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騏達(dá)
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-11.59萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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網(wǎng)友印象(2024款)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2007年12月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程105000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 一般般吧,油壓助力的,路感反饋還是有的。
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購買時(shí)間2009年08月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 還算不錯(cuò)啊。我覺得轉(zhuǎn)向較為精準(zhǔn),就是由于車身較高,高速過彎側(cè)傾有點(diǎn)大
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購買時(shí)間2007年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤很輕松,單手轉(zhuǎn)方向盤
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 自動(dòng)擋車,操控相對簡單,檔位比較清晰,開了兩年多好像就有一次推錯(cuò)擋。減震比較不錯(cuò),除了很大的坑一半沒有什么感覺。方向盤很舒適,上高速以后也很穩(wěn)當(dāng)很沉。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 沒有操控可言,廉價(jià)日系車都是這樣,追求的是家庭舒適,自然操控都被舍棄,只能從人車合一來尋找樂趣。其實(shí)操控也就那樣子,剛接觸的時(shí)候很爽,開1個(gè)星期以后“啥車不是開?”。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 底盤相對松散,沒有很扎實(shí)的感覺。想要操控的話建議把頂吧,底盤的加固的平衡桿裝上,會(huì)提升一點(diǎn)
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購買時(shí)間2008年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程68900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 還行吧,超車什么的都還好,感覺離合行程很短,那個(gè)點(diǎn)一開始不是很好把握
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: CVT變速箱要的就是平順性,它不具備激烈駕駛的特性,居家車就是平平安安的也不用什么激烈駕駛,在一個(gè)匹配的是1.6自吸發(fā)動(dòng)機(jī),這一個(gè)動(dòng)力和變速箱加一起就決定了這款車的性質(zhì),還有就是都說買什么樣的車,車主就是會(huì)有什么樣的性格(純屬聽來的僅供參考),騏達(dá)就是居家車,當(dāng)然了除了1.6T的那款,可以體驗(yàn)各種神馬一般的操控性,對于我這居家的大齡男,還是溫乎的駕駛吧。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程59000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 需要提升,需要更換懸掛部件,最簡單的上絞牙,上剎車,底盤加強(qiáng)
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購買時(shí)間2008年01月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控不錯(cuò),方向清晰,路感比較強(qiáng),減震比較軟過坑的時(shí)候快一點(diǎn)就彈簧就到頂了
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