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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2010年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：前后座位都很舒服，只不過對我有一定噸位的人來說，座位的承重偏軟，加個座墊就行了。
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購買時間2009年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格14.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：還不錯，異響比較多，習慣了就好了。后排座椅可以調(diào)節(jié)角度，這個還是不錯的，還可以全部放倒，裝大件東西比較方便。
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購買時間2014年12月
購買地點四川 瀘州
購買商家 瀘州經(jīng)銷商
裸車價格10.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅同價位車型中算的上最舒服的，靜音已比較不錯算的上同價位合資中比較好的。
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購買時間2015年07月
購買地點廣西 柳州
裸車價格10.63萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅比較舒適，酷伽版的咖啡色座椅看起來非常舒服，顯得很年輕和時尚。乘坐空間比較大，后面坐三個人不憋屈。發(fā)動機轉(zhuǎn)速比較低，怠速時不仔細聽大部分時候感覺不到車子已經(jīng)啟動了，時速100公里以下行車非常安靜，時速超過100公里可以明顯聽到到發(fā)動機的響聲，水泥路高速行駛時路噪相對大一點，瀝青路行駛很安靜。市區(qū)行駛的話比較舒適，但如果是路況不好的話，車輛的顛簸感較強。
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購買時間2015年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅比較舒適，酷伽版的咖啡色座椅看起來非常舒服，顯得很年輕和時尚。乘坐空間比較大，后面坐三個人不憋屈。發(fā)動機轉(zhuǎn)速比較低，怠速時不仔細聽大部分時候感覺不到車子已經(jīng)啟動了，時速100公里以下行車非常安靜，時速超過100公里可以明顯聽到到發(fā)動機的響聲，水泥路高速行駛時路噪相對大一點，瀝青路行駛很安靜。市區(qū)行駛的話比較舒適，但如果是路況不好的話，車輛的顛簸感較強。
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購買時間2015年08月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格10.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅比較舒適，酷伽版的咖啡色座椅看起來非常舒服，顯得很年輕和時尚。乘坐空間比較大，后面坐三個人不憋屈。發(fā)動機轉(zhuǎn)速比較低，怠速時不仔細聽大部分時候感覺不到車子已經(jīng)啟動了，時速100公里以下行車非常安靜，時速超過100公里可以明顯聽到到發(fā)動機的響聲，水泥路高速行駛時路噪相對大一點，瀝青路行駛很安靜。市區(qū)行駛的話比較舒適，但如果是路況不好的話，車輛的顛簸感較強。
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購買時間2014年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.90萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅比較舒適，酷伽版的咖啡色座椅看起來非常舒服，顯得很年輕和時尚。乘坐空間比較大，后面坐三個人不憋屈。發(fā)動機轉(zhuǎn)速比較低，怠速時不仔細聽大部分時候感覺不到車子已經(jīng)啟動了，時速100公里以下行車非常安靜，時速超過100公里可以明顯聽到到發(fā)動機的響聲，水泥路高速行駛時路噪相對大一點，瀝青路行駛很安靜。市區(qū)行駛的話比較舒適，但如果是路況不好的話，車輛的顛簸感較強。
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購買時間2015年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程33900公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：由于是第一次買車.沒有直觀的對比,感覺不出什么特別的舒適性.不過感覺此車隔音效果不錯而且非常安靜.怠速狀態(tài)下基本上聽不出任何發(fā)動機的聲音和震動. 當然,前幾次天熱出去時候感覺有顛顛簸,感覺減震效果不好,不過網(wǎng)上說可能輪胎氣壓太高了,確實,前幾天去做保養(yǎng).量了下輪胎氣壓竟然有2.8MP..而且那天還是在剛剛降溫量測的,那以前豈不是超過了3MP ? 保養(yǎng)那天就直接放氣放到2.1兆帕氣壓了.貌似車穩(wěn)當了許多1!
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購買時間2015年09月
購買地點廣西 北海
裸車價格10.13萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：騏達這車的舒適性也不是蓋的，可以這樣說，坐慣這車的座椅，再坐其他很多車都坐不習慣的。我覺得舒適性包括很多，懸架，減震，噪音，座椅，空間，甚至包括安全帶和開門后的三段阻尼，都是在舒適性的討論范圍。至少我覺得騏達的舒適性還是非常不錯的，舉個例子，我老婆坐過很多次她們老總的寶馬7系，據(jù)她反映，7系的安全帶沒有騏達的系著舒服。
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購買時間2015年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格11.00萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅比較舒適，酷伽版的咖啡色座椅看起來非常舒服，顯得很年輕和時尚。乘坐空間比較大，后面坐三個人不憋屈。發(fā)動機轉(zhuǎn)速比較低，怠速時不仔細聽大部分時候感覺不到車子已經(jīng)啟動了，時速100公里以下行車非常安靜，時速超過100公里可以明顯聽到到發(fā)動機的響聲，水泥路高速行駛時路噪相對大一點，瀝青路行駛很安靜。市區(qū)行駛的話比較舒適，但如果是路況不好的話，車輛的顛簸感較強。
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