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騏達(dá)
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-11.59萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
騏達(dá)
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-11.59萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型騏達(dá) 2013款 1.6L CVT酷咖版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 方向盤(pán)相比一些競(jìng)品稍重,沒(méi)有真皮方向盤(pán)手易打滑,轉(zhuǎn)向還是挺明確的。車(chē)子的DUNLOP胎噪有點(diǎn)大,畢竟低端產(chǎn)品。高速跑的話100左右沒(méi)有明顯輕飄,就是噪音有點(diǎn)大。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型騏達(dá) 2013款 1.6L CVT酷咖版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5699公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 騏達(dá)操控感覺(jué)還不錯(cuò)!電子助力指向精準(zhǔn)!唯一遺憾的是轉(zhuǎn)彎時(shí)候讓人缺少安全感,偏移嚴(yán)重,一定要減速轉(zhuǎn)彎!避震也不是很好~但是對(duì)于處女座的我來(lái)說(shuō)...可以接受,愛(ài)它就要接受她的一切~
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型騏達(dá) 2013款 1.6L CVT酷咖版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 因?yàn)槲疫x擇的是自動(dòng)擋汽車(chē),說(shuō)來(lái)慚愧,學(xué)開(kāi)車(chē)的時(shí)候?qū)W的是手動(dòng)擋的,但是現(xiàn)在見(jiàn)手動(dòng)擋的車(chē)都哆嗦,所以就沒(méi)什么駕駛樂(lè)趣可言了,設(shè)叫我買(mǎi)的是酷咖版本的呢,一邊開(kāi)車(chē)一邊耍酷?然后座椅是咖啡色的?所以取名酷咖。。。哈哈不過(guò)操控和動(dòng)力這兩者應(yīng)當(dāng)結(jié)合來(lái)說(shuō),還得提的是日本車(chē),車(chē)身輕,底盤(pán)不扎實(shí),導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎發(fā)飄,開(kāi)這車(chē)出門(mén)的時(shí)候,從來(lái)不敢太快速度過(guò)彎,過(guò)彎前一定會(huì)減速,踩剎車(chē),尤其是大的急轉(zhuǎn)彎,速度降下來(lái)了才最穩(wěn)當(dāng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型騏達(dá) 2011款 1.6T M-CVT 致酷版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 沒(méi)有操控可言,廉價(jià)日系車(chē)都是這樣,追求的是家庭舒適,自然操控都被舍棄,只能從人車(chē)合一來(lái)尋找樂(lè)趣。其實(shí)操控也就那樣子,剛接觸的時(shí)候很爽,開(kāi)1個(gè)星期以后“啥車(chē)不是開(kāi)?”。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型騏達(dá) 2011款 1.6T M-CVT 致酷版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 底盤(pán)相對(duì)松散,沒(méi)有很扎實(shí)的感覺(jué)。想要操控的話建議把頂吧,底盤(pán)的加固的平衡桿裝上,會(huì)提升一點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型騏達(dá) 2011款 1.6T M-CVT 致酷版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程59000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 需要提升,需要更換懸掛部件,最簡(jiǎn)單的上絞牙,上剎車(chē),底盤(pán)加強(qiáng)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 日系車(chē)嘛,方向盤(pán)很輕,控制起來(lái)很輕松,當(dāng)然了,對(duì)于這樣一款小鋼炮來(lái)說(shuō),我當(dāng)然希望盤(pán)子也能稍微重一點(diǎn)嘛,開(kāi)起來(lái)是不是會(huì)更有感覺(jué)一些呢
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 。。。操控不怎么樣,傾側(cè)比較大,剎車(chē)點(diǎn)頭也比較嚴(yán)重,避震的離地間隙太高了。好在原廠普利司通re040干地抓地實(shí)在是非常的不錯(cuò)。彎道就算傾側(cè)大也可以輕松過(guò)彎。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程33677公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控差.真的很差很差.原裝在沒(méi)改動(dòng)的情況下完全不是拿來(lái)操控的車(chē)子.只要速度快一點(diǎn)點(diǎn)拐個(gè)彎側(cè)傾真的好大.唉..
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9754公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 原車(chē)操控真是不敢恭維,后邊板車(chē)懸掛,加上向舒適妥協(xié)的減震,比開(kāi)船還痛苦,轉(zhuǎn)向虛位,后期已經(jīng)升級(jí)減震,懸臂膠套,操控有了質(zhì)的提升
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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