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(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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優(yōu)點(diǎn)：
省油（49）+1 性價(jià)比高（21）+1 換擋平順（19）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（12）+1 外形可愛（10）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格有點(diǎn)貴（13）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格5.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程29750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是哈爾濱80后車主我最滿意的一點(diǎn)就是空間大操控性好，V2的性價(jià)比和操控性還有省油上下班代步非常實(shí)用，在擁堵的大城市開著V2確實(shí)靈活。我的VV是2011年11月提的車馬上就2年了沒出現(xiàn)什么問題，還是比較滿意的，但是哈爾濱開這車的人很少，其實(shí)小車挺不錯(cuò)的不知道為什么保有量不大，可能這車本身不掙錢打廣告更是讓天汽雪上加霜。本車還是值得推薦的
缺點(diǎn)：不滿意的一點(diǎn)就是做工，確實(shí)和同級(jí)別的車比內(nèi)飾做工粗糙了一點(diǎn)。但是還是能接受的范圍之內(nèi)
外觀：外觀我還是中意10款的，CROSS的版本給我的感覺沒普通款的大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于中規(guī)中矩的，在做工上有待提高。
空間：從空間來講V2的空間絕對(duì)不輸給10多萬的車，比較大的空間在同級(jí)別車中舉得對(duì)是NO.1
配置：性價(jià)比在同等車中應(yīng)該屬于最高的。配置在同等車輛中是最全的。
動(dòng)力：動(dòng)力性來說還是非常不錯(cuò)的，VCT技術(shù)豐田發(fā)的技術(shù)我拿我的車和奇瑞E5 排氣量1.5的比速度絕可以比擬
操控：
從操控性來看，此車易于上手，對(duì)于女士來開手動(dòng)擋的也是很好上手了。我妻子從來沒開過車我頭一次教她開車，就能把車開走。速度在100素的速度操控性還是在很容易的控制范圍之內(nèi)。
油耗：油耗還是很低的，在哈爾濱車流擁擠的城市，每公里綜合油耗在5毛錢。夏天的時(shí)候我還開著空調(diào)
舒適：比較軟的座椅，合理的設(shè)計(jì)在長時(shí)間開車中沒有太疲勞和不舒服的感覺。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格5.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程29750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是哈爾濱80后車主我最滿意的一點(diǎn)就是空間大操控性好，V2的性價(jià)比和操控性還有省油下下班代步非常實(shí)用，在擁堵的大城市開著V2確實(shí)靈活。我的VV是2011年11月提的車滿上就2年了沒出現(xiàn)什么問題，還是比較滿意的，但是哈爾濱開這車的人很少，其實(shí)小車挺不錯(cuò)的不知道為什么保有量不大，可能這車本身不掙錢打廣告更是讓天汽雪上加霜。本車還是值得推薦的
缺點(diǎn)：不滿意的一點(diǎn)就是做工，確實(shí)和同級(jí)別的車比內(nèi)飾做工粗糙了一點(diǎn)。但是還是能接受的范圍之內(nèi)
外觀：外觀我還是中意10款的，CROSS的版本給我的感覺沒普通款的大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于中規(guī)中矩的，在做工上有待提高。
空間：從空間來講V2的空間絕對(duì)不輸給10多萬的車，比較大的空間在同級(jí)別車中舉得對(duì)是NO.1
配置：性價(jià)比在同等車中應(yīng)該屬于最高的。配置在同等車輛中是最全的。
動(dòng)力：動(dòng)力性來說還是非常不錯(cuò)的，VCT技術(shù)豐田發(fā)的技術(shù)我拿我的車和奇瑞E5 排氣量1.5的比速度絕可以比擬
操控：
從操控性來看，此車易于上手，對(duì)于女士來開手動(dòng)擋的也是很好上手了。我妻子從來沒開過車我頭一次教她開車，就能把車開走。速度在100素的速度操控性還是在很容易的控制范圍之內(nèi)。
油耗：油耗還是很低的，在哈爾濱車流擁擠的城市，每公里綜合油耗在5毛錢。夏天的時(shí)候我還開著空調(diào)
舒適：比較軟的座椅，合理的設(shè)計(jì)在長時(shí)間開車中沒有太疲勞和不舒服的感覺。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格4.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置比較到位，在同級(jí)別車中應(yīng)該算高配置的，四門電動(dòng)車窗，電動(dòng)后視鏡，正副駕駛兩個(gè)安全氣囊，ABSEBD，四個(gè)鋁輪。
缺點(diǎn)：四門密封不好,內(nèi)部時(shí)常進(jìn)塵土。高速行車路噪較大。沒有后雨刮，車身兩個(gè)后門比較單簿。
外觀：飽滿，美觀大方。前臉設(shè)計(jì)較大氣，整車線條流暢自然，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的造型比較受歡迎。我購買的是銀色的，看起來很大氣。一家都很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔，整體布局合理，座椅包裹性較好；大面積的前擋使視野比較寬闊；中控操作比較方便；塑料感較強(qiáng)。色彩單一，個(gè)人感覺還是炮筒儀表盤配深色調(diào)內(nèi)飾好點(diǎn)。
空間：VV的整體空間還可以，內(nèi)部空間較寬松，車內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富，后備箱的儲(chǔ)物空間較大，坐5個(gè)成人一點(diǎn)也不擠。出去郊游時(shí)吃的喝的用的基本都能放得下。
動(dòng)力：夏天行車開空調(diào)不受影響。起步穩(wěn)，就是加速慢，
操控：
這部車的底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)我覺得在4W—5W左可的車?yán)飸?yīng)是不錯(cuò)的，動(dòng)力夠、穩(wěn)定性好，電子助力操控性很好，整體操控平順�；旧鲜请S心所欲。底盤較扎實(shí)，方向盤輕便，就是2檔掛檔稍有不順。
油耗：綜合油耗不錯(cuò),25升能跑400公里左右。提醒大家油表不是很準(zhǔn)，千萬不要跑到紅線再加油， 我曾經(jīng)有一次等到紅線了再去加油，去加油站的路上拋錨了，還好離加油站不遠(yuǎn)，然后去加油站交押金拿桶買油再提回來加上。
舒適：還可以,駕駛座有點(diǎn)低。不能高低調(diào)節(jié)。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格4.50萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較省油，性價(jià)比高，車小空間大
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)做的比較粗，噪音較大
外觀：胖乎乎的小。圓潤。還可以。LED尾燈不錯(cuò)，省電且壽命長
內(nèi)飾：顏色感覺還好，不是很壓抑，比較明亮，做工很塑料，炮筒的儀表盤比較好看。儲(chǔ)物空間一般，夠用，細(xì)節(jié)做的太粗，在一些接口處有大縫隙，新車味道還不是很重，這點(diǎn)倒是意外，做的還不錯(cuò)，總體來說整車價(jià)位低，不能要求太高。
空間：空間大，外部看小，內(nèi)部還比較大。身高180cm的人坐進(jìn)去也很舒服。二廂車，后備箱也比較大。三口之家使用，基本足夠了
配置：性價(jià)比較高，這也是選他重要原因之一，省油，后期維護(hù)方便，配件多，費(fèi)用低�？們r(jià)低
動(dòng)力：市區(qū)內(nèi)跑動(dòng)力足夠，1.3排量，開空調(diào)動(dòng)力也沒什么大問題，三四檔還是比較給力（油門給足了），很適合在市區(qū)內(nèi)跑。
操控：
操控比較靈活，方向盤很輕。電子助力較好。車身短，四輪獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)也是同類車中少有的，調(diào)頭轉(zhuǎn)向靈活。磨合期一二檔不好掛，很鈍，過了3000公里后好很多。油門響應(yīng)快。起步要給些油，不然會(huì)熄火。
油耗：做為經(jīng)濟(jì)型車，油耗是非常關(guān)注的，磨合期高一些7個(gè)左右，4000公里過后，能保持在5.6個(gè)左右。還是比較省的，可能與期發(fā)動(dòng)機(jī)（VCT-i）技術(shù)有關(guān)。（和開車手法有關(guān)系）
舒適：過土路障礙時(shí)還可以，舒適性一般，代步工具，可以了
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格4.99萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程25795公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬廣，本人183的身高開V2綽綽有余，還不會(huì)壓抑
缺點(diǎn)：異響，過爛路的時(shí)候車上就像狂歡節(jié)尤其是后箱方向，加裝了減震膠墊后有所好轉(zhuǎn)過減速帶沒抖得以前的厲害了。
外觀：時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，當(dāng)初買的時(shí)候側(cè)面看很像CRV的，現(xiàn)在都看習(xí)慣了，不過我去看了N7的車感覺那車不像大家評(píng)價(jià)的那么差，我覺得N7的線條比我們V2流暢些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單都是塑料，沒什么花俏的地方
空間：空間大不管是前排后排我坐都可以，清明的時(shí)候開著V2拉著7個(gè)成年人去掃墓。前三后四
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，當(dāng)初買的時(shí)候被貴了，不過買都買了，也無所謂差哪些錢了。
動(dòng)力：畢竟是小排量的汽車，對(duì)于家庭用足夠，但是上高速就力不從心些，油耗明顯偏高。
操控：
非要說的話只能說起步比較難，沒給夠油就不行，倒車上坡的時(shí)候也要給油不然很容易熄火。
油耗：很省油，油價(jià)不斷變化，不過我的油耗基本是每公里4毛，沒去算百公里的。
舒適：舒適性不好，隔音做得比較差，開窗戶的時(shí)候車?yán)锏囊魳坊臼且{(diào)高到15不然音樂很難聽到高速的時(shí)候沒調(diào)到20幾根本沒辦法聽音樂，胎噪風(fēng)噪太大，車身比較輕鈑金單薄，過彎時(shí)候傾斜很厲害有種要側(cè)翻的感覺，不知道是不是避震太軟的關(guān)系，剎車很不給力，雖然我從來沒踩出ABS過但是明顯V2剎車距離比較長，高速的時(shí)候還是比較危險(xiǎn)的。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格5.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程31086公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外觀我個(gè)人覺得還是很不錯(cuò)的,動(dòng)力也還行.,后期保養(yǎng)成本低,其實(shí)優(yōu)點(diǎn)還是很多的!
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太粗糙了,裝配工藝也不敢茍同.和其他廠家同價(jià)位的,可以說是處于背動(dòng)而且4S店的整體還有待提高啊,我的CD壞了基本一年了,說給換,打過幾次電話,到現(xiàn)在都沒有給換,不得不對(duì)服務(wù)的滿意度降低啊.
外觀：中國人買車還是靠外觀的多,我比較喜歡這個(gè)車的造型,圓潤可愛,尤其喜歡側(cè)面的樣子,小SUV,很8錯(cuò)
內(nèi)飾：粗糙,怎么說呢,接縫比較大,毛刺比較多,很多線束裸露
空間：對(duì)于小兩廂車來說,VV空間的確實(shí)有著不錯(cuò)的優(yōu)勢.后備廂也不錯(cuò),一般家庭用.沒有大件東西,基本夠用了.
配置：前兩年我覺得性價(jià)比還是很不錯(cuò),現(xiàn)在優(yōu)惠不清楚,要是還和我買車的時(shí)候價(jià)錢一樣,可是不怎么樣啊
動(dòng)力：代步車而已,動(dòng)力其實(shí)不錯(cuò)什么大問題,VV的動(dòng)力也可以了,起步可以撓輪,目前我感覺是不錯(cuò)的,但是比朋友的自由艦要差那么一點(diǎn)點(diǎn)了
操控：
這個(gè)方面我還是比較滿意的,有了充沛的動(dòng)力,再有個(gè)嫻熟的動(dòng)作,還是挺不錯(cuò)的，呵呵.就是掛1檔還是不怎么給力.倒檔也不怎么樣,全系都這個(gè)毛病
油耗：油耗還行,能接受吧,不過我大腳油門,起步撓輪,還是很費(fèi)油的,省著開,6個(gè)油足夠了
舒適：代步車不說那么多了,遮風(fēng)擋雨而已,奢求高了,心態(tài)不好,嘻嘻
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格4.75萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程7620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗基本滿意，單位各類車均有，對(duì)比油耗，除奧拓外，其他沒敢和咱比的。
缺點(diǎn)：可能是銷量和利潤的原因吧，目前河南4S店太少，河南大省，現(xiàn)在沒幾家了，九朝古都洛陽市目前是空白，我的所在地離最近的4S店有八十公里。油底殼滲過油，去4s店沒有打膠，就是緊了緊螺絲解決，不是很嚴(yán)重，就不再整了。
外觀：7分。
內(nèi)飾：中檔，密封不足，門框上經(jīng)常涔好多灰塵。
空間：微型車中的大戶，兩廂車中就屬這款空間大了，在車內(nèi)沒有壓抑感。總的來看威志的整體空間還可以，內(nèi)部空間較寬松，較同價(jià)位算是很大的。后排座椅舒適性一般，車內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富，后備箱的儲(chǔ)物空間較大，后排座位放倒后空間還算理想。應(yīng)該說空間對(duì)于一般家用來說，還是不錯(cuò)的。
配置：同類車中超高。
動(dòng)力：絕對(duì)夠用，拉上一車人，高速坡道動(dòng)力夠用。
操控：
V2的操控滿意，轉(zhuǎn)向電子助力很輕快，新車二檔不好掛，等人與車磨合感情夠了，就基本沒什么問題了。
油耗：滿意，本人所在縣級(jí)市，車多路窄，平均時(shí)速40公里，油耗基本穩(wěn)定，本款車系中的姣姣者，就是冬天的時(shí)候油耗稍稍高一點(diǎn)，能接受。
舒適：舒適性尚可，感覺V2前排座椅要舒服，后排座椅有點(diǎn)緊了，過減速帶掌握好速度也不是很顛，這個(gè)價(jià)位的車，舒適度對(duì)我來說已經(jīng)非常不錯(cuò)了，就是密封不足。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格4.70萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的小V感覺最滿意的一點(diǎn)就是空間和油耗，同價(jià)位的車來說，空間是比較不錯(cuò)的。我買車主要是上下班使用，主要在市區(qū)跑，作為1.3的排量，油耗6個(gè)左右是比較不錯(cuò)了。是我感覺最滿意的一點(diǎn)了。
缺點(diǎn)：最不滿意的個(gè)人覺得內(nèi)飾及裝配問題，內(nèi)飾的塑料感太強(qiáng)，裝配細(xì)節(jié)問題有待提高。
外觀：線條感覺比較流暢，就是四門啦、引擎蓋啦等的接縫處有些太大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料感太強(qiáng)。但儀表采用炮筒設(shè)計(jì)比較時(shí)尚。
空間：作為小型兩廂車來說，小V的空間個(gè)人覺得在同價(jià)位的車型中，應(yīng)該是特別不錯(cuò)的了，后備箱空間也足夠用。當(dāng)初入手小V,最大的一點(diǎn)就是看好它的空間。
配置：個(gè)人感覺總體上性價(jià)比比較不錯(cuò)。
動(dòng)力：作為1.3排量來說，動(dòng)力比較可以，我所在的市區(qū)平緩路較多，動(dòng)力足夠用。
操控：
操控性可以說一般吧，我的小V二檔不太好掛。好像是普遍性的問題，建議有待解決。因是電子助力，方向盤操控起來感覺比較輕容。
油耗：油耗個(gè)人覺得是比較滿意的一點(diǎn)了。我主要在市區(qū)跑，一般在6個(gè)左右。這應(yīng)該是我們小V的一大亮點(diǎn)。油耗個(gè)人感覺值得驕傲呵呵
舒適：作為上下班代步車來說，應(yīng)該可以吧。相對(duì)比較大的空間坐在里面沒有壓抑的感覺。但是行駛中噪音的問題確實(shí)有待改進(jìn)。自己做了四門密封有所改善。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格3.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7845公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威志v2的空間以及油耗
缺點(diǎn)：高速時(shí)候的噪音。這個(gè)得一百公里每小時(shí)吧，噪音就來了！那可不是一般的大，但是把音樂音量調(diào)大是可以克服的！我不經(jīng)常上高速所以上下班代步還是很不錯(cuò)的選擇。再說說保養(yǎng)吧，保養(yǎng)價(jià)格稍貴，可能是我沒有養(yǎng)過好車的緣故吧，換個(gè)機(jī)油和機(jī)油濾的工時(shí)就要一百大洋，真心很難接受！而且配件價(jià)格偏貴，這個(gè)和停產(chǎn)應(yīng)該沒有必然聯(lián)系，在保就得當(dāng)這個(gè)挨宰的羔羊！沒辦法呀！
外觀：反正我喜歡！這個(gè)小兩箱嘛，我的最愛！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很一般很一般，畢竟是2010的產(chǎn)物，就算可以了！
空間：這個(gè)在同級(jí)別來說是相當(dāng)不錯(cuò)！當(dāng)初選的時(shí)候看過奇瑞新QQ，江淮悅悅，吉利自由艦都是同價(jià)位的，感覺還是小2空間比較優(yōu)秀！果斷掏了銀子，雖然她已經(jīng)停產(chǎn)！
配置：我認(rèn)為對(duì)于一款國產(chǎn)的兩箱車算是不錯(cuò)了。雖然也有不少的小毛病，可瑕不掩瑜！
動(dòng)力：上下班完全夠用的。十一去林都伊春一家三口跟著朋友雅閣跑的挺累呀！完全可以理解的！畢竟不是跑長途的家伙。仁者見仁智者見智，我喜歡！
操控：
指哪兒打哪兒 接著說去伊春吧，下了高速走山路那叫一個(gè)爽，拿彎不晃！
油耗：油耗真心不高，1.3的排量很是滿意。
舒適：這了一般嘍！一個(gè)來回八百多公里坐的很累。座椅不適合長途。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格4.86萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4366公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，省油是關(guān)鍵！最低的時(shí)候百公里5.1個(gè)油，市區(qū)在6個(gè)油左右！總之油耗最滿意！空間也很滿意，最初買車的時(shí)候最先看的新奧拓舒適版，與V2價(jià)格相當(dāng)，但是空間很不滿意，家人多是人寬體胖，所以咬牙買了V2！呵呵
缺點(diǎn)：噪音大點(diǎn)，做工粗糙，尤其是前車蓋縫隙很大！這一點(diǎn)最不滿意，其他的還可以！沒有后雨刷，是一個(gè)遺憾，經(jīng)常下農(nóng)村，碰到土路什么的，一會(huì)后面什么也看不到了！希望以后能人性化一下！呵呵
外觀：外觀整體不錯(cuò)，時(shí)尚大方，其實(shí)，最初我是喜歡三廂的N5，在老婆的強(qiáng)烈要求下，我才選擇的V2，呵呵！就是做工不是很細(xì)致，希望一汽廠家以后有所改進(jìn)！
內(nèi)飾：還算可以，同等價(jià)位的算可以了！
空間：還算滿意，兩廂車?yán)锩嫠愦蟮模叨炔诲e(cuò)，高個(gè)子坐里面沒有緊湊感！同等價(jià)位的也算佼佼者
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，起步快，提速可以，自己相當(dāng)滿意！
操控：
磨合期換擋有點(diǎn)不明確，可能與新手有關(guān)吧，本人剛拿駕照，相信越來越好操作！
油耗：油耗最滿意，省油，經(jīng)濟(jì)型汽車，在這油價(jià)飛漲的時(shí)代，這一點(diǎn)也是相當(dāng)重要的！
舒適：這個(gè)感覺一般，有點(diǎn)噪音，不過也對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，我們不能苛求什么！5萬的車，我們不能要求他十萬的品質(zhì)吧！
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