣的。中庸，樸實，重要的都在里面。
內(nèi)飾：做工很好，跟國產(chǎn)大眾簡直一個在地獄，一個在天堂。雖然是葡萄牙生產(chǎn)。但是與德國應該差不多。跟家里的高爾夫相比，水準不是差了一點半點。
空間：空間，超能裝東西！
配置：推薦2.0低配或1.8舒適。最高配算了吧。高高在上，沒有多大意思。當時買時是308000，超大優(yōu)惠。現(xiàn)在很少見了。性價比還行。
動力：整體動力良好，起步時略有不足，高速行駛加速超車瞬間動力充足，
操控：
方向盤感覺輕松，開過后在開朗逸感覺朗逸的方向助力有問題，4S檢查后說就是這樣，兩者差異太大，還是進口的舒適強，中控操作方便，尤其行車電腦，定速可控性強。
油耗：對得起它的動力，但好像跟官方宣傳的DSG+TSI低油耗還略有差距，城市工況10-12升。高速8-9升。
舒適：看個人感受了，后排舒適性肯定與日系和GL8沒法比，坐墊厚度和材質(zhì)都很一般�？赡艿聡酥话衍嚠敵山煌üぞ�，沒有那么多余的享受吧
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購買時間2014年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和座椅完全放平有一超級大空間，且特別好開，沒覺得自己開的是個大家伙
缺點：沒有備胎。跑長途麻煩。維修保養(yǎng)貴。
外觀：外觀好多人覺得大眾外觀都差不多，尤其是夏朗和國產(chǎn)途安，但是我在我眼里還是有很大差別的，還是夏朗更勝一籌！
內(nèi)飾：車內(nèi)做工了，進口車的水平，非常仔細，前臺90%是軟的，座椅雖然是布的，但和一般車的布不一樣，很結(jié)實，很精致，搞得我都不舍得去換真皮了。
空間：二排和三排同時放倒可以睡覺
配置：我能用超值形容嗎？試想20余萬價格，買到一輛用途豐富的大塊頭，還是漂洋過海從葡萄牙來的，再加上德系血統(tǒng)，在我和它的蜜月期，感覺還是物有所值吧。哈哈，沒準未來維修保養(yǎng)的高昂費用，會令我改變看法哦。
動力：動力稍微有點弱，當時想換2.0后來和4S沒談好，建議如果有米還是訂2.0比較好。
操控：
商務車沒什么操控 但轉(zhuǎn)向靈活 開車視野好
油耗：油耗適中，跟我預想的差不多，因為不經(jīng)常跑高速，所有油耗基本一致保持在9個油百公里。
舒適：很不錯，副駕我親自體驗了，還有腰托，很舒服。二排剛開始做，感覺有點硬，但跑長期，做硬點反爾沒那么累，第三排到現(xiàn)在還沒有人體驗過。
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購買時間2012年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格38.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程30430公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間充足，做工精良，整體舒適度良好，駕馭性好。
缺點：第三排還是有點小，比不上奧德賽和別克GL8！只能坐個子小的大人或小孩！
外觀：耐看，35歲以下的人估計是看不慣的。中庸，樸實，重要的都在里面。
內(nèi)飾：做工很好，跟國產(chǎn)大眾簡直一個在地獄，一個在天堂。雖然是葡萄牙生產(chǎn)。但是與德國應該差不多。跟家里的高爾夫相比，水準不是差了一點半點。
空間：沒話說，買它就為了它的超大空間，后兩排完全可以平齊，放平的空間嘛，鋪上床單可以當床用
配置：推薦2.0低配或1.8舒適。最高配算了吧。高高在上，沒有多大意思。當時買時是308000，超大優(yōu)惠。現(xiàn)在很少見了。性價比還行。
動力：整體動力良好，起步時略有不足，高速行駛加速超車瞬間動力充足，
操控：
四個字，指哪打哪。精準度很高。底盤很扎實。不能去跑賽道，來個S形繞樁還是不錯的。
油耗：對得起它的動力，但好像跟官方宣傳的DSG+TSI低油耗還略有差距，城市工況10-12升。高速8-9升。
舒適：看個人感受了，后排舒適性肯定與日系和GL8沒法比，坐墊厚度和材質(zhì)都很一般。可能德國人只把車當成交通工具，沒有那么多余的享受吧
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購買時間2012年06月
購買地點四川 成都
裸車價格28.40萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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優(yōu)點：中間三個獨立座椅，非常適合家用，第三排可以獨立放倒，6人出行還可以放更多的行李，232布局，絕對的家用車。
缺點：不滿意的地方就是，有些小毛病，不過這些都是不影響安全和駕駛的。
外觀：外觀嘛，你懂的，大眾都是千篇一律。
內(nèi)飾：稱不上完美，但也不錯了，中控臺用料比較講究，是軟材質(zhì)的，儲物空間豐富。
空間：空間足夠大，7個人出行也不覺得擁擠，尤其是第三排，安裝了兩個兒童安全座椅，還能再乘坐一個大人，照顧兩個小寶寶外出，還有更多的選擇嗎？
配置：性價比，比較高，這個價位的Mpv有幾輛？
動力：動力方面那不是一般的好，這樣的馬力和扭矩同個級別的是沒法比的，只要肯給油，他就能給充沛的和源源不斷的推力，哈哈哈。。。不喜歡的勿噴哦，小弟只是使用近兩年來，這匹狼從來沒讓我失望過。
操控：
有一次傍晚下著大雨在張家口的山路上狂飚，超車過彎都很有信心，MPV有此等操控體驗的恐怕不多。
油耗：油耗還是不錯的，之前本人入的是日系的，和現(xiàn)在相比之下基本一樣，跑高速基本在8升，市區(qū)的話一般都在12。
舒適：還行吧，跟40萬以上的車比是不能比的，不過，在這個級別也算不錯了。
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購買時間2013年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格34.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操作輕便，舒適度高，空間超爽，
缺點：第三排空間有限，中門雖說是自動的很有檔次，應該設置手動和自動選擇操作。
外觀：時尚而低調(diào)，
內(nèi)飾：做工很好，跟國產(chǎn)大眾簡直一個在地獄，一個在天堂。雖然是葡萄牙生產(chǎn)。但是與德國應該差不多。跟家里的高爾夫相比，水準不是差了一點半點。
空間：高度真合適，要是長度達到5米可以加很多分哦。
配置：推薦2.0低配或1.8舒適。最高配算了吧。高高在上，沒有多大意思。當時買時是308000，超大優(yōu)惠�，F(xiàn)在很少見了。性價比還行。
動力：整體動力良好，起步時略有不足，高速行駛加速超車瞬間動力充足，
操控：
方向盤感覺輕松，開過后在開朗逸感覺朗逸的方向助力有問題，4S檢查后說就是這樣，兩者差異太大，還是進口的舒適強，中控操作方便，尤其行車電腦，定速可控性強。
油耗：市區(qū)由于堵車，檔位多在2檔3檔間，油耗稍高，不開空調(diào)基本保持13升左右，帶空調(diào)大致16升，高速基本在9升，在2.0T動力下還是很不錯的
舒適：看個人感受了，后排舒適性肯定與日系和GL8沒法比，坐墊厚度和材質(zhì)都很一般�？赡艿聡酥话衍嚠敵山煌üぞ�，沒有那么多余的享受吧
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購買時間2015年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格24.56萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，安靜。
缺點：外形不太滿意，比較平常，就是大眾的經(jīng)典樣子，不是那么炫，不過家用的話也就不要求那么高了。
外觀：低調(diào)，如果有人問起，就說是加長途安。
內(nèi)飾：車內(nèi)做工了，進口車的水平，非常仔細，前臺90%是軟的，座椅雖然是布的，但和一般車的布不一樣，很結(jié)實，很精致，搞得我都不舍得去換真皮了。
空間：我176，小孩和我差不多，7人滿座，不覺得急促
配置：我能用超值形容嗎？試想20余萬價格，買到一輛用途豐富的大塊頭，還是漂洋過海從葡萄牙來的，再加上德系血統(tǒng)，在我和它的蜜月期，感覺還是物有所值吧。哈哈，沒準未來維修保養(yǎng)的高昂費用，會令我改變看法哦。
動力：足夠用，本人稍胖，再坐三四個人，加速還是杠杠滴
操控：
那不是吹的，和A級的小車有得一比，指向精準，但車子有點高，過灣時記得減速，否則后排側(cè)傾嚴重。
油耗：都是市區(qū)跑跑11個油左右，如果高速應該會很省油吧，跑過一次高速時速120大概6個油左右吧！
舒適：很不錯，副駕我親自體驗了，還有腰托，很舒服。二排剛開始做，感覺有點硬，但跑長期，做硬點反爾沒那么累，第三排到現(xiàn)在還沒有人體驗過。
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購買時間2015年09月
購買地點山東 青島
裸車價格23.60萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間 做工和安全沒得說
缺點：標配的配置低了點，老想買舒適啊，大愛電動門，可惜錢包不夠厚啊（哭會去）。
外觀：低調(diào)，如果有人問起，就說是加長途安。
內(nèi)飾：車內(nèi)做工了，進口車的水平，非常仔細，前臺90%是軟的，座椅雖然是布的，但和一般車的布不一樣，很結(jié)實，很精致，搞得我都不舍得去換真皮了。
空間：同級別車里，夏朗車的備廂拓展空間應該是最大的，因為他能夠完全放平，只放倒后排座椅的話，備廂空間也相當夠用
配置：我能用超值形容嗎？試想20余萬價格，買到一輛用途豐富的大塊頭，還是漂洋過海從葡萄牙來的，再加上德系血統(tǒng)，在我和它的蜜月期，感覺還是物有所值吧。哈哈，沒準未來維修保養(yǎng)的高昂費用，會令我改變看法哦。
動力：足夠用，本人稍胖，再坐三四個人，加速還是杠杠滴
操控：
非常精準，比一般轎車還好，方向盤很輕。
油耗：油耗適中，跟我預想的差不多，因為不經(jīng)常跑高速，所有油耗基本一致保持在9個油百公里。
舒適：很不錯，副駕我親自體驗了，還有腰托，很舒服。二排剛開始做，感覺有點硬，但跑長期，做硬點反爾沒那么累，第三排到現(xiàn)在還沒有人體驗過。
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購買時間2013年12月
購買地點山東 臨沂
裸車價格25.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11200公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控感很不錯
缺點：沒有備胎，說是安全自封式輪胎，多多少少還是有點擔心
外觀：低調(diào)，如果有人問起，就說是加長途安。
內(nèi)飾：車內(nèi)做工了，進口車的水平，非常仔細，前臺90%是軟的，座椅雖然是布的，但和一般車的布不一樣，很結(jié)實，很精致，搞得我都不舍得去換真皮了。
空間：乘坐空間寬敞，感覺第三排比第二排寬敞，非常喜歡這種232的座椅布局，后排放倒晚上可以帶媳婦出去看星星了。
配置：28萬以內(nèi)全包7座整車進口大眾車，我朋友和我同一時間買的 1.8四驅(qū)豪華版全包32萬，對比起來真心開心啊，按他的話說：“腸子悔青了”，我就偷笑，哈哈....
動力：動力稍微有點弱，當時想換2.0后來和4S沒談好，建議如果有米還是訂2.0比較好。
操控：
這個車的操控性還是可以的，比小鋼炮是差了點，在同級MPV當中應該能算數(shù)一數(shù)二的了
油耗：油耗適中，跟我預想的差不多，因為不經(jīng)常跑高速，所有油耗基本一致保持在9個油百公里。
舒適：不得不說減震確實效果稍差，還是由于德系車懸掛都普遍偏硬，但是質(zhì)量確實沒有問題。座椅也略偏硬，但是支撐比較好，腰部沒有那么累。
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