東風(fēng)日產(chǎn)-騏達(dá)
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騏達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
騏達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2009年04月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價格11.50萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程56130公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：沒有倒車影像，練就了我很不錯的倒車技術(shù)，從沒碰過
缺點(diǎn)：沒有水溫表
外觀：外觀還可以接受車燈設(shè)計：原車燈太暗了，鹵素大燈燈光太暗遠(yuǎn)光也照不了多遠(yuǎn)換了新的好多了
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很棒的，我的是高配，手扶箱座椅還有門板都有真皮包裹儀表中控：就是老款的沒有水溫針，這個有點(diǎn)不厚道了，手扶箱設(shè)計得不合理手剎不好拉
空間：空間很大，本人200斤，完全無拘束感，后排更是堪比帕薩特
配置：無鑰匙進(jìn)去和啟動，自動大燈感應(yīng)雨刮，這些在當(dāng)時候同級別的來說很不錯了，高大上
動力：車身比較輕，到110時有點(diǎn)飄，動力不追求速度的話還好，起步不錯后期比較肉，踩下去提速吃力
操控：
日產(chǎn)車，操控性不錯，比較輕便，只是車身質(zhì)量較輕，這個是在購買日產(chǎn)車就必然要面對的事情。其他的操作也很方便，比較人性化。
油耗：目前11W 公里，油耗在7.4，都是加92（有些地方是93），一箱油240/250跑市區(qū)和高速能跑個六百多公里，都是高速能跑七百公里左右
舒適：懸架太軟了，過減速帶跳動得不是很明顯
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購買時間2010年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格12.86萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程113000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大舒適
缺點(diǎn)：沒有水溫表
外觀：外觀還可以接受車燈設(shè)計：原車燈太暗了，鹵素大燈燈光太暗遠(yuǎn)光也照不了多遠(yuǎn)換了新的好多了
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很棒的，我的是高配，手扶箱座椅還有門板都有真皮包裹儀表中控：就是老款的沒有水溫針，這個有點(diǎn)不厚道了，手扶箱設(shè)計得不合理手剎不好拉
空間：空間是非常滿意的，乘坐空間良好，就是后備箱小了一點(diǎn)，不過日常使用是足夠了。
配置：無鑰匙進(jìn)去和啟動，自動大燈感應(yīng)雨刮，這些在當(dāng)時候同級別的來說很不錯了，高大上
動力：車身比較輕，到110時有點(diǎn)飄，動力不追求速度的話還好，起步不錯后期比較肉，踩下去提速吃力
操控：
操控不錯，方向清晰，路感比較強(qiáng)，減震比較軟過坑的時候快一點(diǎn)就彈簧就到頂了
油耗：目前11W 公里，油耗在7.4，都是加92（有些地方是93），一箱油240/250跑市區(qū)和高速能跑個六百多公里，都是高速能跑七百公里左右
舒適：懸架太軟了，過減速帶跳動得不是很明顯
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購買時間2010年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車省油，省心！內(nèi)部空間夠大
缺點(diǎn)：舒適性差了點(diǎn)，大燈效果非常不好，特別是下雨天
外觀：在2008年，這款車的外形比較時尚，直到現(xiàn)在也不會掉隊，贊，這是日產(chǎn)車的一大優(yōu)勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，比較細(xì)膩和人性化，內(nèi)飾做工也是很不錯的。
空間：空間大，前排，后排都很寬敞，駕駛時沒有壓抑感
配置：無鑰匙進(jìn)去和啟動，自動大燈感應(yīng)雨刮，這些在當(dāng)時候同級別的來說很不錯了，高大上
動力：1.6L 自動擋，提速不快，有點(diǎn)肉，對于代步及高速路都可以
操控：
日產(chǎn)車，操控性不錯，比較輕便，只是車身質(zhì)量較輕，這個是在購買日產(chǎn)車就必然要面對的事情。其他的操作也很方便，比較人性化。
油耗：總體感覺油耗不高，夏季在6個左右，冬季在11個左右，現(xiàn)在的油質(zhì)也有一定的影響，燃燒點(diǎn)不高，乙醇過多
舒適：前后座位都很舒服，只不過對我有一定噸位的人來說，座位的承重偏軟，加個座墊就行了。
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購買時間2009年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格14.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省心省事，沒碰見什么問題。
缺點(diǎn)：無
外觀：外形不過時，就是鐵皮太軟
內(nèi)飾：做工還算可以，就是裝配水平不行，儀表板啊柱左右有個4毫米的誤差，不是很應(yīng)該。
空間：我不算高，175cm，不過體重指標(biāo)超過身高比較多，所以騏達(dá)的空間還是比較滿意的，前后空間也是不錯的，就算駕駛位移到最后，后面的座位依然很寬敞，值得贊一贊。
配置：這個車對于家庭來說很好，性價比比較高，推薦購買
動力：尚可，能滿足日常需求，沒有肉車只有肉人，舍得給油就能一路虎虎生威！
操控：
日產(chǎn)車，操控性不錯，比較輕便，只是車身質(zhì)量較輕，這個是在購買日產(chǎn)車就必然要面對的事情。其他的操作也很方便，比較人性化。
油耗：很滿意，每天都行駛在擁堵的車流，8.5個油已經(jīng)夠省了。
舒適：還不錯，異響比較多，習(xí)慣了就好了。后排座椅可以調(diào)節(jié)角度，這個還是不錯的，還可以全部放倒，裝大件東西比較方便。
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
購買商家
瀘州經(jīng)銷商
裸車價格10.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：保養(yǎng)簡單、便宜，基本沒什么大毛病，后排空間大。
缺點(diǎn)：動力較弱，車漆薄，輪胎尺寸有點(diǎn)不好找，尾箱偏小。
外觀：還行，敦實(shí)，邊角圓滑，一看就知道是家用車的外觀
內(nèi)飾：手能碰到的地方基本都是軟塘塑的，中控按鍵布置順手，做工對的起這個價位。
空間：緊湊車的尺寸，B級車的后排空間，尾箱空間偏小，畢竟整體尺寸在那了魚與熊掌不可兼得。
配置：次頂配了，比頂配就少了定速巡航，氙氣大燈，輪胎小一號，比起同價位的合資還算厚道。
動力：日常代步，還算夠用，高速超車壓力大，畢竟排量小又配的是CVT變速箱。
操控：
163的離地間隙比一些小型SUV都大，一般爛路無壓力，純粹家用車的調(diào)校避震偏軟，轉(zhuǎn)向力隨車速變化。
油耗：正常駕駛，油耗符合動力表現(xiàn)，完全可以接受。
舒適：座椅同價位車型中算的上最舒服的，靜音已比較不錯算的上同價位合資中比較好的。
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價格10.63萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，內(nèi)飾做工不錯
缺點(diǎn)：燈光，我要吐槽的是燈光，這車燈真是暗到令人發(fā)指��！近光燈還勉強(qiáng)可以，就是遠(yuǎn)光燈太暗了，常走夜路的準(zhǔn)車主訂車的時候就可以開始考慮如何改燈光了。方向盤只有上下調(diào)節(jié)，沒有前后調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)座椅的時候，對于部分駕駛者，駕駛坐姿不好調(diào)節(jié)到手部和腿部都是最舒服的姿態(tài)。懸掛偏軟，傾軋感強(qiáng)，時速40公里過十字路口90度彎時的時候傾軋嚴(yán)重。減震偏硬，過減速帶或者凹凸不平的路面時車輛顛簸感很強(qiáng)。
外觀：騏達(dá)車型算是比較老了，不過經(jīng)過幾年的小改款，外觀整體上還是比較喜歡，外形比較時尚，就是車頭有點(diǎn)短了。感覺翡麗灰的比較好看，也耐臟，不過我加錢選了白色，白色的車身看起來也好看，但是比較難打理，車上有灰塵再下點(diǎn)小雨的話，灰塵經(jīng)過小雨點(diǎn)滴濺后匯聚在白色的車身上會顯得比較明顯，這時候你想著去洗車嘛，又好像還不是太臟，你不去洗車嘛，白色的車身上經(jīng)過落下的雨水匯聚的灰塵又很明顯，建議其他準(zhǔn)車主別選白色的了，除非你家里洗車很方便。
內(nèi)飾：騏達(dá)的中控內(nèi)飾大部分都是硬塑料，但是酷伽版的內(nèi)飾配色總體上還算不錯，內(nèi)飾配色我很喜歡，看上去很有檔次，比較時尚和年輕。
空間：騏達(dá)這車的空間真不是蓋的，坐在后面完全可以蹺二郎腿，而且比較寬，三個大男人坐在后排一點(diǎn)都不擠，駕駛室的頭部空間也蠻高，我身高172，把座椅升降的把手拉十幾次，坐的高腿就不累。但騏達(dá)的后備箱空間小，我姐夫的科魯茲可以放28,24,20寸的三個箱子，還能繼續(xù)放背包塑料袋啥的，騏達(dá)只能放一個28寸的，如果你經(jīng)常跑長途自駕行李多的話，建議買三廂的。
配置：性價比談不上非常好，但相對還可以，因?yàn)橘徿嚂r優(yōu)惠幅度大。因?yàn)槲覀冞@里就一個4S店，城市也小，所以還比不上其他城市的優(yōu)惠幅度，不過在本市算是優(yōu)惠幅度比較大的車型了。但要說明的是，騏達(dá)的配置比較高，與大部分同一個檔次和同一個價位的車相比，騏達(dá)的配置相對比較高。
動力：原地起步要有耐心，慢慢踩油門，車輛起步后隨著油門慢慢加大越開越快，雖然推背感不強(qiáng)，但還是能感到發(fā)動機(jī)動力源源不斷地送來，動力相對不錯，感覺比很多車在紅綠燈處提速要快，但是猛踩油門的話加速就沒那么快了，猛踩油門大多數(shù)只會聽到車響不見車跑，就是車輛發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速直線上升但車輛加速很慢，總的來說，動力方面紅綠燈處不會讓你尷尬，高速公路超車需要費(fèi)點(diǎn)心。
操控：
方向盤指向大體上比較精準(zhǔn)，但是高速時小幅度指向有點(diǎn)發(fā)虛�？焖龠^彎傾軋感比較嚴(yán)重。高速路上跑到時速120車輛也不怎么飄，但是方向盤小幅度操作有點(diǎn)浮，時速100公里以內(nèi)加速還是比較快，時速到100后加速超車有點(diǎn)吃力，CVT無級變速在時速20以下偶爾有點(diǎn)小頓挫，但大部分時候加速非常平順，就像開電動車加速一樣，根本感覺不到有檔位在變化。SPORT模式就試過兩次，SPORT模式下加速比較有力，但是發(fā)動機(jī)聲音很響，真的很響。
油耗：目前1700公里，剛過磨合期，跑過幾趟來回100公里的高速，但大多數(shù)都是跑市內(nèi)短途上下班，上下班一般就是2-5公里的往返，而且交通比較擁擠，目前行車電腦顯示平均車速是15公里/小時，顯示油耗是8.6L/100公里。我自己計算的是，自購車以來加油總共是1170元（安裝一個手機(jī)記賬的APP，記錄每次加油的費(fèi)用，因?yàn)椴皇墙?jīng)常都需要加油，所以不是很麻煩，這樣算油耗比較精準(zhǔn)），到目前為止跑了1700公里，如果扣除油箱里大概還剩的200塊錢余油，大概每公里0.58元左右，感覺跑高速時的話油耗非常低。
舒適：座椅比較舒適，酷伽版的咖啡色座椅看起來非常舒服，顯得很年輕和時尚。乘坐空間比較大，后面坐三個人不憋屈。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速比較低，怠速時不仔細(xì)聽大部分時候感覺不到車子已經(jīng)啟動了，時速100公里以下行車非常安靜，時速超過100公里可以明顯聽到到發(fā)動機(jī)的響聲，水泥路高速行駛時路噪相對大一點(diǎn)，瀝青路行駛很安靜。市區(qū)行駛的話比較舒適，但如果是路況不好的話，車輛的顛簸感較強(qiáng)。
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格10.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間大，后排坐1.8米的大小伙無壓力，外觀看著不起眼，一坐上車都夸我這車好大。
缺點(diǎn)：燈光，我要吐槽的是燈光，這車燈真是暗到令人發(fā)指�。〗鉄暨�勉強(qiáng)可以，就是遠(yuǎn)光燈太暗了，常走夜路的準(zhǔn)車主訂車的時候就可以開始考慮如何改燈光了。方向盤只有上下調(diào)節(jié)，沒有前后調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)座椅的時候，對于部分駕駛者，駕駛坐姿不好調(diào)節(jié)到手部和腿部都是最舒服的姿態(tài)。懸掛偏軟，傾軋感強(qiáng)，時速40公里過十字路口90度彎時的時候傾軋嚴(yán)重。減震偏硬，過減速帶或者凹凸不平的路面時車輛顛簸感很強(qiáng)。
外觀：騏達(dá)車型算是比較老了，不過經(jīng)過幾年的小改款，外觀整體上還是比較喜歡，外形比較時尚，就是車頭有點(diǎn)短了。感覺翡麗灰的比較好看，也耐臟，不過我加錢選了白色，白色的車身看起來也好看，但是比較難打理，車上有灰塵再下點(diǎn)小雨的話，灰塵經(jīng)過小雨點(diǎn)滴濺后匯聚在白色的車身上會顯得比較明顯，這時候你想著去洗車嘛，又好像還不是太臟，你不去洗車嘛，白色的車身上經(jīng)過落下的雨水匯聚的灰塵又很明顯，建議其他準(zhǔn)車主別選白色的了，除非你家里洗車很方便。
內(nèi)飾：騏達(dá)的中控內(nèi)飾大部分都是硬塑料，但是酷伽版的內(nèi)飾配色總體上還算不錯，內(nèi)飾配色我很喜歡，看上去很有檔次，比較時尚和年輕。
空間：頭部腿部空間都很充裕，身高1.8米體態(tài)偏胖的都不會感覺壓抑和擁擠，后排座三個人沒有問題，儲物空間夠用，副駕駛儲物比較深，能裝很多東西，四門儲物放水沒有問題，門板拉手采用封閉處理，可以放手機(jī)和票據(jù)，設(shè)計合理，后尾箱空間不大，日常夠用，后排座椅放可以當(dāng)貨車用了，空間比較靈活，日產(chǎn)車空間都是強(qiáng)項(xiàng)。
配置：性價比談不上非常好，但相對還可以，因?yàn)橘徿嚂r優(yōu)惠幅度大。因?yàn)槲覀冞@里就一個4S店，城市也小，所以還比不上其他城市的優(yōu)惠幅度，不過在本市算是優(yōu)惠幅度比較大的車型了。但要說明的是，騏達(dá)的配置比較高，與大部分同一個檔次和同一個價位的車相比，騏達(dá)的配置相對比較高。
動力：原地起步要有耐心，慢慢踩油門，車輛起步后隨著油門慢慢加大越開越快，雖然推背感不強(qiáng)，但還是能感到發(fā)動機(jī)動力源源不斷地送來，動力相對不錯，感覺比很多車在紅綠燈處提速要快，但是猛踩油門的話加速就沒那么快了，猛踩油門大多數(shù)只會聽到車響不見車跑，就是車輛發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速直線上升但車輛加速很慢，總的來說，動力方面紅綠燈處不會讓你尷尬，高速公路超車需要費(fèi)點(diǎn)心。
操控：
CVT變速箱要的就是平順性，它不具備激烈駕駛的特性，居家車就是平平安安的也不用什么激烈駕駛，在一個匹配的是1.6自吸發(fā)動機(jī)，這一個動力和變速箱加一起就決定了這款車的性質(zhì)，還有就是都說買什么樣的車，車主就是會有什么樣的性格（純屬聽來的僅供參考），騏達(dá)就是居家車，當(dāng)然了除了1.6T的那款，可以體驗(yàn)各種神馬一般的操控性，對于我這居家的大齡男，還是溫乎的駕駛吧。
油耗：目前1700公里，剛過磨合期，跑過幾趟來回100公里的高速，但大多數(shù)都是跑市內(nèi)短途上下班，上下班一般就是2-5公里的往返，而且交通比較擁擠，目前行車電腦顯示平均車速是15公里/小時，顯示油耗是8.6L/100公里。我自己計算的是，自購車以來加油總共是1170元（安裝一個手機(jī)記賬的APP，記錄每次加油的費(fèi)用，因?yàn)椴皇墙?jīng)常都需要加油，所以不是很麻煩，這樣算油耗比較精準(zhǔn)），到目前為止跑了1700公里，如果扣除油箱里大概還剩的200塊錢余油，大概每公里0.58元左右，感覺跑高速時的話油耗非常低。
舒適：座椅比較舒適，酷伽版的咖啡色座椅看起來非常舒服，顯得很年輕和時尚。乘坐空間比較大，后面坐三個人不憋屈。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速比較低，怠速時不仔細(xì)聽大部分時候感覺不到車子已經(jīng)啟動了，時速100公里以下行車非常安靜，時速超過100公里可以明顯聽到到發(fā)動機(jī)的響聲，水泥路高速行駛時路噪相對大一點(diǎn)，瀝青路行駛很安靜。市區(qū)行駛的話比較舒適，但如果是路況不好的話，車輛的顛簸感較強(qiáng)。
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價格10.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：騏達(dá)讓人最滿意的就是空間、油耗、乘坐的舒適度�？臻g很大，2700的軸距營造出的乘坐空間不輸于中型車；油耗目前是6.5，我感覺在市里跑，這樣的油耗已經(jīng)非常讓人滿意；乘坐的舒適度也是非常好，雖然不比天籟那些中型車，但是日產(chǎn)移動沙發(fā)廠的名號也不是圖有的，加上空間又大，所以坐進(jìn)去讓人感覺非常舒服！個人認(rèn)為家用車最主要的也就是這幾項(xiàng)，另外我的騏達(dá)是酷咖版，像一鍵啟動，自動大燈，自動空調(diào)這些它都具備，很滿意！
缺點(diǎn)：還是后備箱，有點(diǎn)小呀，還有一點(diǎn)就是“冷保護(hù)”的問題，留著下面再說。
外觀：騏達(dá)車型算是比較老了，不過經(jīng)過幾年的小改款，外觀整體上還是比較喜歡，外形比較時尚，就是車頭有點(diǎn)短了。感覺翡麗灰的比較好看，也耐臟，不過我加錢選了白色，白色的車身看起來也好看，但是比較難打理，車上有灰塵再下點(diǎn)小雨的話，灰塵經(jīng)過小雨點(diǎn)滴濺后匯聚在白色的車身上會顯得比較明顯，這時候你想著去洗車嘛，又好像還不是太臟，你不去洗車嘛，白色的車身上經(jīng)過落下的雨水匯聚的灰塵又很明顯，建議其他準(zhǔn)車主別選白色的了，除非你家里洗車很方便。
內(nèi)飾：騏達(dá)的中控內(nèi)飾大部分都是硬塑料，但是酷伽版的內(nèi)飾配色總體上還算不錯，內(nèi)飾配色我很喜歡，看上去很有檔次，比較時尚和年輕。
空間：空間完全夠了.買車前也做了很多功課比較了一番. FIT這類車雖然空間大但說實(shí)話感覺車像是紙糊的一樣,太脆弱了,看著也不大氣,感覺那是小女孩的車.
配置：性價比談不上非常好，但相對還可以，因?yàn)橘徿嚂r優(yōu)惠幅度大。因?yàn)槲覀冞@里就一個4S店，城市也小，所以還比不上其他城市的優(yōu)惠幅度，不過在本市算是優(yōu)惠幅度比較大的車型了。但要說明的是，騏達(dá)的配置比較高，與大部分同一個檔次和同一個價位的車相比，騏達(dá)的配置相對比較高。
動力：原地起步要有耐心，慢慢踩油門，車輛起步后隨著油門慢慢加大越開越快，雖然推背感不強(qiáng)，但還是能感到發(fā)動機(jī)動力源源不斷地送來，動力相對不錯，感覺比很多車在紅綠燈處提速要快，但是猛踩油門的話加速就沒那么快了，猛踩油門大多數(shù)只會聽到車響不見車跑，就是車輛發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速直線上升但車輛加速很慢，總的來說，動力方面紅綠燈處不會讓你尷尬，高速公路超車需要費(fèi)點(diǎn)心。
操控：
CVT變速箱要的就是平順性，它不具備激烈駕駛的特性，居家車就是平平安安的也不用什么激烈駕駛，在一個匹配的是1.6自吸發(fā)動機(jī)，這一個動力和變速箱加一起就決定了這款車的性質(zhì)，還有就是都說買什么樣的車，車主就是會有什么樣的性格（純屬聽來的僅供參考），騏達(dá)就是居家車，當(dāng)然了除了1.6T的那款，可以體驗(yàn)各種神馬一般的操控性，對于我這居家的大齡男，還是溫乎的駕駛吧。
油耗：目前1700公里，剛過磨合期，跑過幾趟來回100公里的高速，但大多數(shù)都是跑市內(nèi)短途上下班，上下班一般就是2-5公里的往返，而且交通比較擁擠，目前行車電腦顯示平均車速是15公里/小時，顯示油耗是8.6L/100公里。我自己計算的是，自購車以來加油總共是1170元（安裝一個手機(jī)記賬的APP，記錄每次加油的費(fèi)用，因?yàn)椴皇墙?jīng)常都需要加油，所以不是很麻煩，這樣算油耗比較精準(zhǔn)），到目前為止跑了1700公里，如果扣除油箱里大概還剩的200塊錢余油，大概每公里0.58元左右，感覺跑高速時的話油耗非常低。
舒適：座椅比較舒適，酷伽版的咖啡色座椅看起來非常舒服，顯得很年輕和時尚。乘坐空間比較大，后面坐三個人不憋屈。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速比較低，怠速時不仔細(xì)聽大部分時候感覺不到車子已經(jīng)啟動了，時速100公里以下行車非常安靜，時速超過100公里可以明顯聽到到發(fā)動機(jī)的響聲，水泥路高速行駛時路噪相對大一點(diǎn)，瀝青路行駛很安靜。市區(qū)行駛的話比較舒適，但如果是路況不好的話，車輛的顛簸感較強(qiáng)。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格9.90萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：越開越順
缺點(diǎn)：不知哪里偶爾有異響，右后門難關(guān)，提速有點(diǎn)慢
外觀：騏達(dá)車型算是比較老了，不過經(jīng)過幾年的小改款，外觀整體上還是比較喜歡，外形比較時尚，就是車頭有點(diǎn)短了。感覺翡麗灰的比較好看，也耐臟，不過我加錢選了白色，白色的車身看起來也好看，但是比較難打理，車上有灰塵再下點(diǎn)小雨的話，灰塵經(jīng)過小雨點(diǎn)滴濺后匯聚在白色的車身上會顯得比較明顯，這時候你想著去洗車嘛，又好像還不是太臟，你不去洗車嘛，白色的車身上經(jīng)過落下的雨水匯聚的灰塵又很明顯，建議其他準(zhǔn)車主別選白色的了，除非你家里洗車很方便。
內(nèi)飾：騏達(dá)的中控內(nèi)飾大部分都是硬塑料，但是酷伽版的內(nèi)飾配色總體上還算不錯，內(nèi)飾配色我很喜歡，看上去很有檔次，比較時尚和年輕。
空間：頭部腿部空間都很充裕，身高1.8米體態(tài)偏胖的都不會感覺壓抑和擁擠，后排座三個人沒有問題，儲物空間夠用，副駕駛儲物比較深，能裝很多東西，四門儲物放水沒有問題，門板拉手采用封閉處理，可以放手機(jī)和票據(jù)，設(shè)計合理，后尾箱空間不大，日常夠用，后排座椅放可以當(dāng)貨車用了，空間比較靈活，日產(chǎn)車空間都是強(qiáng)項(xiàng)。
配置：性價比談不上非常好，但相對還可以，因?yàn)橘徿嚂r優(yōu)惠幅度大。因?yàn)槲覀冞@里就一個4S店，城市也小，所以還比不上其他城市的優(yōu)惠幅度，不過在本市算是優(yōu)惠幅度比較大的車型了。但要說明的是，騏達(dá)的配置比較高，與大部分同一個檔次和同一個價位的車相比，騏達(dá)的配置相對比較高。
動力：原地起步要有耐心，慢慢踩油門，車輛起步后隨著油門慢慢加大越開越快，雖然推背感不強(qiáng)，但還是能感到發(fā)動機(jī)動力源源不斷地送來，動力相對不錯，感覺比很多車在紅綠燈處提速要快，但是猛踩油門的話加速就沒那么快了，猛踩油門大多數(shù)只會聽到車響不見車跑，就是車輛發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速直線上升但車輛加速很慢，總的來說，動力方面紅綠燈處不會讓你尷尬，高速公路超車需要費(fèi)點(diǎn)心。
操控：
CVT變速箱要的就是平順性，它不具備激烈駕駛的特性，居家車就是平平安安的也不用什么激烈駕駛，在一個匹配的是1.6自吸發(fā)動機(jī)，這一個動力和變速箱加一起就決定了這款車的性質(zhì)，還有就是都說買什么樣的車，車主就是會有什么樣的性格（純屬聽來的僅供參考），騏達(dá)就是居家車，當(dāng)然了除了1.6T的那款，可以體驗(yàn)各種神馬一般的操控性，對于我這居家的大齡男，還是溫乎的駕駛吧。
油耗：目前1700公里，剛過磨合期，跑過幾趟來回100公里的高速，但大多數(shù)都是跑市內(nèi)短途上下班，上下班一般就是2-5公里的往返，而且交通比較擁擠，目前行車電腦顯示平均車速是15公里/小時，顯示油耗是8.6L/100公里。我自己計算的是，自購車以來加油總共是1170元（安裝一個手機(jī)記賬的APP，記錄每次加油的費(fèi)用，因?yàn)椴皇墙?jīng)常都需要加油，所以不是很麻煩，這樣算油耗比較精準(zhǔn)），到目前為止跑了1700公里，如果扣除油箱里大概還剩的200塊錢余油，大概每公里0.58元左右，感覺跑高速時的話油耗非常低。
舒適：座椅比較舒適，酷伽版的咖啡色座椅看起來非常舒服，顯得很年輕和時尚。乘坐空間比較大，后面坐三個人不憋屈。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速比較低，怠速時不仔細(xì)聽大部分時候感覺不到車子已經(jīng)啟動了，時速100公里以下行車非常安靜，時速超過100公里可以明顯聽到到發(fā)動機(jī)的響聲，水泥路高速行駛時路噪相對大一點(diǎn)，瀝青路行駛很安靜。市區(qū)行駛的話比較舒適，但如果是路況不好的話，車輛的顛簸感較強(qiáng)。
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格10.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程33900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：騏達(dá)讓人最滿意的就是空間、油耗、乘坐的舒適度�？臻g很大，2700的軸距營造出的乘坐空間不輸于中型車；油耗目前是6.5，我感覺在市里跑，這樣的油耗已經(jīng)非常讓人滿意；乘坐的舒適度也是非常好，雖然不比天籟那些中型車，但是日產(chǎn)移動沙發(fā)廠的名號也不是圖有的，加上空間又大，所以坐進(jìn)去讓人感覺非常舒服！個人認(rèn)為家用車最主要的也就是這幾項(xiàng)，另外我的騏達(dá)是酷咖版，像一鍵啟動，自動大燈，自動空調(diào)這些它都具備，很滿意！
外觀：開始的時候覺得一般，現(xiàn)在越看越順眼，主要是加上內(nèi)部的乘坐空間和一定的舒適性，還有就是擁擠的城市里好停車，跑高速又不飄，種種的一些特點(diǎn)吧，看著騏達(dá)真是越看越順眼啦（本人實(shí)用主義....）
內(nèi)飾：由于買的是酷咖版,棕色內(nèi)飾都還不錯..為了讓車豪華一點(diǎn)網(wǎng)上賣了一個一千五百多塊的導(dǎo)航并且送倒車影像.看起來高端大氣多了!而且加了后視鏡行車記錄儀.迎賓踏板.尾喉.沃訊空氣凈化器. 真正高端大氣上檔次多了! 哈哈!
空間：騏達(dá)這車的空間真不是蓋的，坐在后面完全可以蹺二郎腿，而且比較寬，三個大男人坐在后排一點(diǎn)都不擠，駕駛室的頭部空間也蠻高，我身高172，把座椅升降的把手拉十幾次，坐的高腿就不累。但騏達(dá)的后備箱空間小，我姐夫的科魯茲可以放28,24,20寸的三個箱子，還能繼續(xù)放背包塑料袋啥的，騏達(dá)只能放一個28寸的，如果你經(jīng)常跑長途自駕行李多的話，建議買三廂的。
配置：性價比談不上非常好，但相對還可以，因?yàn)橘徿嚂r優(yōu)惠幅度大。因?yàn)槲覀冞@里就一個4S店，城市也小，所以還比不上其他城市的優(yōu)惠幅度，不過在本市算是優(yōu)惠幅度比較大的車型了。但要說明的是，騏達(dá)的配置比較高，與大部分同一個檔次和同一個價位的車相比，騏達(dá)的配置相對比較高。
動力：做為家用代步車，我感覺動力完全OK，但是沒有必要談?wù)撍陌俟锛铀�，因�(yàn)樗羌矣么杰嚒?/span>
操控：
這是第一次買車,基本上對操控沒有特別的感覺.怎么說那,無級變速反正感覺比手動擋的操控起來舒服多了吧!其實(shí)這也是為以后老婆也能開準(zhǔn)備的..
油耗：油耗第一次加了100元.開了200公里左右就基本上沒油了,平均油耗差不多9L,但你也知道那是車剛買回來都是在低速練車什么的度過的,并且等過堵車..日常在北海這個城市跑油耗應(yīng)該是⒍5L左右.. 第二次又加了100元的油.這次是直接出去旅行,但不是高速,走的是小村道路,跑了一個下午,平均時速差不多40km/H樣子.那次回來平均油耗是5.2L.感覺如果跑高速油耗估計會低于5L .
舒適：由于是第一次買車.沒有直觀的對比,感覺不出什么特別的舒適性.不過感覺此車隔音效果不錯而且非常安靜.怠速狀態(tài)下基本上聽不出任何發(fā)動機(jī)的聲音和震動. 當(dāng)然,前幾次天熱出去時候感覺有顛顛簸,感覺減震效果不好,不過網(wǎng)上說可能輪胎氣壓太高了,確實(shí),前幾天去做保養(yǎng).量了下輪胎氣壓竟然有2.8MP..而且那天還是在剛剛降溫量測的,那以前豈不是超過了3MP ? 保養(yǎng)那天就直接放氣放到2.1兆帕氣壓了.貌似車穩(wěn)當(dāng)了許多1!
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