一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(2023款):
購買時間2022年01月
購買地點安徽 黃山
裸車價格69.02萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點:我感覺目前為止好像沒什么特滿意的地方,跟我15款e260l頂配相比,反而配置低了,沒后排加熱了,沒電動遮陽簾了,燈沒以前亮了。座椅懸掛也硬了,視野也小了,雷達倒是好了挺多,不像以前撞上才響
缺點:座椅很難調節(jié)到一個滿意的舒適度;車身長且寬,駕駛需小心;車內后排空間小,出入不便,寬大的尺寸都用來凹造型了
外觀:個人非常喜歡,好像網上很有爭議,怎么說了,蘿卜青菜各有所愛,鍵盤俠噴子請便,三代剛出圖被罵成翔了,我也是失望,看了幾次實車,終于讀懂了她,這一代就是要顛覆,要超前,畢竟cls是奔馳每一個大換代的設計語言方向。
內飾:內飾比較時尚,有科技感,老婆比較喜歡多媒體系統(tǒng)不太好,不方便。
空間:轎跑的空間不會大,但是比想象中好,和c級加長差不多
配置:先行版豪華性不錯,用料考究,比Ecoupe高級很多,皮質和縫線,座椅和按鍵,沒問題,放心買
動力:2.0T+9速手自一體在城市道路完全夠用,百公里6.4的提速比較優(yōu)異。具體體驗而言,紅綠燈提速非常平順,幾乎沒有頓挫感,高速上超車干凈利落,作為一輛轎跑車,這是它應該做到的
操控:
方向盤比較輕,油門反應不算快,剎車也比較柔,用絲滑來形容很ok,開著也比較a8輕松多了,沒有開船的感覺,符合cls的定位。
油耗:也有可能是磨合期因素,油耗還是比較高的,不知道保養(yǎng)后會不會好一些高速路段表現:高速油耗在8左右目前主要是在comfort模式下開,下次試試ECO看能不能下來一些
舒適:很舒服。喜歡中控臺。多功能方向盤上調節(jié)音響也很方便。就是感覺方向盤太細了,加個套子還不好看。座椅不軟也不硬,剛剛好的感覺。
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格57.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀十分漂亮,內飾豪華,配置也比較高。
缺點:1.5T加輕混的動力組合,在這臺轎跑SUV上顯得有點弱。
外觀:前臉巨大的進氣格柵,配奔馳的品牌logo,像鯊魚一樣兇猛有氣勢,大燈目光犀利。車身修長,前低后高,頗具運動感。尾部部采用雙邊雙出排氣,大號尾燈造型獨特。
內飾:內飾豪華大氣。儀表表和中控屏雙聯(lián)屏設計,非常搶眼,科技感十足。銀灰色的木門裝飾板,凸顯了內飾的豪華氣質。中控臺跟門板大量采用真皮包裹,質感極佳。從真皮座椅的縫線和中控臺的接縫,可以看出做工的精致。
空間:車內的空間比較寬敞。坐姿比較低,靠背的后仰角度比較大,有點半躺的感覺。我身高1米74,坐在前后排感覺腿部和頭部空間都挺富足。車輛的尾箱比較深,儲物空間也大比較大。
配置:配置特點是安全配置非常齊全,極其注重安全性。操控配置也不錯,有整體主動轉向和主動剎車、電動天窗、遠程啟動、撥片換擋、自動泊車入位,定速巡航、雙驅溫控等實用配置。多媒體功能齊全,特別是音響效果極佳。
動力:1.5T發(fā)動機加48V輕混的動力,在低中速的表現非常令人滿意。特別是起步階段非常的迅速輕快,動力輸出強勁。比許多2.0T的發(fā)動機的起步能力還強很多。高速的中后程表現比較一般,感覺不到強大的動力輸出。
操控:
這車的操控性能極佳,重心低,底盤穩(wěn),轉向能力強。特別是高速彎道的表現,可以達到完美的境界。
油耗:這部車非常省油,百公里綜合油耗在8L以下,非常令人滿意。
舒適:真皮座椅的包裹性和支撐性很好,5個座位都配有頭枕,感覺很舒適。是運動型轎車,車身的剛度很大,底盤懸掛調校的也比較硬,平坦路面的表現很好。過減速帶還是比較顛的。車輛的噪音控制比較好,但沒有達到極高水平,高速時車內并不是很寧靜。
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購買時間2020年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格68.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點:隔音,穩(wěn)重。起步加速順當,內飾漂亮有檔次,大腳夠亮點
缺點:剛提車新車的皮味道還是有些的,算不得不滿意,所有新車都會遇到的問題
外觀:不講究,蘿卜青菜,各有所愛。黑顯霸氣,白顯溫柔,棕顯尊貴,紅顯妖嬈。整車外形飽滿,安全有保障。
內飾:總體感覺中規(guī)中矩,黑顏色應該說比較符合我老男人的老成。低調中顯的沉穩(wěn),老氣中顯著悶騷
空間:比較寬大,能滿足我家兩個孩子都要用安全座椅的需求,出游坐六人(四大兩。,也能放下不少東西。
配置:無鑰匙開門和一鍵啟動,自我感覺挺上檔次,價格在同級品牌品牌價格實惠,功能配合齊全,出行空間大
動力:主要上下班和有時接送孩子的代步工具,上下班高峰常開,因為車自重大,起步相比稍慢,中途動力夠用
操控:
狹窄地方只要控制速度和注意方向還有兩邊后視鏡,基本沒問題。電子手剎使用省力挺方便
油耗:目前提車后第一箱油(加了300塊)用到油表的一半少點位置,等用的差不多了,第二次加油時實際計算下油耗
舒適:視線好,座位高坐著腿比較舒服,駕駛位電動升降和靠背放倒操作方便,腰撐設計合理,開車省力,長時間坐車也不難受
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購買時間2021年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格63.78萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2840公里
綜合評分
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優(yōu)點:優(yōu)點是外形真的是太完美了,低趴造型,鯊魚前臉,還有車尾看上去也非常的性感,側面線條顯得非常優(yōu)雅,真的是很好看。
缺點:缺點是加速時會有一點點遲滯感,而且調節(jié)切換駕駛模式不太方便,車子底盤確實有點太低了,通過性稍差一些。
外觀:外觀確實非常的好看,五米的車長顯得整個車非常的大氣沉穩(wěn),鯊魚全臉,無框車門的高逼格,側面看非常的優(yōu)雅。
內飾:內飾設計和用料確實沒得說,非常的高級,64色氛圍燈還有觸控大屏,這些都非常的棒。
空間:車子的空間相對比較一般,前后排乘坐空間還可以,后排頭部空間會稍低一些,因為車子的溜背造型導致頭部空間會有一點點壓抑感,后備箱的裝載能力還可以。
配置:配置還不錯,前后雷達、360全景影像、電動天窗等都挺好用的,自動泊車入位也很方便,前后排多個氣囊的防護,安全性能挺好的。
動力:動力還是非常不錯的,日常的話基本上超車加速都沒什么壓力,高速上面推背感還是挺強的,儲備動力也非常的充足。
操控:
操控方面,方向盤力度剛剛好,轉向也非常的靈敏,底盤非常的穩(wěn),抓地力很好。
油耗:油耗方面還是不太友好,綜合百公里大概在12.5個左右,想要省油的話,這不是一個好的選擇。
舒適:舒適性比較一般,座椅稍微有些偏硬,時間長了的話比較腰疼,隔音性能還不錯,底盤感覺軟硬適中。
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格57.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:它不僅有帥氣的外觀和精致的內飾,它的損控和舒適性也是讓我沉迷的地方,試駕的時候能感受到它的舒適性非常好,隔音效果特別好,坐在車內幾乎是聽不到外面的聲音的。
缺點:唯——缺點可能就是減震方面了,如果碰到一些小石子小坑的話那還好,如果碰到路況特別不好的話,還是要減速慢慢過,要不然坐在后排抖動感還是比較嚴重的。
外觀:霸氣的正臉、修長的側影、優(yōu)雅的背尾,外觀絕對是靈動 ,曲線完美,造型絕對出眾。設計特別的耐看,不愧為“最美奔馳”的稱號
內飾:最吸引的就是內飾,大屏,要是能觸控就好了,可惜德國人不吃這套。無論是每個細節(jié),出風口、方向盤上的操作按鈕,門把手,座椅調節(jié),都彰顯了品味。內飾是真的好看,雖然沒有游艇藍白內贊
空間:空間比我想象中 要大得多,應付一般出行沒有問題,本人170感覺很寬敞、后備箱很夠用了。因為是轎跑所以內部高度比較矮。
配置:奔馳的配置從來沒有讓人失望過,雙大屏幕搭配上渦輪出風口,營造出來的豪華感讓人賞心悅目。
動力:4種駕駛模式,sport+爽翻了,個人認為動力不 錯,車子本身自重就輕,顯得動力好,動力還是很強勁的,加速起來也很強勁。
操控:
操控各方面都很好,就像小車一樣開。并且長時間開車不容易疲勞駕駛。和奧迪比要差一些、因為是后驅路面不好時方向盤有輕微顫動。
油耗:油耗表現還是挺不錯的,這個車買來的話一般都是在市區(qū)里面開,目前開了一個月,了,綜合油耗在11個左右。
舒適:這個車的車內乘坐舒適感也是非常不錯的,首先前排座椅就不用多說了,座椅非常好看,而且特別厚實,再加上電動調節(jié)以及各種的舒適性配置,座椅加熱,座椅通風,這些都是有的,非常的舒服。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格69.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:從小就夢想開奔馳!現在買到這款車覺得哪里都很好,不管是內飾、外觀還是配置設計我都非常喜歡!
缺點:目前還沒有發(fā)現這款車有什么缺點,要說最大缺點可能就是價格比較貴吧。
外觀:超帥氣的豪華跑車,非常符合我的審美,開在大馬路上非常搶眼,流暢的線條設計華麗優(yōu)雅,惹人注目。
內飾:液晶儀表盤是我的最愛,為整臺車增加了酷炫的科技感,真皮座椅也非常舒適。
空間:空間比較大,我身高1.8米,坐在車里不會顯得很窄,而且開車的時候很舒服,不會累。
配置:配置方面我很滿意,有很多高科技功能,讓人眼前一亮!
動力:我對于這款車的動力也是特別滿意的,提速快,推背感強,車子起步的時候也很輕松。
操控:
操控剎車非常靈敏,而且安全性能高,方向盤不笨重,非常容易操控,就算是女生也能放心駕駛。
油耗:經過幾天的觀察,我發(fā)現這款車油耗一直都是在百公里8升左右,這樣的情況我非常滿意,能夠一直維持就行了。
舒適:真皮座椅不僅高檔,而且還很舒服,包裹性很好,每個座位都配有小頭枕,非常貼心。
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購買時間2020年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格57.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點:喜歡品質以及外形品控,大小空間挺好的,這點不錯,動力也挺好,舒適性比較好,安靜平順穩(wěn)定
缺點:座椅偏硬長時間行駛容易累,買幾個被枕會舒服些
外觀:外觀很滿意,經典的外觀造型,大氣耐看,這也是選擇他的原因,主要是喜歡就行
內飾:內飾沒什么可說的,畢竟車不貴,用著順手看著也很舒服
空間:空間方面其實是還不錯,空間是真大,后備箱大,后排中間也舒服,3個成年人不擠的狀態(tài)
配置:配置上沒什么問題,基本都給配全了
動力:加速也有力的,這個可能跟個人開車習慣有關系,我比較習慣快速起步提速吧
操控:
開過才知道,路感信息可以感受到,減震很好,干脆無大震感,行駛感很好
油耗:綜合的油耗很不錯,平均下來的出行成本很低,劃得來,省下的錢可以存下來了
舒適:懸架偏舒適,對細小的震動,處理挺不錯,可能是新車,空間寬裕,座椅軟
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購買時間2020年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格63.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性能好,大空間,動力很強勁
缺點:細節(jié)處理有些問題,比如一些配置用著不太順手
外觀:外觀挺漂亮,也是一個比較吸引我的因素吧,大氣又有運動感
內飾:整體很沉穩(wěn)耐看,細節(jié)接縫處理有不好的地方
空間:空間我是挺滿意的,寬大的內部空間,挺驚喜
配置:配置很高,對得起這個價格。
動力:動力沒什么問題,開著平順,有一定加速性
操控:
談不上多么強勁,但應對日常駕駛綽綽有余,輕巧、好開。
油耗:油耗比較低,這倒是挺不錯的,百公里不到8個油,挺好的。
舒適:舒適性還好吧,要是懸架調好點,減震好點就好了。
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購買時間2020年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格63.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點:安全配置很厚道,安全性有保障,車重比主流的緊湊級車都大一些,開起來厚重,也從一個側面證明用料比較厚道
缺點:輪胎胎噪大,容易卡小石子,過減速帶有種劣質車的感覺。油耗有點偏高。車身接縫比較大。。
外觀:外觀看起來比較時尚,同小區(qū)有人跟我一塊買的,基本算是小區(qū)的風景線了,沒車位,我們2輛天天停小區(qū)門口道路邊上,看起來很給力,就是不小心讓我刮蹭的比較多,新手見諒。
內飾:比老款的看著順眼。大多是軟性材質。還不錯,特別是座椅,好評呢
空間:空間可以,買車就是為了自己方便,一家人用足夠了 。趕上春節(jié)回家 ,后排支持放倒,大物件也能放得下。駕駛座空間比較舒適,中等身材后排座三人沒問題。隨手的東西直接放旁邊儲物盒,很方便。
配置:配置很全,沒問題,錢沒白花
動力:動力不錯,還沒過磨合期,不敢大力踩油門
操控:
操控,買這車還要別的干嘛,主要是操控啊,那絕對杠杠的啊,指哪打哪!絕對的!沒得說,地球人都說好!
油耗:現在都是2000轉以上換擋,動力沒問題,往后估計油耗肯定下降。等我實踐久了再回來給大家補上。
舒適:舒適型這個東西我是這樣認為的,操控好的,舒適性應該都不會太差吧,所以我覺得還好,只是后面的頭枕我覺得很不舒服呢!為什么呢?
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購買時間2020年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格63.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大氣,操控舒適,動力十足,內飾精美,底盤舒適,外觀大氣!在這個級別的車絕對是NO.1。哈哈哈
缺點:原車帶著了為什么非要弄個那么一點的小屏幕?再大上2寸也加不了幾個錢還好看、實用,大家說對不對
外觀:大氣!穩(wěn)重!很有個性又好看,真的很滿意
內飾:中控的屏幕。o語!要么不弄,要么加個大一點的。我不想加裝大屏導航,一是后改的肯定不如原廠的好,二是用不著導航。
空間:我183,體重200多斤,標準一胖子。坐前排,估計是有天窗的原因,坐直了就頂著車頂了,不過我喜歡靠在頭枕上,坐不那么直,所以感覺沒那么壓抑
配置:主動安全配置齊全,什么有車身穩(wěn)定系統(tǒng),心里很踏實
動力:家庭用車又不是去賽車,夠用了。高速沒去跑過,不曉得,在省道上很快就提速到120,轉速才2000轉。
操控:
不知道好的操控是什么樣,感覺所有車都一個樣,方向輕,指向比較好,底盤穩(wěn)當,過減速帶,只要速度別快了,試不出來顛簸。
油耗:目前行車電腦是12個油。第一箱油是提車時加的,加了200元,跑了250出頭就亮燈了,這是第二箱油,加滿了,看看亮燈時跑了多少公里再說吧
舒適:買這車就是為了舒適!不論前排還是后排,都很舒服。靜音效果也很好,坐在里面很安定。再次為舒適贊一個!
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