東風日產(chǎn)-騏達
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騏達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
騏達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2016年07月
購買地點廣西 北海
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，好操縱，空間夠用。
缺點：沒有配備前雷達，狹小空間停車很不方便;前排的儲物空間不夠用；雨天上下車時外門檻容易弄臟褲腳；
外觀：外觀很動感，也很時尚，漆面絕對不行
內(nèi)飾：減配較嚴重但不影響使用，對得起車輛價格。
空間：別人都說空間大，我也沒感覺，。。。
配置：性價比還行吧，不過也后悔沒買智行版，對于新手 女司機是個不錯的選擇！
動力：一般代步車加速表現(xiàn)：狠踩油門還是可以的，日常代步就是肉唄。紫薯紫薯
操控：
路感反饋挺好，線性加速，沒有頓挫感！市區(qū)起步有點肉，其實也不算太肉，能接受。
油耗：回來兩個月基本全開空調(diào)，平均油耗6.8，非常滿意
舒適：隔音可能不太好，但座椅的舒適性絕對ok，坐過同價位的車還是這輛最舒服
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購買時間2016年10月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格9.60萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程715公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和外觀，是我的菜。
缺點：三擋前后抖動厲害！加速過于平穩(wěn)！漆身啊，太薄太薄了！拿個鑰匙開個門都能刮個口子出來，叫我怎么說你好！
外觀：車漆太�。。。。√。。。。。。。。。。。�！
內(nèi)飾：內(nèi)飾個人覺得還是比較滿意吧，新車我覺得味道不是很大，我提車回來，放在外面讓太陽曬了好幾天，畢竟第一輛車，沒開過其它車型，這里就不給評價了。
空間：空間不錯。相對于家里的三菱勁炫而言。
配置：性價比不錯，歐美日系同級別應該是最便宜了。
動力：動力嗎，之前沒開車，騏達是我人生目前第一輛次，個人覺得動力我是夠用了，畢竟買這車就是家用車嗎，開車出行什么的，安全為主，不過聽說CVT起步比較肉，所以因為經(jīng)濟上面，不是說CVT不好，我買這車主要是我自己開，我是無所謂，我老婆膽子小，不敢開車，所以考慮經(jīng)濟上面，我選擇手動擋，動力對我來說夠用了。動力平順性：擋位上面，我覺得換擋時間保持在1500～2000再去換擋，比較好，這樣發(fā)動機聲音和動力比較順暢。
操控：
方向盤感覺虛位還是有那么一點的，其它暫時待發(fā)現(xiàn)中吧！
油耗：油耗不錯，現(xiàn)在行駛700多公里，95號油，平均下來每公里4毛，爭取早日跨入3毛俱樂部。
舒適：舒適性良好，家里有臺三菱勁炫，舒適性比那個好，但沒找到沙發(fā)廠的感覺。
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購買時間2016年12月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格10.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20公里
綜合評分
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優(yōu)點：領先同級的空間，后排腿部很舒服。坐在車里感覺比�？怂购桶嚎巳撸悬c跨界車的意思。中控簡單好用，多媒體顯示屏觸感響應快。音響不錯，要是在多幾個喇叭就更好了。油耗方面值得表揚，天天擁堵路況外加空調(diào)，百公里7.3升，快速路加空調(diào)5.7升。底盤肯定是新調(diào)校過的，過彎的時候懸架支撐性有進步，有了那么點運動的味道！再有安全配置，并線輔助很使用，主動剎車給力，前幾天啟動了一次，挺聰明的，確實不錯。
缺點：后座的座椅設計
外觀：很滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大方，就是顯示屏是電阻屏，感覺有點low，，，不過方向盤上有操控鍵，不用去觸摸顯示屏，算是彌補了缺點~
空間：空間不是特別擁擠，后排也可以。
配置：相比高爾夫，那性價比真是不知道高到哪里去了。也明顯比科魯茲更有性價比，略遜于思域。在緊湊兩廂里面是性價比很高的一個
動力：夠用了，主要是家用，也無所謂了
操控：
指向精準，方向盤輕盈，新手老手都非常適合。
油耗：油耗低也是這款車的優(yōu)點，從泰州跑到鎮(zhèn)江，再跑到徐州，加200元的油還沒用完。行車電腦上顯示4.幾個油，不知道準吧。最近都跑市區(qū)，堵車嚴重漲到6個油了，再開開看看
舒適：舒適性在這個價位，我覺得可以列為頭等兵隊伍，不差，很舒服，隔音什么的都很不錯，值得推介
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購買時間2010年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞，坐在車內(nèi)很舒適，車內(nèi)活動空間充足，噪音小，車內(nèi)做工跟精。
缺點：懸掛式最令我頭疼的一點，因為后懸掛是扭力梁的板車懸掛，就注定了騏達的舒適性要差一些，尤其是在過減速帶是時候，那個感覺跟我騎電瓶車的感覺差不多，太顛人了，為此也想換避震，換輪轂和寬胎等等，但是考慮到逼近車的定位在這里，也沒必要花這些冤枉錢，想舒適等以后有錢直接換車吧。差點忘了，還有一點不滿意的就是燈光了，騏達的燈光在晚上開了真跟蠟燭有的一拼，再加上我還是近視眼，把霧燈一起開了都看不見，所以晚上我一般都不開車，尤其是下雨天，東方日產(chǎn)你說你就不能把遠近光給分開做成獨立的嗎？
外觀：我個人舉得08款騏達的外觀要比現(xiàn)在的新款好看，可能是個人眼光的問題吧。整車看起來比較飽滿圓潤，尤其是那個肥肥的尾部，簡直是太性感了，就像是一個美臀一樣，我最愛她的尾部了，而且尾燈的造型也比較有個性，法國人就是懂得浪漫，08款騏達的外觀設計堪稱經(jīng)典。
內(nèi)飾：內(nèi)飾熟料干很強，但是因為是黑內(nèi)，所以質(zhì)感相對還好，配上銀色的裝飾條，感覺還是不錯的，畢竟就這個價位，就是夏天真心熱，冬天也不感覺暖，下次買車，估計要選米內(nèi)了吧，黑色的有時候很舒服，有時候又會感覺壓抑，總體來說不后悔。
空間：對于空間來說，騏達在同級別的車來比還是非常贊的。后排坐三個成年人基本沒壓力，腿部不會頂?shù)角芭抛�，還是比較給力的。它的乘坐空間能給出這樣的成績，就要犧牲它的后備箱了，后備箱的空間有點小，不過把擋板拆下來，還是可以裝下不少東西的。
配置：我覺得騏達在這個價位的同級別車里的性價比應該是比較高的了，超低的油耗，舒適的操縱，低廉的維護費用，成熟的動力總成，使用了三年多的時間，除了正常的保養(yǎng)以為沒有花過一分錢的冤枉錢，開著這款車真的很省心，也很安心。
動力：1.6的排量應付日常用車應該是綽綽有余了，發(fā)動機正常怠速的時候聲音很輕，剛開到這車的時候，有好幾次都以為熄火了再次去發(fā)動，實際發(fā)動機還是正常運轉(zhuǎn)的，不得不說日產(chǎn)的這款發(fā)動機確認牛，另外咱也不是追求速度與激情的人，但是這動力偶爾也能讓我澎湃一把，只有舍得給油，拉高轉(zhuǎn)速，紅燈起步的時候也不一定會輸給那些二三十萬的大排量車，高速上超個車并個線也是很輕松的事情。
操控：
基本沒有操控感，但是直線加速還可以。
油耗：剛才前面也說過了油耗是我最滿意的一點，買車的時候油價還沒有現(xiàn)在這么高，也沒什么感覺，但是沒有比較就沒有感覺，這車有多省油，我同事的別克凱越和�？怂�，他們開一次就罵一次，太費油了，正常路況下，100KM要9升油左右，還是不開空調(diào)的時候，每次他們一討論油耗看見我來了馬上就不說話了，所以他們只能為自己開脫說自己的車身重，鋼板厚這類的話來自我安慰一下啦。
舒適：08款的騏達方向盤設計很不錯，新款的騏達方向盤不是很喜歡。
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購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，外形比較好看，車輛內(nèi)飾做工較好。
缺點：1.車友都反映東風日產(chǎn)的漆薄，門碗拉手那里，手指甲都能刮花車漆，那為什么不改進��？買車第一天，關(guān)引擎蓋時居然手把引擎蓋按凹下去了；每次自己洗車都有這樣那樣的痕跡，終究是漆薄，全國人民都知道，東風日產(chǎn)難道你不造嗎？2.騏達的大燈，確實像車友描述的那樣，整個一個蠟燭！
外觀：前面左右看都比較流線.而且買的是白色.看著醒目大氣! 就是屁股感覺收的又點唐突那,上方收的有點小,不是特別好看..買回來就發(fā)現(xiàn)白色車真心不耐臟唉,, 網(wǎng)上直接買了一個手動洗車器.看樣子沒事就要沖洗沖洗愛車了!
內(nèi)飾：騏達的中控內(nèi)飾大部分都是硬塑料，但是酷伽版的內(nèi)飾配色總體上還算不錯，內(nèi)飾配色我很喜歡，看上去很有檔次，比較時尚和年輕。
空間：騏達的空間不用多說了，非常滿意騏達的空間，特別是后排乘坐空間，讓人不管看著或坐著都非常舒服，但是后備箱容積偏小，行李箱較多的時候裝不下，一般就能放置兩個一般大小的行李箱，那種特大號的行李箱只能放一個。
配置：合資車中感覺騏達能優(yōu)惠將近三萬已經(jīng)非常具有性價比了! 其他FIT什么的基本上不優(yōu)惠我看看就笑了!本來想買吉利帝豪的但也是優(yōu)惠幅度太小還是放棄了.國產(chǎn)車的支持也不能實現(xiàn)了!
動力：1.6生家用足夠了，畢竟是買菜車，遮風擋雨，代步，要求不高，高速還沒有試過，平時跑過100，國道，高了還有試，感覺動力是有儲備的，貌似沒問題
操控：
方向盤指向大體上比較精準，但是高速時小幅度指向有點發(fā)虛�？焖龠^彎傾軋感比較嚴重。高速路上跑到時速120車輛也不怎么飄，但是方向盤小幅度操作有點浮，時速100公里以內(nèi)加速還是比較快，時速到100后加速超車有點吃力，CVT無級變速在時速20以下偶爾有點小頓挫，但大部分時候加速非常平順，就像開電動車加速一樣，根本感覺不到有檔位在變化。SPORT模式就試過兩次，SPORT模式下加速比較有力，但是發(fā)動機聲音很響，真的很響。
油耗：現(xiàn)在綜合油耗在6.8。平時在市區(qū)開油耗是7.3-7.5之間。這個大小，這個級別能有這個油耗還是很滿意的。個人感覺騏達這個車很暴力的開和非常溫柔的開油耗區(qū)別大，我試過一箱油溫柔的跑，能到6.2，但太累了，眼睛時時的盯著瞬時油耗表，眼睜睜的看著別的車在面前各種超車，各種并線。就普通開車，7.5的油耗，我覺得能夠接受。
舒適：座椅比較舒適，酷伽版的咖啡色座椅看起來非常舒服，顯得很年輕和時尚。乘坐空間比較大，后面坐三個人不憋屈。發(fā)動機轉(zhuǎn)速比較低，怠速時不仔細聽大部分時候感覺不到車子已經(jīng)啟動了，時速100公里以下行車非常安靜，時速超過100公里可以明顯聽到到發(fā)動機的響聲，水泥路高速行駛時路噪相對大一點，瀝青路行駛很安靜。市區(qū)行駛的話比較舒適，但如果是路況不好的話，車輛的顛簸感較強。
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購買時間2011年10月
購買地點湖南 益陽
裸車價格11.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程98756公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)部空間當時看中的就是這點后排的腿部空間比的上中型車了。
缺點：油耗很高，平均市區(qū)開，大概百公里油耗8.5，經(jīng)常跑高速可以到7.9，車子正常保養(yǎng)，不知道為什么這個1.6L排量的兩廂小車油耗這么高，保養(yǎng)的師傅也看不出原因來。
外觀：小日本的技術(shù)沒得說，做工也不用多說，地球人都知道，但是不喜歡日本鬼子！雖然是老款了，但是外觀依然時尚，當年的騏達也是風靡一時啊，就算現(xiàn)在這年代也沒有過時的感覺，朋友說感覺像小suv. 尤其從側(cè)面看，很帥很帥的，從后面看我總感覺像個大轎子，有點復古的感覺。
內(nèi)飾：很多地方用的塘塑的，門板包的軟式的，檔次一下提高了，不足處就是中控臺是硬塑料的，不過誰沒事干摸中控臺呀。炮筒儀表盤運動感十足，騏達的儲物空間很多 很實用。內(nèi)飾的接縫不大，整體做工不錯。異味異響：車里沒啥味道，唯一的就是中控太副駕駛位置有異響，好像是螺絲松的原因，但是要解決這個問題就得拆中控臺，工程太大，不值得。
空間：非常滿意，比一般的中級車多大，尤其是后排腿部空間，后排坐4個人短途出行也沒有問題。
配置：當年也不像現(xiàn)在車的款式那么多，沒有太多可選性，自動低配的全辦下來十三萬，放到現(xiàn)在肯定沒有可比性，但在當時性價比也算不錯了。樣子比桑塔納捷達好看幾條街，質(zhì)量穩(wěn)定真的沒的挑，十多萬公里除了正常保養(yǎng)和小刮蹭外就沒有修過，這樣下來你說性價比高不高？
動力：動力沒得說，起步平穩(wěn) 遇到超車的時候只要按下運動鍵 瞬間提速，那感覺真爽，還有點小推背感，雖然不能和大排量比，但是家用足夠了，沒事我也會按運動鍵飚飚車，感受下加速的快感！動力平順性：愛信的變速箱真的挺好，基本感覺不到換擋，換擋行程短，瑞納也是四速自動 但頓挫太大了加速表現(xiàn)：想加速只要按下s擋 超車不在話下，騏達的動力還是不錯的，家用足夠，高速超車也無壓力，跑高速：雖然是四速的自動變速箱，但與動力匹配的很好，在高速最高跑過一百八，一點也不飄，唯一就是車輕，如果遇到大風天車就飄，隨風飄啊飄。最多也就跑一百邁橫向?qū)Ρ龋簷M向空間不是很大，畢竟也就一米七的寬度，但是坐三個人不擠，很寬敞。這點比我的瑞納要好很多，同樣是一米七的寬度，瑞納就不如騏達的空間來的大
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向力度比高爾夫、途觀要重，比老馬六稍輕，指向性還可以，轉(zhuǎn)彎半徑較大。高速140以內(nèi)不飄，超過140由于車身較高，輪胎太窄，開始發(fā)飄。
油耗：日本車就是油耗低 現(xiàn)在平均八個油，這點韓國車真沒得比，我的瑞納都九個多油。市區(qū)最好也曾達到十三個油的時候，冬天熱車二十分鐘，短途加堵車造就的這么高油耗，高速才四五個油。
舒適：每次坐或者開騏達都感覺空間寬裕 座椅坐著也舒服，日產(chǎn)在這方面是佼佼者。移動的沙發(fā) 哈哈！ 每次看見姐夫的騏達我就后悔當初應該買個新款騏達，坐著舒服空間大，不壓抑啊
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購買時間2016年12月
購買地點黑龍江 大興安嶺
裸車價格11.59萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低�？臻g大 隔音一般般
缺點：日間行車燈，人家都是白色的，LED的。設計師不知道怎么想的，弄倆霧燈當日間行車燈，真是能省就省啊。
外觀：外觀是真心的喜歡，要的白色，男士女士開都時尚！可是貴2000元�。±瞎矚g也就值了。改進后的外觀流線柔美！有輪有廓！更漂亮了！看著還真像只蛤蟆趴著（
內(nèi)飾：內(nèi)飾方便不得不吐槽扶手箱，設計師毛病，設計的那么靠后，我胳膊都擱不到……點煙器也放在扶手箱里頭，你點煙打開扶手箱呀，設計師？ 雖然說車子帶carplay，前面的usb可以充電，但是就是不舒服！點煙器放扶手箱，一點用都沒有，不如取消了算了！其他的話也挺滿意的，內(nèi)飾不簡單也不花哨，皮座椅搭配織物，很人性化呀，屁股下面也要透氣不是…整體車內(nèi)檔次看起來還可以吧！也無出彩的地方，中規(guī)中矩的。
空間：空間還是一如既往的繼承了騏達的大空間，2700的軸距注定空間不會小
配置：相比高爾夫，那性價比真是不知道高到哪里去了。也明顯比科魯茲更有性價比，略遜于思域。在緊湊兩廂里面是性價比很高的一個
動力：動力還可以吧。不猛，穩(wěn)，適合慢性子的人駕駛。
操控：
穩(wěn)定 不錯
油耗：才開了幾百公里 ，顯示 8點幾。1000公里后7.5了
舒適：很舒服，畢竟日產(chǎn)的沙發(fā)很贊
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購買時間2016年09月
購買地點青海 海南
裸車價格10.20萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程726公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間！油耗！外表！都挺不錯的！
缺點：配置還是有點少了。
外觀：車漆太�。。。�！太薄�。。。。。。。。。。�！
內(nèi)飾：內(nèi)飾在這個價位是首選，最好，沒有之一！
空間：身線美美的，空間非常不錯，后尾箱略小，但是家庭出行足夠用了.
配置：性價比不錯，歐美日系同級別應該是最便宜了。
動力：動力一般，特別是那個所謂的ECO，基本上就屬于雞肋，摁下去后，立馬從1.6變身1.0，并且儀表盤顯示油耗看不到任何區(qū)別。
操控：
操控一般，40碼過彎有很大側(cè)傾，本來想著這車小，操控會不錯，誰知，一分價錢一分貨。
油耗：油耗不錯，現(xiàn)在行駛700多公里，95號油，平均下來每公里4毛，爭取早日跨入3毛俱樂部。
舒適：日系車對隔音做的，座椅我覺得還是很滿意的，很滿意。
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購買時間2015年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.50萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程13833公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適 省油 空間大 車內(nèi)味道小
缺點：屁股感覺不是那么平滑!上面縮的太唐突
外觀：騏達車型算是比較老了，不過經(jīng)過幾年的小改款，外觀整體上還是比較喜歡，外形比較時尚，就是車頭有點短了。感覺翡麗灰的比較好看，也耐臟，不過我加錢選了白色，白色的車身看起來也好看，但是比較難打理，車上有灰塵再下點小雨的話，灰塵經(jīng)過小雨點滴濺后匯聚在白色的車身上會顯得比較明顯，這時候你想著去洗車嘛，又好像還不是太臟，你不去洗車嘛，白色的車身上經(jīng)過落下的雨水匯聚的灰塵又很明顯，建議其他準車主別選白色的了，除非你家里洗車很方便。
內(nèi)飾：由于買的是酷咖版,棕色內(nèi)飾都還不錯..為了讓車豪華一點網(wǎng)上賣了一個一千五百多塊的導航并且送倒車影像.看起來高端大氣多了!而且加了后視鏡行車記錄儀.迎賓踏板.尾喉.沃訊空氣凈化器. 真正高端大氣上檔次多了! 哈哈!
空間：空間外掛是的大，后備箱裝小件東西也夠用
配置：性價比談不上非常好，但相對還可以，因為購車時優(yōu)惠幅度大。因為我們這里就一個4S店，城市也小，所以還比不上其他城市的優(yōu)惠幅度，不過在本市算是優(yōu)惠幅度比較大的車型了。但要說明的是，騏達的配置比較高，與大部分同一個檔次和同一個價位的車相比，騏達的配置相對比較高。
動力：動力雖然是無級變速,但超車加速什么的開了幾百公里感覺游刃有余那.不覺得不行.說明書上還說可先深踩油門再松開,再踩.將會降檔超車. 還沒怎么體驗..還有那個什么sport模式,都沒怎么試..剛開始開車也不追求速度.反正覺得足夠了!
操控：
畢竟是兩廂車 感覺操控要好于三廂車 雖然輪胎比較厚 懸架行程長使騏達有點側(cè)傾 但是個人認為在可受范圍內(nèi)
油耗：目前1700公里，剛過磨合期，跑過幾趟來回100公里的高速，但大多數(shù)都是跑市內(nèi)短途上下班，上下班一般就是2-5公里的往返，而且交通比較擁擠，目前行車電腦顯示平均車速是15公里/小時，顯示油耗是8.6L/100公里。我自己計算的是，自購車以來加油總共是1170元（安裝一個手機記賬的APP，記錄每次加油的費用，因為不是經(jīng)常都需要加油，所以不是很麻煩，這樣算油耗比較精準），到目前為止跑了1700公里，如果扣除油箱里大概還剩的200塊錢余油，大概每公里0.58元左右，感覺跑高速時的話油耗非常低。
舒適：由于是第一次買車.沒有直觀的對比,感覺不出什么特別的舒適性.不過感覺此車隔音效果不錯而且非常安靜.怠速狀態(tài)下基本上聽不出任何發(fā)動機的聲音和震動. 當然,前幾次天熱出去時候感覺有顛顛簸,感覺減震效果不好,不過網(wǎng)上說可能輪胎氣壓太高了,確實,前幾天去做保養(yǎng).量了下輪胎氣壓竟然有2.8MP..而且那天還是在剛剛降溫量測的,那以前豈不是超過了3MP ? 保養(yǎng)那天就直接放氣放到2.1兆帕氣壓了.貌似車穩(wěn)當了許多1!
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購買時間2016年11月
購買地點吉林 白城
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：左右盲區(qū)提醒感覺蠻好用的，適合新手～坐過的朋友都說空間大，然而我只坐主駕駛，也不知道到底大不大=w=
缺點：動力不行，車胎不停的虧氣。4S店忽悠人忽悠的厲害，優(yōu)惠的太少，提車太慢。
外觀：很滿意
內(nèi)飾：本人很注重內(nèi)飾，都是皮的，唯一不好的就是智行版的座椅是織物加皮的，如果全皮就完美了。
空間：空間還是不錯的
配置：優(yōu)惠一般，性價比適中！
動力：動力性能一般！加速平穩(wěn)！沒有太暴力的爆發(fā)力！適合女生開！
操控：
操控性還是可以的，隨速電子助力提高了安全性。也方便我轉(zhuǎn)方向
油耗：這是必須贊的，油耗低，
舒適：座椅舒適性比較軟，舒適性至少比我之前老英朗強。
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