寶馬(進口)-寶馬X3(進口)
全部年款
暫無數據
中型SUV關注度
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
暫無數據
中型SUV關注度
一鍵砍遍全城
寶馬X3(進口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
|
購買時間2013年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格49.80萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：互聯駕駛不錯，特別方便，就是偶爾鏈接太慢不知道是信號原因還是什么
缺點：沒有電耳朵
外觀：改款的比老款年輕時尚很多，天使眼辨識度高。尾排單排單出，不好看。
內飾：一般，還需要加強點，希望能做的更好，突出豪華感
空間：做為家用夠用。
配置：性價比偏低，主要是動力不給力，如果換裝高功發(fā)動機不調價，就滿意至極了，完全不會考慮其他Q5、XC60之類
動力：我覺著很合適
越野：
寶馬操控很好，suv開著感覺跟3系差不多，高速連續(xù)變換車道，超車很有信心
油耗：還能接受，時速30公里，油耗10.9。如果能更低自然就更好了
|
|
購買時間2013年12月
購買地點浙江 紹興
裸車價格52.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程54000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車子品牌響亮，外觀大氣，最愛天使眼。哈哈。
缺點：沒有電耳 尾喉是單出的
外觀：有點小氣了！
內飾：內飾我選擇的是紅色，寶馬內飾都一樣，沒事可說的，白外紅內比較經典
空間：做為家用夠用。
配置：額，這種車木有什么性價比好談的吧，真心覺得價格比較高，如果能達到奧迪Q5的價格區(qū)間，估計就橫掃這個級別了
動力：很好，有推背感覺�？梢越邮�
越野：
操控很滿意 方向盤很輕松 轉向都很清晰 在高速有次開過近200碼 車子非常穩(wěn) 方向盤沒有絲毫抖動（開這么快還是有危險的 不要隨意嘗試）
油耗：市區(qū)12個油 還不錯
舒適：相當滿意。
|
|
購買時間2014年06月
購買地點江蘇 常州
裸車價格48.60萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：寶馬50;50分配操控非常好
缺點：沒有電耳和防炫目，都50W的車了。
外觀：外觀相當迷人！套用論壇里面的老話：在X1面前很自信，在X5面前不自卑！相當滿意！經常有人把這個當X5，呵呵：）
內飾：哈嗯好
空間：4人足夠，5人勉強，總的來說夠用。
配置：一般了，如果便宜個5萬，45萬元左右就可以了。
動力：我覺得可以
越野：
操控相比其他牌子的SUV的確精確一點 路感也清晰些 但不能說領先很多
油耗：跑得不多，從提車到現在，油耗從16下降到13了，還有望繼續(xù)下降，但貌似下降得比較緩慢了。我市內用車多。
舒適：可以理解，要想更加舒適請加錢吧
|
|
購買時間2014年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格48.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：寶馬的品牌，操控很好。
缺點：動力稍差，扭矩偏低
外觀：算是比較滿意吧
內飾：內飾還是很有質感的，不過相對奔馳和凱迪拉克的內飾，還是差了些豪華感，不過也不會感覺不在一個檔次上。
空間：空間不錯，比Q5、GLK都好。
配置：50萬的車連個折耳都沒有，有些摳門。價格有些小貴，但還能接受
動力：雖然是2.0T低功率發(fā)動機，但正常使用完全足夠了，只要不是飆車黨，況且飆車黨35I的動力也會感覺不夠的
越野：
操控沒得說，這是寶馬最值得驕傲的地方了，指哪打哪
油耗：因為主要是跑高速和非擁堵時段開，油耗很滿意，一度在9 l/km。
舒適：一般 座椅有點硬
|
|
購買時間2013年12月
購買地點四川 成都
裸車價格50.80萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
|
優(yōu)點：互聯駕駛不錯，特別方便，就是偶爾鏈接太慢不知道是信號原因還是什么
缺點：價格有點偏高，但也沒辦法，老婆說喜歡就好。
外觀：很好看 天使眼 車身流線挺好的
內飾：寶馬一貫風格
空間：空間還是不錯的 無論是駕駛位置 還是后排 頭頂的高度都是夠的 除非你185... 后排的腿部空間也是相當寬裕 后排坐3個人不會太擠。這也是沒有買Q5 GLK 極光的原因。后備箱挺好 夠用的 實在不行 后排放倒可以放很多東東。
配置：性價比不高，唯有寶馬品質在，蘿卜白菜各有所愛。
動力：基本夠用
越野：
很好，
舒適：懸掛偏硬，但是因為SUV的緣故可以接受.
|
|
購買時間2013年03月
購買地點福建 廈門
裸車價格49.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控非常出色，雖然僅僅是20I，依然很寶馬。
缺點：20沒有后視鏡電動折疊
外觀：寶馬X3的車內儲物空間布局合理，車子前門門側有較大較深的儲物空間，在同時容納星巴克500ml和350ml兩個水杯之后還能放置其它大型物件。方向盤左側儲物盒內一般放置駕照和車輛證明，空間足夠，內部為抓絨材質，做工精致，手感不錯。中控臺有兩個水杯架，也可隨時變身為可插拔的煙灰缸，配置方案多種，空間利用靈活，車子情商非常的高！中央扶手箱空間巨大，放置男士手包一類的物件完全無壓力，并且內置USB和AUX接口，設計非常合理。副駕駛手套箱不夠大，考慮到之前那些巨大的空間，這里放置些針頭線腦的雜物也就夠了。后排中央扶手可以放倒，寬大的扶手能給后排乘客帶來不錯的乘坐舒適度，另外，兩個水杯架也足夠后排的乘客日常使用了。寶馬X3的行李箱尾門是電控的，這個配置在日常使用中不僅相當給面子也是非常務實的配置，尤其是你從超市出來，兩手都提著購物袋的情況下；什么叫舒適度，這就是加分項！行李箱開口很規(guī)則，離地高度65cm，容積為800×900×1100mm，達到800mm3；寶馬X3支持后排座位4：6分折，操作時非常簡便，放倒座位后能獲得一個非常平坦的空間，行李箱容積達到驚人的1300mm3，（800×900×1800mm）真是夠用了。放倒座位，鋪床被子，我相信當你去野餐的時候能讓你的家人休息非常舒服；當然了，如果你想玩兒點別的，這個空間基本不限姿勢哦～～
內飾：只要不是激進分子完全夠用。
空間：算是沒有辜負寶馬這個品牌和這個價位
配置：油耗表現的很令人滿意，1.9噸的車，高速油耗7.6，市區(qū)油耗11，非常給力
動力：OK
越野：
比較喜歡，有點霸氣。
油耗：中控臺用料做工稍微遜色于同價位的車。其他的內飾也就是可以接受的水平。這個到不是什么大問題，畢竟車是買來開的，不是買來看的。
舒適：性價比，我只能說呵呵了，當然是不太高了，50多萬的車了，買性價比的話還是得買M135，A45這種鋼炮，主要還是看每個人的需求吧，只要自己喜歡，就沒有什么性價比，就像自己生的孩子，難看好看都喜歡。
|
|
購買時間2013年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格49.70萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：前臉霸氣外露
缺點：價格偏高。寶馬品控不太好，提車第三天就出問題，擋桿出了問題，換了新擋桿。
外觀：寶馬X3的車內儲物空間布局合理，車子前門門側有較大較深的儲物空間，在同時容納星巴克500ml和350ml兩個水杯之后還能放置其它大型物件。方向盤左側儲物盒內一般放置駕照和車輛證明，空間足夠，內部為抓絨材質，做工精致，手感不錯。中控臺有兩個水杯架，也可隨時變身為可插拔的煙灰缸，配置方案多種，空間利用靈活，車子情商非常的高！中央扶手箱空間巨大，放置男士手包一類的物件完全無壓力，并且內置USB和AUX接口，設計非常合理。副駕駛手套箱不夠大，考慮到之前那些巨大的空間，這里放置些針頭線腦的雜物也就夠了。后排中央扶手可以放倒，寬大的扶手能給后排乘客帶來不錯的乘坐舒適度，另外，兩個水杯架也足夠后排的乘客日常使用了。寶馬X3的行李箱尾門是電控的，這個配置在日常使用中不僅相當給面子也是非常務實的配置，尤其是你從超市出來，兩手都提著購物袋的情況下；什么叫舒適度，這就是加分項！行李箱開口很規(guī)則，離地高度65cm，容積為800×900×1100mm，達到800mm3；寶馬X3支持后排座位4：6分折，操作時非常簡便，放倒座位后能獲得一個非常平坦的空間，行李箱容積達到驚人的1300mm3，（800×900×1800mm）真是夠用了。放倒座位，鋪床被子，我相信當你去野餐的時候能讓你的家人休息非常舒服；當然了，如果你想玩兒點別的，這個空間基本不限姿勢哦～～
內飾：2.0低功率，不飆車，日常夠用
空間：精準 各種配置操控都比較方便 唯有導航及大屏幕不是觸摸、手寫的，感覺及不方便
配置：12個油，喜歡激烈的踩油門，市區(qū)上下班高峰堵車，油耗滿意
動力：舒適就一般啦，開久啦很累…可能SUV通病
越野：
外觀新X3比老X3好看多了，多了許多運動感。
油耗：一般
舒適：一般
|
|
購買時間2013年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格52.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：城市擁堵路況下的跟車及卡位
缺點：20i的動力起步太肉
外觀：外觀有點略小，寬度不如Q5，不過還是很賴看，前臉家族式風格大氣，日行燈光圈高大上，側面線條流暢、動感不失檔次。整個車的縫隙很均勻，漆面精致厚度也夠硬。尾燈設計也是家族式LED橫杠燈，檔次逼格。唯有排氣尾喉感覺很小氣的樣子，要是設計雙邊單出的最更漂亮、更大氣了。
內飾：真皮座椅和SSSS送的國產膠墊，味道也有點，放風了一個月后，明顯好了
空間：滿意
配置：性價比因人而異，個人感覺還是很高的性價比，首選品牌價值在這，以后賣二手車也保值，現在一般的品牌中型SUV也要三十多萬呢，何況是寶馬呢。配置方面基本齊全，操控一流，有些是一般車沒有的性能。
動力：2.0低功率版發(fā)動機在市內，或者120km/h以下加速夠用，超車提速都非常痛快，小排量大動力，低功率版的發(fā)動機足夠用了。
越野：
寶馬！你懂的！
舒適：一般，懸掛比較硬，可能是寶馬的一貫作風吧。懸掛硬朗在高速過彎時側傾比較少一點。已經慢慢習慣硬懸掛了，做過朋友的535，感覺懸掛和X3的差不多一樣。
|
|
購買時間2012年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格60.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力
缺點：座椅腰部支撐不夠好
外觀：外觀很威猛，顯示出年輕的風范
內飾：內飾簡單，不算特別現代，中規(guī)中矩
空間：空間足夠寬敞。駕駛室感覺良好，后排腿部空間不跼促。對于正常4個人的乘坐，應該算舒適，但是后排中間坐人的話，腳部可能放置時會略顯不適。
配置：對于寶馬車來說，價格不算太高，但是對于一部車來說，相比美國同款車，國內價格還是要高出很多
動力：動力充沛。3.0，6缸在起步時，可能會稍有遲滯，但是速度一旦起來之后，換檔與速度的提升猶如行云流水，非常流暢。剎車前端略顯憂郁，但是越往下踩越會給車帶來明顯的減速。另外，充分利用油門遲滯帶來的減速效果也相當不錯。
越野：
操控感一流，路感很強，高速穩(wěn)定。正常高速行駛下，車輛非常穩(wěn)定，方向盤紋絲不動，沒有其他車常見的高速抖動。高速變線，也會因為四驅及時介入以及ESP等設備，使得急速變線變得一氣呵成。
油耗：油耗對于3.0，6缸車來說，控制的已經很不錯了，百公里最低10.3的油耗，只不過城內上下班開的話，油耗有所增長。
舒適：座椅偏硬，但是過坎，底盤能過濾掉不少。
|
|
購買時間2012年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格59.90萬元
平均油耗23.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀、動力和操控，通過性好
缺點：性價比低，維修和保養(yǎng)貴，保險費用高，越野性能一般
外觀：本人28i朱砂紅，很喜歡，顏色很正，唯一覺得就是輪轂不是自己喜歡的類型，想換覺得ssss店太貴，淘寶上的害怕太次，一直沒換。
內飾：保留歐美車的特點，大氣，華麗，但有點粗糙，相比日系車沒這么人性化。（就算如此我也不買日系車）
空間：空間在同級車里算最好的吧
動力：2.0T高功率版的01數據已經超越經典的直6機頭，再加上渦輪那種瞬間爆發(fā)的感受，推背感還是相當明顯的，特別是在50-80碼的范圍內再加速的能力也非常不錯，過了160之后動力加速逐漸放緩，極速超過了官方的210到過225
越野：
因本人駕齡不長，技術一般，所以就網上說的換成SPORT模式后方向盤有點硬的感覺，我沒體驗到，感覺都差不多。唯一感覺就是方向盤調節(jié)到最低點還是有點高，而且擋住了一部分儀表盤。（本人開車習慣方向盤調低一點）
油耗：很無奈，隨便在網上比較一下就杯具了。
舒適：配上我在淘寶上買的虎貝爾坐墊，讓我冬天也很舒服，而且很暖和。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現金紅包
