上汽大眾斯柯達(dá)-速派
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速派
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，外觀，動(dòng)力
缺點(diǎn)：沒有日行燈，沒有大屏中控。配的收音機(jī)，竟然不支持外置的64G SD卡。既然要外置，為何不支持32G 以上的卡呢？真搞不懂外置SD卡的容量也要限制，感覺腦殘。又不要廠家配，消費(fèi)者自己會(huì)買，竟然讓我的SANDISK 64G 80M/秒寫入速度的卡不能用。還有駕駛座沒有座椅設(shè)置記憶功能，每次換人過又要重新設(shè)置，感覺不太人性貨
外觀：就沖外觀買的。不會(huì)爛大街。
內(nèi)飾：喜歡，純黑，簡約不簡單
空間：滿滿的舒適
配置：優(yōu)惠了2萬，性價(jià)比還是可以了，可惜中控的的黑白屏讓人看著真心不爽
動(dòng)力：1.4T起步肉，坐滿五個(gè)壯漢起步特別肉，開著空調(diào)起步超級(jí)肉（當(dāng)然深油門動(dòng)力絕對(duì)可以，但是你要忍受因?yàn)檗D(zhuǎn)速上來產(chǎn)生較大的噪音和更大消耗機(jī)油的風(fēng)險(xiǎn)）家用1.4T夠用，激烈駕駛還是選擇1.8T以上的吧。
操控：
操控只能說一般，不過方向精準(zhǔn)，過彎也出不飄，高速一百碼跟玩一樣，感覺要到一百五六才是它的速度
油耗：目前2500，7.5個(gè)油，沒上過高速，跑跑市區(qū)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)，郊區(qū)，均速28，對(duì)油耗比較滿意，拉拉高速估計(jì)會(huì)降下來。
舒適：很舒服
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大，長，寬。新平臺(tái)，大掀背。
缺點(diǎn)：可能是280的緣故，起步動(dòng)力不足，有明顯抖動(dòng)。新車味道挺重的
外觀：還可以吧.不過看上去像大一號(hào)的明銳！如果把外觀再做的精美一點(diǎn)就好！
內(nèi)飾：一貫大眾風(fēng)，沒亮點(diǎn)，好在采用了大量鋼琴漆，逼格還可以，車內(nèi)燈是LED不錯(cuò)
配置：副駕駛座椅是電動(dòng)的，座椅是真皮的那基本完美了.
動(dòng)力：1，首先作為一名新手司機(jī)，對(duì)車動(dòng)力要求不高。2，也跑了1000公里了，開車也算熟練些了，表示1.4t絕對(duì)夠用，無論市區(qū)還是高速，就算加裝大輪轂動(dòng)力也絕對(duì)夠。想要?jiǎng)恿Γ?000+轉(zhuǎn)把渦輪踩出來，動(dòng)力杠杠的。說肉的都是不愿意踩油門的，只能怪自己的腳。3，關(guān)于變速箱，干式雙離合并沒有之前我看論壇所說的頓挫感很強(qiáng)什么的，可能因?yàn)槲议_的比較溫柔？但是干式雙離合的傳動(dòng)效率和換擋速率確實(shí)快，這在油耗上體現(xiàn)很明顯，給人感覺開起來變速箱很“聰明”。
操控：
方向盤還可以，手感不錯(cuò)，操控整體來說，很滿意。山路：沒有走過山路。但是彎道拐彎還是，比較穩(wěn)的。底盤及懸架：底盤懸架比較硬�？赡苓@是德系車的通病。但是有一點(diǎn)兒，正因?yàn)榈妆P兒比較硬，高速跑起來才會(huì)感覺到比較穩(wěn)，不像日系車的牌雖然軟，懸架雖然軟，但是高速跑起來感覺輕飄飄的。沒有安全感
油耗：油耗符合我心，怎一個(gè)“省油”了得～
舒適：座椅比較軟，有時(shí)候開的時(shí)間長了腰會(huì)酸些，還沒有上過高速在市區(qū)內(nèi)隔音還是不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是眾所周知的空間了，還有超大后備箱，開出去也很上檔次
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)：天窗異響，這個(gè)我估計(jì)是很多很多買斯柯達(dá)車友的心病了，也是斯柯達(dá)的通病了，，天窗異響一般發(fā)生在夏天，車子在室外爆嗮后，這個(gè)時(shí)候開會(huì)響的比較明顯，還有就是走在顛簸的路面時(shí)，這個(gè)時(shí)候也較明顯了，還有就是車內(nèi)不知道什么地方異響，，找不到根源，不知道怎么回事，，異響這個(gè)毛病好像SSSS店還無法根治，估計(jì)這就是斯柯達(dá)和大眾真正的區(qū)別吧，做工估計(jì)還是不如老大哥。還有個(gè)缺點(diǎn)是前兩天跑高速發(fā)現(xiàn)的，，高速堵車的時(shí)候，車子怠速起步會(huì)有較大的噪音，并車身發(fā)抖，不知道怎么回事呢，讓人捉急，不知道有沒有車友有相同情況的，如有并告知如何解決。
外觀：大氣，穹頂金這顏色至今沒遇見撞色的車，車停那時(shí)不時(shí)的就有駐足觀察的。
內(nèi)飾：簡潔低調(diào)，不過有點(diǎn)過于低調(diào)了。用料和裝配工藝保持大眾水準(zhǔn)，可上下調(diào)節(jié)的中央扶手很不錯(cuò)。
空間：大大的，這是最滿意的。
配置：性價(jià)比超高
動(dòng)力：很好家用夠了 就是油門有點(diǎn)硬 起步肉點(diǎn)
操控：
指向精準(zhǔn)，車身長度放在那，轉(zhuǎn)彎還是得慢點(diǎn)。
油耗：一個(gè)星期純市區(qū)，油耗在8到9個(gè)油的樣子，才跑了500公里，還會(huì)下降。跑了趟短途高速，130到140嗎之間，開空調(diào)，5.9個(gè)油，非常滿意！
舒適：座椅舒適，調(diào)節(jié)很方便。定速巡航功能真心不錯(cuò)。春節(jié)自駕游，單程300公里，使用定速巡航，一點(diǎn)沒感覺到累。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是眾所周知的空間了，還有超大后備箱，開出去也很上檔次
缺點(diǎn)：老司機(jī)可能會(huì)說動(dòng)力，對(duì)于新手小白的我，已然足夠，如果你不是暴力急性子老司機(jī)相信也可以接受。
外觀：漂亮的動(dòng)感線條和大氣上檔次的圣象灰一見鐘情。天窗也是加大的。并且一定要選裝十八寸的輪轂才配得上新速派高大上的外貌吖。加了米胖子，花了兩千八百大洋也是值得的。
內(nèi)飾：比較時(shí)尚，布局比較合理
空間：后排空間沒的說和邁騰帕薩特pk。后備箱做的是一個(gè)完美啊。
配置：中控屏是嘈點(diǎn)，價(jià)格估計(jì)還能降。性價(jià)比不錯(cuò)了。
操控：
方向盤有時(shí)候稍有虛位，沒有倒車影像和顯示屏，自己買了行車記錄儀
油耗：目前1400公里，400公里高速，1000公里市區(qū)，平均8.1，還算不錯(cuò)，首保后有望繼續(xù)下降。
舒適：懸掛偏硬，可能是速派走運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，側(cè)傾覺得還行，畢竟我開車還是比較穩(wěn)的，比起日系要好得多，坐墊長度有點(diǎn)短還有點(diǎn)硬，靠背角度偏直，總體一般。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的空間，其他都還好有待提高
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)
外觀：比上一代年輕太多了。
內(nèi)飾：整體很漂亮，年輕，10多萬的車也就這樣了，做工和整體布局都挺上手的，就是手套箱太淺了手感材質(zhì)：真皮多功能方向盤很滿意，檔桿周圍的鋼琴烤漆不行，灰塵指紋很明顯，檔桿前面的那個(gè)蓋子多余，開關(guān)質(zhì)感不是很好儀表中控：儀表盤滿分，行車電腦顯示屏還是彩色的，就是這個(gè)中控大屏原廠沒有可以理解，連個(gè)好的副廠都沒有，就有一個(gè)德眾915，槽點(diǎn)滿滿，但是也拿不出其它再好的，要改還是再等等吧異味異響：提車20來天，放了幾個(gè)柚子皮和菠蘿，現(xiàn)在基本沒什么味道了，新車都這樣，中規(guī)中矩
空間：后排空間沒話說，一個(gè)字大，翹個(gè)二郎腿沒得問題，而且后備箱空間特別大
配置：性價(jià)比絕對(duì)超值，同等價(jià)格比日系車多，
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于家用足夠了！我個(gè)人覺得開車安全為主！
操控：
比較喜歡低速方向盤輕，速度上來了，方向盤就變重了。
油耗：目前行駛了1098公里，但是整體油耗有點(diǎn)兒不盡人意，可能是新車的原因嗎，但愿，過了磨合期會(huì)降下去。目前油耗9個(gè)多。
舒適：其實(shí)比起高配的皮墊 更喜歡混搭的 冬天不凍 夏天不燙 布座椅真的是硬道理
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間。超大的后備箱，第二排也很寬敞！第二排放倒拉貨能力驚人，簡直就是一輛小皮卡
缺點(diǎn)：7000公里變速箱出問題了換了個(gè)機(jī)電控制單元，天窗異響嚴(yán)重，后排座椅空間不足可能是后備箱太大的原因！
外觀：外觀就一個(gè)字，帥。前臉漂亮，整車線條犀利，四十五度看過去相當(dāng)吸引人。掀背式后備箱空間巨大。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩的大眾內(nèi)膽，還可以吧，只是座椅居然不是全皮的，不可思議
空間：正常家用足夠了。后排中央凸起太大，浪費(fèi)了后排的大好空間。
配置：和2016款帕薩特尊榮相比，便宜了3萬元左右，性價(jià)比很高了。這也是我選擇速派的一個(gè)重要原因。
動(dòng)力：1.4t起步還是有點(diǎn)肉的，但跑起來了動(dòng)力夠用，上高速超車也沒問題
操控：
一個(gè)主打空間的B級(jí)車，請(qǐng)問有何操控而言，大哥，你是在逗我嗎？所以說，我的駕駛水平駕馭這臺(tái)車夠了，再多的，我也不奢望了。這臺(tái)車是為了家人出行更舒適而準(zhǔn)備的，不是為了飚車，所以，以下省略兩萬字。。。。。。。。。
油耗：油耗比預(yù)期的差不多，不錯(cuò)高速平均油耗5.4，除了磨合應(yīng)該還能低。
舒適：市區(qū)走走停停 速度不太快的時(shí)候挺不錯(cuò)的 速度超過80以后 或者跑高速120乃至更高的時(shí)候 噪音確實(shí)挺大的 應(yīng)車友說的那句話 掀背是理由 隔音是硬傷 這點(diǎn)確實(shí)不如VW標(biāo)做的好 屬實(shí)一分錢一分貨 至于共振特別在起步的時(shí)候 我覺得原因還是在于排量小 渦輪沒有介入之前 1.4拖這么大的一個(gè)車身肯定要費(fèi)點(diǎn)力氣 特別二檔升的那么早
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不用說，空間，前后排符合B級(jí)車定位，后排縱向空間滿意，而最牛的后備箱打開后每個(gè)人都是不由自主的一聲“哇。。。”
缺點(diǎn)：就是低配沒后視倒車不方便。
外觀：外觀很漂亮，年輕，喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾因人而異，就個(gè)人感覺來說，還行，在接受范圍之內(nèi)。
空間：很滿意，后面翹二郎腿都沒有問題。后備箱也是超大�？梢匝b好多東西。家用真不錯(cuò)。特別是小孩。嬰兒車什么都不是問題。
配置：同級(jí)別的車?yán)锼惚容^高的，看了蒙迪歐，508，君越，邁銳寶等！
動(dòng)力：舍得給油 動(dòng)力馬上就來
操控：
操控嘛，方向指向還是很精準(zhǔn)的，至于其他的感覺，鑒于本人不是老司機(jī)，此處省略一萬字。。。
油耗：絕對(duì)滿意，同級(jí)別最低，沒有之一！
舒適：座椅坐著舒服，中間是布的。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大 一家6口人 都能坐得下了
缺點(diǎn)：接近20萬的車，居然沒有配置大屏導(dǎo)航和倒車視頻。
外觀：外觀無可挑剔 美中不足的就是那個(gè)漂亮的日間行車燈沒有 好在現(xiàn)在有了那款冠軍版彌補(bǔ)了這個(gè)缺陷 車身造型：車身的長直線條和菱角分明勾劃出別具風(fēng)格
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒特色，大眾風(fēng)格，中控屏都沒有太low別的還沒有接受，皮布拼接座椅坐的挺舒服的，
空間：空間很大、很大、很大，重要的事情說3遍。估計(jì)買這款車的人基本都是看上這點(diǎn)，后排輕松坐下3人，翹二郎腿什么的都統(tǒng)統(tǒng)不是問題。包括后備箱也大到?jīng)]朋友。一朋友辦喜事，13款昊銳后備箱就裝了12箱高度汾，著實(shí)叫眾人汗顏。
配置：性價(jià)比很高，但云南這邊優(yōu)惠還相對(duì)較少，對(duì)于其他優(yōu)惠更多的地方，性價(jià)比應(yīng)該更高。
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力家用足夠了，舍得踩油門的話，推背感很強(qiáng)
操控：
方向無虛位，地盤也可以，畢竟娘家是德國大眾
油耗：高速+國道表顯不到6，市區(qū)上下班綜合8個(gè)，帝都交通你懂得。
舒適：五顆星了…
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格17.25萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：躁音較大
外觀：沒話說，絕對(duì)OK。
內(nèi)飾：大眾一貫的風(fēng)格
空間：空間太大了，完全夠用了，尤其是后背箱，掀背設(shè)計(jì)，空間逆天，基本上出去玩的東西都放得下了，很滿意。
配置：16萬多享受到20萬的待遇，知足了。
動(dòng)力：很好家用夠了 就是油門有點(diǎn)硬 起步肉點(diǎn)
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，座起舒服，懸掛可以，有時(shí)過減震帶感覺抖得歷害。心理有點(diǎn)虛，孔孔的。車子，平地還是沒有問題的，開起安逸，倒車?yán)走_(dá)，要是前面全系標(biāo)配就好了。車孑堆堆大了，停車有前駐車?yán)走_(dá)就爽很多。
油耗：面前還在磨合期，9個(gè)油，跑高速5.5左右，期待著磨合期后降到7-8個(gè)吧！
舒適：座椅偏硬，懸掛比日系車硬，舒適性只能算中庸。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這套動(dòng)力系統(tǒng)太牛了，動(dòng)力強(qiáng)勁而且省油。
缺點(diǎn)：中控配置太低
外觀：漂亮的動(dòng)感線條和大氣上檔次的圣象灰一見鐘情。天窗也是加大的。并且一定要選裝十八寸的輪轂才配得上新速派高大上的外貌吖。加了米胖子，花了兩千八百大洋也是值得的。
內(nèi)飾：軟質(zhì)塑膠還可以
空間：很大 超大
配置：總體還是可以的如果價(jià)格再低一萬兩萬就更好啦
動(dòng)力：舍得給油，1.4T不輸2.0自排
操控：
方向盤指向明確，換擋平順，毫無頓挫感，秒殺日韓各系車！
油耗：目前1000公里，表顯綜合油耗6.6，實(shí)測(cè)7.1，這個(gè)級(jí)別里面屬于省油的l
舒適：懸掛整體偏硬，如果過一些比較大的溝、坎會(huì)很穩(wěn)地砰砰就過去了，整體車況會(huì)很穩(wěn)；但如果是走本身抹得不太平的水泥路，就會(huì)左右晃得明顯，也就是傳說中對(duì)細(xì)小顛簸的過濾不夠吧，整體還算是典型的德系特點(diǎn)。懸掛硬點(diǎn)反正對(duì)轉(zhuǎn)彎什么的肯定好多了，不會(huì)有失重的感覺，比如“船車”就會(huì)不敢急轉(zhuǎn)彎，身體都保持不住。座墊短點(diǎn)，但現(xiàn)在車好像都這樣，但乘坐舒適性和包裹性都不錯(cuò)。隔音也還行，本來我還擔(dān)心后備箱直接和前排連在一起會(huì)不會(huì)太吵，結(jié)果沒有什么感覺，挺好。
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