奔馳(進口)-奔馳CLS級
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奔馳CLS級
奔馳CLS級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2023款）：
|
購買時間2022年01月
購買地點安徽 黃山
裸車價格69.02萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我感覺目前為止好像沒什么特滿意的地方，跟我15款e260l頂配相比，反而配置低了，沒后排加熱了，沒電動遮陽簾了，燈沒以前亮了。座椅懸掛也硬了，視野也小了，雷達倒是好了挺多，不像以前撞上才響
缺點：座椅很難調節(jié)到一個滿意的舒適度；車身長且寬，駕駛需小心；車內后排空間小，出入不便，寬大的尺寸都用來凹造型了
外觀：個人非常喜歡，好像網上很有爭議，怎么說了，蘿卜青菜各有所愛，鍵盤俠噴子請便，三代剛出圖被罵成翔了，我也是失望，看了幾次實車，終于讀懂了她，這一代就是要顛覆，要超前，畢竟cls是奔馳每一個大換代的設計語言方向。
內飾：內飾比較時尚，有科技感，老婆比較喜歡多媒體系統(tǒng)不太好，不方便。
空間：轎跑的空間不會大，但是比想象中好，和c級加長差不多
配置：先行版豪華性不錯，用料考究，比Ecoupe高級很多，皮質和縫線，座椅和按鍵，沒問題，放心買
動力：2.0T＋9速手自一體在城市道路完全夠用，百公里6.4的提速比較優(yōu)異。具體體驗而言，紅綠燈提速非常平順，幾乎沒有頓挫感，高速上超車干凈利落，作為一輛轎跑車，這是它應該做到的
操控：
方向盤比較輕，油門反應不算快，剎車也比較柔，用絲滑來形容很ok，開著也比較a8輕松多了，沒有開船的感覺，符合cls的定位。
油耗：也有可能是磨合期因素，油耗還是比較高的，不知道保養(yǎng)后會不會好一些高速路段表現：高速油耗在8左右目前主要是在comfort模式下開，下次試試ECO看能不能下來一些
舒適：很舒服。喜歡中控臺。多功能方向盤上調節(jié)音響也很方便。就是感覺方向盤太細了，加個套子還不好看。座椅不軟也不硬，剛剛好的感覺。
|
|
購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格57.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀十分漂亮，內飾豪華，配置也比較高。
缺點：1.5T加輕混的動力組合，在這臺轎跑SUV上顯得有點弱。
外觀：前臉巨大的進氣格柵，配奔馳的品牌logo，像鯊魚一樣兇猛有氣勢，大燈目光犀利。車身修長，前低后高，頗具運動感。尾部部采用雙邊雙出排氣，大號尾燈造型獨特。
內飾：內飾豪華大氣。儀表表和中控屏雙聯(lián)屏設計，非常搶眼，科技感十足。銀灰色的木門裝飾板，凸顯了內飾的豪華氣質。中控臺跟門板大量采用真皮包裹，質感極佳。從真皮座椅的縫線和中控臺的接縫，可以看出做工的精致。
空間：車內的空間比較寬敞。坐姿比較低，靠背的后仰角度比較大，有點半躺的感覺。我身高1米74，坐在前后排感覺腿部和頭部空間都挺富足。車輛的尾箱比較深，儲物空間也大比較大。
配置：配置特點是安全配置非常齊全，極其注重安全性。操控配置也不錯，有整體主動轉向和主動剎車、電動天窗、遠程啟動、撥片換擋、自動泊車入位，定速巡航、雙驅溫控等實用配置。多媒體功能齊全，特別是音響效果極佳。
動力：1.5T發(fā)動機加48V輕混的動力，在低中速的表現非常令人滿意。特別是起步階段非常的迅速輕快，動力輸出強勁。比許多2.0T的發(fā)動機的起步能力還強很多。高速的中后程表現比較一般，感覺不到強大的動力輸出。
操控：
這車的操控性能極佳，重心低，底盤穩(wěn)，轉向能力強。特別是高速彎道的表現，可以達到完美的境界。
油耗：這部車非常省油，百公里綜合油耗在8L以下，非常令人滿意。
舒適：真皮座椅的包裹性和支撐性很好，5個座位都配有頭枕，感覺很舒適。是運動型轎車，車身的剛度很大，底盤懸掛調校的也比較硬，平坦路面的表現很好。過減速帶還是比較顛的。車輛的噪音控制比較好，但沒有達到極高水平，高速時車內并不是很寧靜。
|
|
購買時間2020年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格68.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
|
優(yōu)點：隔音，穩(wěn)重。起步加速順當，內飾漂亮有檔次，大腳夠亮點
缺點：剛提車新車的皮味道還是有些的，算不得不滿意，所有新車都會遇到的問題
外觀：不講究，蘿卜青菜，各有所愛。黑顯霸氣，白顯溫柔，棕顯尊貴，紅顯妖嬈。整車外形飽滿，安全有保障。
內飾：總體感覺中規(guī)中矩，黑顏色應該說比較符合我老男人的老成。低調中顯的沉穩(wěn)，老氣中顯著悶騷
空間：比較寬大，能滿足我家兩個孩子都要用安全座椅的需求，出游坐六人（四大兩�。�，也能放下不少東西。
配置：無鑰匙開門和一鍵啟動，自我感覺挺上檔次，價格在同級品牌品牌價格實惠，功能配合齊全，出行空間大
動力：主要上下班和有時接送孩子的代步工具，上下班高峰常開，因為車自重大，起步相比稍慢，中途動力夠用
操控：
狹窄地方只要控制速度和注意方向還有兩邊后視鏡，基本沒問題。電子手剎使用省力挺方便
油耗：目前提車后第一箱油(加了300塊)用到油表的一半少點位置，等用的差不多了，第二次加油時實際計算下油耗
舒適：視線好，座位高坐著腿比較舒服，駕駛位電動升降和靠背放倒操作方便，腰撐設計合理，開車省力，長時間坐車也不難受
|
|
購買時間2021年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格63.78萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2840公里
綜合評分
|
優(yōu)點：優(yōu)點是外形真的是太完美了，低趴造型，鯊魚前臉，還有車尾看上去也非常的性感，側面線條顯得非常優(yōu)雅，真的是很好看。
缺點：缺點是加速時會有一點點遲滯感，而且調節(jié)切換駕駛模式不太方便，車子底盤確實有點太低了，通過性稍差一些。
外觀：外觀確實非常的好看，五米的車長顯得整個車非常的大氣沉穩(wěn)，鯊魚全臉，無框車門的高逼格，側面看非常的優(yōu)雅。
內飾：內飾設計和用料確實沒得說，非常的高級，64色氛圍燈還有觸控大屏，這些都非常的棒。
空間：車子的空間相對比較一般，前后排乘坐空間還可以，后排頭部空間會稍低一些，因為車子的溜背造型導致頭部空間會有一點點壓抑感，后備箱的裝載能力還可以。
配置：配置還不錯，前后雷達、360全景影像、電動天窗等都挺好用的，自動泊車入位也很方便，前后排多個氣囊的防護，安全性能挺好的。
動力：動力還是非常不錯的，日常的話基本上超車加速都沒什么壓力，高速上面推背感還是挺強的，儲備動力也非常的充足。
操控：
操控方面，方向盤力度剛剛好，轉向也非常的靈敏，底盤非常的穩(wěn)，抓地力很好。
油耗：油耗方面還是不太友好，綜合百公里大概在12.5個左右，想要省油的話，這不是一個好的選擇。
舒適：舒適性比較一般，座椅稍微有些偏硬，時間長了的話比較腰疼，隔音性能還不錯，底盤感覺軟硬適中。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格57.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：它不僅有帥氣的外觀和精致的內飾，它的損控和舒適性也是讓我沉迷的地方，試駕的時候能感受到它的舒適性非常好，隔音效果特別好，坐在車內幾乎是聽不到外面的聲音的。
缺點：唯——缺點可能就是減震方面了，如果碰到一些小石子小坑的話那還好，如果碰到路況特別不好的話，還是要減速慢慢過，要不然坐在后排抖動感還是比較嚴重的。
外觀：霸氣的正臉、修長的側影、優(yōu)雅的背尾，外觀絕對是靈動 ，曲線完美，造型絕對出眾。設計特別的耐看，不愧為“最美奔馳”的稱號
內飾：最吸引的就是內飾，大屏，要是能觸控就好了，可惜德國人不吃這套。無論是每個細節(jié)，出風口、方向盤上的操作按鈕，門把手，座椅調節(jié)，都彰顯了品味。內飾是真的好看，雖然沒有游艇藍白內贊
空間：空間比我想象中 要大得多，應付一般出行沒有問題，本人170感覺很寬敞、后備箱很夠用了。因為是轎跑所以內部高度比較矮。
配置：奔馳的配置從來沒有讓人失望過，雙大屏幕搭配上渦輪出風口，營造出來的豪華感讓人賞心悅目。
動力：4種駕駛模式，sport+爽翻了，個人認為動力不 錯，車子本身自重就輕，顯得動力好，動力還是很強勁的，加速起來也很強勁。
操控：
操控各方面都很好，就像小車一樣開。并且長時間開車不容易疲勞駕駛。和奧迪比要差一些、因為是后驅路面不好時方向盤有輕微顫動。
油耗：油耗表現還是挺不錯的，這個車買來的話一般都是在市區(qū)里面開，目前開了一個月，了，綜合油耗在11個左右。
舒適：這個車的車內乘坐舒適感也是非常不錯的，首先前排座椅就不用多說了，座椅非常好看，而且特別厚實，再加上電動調節(jié)以及各種的舒適性配置，座椅加熱，座椅通風，這些都是有的，非常的舒服。
|
|
購買時間2020年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格69.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：從小就夢想開奔馳！現在買到這款車覺得哪里都很好，不管是內飾、外觀還是配置設計我都非常喜歡！
缺點：目前還沒有發(fā)現這款車有什么缺點，要說最大缺點可能就是價格比較貴吧。
外觀：超帥氣的豪華跑車，非常符合我的審美，開在大馬路上非常搶眼，流暢的線條設計華麗優(yōu)雅，惹人注目。
內飾：液晶儀表盤是我的最愛，為整臺車增加了酷炫的科技感，真皮座椅也非常舒適。
空間：空間比較大，我身高1.8米，坐在車里不會顯得很窄，而且開車的時候很舒服，不會累。
配置：配置方面我很滿意，有很多高科技功能，讓人眼前一亮！
動力：我對于這款車的動力也是特別滿意的，提速快，推背感強，車子起步的時候也很輕松。
操控：
操控剎車非常靈敏，而且安全性能高，方向盤不笨重，非常容易操控，就算是女生也能放心駕駛。
油耗：經過幾天的觀察，我發(fā)現這款車油耗一直都是在百公里8升左右，這樣的情況我非常滿意，能夠一直維持就行了。
舒適：真皮座椅不僅高檔，而且還很舒服，包裹性很好，每個座位都配有小頭枕，非常貼心。
|
|
購買時間2020年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格57.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
|
優(yōu)點：喜歡品質以及外形品控，大小空間挺好的，這點不錯，動力也挺好，舒適性比較好，安靜平順穩(wěn)定
缺點：座椅偏硬長時間行駛容易累，買幾個被枕會舒服些
外觀：外觀很滿意，經典的外觀造型，大氣耐看，這也是選擇他的原因，主要是喜歡就行
內飾：內飾沒什么可說的，畢竟車不貴，用著順手看著也很舒服
空間：空間方面其實是還不錯，空間是真大，后備箱大，后排中間也舒服，3個成年人不擠的狀態(tài)
配置：配置上沒什么問題，基本都給配全了
動力：加速也有力的，這個可能跟個人開車習慣有關系，我比較習慣快速起步提速吧
操控：
開過才知道，路感信息可以感受到，減震很好，干脆無大震感，行駛感很好
油耗：綜合的油耗很不錯，平均下來的出行成本很低，劃得來，省下的錢可以存下來了
舒適：懸架偏舒適，對細小的震動，處理挺不錯，可能是新車，空間寬裕，座椅軟
|
|
購買時間2020年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格63.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控性能好，大空間，動力很強勁
缺點：細節(jié)處理有些問題，比如一些配置用著不太順手
外觀：外觀挺漂亮，也是一個比較吸引我的因素吧，大氣又有運動感
內飾：整體很沉穩(wěn)耐看，細節(jié)接縫處理有不好的地方
空間：空間我是挺滿意的，寬大的內部空間，挺驚喜
配置：配置很高，對得起這個價格。
動力：動力沒什么問題，開著平順，有一定加速性
操控：
談不上多么強勁，但應對日常駕駛綽綽有余，輕巧、好開。
油耗：油耗比較低，這倒是挺不錯的，百公里不到8個油，挺好的。
舒適：舒適性還好吧，要是懸架調好點，減震好點就好了。
|
|
購買時間2020年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格63.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
|
優(yōu)點：安全配置很厚道，安全性有保障，車重比主流的緊湊級車都大一些，開起來厚重，也從一個側面證明用料比較厚道
缺點：輪胎胎噪大，容易卡小石子，過減速帶有種劣質車的感覺。油耗有點偏高。車身接縫比較大。。
外觀：外觀看起來比較時尚，同小區(qū)有人跟我一塊買的，基本算是小區(qū)的風景線了，沒車位，我們2輛天天停小區(qū)門口道路邊上，看起來很給力，就是不小心讓我刮蹭的比較多，新手見諒。
內飾：比老款的看著順眼。大多是軟性材質。還不錯，特別是座椅，好評呢
空間：空間可以，買車就是為了自己方便，一家人用足夠了 。趕上春節(jié)回家 ，后排支持放倒，大物件也能放得下。駕駛座空間比較舒適，中等身材后排座三人沒問題。隨手的東西直接放旁邊儲物盒，很方便。
配置：配置很全，沒問題，錢沒白花
動力：動力不錯，還沒過磨合期，不敢大力踩油門
操控：
操控，買這車還要別的干嘛，主要是操控啊，那絕對杠杠的啊，指哪打哪！絕對的！沒得說，地球人都說好！
油耗：現在都是2000轉以上換擋，動力沒問題，往后估計油耗肯定下降。等我實踐久了再回來給大家補上。
舒適：舒適型這個東西我是這樣認為的，操控好的，舒適性應該都不會太差吧，所以我覺得還好，只是后面的頭枕我覺得很不舒服呢！為什么呢？
|
|
購買時間2020年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格63.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大氣，操控舒適，動力十足，內飾精美，底盤舒適，外觀大氣！在這個級別的車絕對是NO.1。哈哈哈
缺點：原車帶著了為什么非要弄個那么一點的小屏幕？再大上2寸也加不了幾個錢還好看、實用，大家說對不對
外觀：大氣！穩(wěn)重！很有個性又好看，真的很滿意
內飾：中控的屏幕�。o語！要么不弄，要么加個大一點的。我不想加裝大屏導航，一是后改的肯定不如原廠的好，二是用不著導航。
空間：我183，體重200多斤，標準一胖子。坐前排，估計是有天窗的原因，坐直了就頂著車頂了，不過我喜歡靠在頭枕上，坐不那么直，所以感覺沒那么壓抑
配置：主動安全配置齊全，什么有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，心里很踏實
動力：家庭用車又不是去賽車，夠用了。高速沒去跑過，不曉得，在省道上很快就提速到120，轉速才2000轉。
操控：
不知道好的操控是什么樣，感覺所有車都一個樣，方向輕，指向比較好，底盤穩(wěn)當，過減速帶，只要速度別快了，試不出來顛簸。
油耗：目前行車電腦是12個油。第一箱油是提車時加的，加了200元，跑了250出頭就亮燈了，這是第二箱油，加滿了，看看亮燈時跑了多少公里再說吧
舒適：買這車就是為了舒適！不論前排還是后排，都很舒服。靜音效果也很好，坐在里面很安定。再次為舒適贊一個！
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢價
領最高888元現金紅包
