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威志V2
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（49）+1 性價(jià)比高（21）+1 換擋平順（19）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（12）+1 外形可愛（10）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格有點(diǎn)貴（13）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型威志V2 2010款 1.3L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格4.69萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威志v2這款車我買了快五年了，共行駛了七萬五千多公里。最滿意的地方是有兩點(diǎn)，第一點(diǎn)是內(nèi)部空間，雖然這款車外觀不大，但是鑒于四輪四角的設(shè)計(jì)造就了同級(jí)車中很少見的2450軸距，而且車內(nèi)頭部空間有兩拳的間距，駕駛位坐姿也比其他車高，坐在車?yán)镆稽c(diǎn)都沒有局促和壓抑的感覺。第二點(diǎn)是油耗表現(xiàn)，天一的ca4ga1發(fā)動(dòng)機(jī)是引用了豐田vvt技術(shù)，以目前我我行駛了75000公里的感觸，油耗一直保持在百公里6升以下
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)同樣是兩點(diǎn)，第一是動(dòng)力，1.3的發(fā)動(dòng)機(jī)在一擋和二擋的時(shí)候動(dòng)力不足，尤其是滿載的時(shí)候，這款車我感覺在三千轉(zhuǎn)的時(shí)候才是動(dòng)力比較強(qiáng)的時(shí)候。第二點(diǎn)漆面薄，有些小石子砸到車上就會(huì)有小小的傷痕，我這款車是白色非金屬漆，在第四年的時(shí)候前排兩個(gè)車門角已經(jīng)長(zhǎng)銹并且漆面鼓包了，修車的師傅說這個(gè)是從車門里銹的，是電泳沒有做好，沒有好的根治辦法，就算打膩?zhàn)訃娖嵋矝]用，根治不了。
外觀：外觀比較可愛，加上行李架有些跨界車的感覺。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位級(jí)別的車內(nèi)飾和中控基本上都是硬塑料了，不過車內(nèi)的儲(chǔ)物空間的確非常多，這點(diǎn)非常滿意！前排沒有扶手箱，駕駛的時(shí)候胳膊只能放在腿上。
空間：頭部空間大，坐在車?yán)锊粔阂�，后排腿部空間只能說夠用，后備箱空間滿意，搬家的時(shí)候，把后排座椅放到，能放進(jìn)去洗衣機(jī)等大件，這是三廂車永遠(yuǎn)也做不到的。
配置：威志v2這款車我覺得性價(jià)比應(yīng)該在三星半吧，有點(diǎn)有很大程度是在油耗表現(xiàn)和空間上，ca4ga1的發(fā)動(dòng)機(jī)有可變氣門正時(shí)技術(shù)，雖然是天津一汽新研發(fā)的，但是天一融合了豐田技術(shù)的卻在節(jié)油方面做的非常到位！
動(dòng)力：一擋起步比較肉，如果n油門給的深一點(diǎn)噪音就大了。電子油門反應(yīng)有遲滯，如果是拉線油門估計(jì)會(huì)好很多，但是如果那樣估計(jì)油耗就會(huì)高，魚和熊掌不能兼得��！
操控：
電子助力非常輕，原地掉頭一個(gè)手就能完成，車身短開起來比較輕盈，后輪獨(dú)立懸架舒適度滿意，轉(zhuǎn)向指向清晰，只是缺乏路感。
油耗：油耗是最滿意的，百公里不超過6升，最低開到過5.1百公里。
舒適：后排座椅靠背比較直，后排中間地板隆起大，坐三個(gè)人比較難受。前排座椅沒有包裹性，沒有腰部支撐，長(zhǎng)途駕駛腰疼。
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購(gòu)買車型威志V2 2010款 1.3L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格4.20萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程999公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，空間較大。此車外觀較時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，尤其前臉設(shè)計(jì)較大氣，整車線條流暢自然，比較適合年輕人開。剛開始買車時(shí)一度想買QQ、樂馳中的一款，油耗各方面都覺得不錯(cuò)，唯獨(dú)就是外形略讓人失望，總覺著開著有點(diǎn)小氣，所以最終決定還是威志V2。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工略顯粗糙，很多細(xì)節(jié)處理的不是很好。小V跟其他國(guó)產(chǎn)車一樣，內(nèi)飾簡(jiǎn)單且做工略顯粗糙，不過同級(jí)別、同價(jià)位車在內(nèi)飾做工上與高檔車還是有一定差距得，細(xì)微之處比較不盡人意，內(nèi)飾確實(shí)是小V的短板，也許為減少成本，也許其他原因，使得內(nèi)飾略顯粗糙，如果天津一汽在威志V2內(nèi)飾上再加強(qiáng)點(diǎn)，那就太好了，不過也沒關(guān)系，凡事總是沒有十全十美，無需苛求太完美。
外觀：車型還比較喜歡。外觀較時(shí)尚，線條也比較流暢。個(gè)人感覺尤其是那輛黃色的威志V2，配上全部外飾，時(shí)尚感十足，太漂亮了。
內(nèi)飾：略顯粗糙。內(nèi)部做工略顯粗糙，配置略差，沒有后雨刷，沒有電子防盜系統(tǒng)。這個(gè)價(jià)位的車配這樣的內(nèi)飾，可以理解啦，畢竟價(jià)錢在那擺著呢！
空間：同級(jí)別車相比空間夠大了。單從空間來講，威志V2表現(xiàn)還不錯(cuò)，內(nèi)部空間較寬松，大面積的前擋使視野比較寬闊。威志V2車體前部從外觀看略顯短促，但就寬度而言在兩廂車?yán)锩嬉菜悴诲e(cuò)了，尤其豐滿的車體后部，使得車內(nèi)空間很寬松。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁。由于此車是本人入手得第一輛車，所以在動(dòng)力上無法與其他車做比較，單個(gè)人感覺此車動(dòng)力上還是很不錯(cuò)的。威志V2搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然是天津一起自主研發(fā)的1.3發(fā)動(dòng)機(jī)，但綜合性能還是不錯(cuò)的。
操控：
操控性不錯(cuò)。威志V2在操控上表現(xiàn)良好，只是有時(shí)候一、二檔掛檔稍微困難，（也許是新車的緣故吧，有時(shí)候不使勁還掛不上，呵呵），但其他表現(xiàn)還不錯(cuò)，方向盤輕便，手動(dòng)檔檔位清晰。
油耗：平均每公里3毛，1.3排量的車，能有這樣的油耗確實(shí)很不錯(cuò)，家用很適合，尤其是人生第一輛車，物美、價(jià)廉、低油耗，磕碰了還不心疼，真是最佳選擇
舒適：還好。同級(jí)別車中表現(xiàn)良好。小V采用了四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，并且配有隨速EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、同級(jí)車中的最小的4.75米轉(zhuǎn)彎半徑，底盤扎實(shí)，控制精準(zhǔn)。
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購(gòu)買車型威志V2 2010款 1.3L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 白山
裸車價(jià)格4.19萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程8512公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比較低，空間非常滿意，懸掛系統(tǒng)減震效果很好
缺點(diǎn)：電子油門反應(yīng)慢，坡路起步必須使用手剎車，提速慢，沒后雨刷
外觀：個(gè)人感覺V2的外觀還是很不錯(cuò)的，雖然沒有大的亮點(diǎn)，但也沒什么大缺憾，中規(guī)中居，跟我的性格很像。只是可惡的天津夏利就不能裝個(gè)后雨刷么，哪怕是加點(diǎn)錢呢，春秋兩季真心影響視線啊。
內(nèi)飾：一般吧，接封不齊，湊合吧。畢竟價(jià)格在這。
空間：不可否認(rèn)，V2的空間在同價(jià)位車?yán)锩媸亲顚挸ǖ�，這幾天家里有事，總是滿員出動(dòng)，后排做三個(gè)成年人雖然不是特別舒服但是也可也完全沒什么問題。剛提車的時(shí)候老爸認(rèn)為這車不好看，但是經(jīng)過這幾天的體驗(yàn)也就沒什么說的了。
配置：性價(jià)比還是蠻高的，我這個(gè)是搞活動(dòng)時(shí)買的，價(jià)格低了好多。
動(dòng)力：動(dòng)力其實(shí)還是可以的，1.3的排氣量，車體又比較輕。只是由于電子油門的問題，提速比較慢，這樣相對(duì)能省油吧。反正我開車很少急加速急剎車，倒是不介意這點(diǎn)。有意思的是這幾天五個(gè)成年人坐在車上還是這感覺，有點(diǎn)意外。
操控：
操控還是不錯(cuò)的，指向清楚。不好的是電子助力方向盤有時(shí)輕有時(shí)重，不夠平順，不知道別人的V2是不是也這樣。
油耗：做兩個(gè)成年人城市道路0.41元一公里，五個(gè)人0.47。自我感覺還不錯(cuò)。
舒適：減震效果不錯(cuò)，威姿的平臺(tái)還是有功底，犧牲其它方面換來的獨(dú)立懸掛還是有用的。10月份跟朋友們出去秋游，我在前面，他另一臺(tái)是皮卡，行駛在鄉(xiāng)間那種不是很堅(jiān)實(shí)的砂石路面上，能保持40公里的時(shí)速，后驅(qū)的皮卡硬是被我甩在后面很遠(yuǎn)，坐我后排的哥們兒反應(yīng)感覺挺好。駕駛座椅感覺一般，包裹和支撐性根本就談不上，不過這個(gè)價(jià)位也沒必要奢求了，哈哈。一直是我在開，其他座位不知道什么感覺。由于車窗控制鍵設(shè)計(jì)的位置特殊，所以安裝中央扶手不容易，影響長(zhǎng)途時(shí)的舒適度了。車門密封效果很差，夏天走點(diǎn)土路回來能在門邊看見大量的灰。
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購(gòu)買車型威志V2 2010款 1.3L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格4.60萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗表現(xiàn)比較理想，動(dòng)力還可以，沒有肉車，只有肉人！前半段速度可以和一般1.5排量的車媲美。后半段提速慢一點(diǎn)。畢竟排量在那里放著。漆面還是挺硬的。
缺點(diǎn)：裝配工藝差一點(diǎn)，一分錢，一分貨。油底殼滲過油，去4s店拆下來從新打膠也沒有解決，不是很嚴(yán)重，算了，不弄了。左右后輪懸掛出現(xiàn)過異響，4S店給加了個(gè)硅膠套。說他們只能這樣解決。后來沒有了異響，尾門又出現(xiàn)了異響，自己纏了幾圈膠帶解決�，F(xiàn)在過個(gè)坑坑洼洼的還是有異響，可能跟原來拆過塑料件有關(guān)，現(xiàn)在貼合度、緊密度不如原廠的好。哎……愈合熊不可兼得�。傎I來的第一個(gè)夏天有一個(gè)星期天天下小雨，有一天無意中發(fā)現(xiàn)副駕駛腳墊下面可以養(yǎng)魚了，立即前往4S店找原因，副駕駛上面擋風(fēng)玻璃打膠不均勻，往下滴水。從新把玻璃取下來，從新打膠，問題解決！由于我鋪了地膠，下了三四天雨才發(fā)現(xiàn)的。第一輛車，沒經(jīng)驗(yàn)啊!再換車不鋪地膠了，跑一年再說。一汽的裝配工藝，真的是不敢恭維��！幸虧一汽沒有出天窗版的啊，那不得外面小雨里面大雨，還得到外面躲雨��！一汽，該用用心做車了吧，輝煌過，該醒醒了！
外觀：外觀老少皆宜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還說的過去，就是接縫不是很均與。
空間：空間尚可，最多拉過6人，不加司機(jī)。過個(gè)坑就聽見剛當(dāng)一下，心在滴血啊，沒辦法，給別人幫忙！想改氣來著，發(fā)現(xiàn)車友發(fā)過改氣后的后備箱空間，基本沒法放東西了，果斷放棄！
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，就是一代步車，風(fēng)不著雨不著就不錯(cuò)了！
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，隨叫隨到，沒開過好車，感覺還可以！最高上過140，就我一個(gè)人，再高沒敢上，已經(jīng)發(fā)飄了！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，當(dāng)然不能跟寶馬比。
油耗：油耗6.0.路況好一點(diǎn)，一路60~80.就是開車習(xí)慣不太好，喜歡急加速。所以油耗高一點(diǎn)。
舒適：沒開過好車，不能比較出來，感覺還可以吧。至少比做小板凳強(qiáng)多了！
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購(gòu)買車型威志V2 2010款 1.3L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格4.50萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4433公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是自己第一輛愛車，買之前和老婆做了很久功課，同檔次的緊湊型小車都做了比較，最后選擇了vv，首先，這款車是同檔次小車中空間比較大的，相比雨燕等內(nèi)部空間都大一些；其次，vv性價(jià)比最高，同價(jià)位的車，vv的配置是最好的，電動(dòng)車窗，電動(dòng)后視鏡，安全氣囊等等都有；最后，也是開到現(xiàn)在最滿意的一點(diǎn)就是油耗比較低，我是新手，開vv百公里也就6.3L到6.5L油，一個(gè)月400塊錢到500塊錢之間，很滿意。
缺點(diǎn)：這里要說的有2點(diǎn)。一是細(xì)節(jié)的部分，vv細(xì)節(jié)做的確實(shí)還有很多需要改進(jìn)的地方，比如閱讀燈，很容易就壞了，離合器行程長(zhǎng)，剎車軟，車門有時(shí)候不用力就關(guān)不上，雖然都不是大毛病，不過小問題確實(shí)比較多。第二就是車體的縫隙太大了，看到很多朋友用密封膠都重新做了密封，自己也準(zhǔn)備DIY一個(gè)。
外觀：個(gè)人比較喜歡，大燈，整體感覺大氣，就是縫隙比較大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，細(xì)節(jié)較差，縫隙比較多，比較簡(jiǎn)單。
空間：這是我最滿意的其中之一，當(dāng)初家人推薦買夏利，說代步足夠了，可是夏利車內(nèi)空間太小了，vv坐5個(gè)人都不會(huì)覺得很擠。
動(dòng)力：加速能力不錯(cuò)，一次和朋友的夏利還有賽歐一起起步，vv的加速是最好的，提速很快，就是上坡能力感覺一般，上坡時(shí)候要多踩很多油門。
操控：
轉(zhuǎn)彎時(shí)候的操控不錯(cuò)，比較自如，懸掛很舒適，輪胎對(duì)不路面的感覺很靈敏，有助力轉(zhuǎn)彎很舒服，掛檔有時(shí)候不是很好掛。
油耗：也是很滿意的一點(diǎn)，平均油耗6.3L~6.5L之間，之間朋友說一個(gè)月油費(fèi)七八百還讓我買車糾結(jié)好久，現(xiàn)在一個(gè)月用不了500，滿意。
舒適：車內(nèi)空間大，行車過程中不會(huì)很顛簸，駕乘感覺比較舒適，但是由于車體縫隙大，開到80km/h時(shí)候風(fēng)燥和胎噪都比較大。
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購(gòu)買車型威志V2 2010款 1.3L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格4.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于一個(gè)入門級(jí)的代步工具，我最滿意的是“小微”的操控和油耗，看到不少朋友的油耗都在6左右，比我略少一個(gè)多，但是我覺得我開車的手把不好，比較追求速度，所以優(yōu)惠稍高一點(diǎn)也是正常的。在我跑高速的時(shí)候大概5個(gè)都不到，這個(gè)1.3的小家伙還是聽給力的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這個(gè)車的游標(biāo)指示極其不準(zhǔn)確，而且沒有提示燈。本來這就是我的第一臺(tái)車，在以前也很少接觸其他車。對(duì)這個(gè)游標(biāo)開始蠻信任的，銷售說游標(biāo)降到底還能 開幾十公里，第一次就是應(yīng)為還有兩格就沒在意，離家大概還有幾公里我就合計(jì)第二天到單位正好路過加油站再去加油，結(jié)果我悲劇的被困在半路，打車去加油站買回來才開到單位。還有就是后門漏水，每次下雨地板上集一灘水，洗車也是，愁人。
外觀：外觀我和老婆比較喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，全是普通塑料
空間：空間感覺還好，畢竟比F0、熊貓、qq這些微型車要高一個(gè)級(jí)別，總的來說還是說得過去的。
配置：性價(jià)比還好，同級(jí)別車?yán)锼闶潜容^靠譜的一臺(tái)車，我買的時(shí)候還有政府惠民補(bǔ)貼。
動(dòng)力：對(duì)于一個(gè)1.3的小家伙，它的動(dòng)力比我預(yù)期要好，滿座的情況下最高上過130，不敢再快了，一方面是不安全，再就是我感覺已經(jīng)是它的極限了。市區(qū)的話一腳油，前半段把別的車甩的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，后半段嘛略去100字。。。。。都懂
操控：
說起操控，這個(gè)車車確實(shí)不是一般的好開。除了離合行程較高剛開著不適應(yīng)外，（這也為我現(xiàn)在開手動(dòng)擋哈弗h6運(yùn)動(dòng)版打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)）輕盈的轉(zhuǎn)向助力很好很滿意。
油耗：油耗比較靠譜，市區(qū)7個(gè)多一點(diǎn)，高速5個(gè)都不到。
舒適：談不上什么舒適性，畢竟是個(gè)代步車，頭頂空間不錯(cuò)，比我現(xiàn)在的哈弗h6運(yùn)動(dòng)版都好。
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購(gòu)買車型威志V2 2010款 1.3L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格4.80萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買的時(shí)候在5萬元以內(nèi)的車，V2是配置最好的，雙氣囊，abs.ebd.都有，而且買它就是為了省油，后來證明我的選擇是正確的。
缺點(diǎn)：做工也有點(diǎn)兒太差了，右邊的氣囊都沒蓋好，感覺好像彈出來了，還有就是怠速有點(diǎn)低，發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)抖，輪胎老是愛夾石頭，很煩人，不過花的買白菜的錢，就別想肉的感覺了。
外觀：個(gè)人覺得還行，挺耐看的，尤其是那圓圓的屁股。不過一個(gè)人一種看法。
內(nèi)飾：不好意思說了，都是塑料，而且做工很粗糙，這是國(guó)產(chǎn)車的通病，我也不用介紹了！
空間：平時(shí)就我一個(gè)人開，空間夠用，我本人180，座椅調(diào)好，后排還有2指，兩廂車嗎！
配置：5萬多買一輛省油而且好開，配置也算不錯(cuò)的車，我覺得挺滿足了，現(xiàn)在的6.7萬的和我的配置基本一樣，還要求什么，有錢了再換好的吧！提醒一下大家，買車別在意什么導(dǎo)航系統(tǒng)，中央大屏，沒用，不如手機(jī)好使，多考慮一些安全配置才是最主要的。
動(dòng)力：買的就是小排量，別要求跑車的標(biāo)準(zhǔn)了，做4個(gè)人，開空調(diào)，上高架，沒有動(dòng)力不足的情況，個(gè)人感覺平時(shí)代步是沒問題的，尤其是3檔，動(dòng)力是最好的，5擋有點(diǎn)肉，也許是平時(shí)很少上高速的原因吧！
操控：
電子助力還是不錯(cuò)的，方向輕，指向也很好，女孩子開著也不累，就是速度快的時(shí)候轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)飄。
油耗：別的不多說，現(xiàn)在油價(jià)5塊多一點(diǎn)，加100塊錢能跑290，我開過的車?yán)�，還沒有這么省油的車，開過一次長(zhǎng)途1008公里，花了300大洋，比摩托車差不多。
舒適：舒適性最值得一提的是后面的懸掛，過減速帶沒有特別顛，其他的我覺得也沒啥好說的，畢竟車價(jià)放在那了！
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購(gòu)買車型威志V2 2010款 1.3L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格4.80萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程15468公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先來講，比較省油。選擇汽車油耗是我們最關(guān)注的主題，而威志V2的油耗在5.8個(gè)左右，非常省油。其次，汽車空間較大，駕駛位置對(duì)于183cm身高的人也能很好的駕控，整體來看，車的性價(jià)比也很好。對(duì)于工薪階層選擇上下班的主要交通工具，并且兼顧價(jià)格外形的話，威志V2是非常不錯(cuò)的選擇。
缺點(diǎn)：噪聲大，避震效果差。在路過坑洼不平的地時(shí)，能明顯聽到各種汽車噪聲，總使人有種不安全感，加上避震不好。后期考慮加裝一些避震膠墊，效果可能會(huì)好些。
外觀：外觀一般，流線型稍差一些。接縫較大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，做工稍顯粗糙，但都比較實(shí)用，不花哨。縫隙較明顯。內(nèi)飾顏色有點(diǎn)簡(jiǎn)單，不豐富。
空間：作為家用的兩廂車，整體空間較同等二廂車更寬敞一些，非常合適家庭的自駕游，后備箱空間也足夠家庭使用。
配置：總體性價(jià)比較高，作為家用代步轎車非常合適。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，前程發(fā)力較好，在四、五擋時(shí)加油明顯沒有勁，但作為小排量的家用車來講已經(jīng)足夠。
操控：
操控性較差，我的V2一直的毛病是掛一擋難掛，其他擋位還可以。其他都很滿意，方向盤舒適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。作為新手時(shí)犯過一次低級(jí)錯(cuò)誤，手剎沒放行使了10多分鐘后停車才發(fā)現(xiàn)。但目前沒發(fā)現(xiàn)手剎失靈，如果以后能提升這一塊的提醒可能會(huì)更好一些。
油耗：非常省油。在偏郊區(qū)行使，油耗在百公里平均5.8個(gè)，作為普通的上班族非常給力。
舒適：座椅是運(yùn)動(dòng)版，相對(duì)比較舒服。但車在行使在坑洼不平的道路時(shí)噪聲異常大，讓駕駛?cè)藛T感覺駕駛的不安全性。同時(shí)胎噪聲大，平常駕駛能明顯聽到輪胎與地面接觸的聲音。
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購(gòu)買車型威志V2 2010款 1.3L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格4.80萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程18999公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗不錯(cuò)，車子很好開。
缺點(diǎn)：小毛病太多，有很多需要提升的地方。
外觀：還算不錯(cuò)，算是比較時(shí)尚，就是縫隙大了些。車子的前臉有些人說設(shè)計(jì)較大氣，整車線條流暢自然，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，整體布局還算合理，炮筒式的儀表盤顯得很上檔次，但方向盤不是多功能的，就有點(diǎn)不好了
內(nèi)飾：有點(diǎn)粗糙，接縫空隙大 毛邊多。不過視野還算比較寬闊；中控操作比較方便但塑料感太強(qiáng)，顯得不夠檔次。
空間：空間夠用，和同價(jià)位車子比， 算是很優(yōu)秀的�？偟膩砜赐镜恼w空間還可以，內(nèi)部空間較寬松，較同價(jià)位算是很大的。后排座椅舒適性一般，車內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富，后備箱的儲(chǔ)物空間較大，后排座位放倒后空間還算理想。應(yīng)該說空間對(duì)于一般家用來說，還是不錯(cuò)的。
配置：還算是很高的，對(duì)得起它的價(jià)格。能算得上一部性價(jià)比不錯(cuò)的小車。
動(dòng)力：基本夠用。 夏天開空調(diào)， 顯得有點(diǎn)動(dòng)力不足。 不過空調(diào) 很好，涼的很快！春秋天駕駛，提速還算可以。3、4檔超車還是很有用優(yōu)勢(shì)的。
操控：
很好開。 很適合它的廣告詞 “想不到的好開 ”。車子整體換擋操控平順，底盤較扎實(shí)，方向盤輕便，檔位稍短但清晰，沒有那種很肉的感覺，但1.2掛檔稍有不順，特別是1檔，有時(shí)倒檔也掛不進(jìn)去。
油耗：最大優(yōu)點(diǎn)就是油耗 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也算不錯(cuò)。不開空調(diào)100元油能跑到230-250公里之間（油價(jià)7.41元）
舒適：還算不錯(cuò) 前排包裹的不錯(cuò)，就是后排座位 幾乎是個(gè)平面，坐起來不夠舒適。
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購(gòu)買車型威志V2 2010款 1.3L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格4.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外觀不大,但是空間視野絕對(duì)有種小SUV的感覺跟同級(jí)別的車子相比空間絕對(duì)夠用，本人190身高本想8W以內(nèi)車子 頭頂空間合適的估計(jì)沒有試過威志V2之后改變了我的看法。地盤設(shè)計(jì)4輪獨(dú)立懸掛副車架設(shè)計(jì)覺得真心厚道，配合較輕方向助力操控十分靈活。
缺點(diǎn)：在說說不滿意的地方 1 車子密封差風(fēng)燥很大 2 檔位很清晰 但是1檔2檔倒檔不好掛（自己更換75w-90后好很多） 3 減震偏軟剎車時(shí)點(diǎn)頭明顯 4 剎車偏肉剎車滑行距離過長(zhǎng)有異響
外觀：懷疑一汽的設(shè)計(jì)師顏色搭配上還是有問題的，車子稍作打扮完全不一樣（進(jìn)氣網(wǎng)噴黑一罐10塊錢自噴漆網(wǎng)上也有照片自己對(duì)比）
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感十足硬質(zhì)內(nèi)飾 縫隙國(guó)產(chǎn)車上的內(nèi)飾問題一樣一沒落下
空間：空間寬敞不像是A00級(jí)別的小車空間視野很開闊A柱有點(diǎn)小擋視線
動(dòng)力：在1.3排量的發(fā)動(dòng)機(jī)里面動(dòng)力還是不錯(cuò)的VCT比較流行的技術(shù)提速也比較快，時(shí)速120左右兩個(gè)人有點(diǎn)飄，滿員5人小下坡拉到過160沒有問題的
操控：
減震軟過彎傾斜比較大，操控很靈活轉(zhuǎn)向很輕，比較適合女士開，方向盤回力比較差 不能完全回到位
油耗：市區(qū)開6個(gè)油左右，高速4-5個(gè)吧981的體重來說應(yīng)該是比較省油的
舒適：座椅包裹性還是不錯(cuò)的，減震條校偏軟市區(qū)小的坑洼過濾很好。
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