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購買時間2011年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格4.69萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
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優(yōu)點：威志v2這款車我買了快五年了，共行駛了七萬五千多公里。最滿意的地方是有兩點，第一點是內部空間，雖然這款車外觀不大，但是鑒于四輪四角的設計造就了同級車中很少見的2450軸距，而且車內頭部空間有兩拳的間距，駕駛位坐姿也比其他車高，坐在車里一點都沒有局促和壓抑的感覺。第二點是油耗表現(xiàn)，天一的ca4ga1發(fā)動機是引用了豐田vvt技術，以目前我我行駛了75000公里的感觸，油耗一直保持在百公里6升以下
缺點：缺點同樣是兩點，第一是動力，1.3的發(fā)動機在一擋和二擋的時候動力不足，尤其是滿載的時候，這款車我感覺在三千轉的時候才是動力比較強的時候。第二點漆面薄，有些小石子砸到車上就會有小小的傷痕，我這款車是白色非金屬漆，在第四年的時候前排兩個車門角已經(jīng)長銹并且漆面鼓包了，修車的師傅說這個是從車門里銹的，是電泳沒有做好，沒有好的根治辦法，就算打膩子噴漆也沒用，根治不了。
外觀：外觀比較可愛，加上行李架有些跨界車的感覺。
內飾：這個價位級別的車內飾和中控基本上都是硬塑料了，不過車內的儲物空間的確非常多，這點非常滿意！前排沒有扶手箱，駕駛的時候胳膊只能放在腿上。
空間：頭部空間大，坐在車里不壓抑，后排腿部空間只能說夠用，后備箱空間滿意，搬家的時候，把后排座椅放到，能放進去洗衣機等大件，這是三廂車永遠也做不到的。
配置：威志v2這款車我覺得性價比應該在三星半吧，有點有很大程度是在油耗表現(xiàn)和空間上，ca4ga1的發(fā)動機有可變氣門正時技術，雖然是天津一汽新研發(fā)的，但是天一融合了豐田技術的卻在節(jié)油方面做的非常到位！
動力：一擋起步比較肉，如果n油門給的深一點噪音就大了。電子油門反應有遲滯，如果是拉線油門估計會好很多，但是如果那樣估計油耗就會高，魚和熊掌不能兼得啊！
操控：
電子助力非常輕，原地掉頭一個手就能完成，車身短開起來比較輕盈，后輪獨立懸架舒適度滿意，轉向指向清晰，只是缺乏路感。
油耗：油耗是最滿意的，百公里不超過6升，最低開到過5.1百公里。
舒適：后排座椅靠背比較直，后排中間地板隆起大，坐三個人比較難受。前排座椅沒有包裹性，沒有腰部支撐，長途駕駛腰疼。
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