東風(fēng)日產(chǎn)-騏達(dá)
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騏達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2008款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2008年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程56606公里
綜合評(píng)分
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操控：
騏達(dá)的操控我只能說適合比較溫柔的駕駛，手動(dòng)擋的換擋感覺不是很好，沒有什么吸入感，沒這點(diǎn)和德系車的比較還有一定的差距，，尤其是掛在三檔時(shí)，手搭在變速桿上會(huì)有明顯的晃動(dòng)感，好像有種要脫檔的感覺一樣，問了一下周圍的車友，這可能是08款騏達(dá)手動(dòng)版的通病了。在行駛過程中，方法盤的指向精準(zhǔn)，會(huì)隨著車速的增加而慢慢的變沉，這點(diǎn)很適合女性朋友駕駛，尤其在高速行駛時(shí)，不會(huì)因?yàn)橥蝗幻痛蚍较虮P而造成一些危險(xiǎn)，就是在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)明顯的感覺到車輛的側(cè)傾，說白了還是板車懸掛的原因，再說一遍，這個(gè)車真的不適合激烈駕駛，再有他的輪胎比較小，在跑高速的時(shí)候會(huì)感覺有些發(fā)飄，尤其是身邊有大車過去的時(shí)候，會(huì)感覺明顯的晃動(dòng)，所以高速我一直都是保持在規(guī)定時(shí)速內(nèi)行駛的，畢竟安全第一嘛。
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2013款 1.6L CVT酷咖版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2014款 1.6L CVT酷咖版
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
畢竟是兩廂車 感覺操控要好于三廂車 雖然輪胎比較厚 懸架行程長(zhǎng)使騏達(dá)有點(diǎn)側(cè)傾 但是個(gè)人認(rèn)為在可受范圍內(nèi)
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2008款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2009年08月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程45800公里
綜合評(píng)分
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操控：
偏軟，后拖曳臂空間夠大，但是操控一般，高速閘道繞圈圈的時(shí)候60以上心里有點(diǎn)抖，電動(dòng)助力方向輕松指向好，車頭短，從車位出去都各種便利，轉(zhuǎn)向半徑一個(gè)雙車道路面基本夠了，不太需要后退，剎車也還不錯(cuò)，只有深踩剎車才能感覺到ABS接入的耿耿聲，比較令人詬病的就是離合行程太長(zhǎng)，踩到一半以上才有介入，松開的時(shí)候也要一半行程，半離合狀態(tài)比較受罪，市區(qū)怠速慢行中非常痛苦，剛開始的時(shí)候30分鐘就吃不消了�，F(xiàn)在慢慢習(xí)慣了好點(diǎn)，。油門還是比較靈敏的，漸進(jìn)效果明顯，但開空調(diào)后深踩無力。
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2016款 1.6L CVT酷動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2016款 1.6L CVT智尊版
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 東方
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2016款 1.6L CVT智行版
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6806公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2006款 1.6GE AT
購(gòu)買時(shí)間2007年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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操控：
油門和轉(zhuǎn)向都很輕，適合城市道路駕駛，要是上高速的話，這個(gè)轉(zhuǎn)向就沒有優(yōu)勢(shì)了，但是指向很準(zhǔn)。當(dāng)然這車也就是個(gè)代步，賣菜的。哈哈方向盤由于時(shí)間長(zhǎng)，磨得有點(diǎn)光，抓起來有點(diǎn)滑，正準(zhǔn)備縫制把套。
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2013款 1.6L CVT酷咖版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2014款 1.6L CVT酷咖版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.91萬元
平均油耗7.59L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤指向大體上比較精準(zhǔn)，但是高速時(shí)小幅度指向有點(diǎn)發(fā)虛。快速過彎傾軋感比較嚴(yán)重。高速路上跑到時(shí)速120車輛也不怎么飄，但是方向盤小幅度操作有點(diǎn)浮，時(shí)速100公里以內(nèi)加速還是比較快，時(shí)速到100后加速超車有點(diǎn)吃力，CVT無級(jí)變速在時(shí)速20以下偶爾有點(diǎn)小頓挫，但大部分時(shí)候加速非常平順，就像開電動(dòng)車加速一樣，根本感覺不到有檔位在變化。SPORT模式就試過兩次，SPORT模式下加速比較有力，但是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很響，真的很響。
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