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中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
寶馬X3(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)（384）+1 空間不錯(cuò)（281）+1 座椅比較舒服（206）+1 操控性很好（168）+1 設(shè)計(jì)觀感硬朗（142）+1 各項(xiàng)均衡不錯(cuò)（77）+1 品質(zhì)不錯(cuò)（25）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1006）+1 售價(jià)太高（533）+1 性價(jià)比一般（223）+1 內(nèi)飾差（183）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬X3(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買車型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 改款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格49.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0T的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)有這樣的動(dòng)力表現(xiàn)，不錯(cuò)
缺點(diǎn)：油耗偏大，方向太過(guò)靈敏
外觀：挺滿意的，不滿意我能買他嗎
內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾是我最想要的，不錯(cuò)。
空間：空間還是較滿意的 之前看過(guò)Q5 X3的頭部空間和后排腿部空間感覺(jué)要比Q5大 我個(gè)子185CM X3的空間也足夠了 空間方面還是比較滿意的
配置：該有的功能都有，看個(gè)人愛(ài)好
動(dòng)力：20i的勉強(qiáng)夠用，不小也不大
越野：
方向精準(zhǔn)
油耗：反正平時(shí)市區(qū)偶爾高速 今天特意看了下 10升/100公里 平均時(shí)速36.8公里 在廣東三線城市不是太堵 基本一上車就是關(guān)掉啟停功能
舒適：舒適性非常不錯(cuò)，懸架將縱向顛簸過(guò)濾的恰到好處，前排座位包裹性很好，長(zhǎng)途駕駛不會(huì)勞累，駕駛席有八項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)還帶有2檔記憶功能，實(shí)用性很強(qiáng)。座椅加熱也是冬天必備配置。后排擁有空調(diào)出風(fēng)口，舒適性強(qiáng)。整車座椅舒適度很高，座椅選料很考究，配色也很得當(dāng)，皮質(zhì)非常好，雙線縫邊，質(zhì)感高檔！不僅僅是有點(diǎn)小愛(ài)不釋手，紅外棕內(nèi)，高大上有沒(méi)有~@~
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購(gòu)買車型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 改款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格49.30萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該是操空性。
缺點(diǎn)：音響很一般，對(duì)不起這個(gè)價(jià)位��！
外觀：外觀硬朗，兇兇的感覺(jué)，覺(jué)得挺滿意。
內(nèi)飾：比較滿意，是我喜愛(ài)的，是我想要的那一種，低調(diào)但不低價(jià)
空間：空間不錯(cuò)，比較滿意！后備箱空間也很大，后排座椅放倒，可以放一些大的東西，可以隨機(jī)攜帶的20寸旅行箱可以同時(shí)側(cè)放3個(gè)。由于車輛帶有掛件套裝，有多個(gè)固定貨物裝置
配置：對(duì)比合資車性價(jià)比較差，畢竟同級(jí)別的車只要國(guó)產(chǎn)了價(jià)格就低一截。但總體上感覺(jué)還算滿意，畢竟配置很高，美國(guó)裝配整車進(jìn)口，寶馬的底盤調(diào)教。多功能SAV很稱職！
動(dòng)力：主要在市區(qū)行駛動(dòng)力足夠。
越野：
沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車，但是跟家里的a4比較，操控的確多了很多樂(lè)趣，韌性十足
油耗：回了一趟老家，來(lái)回跑了1000多公里，之前一直11點(diǎn)多，現(xiàn)在10.2個(gè)，SUV這個(gè)油耗還是比較滿意，節(jié)油模式占70%吧。
舒適：一般，SUV本來(lái)就沒(méi)有轎車舒服，而且寶馬的座椅比較硬，但是坐著給人一種比較踏實(shí)的感覺(jué)，可能是車子比較重的原因吧
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購(gòu)買車型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 改款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格45.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：X3的操控性很好，我轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都是加速的！特別是在較快速度轉(zhuǎn)彎或并道的時(shí)候，車隨心動(dòng)，無(wú)離心力外甩、車輛打滑、轉(zhuǎn)向過(guò)大或過(guò)小等感覺(jué)；急剎車時(shí)，車輛不晃動(dòng)、傾移，當(dāng)你駕駛著這款X3流淌在都市的車河中，他時(shí)時(shí)刻刻能帶給駕駛者以強(qiáng)烈的操控欲望和駕駛信心。
缺點(diǎn)：沒(méi)有電耳和防炫目，都50W的車了。
外觀：外觀很好
內(nèi)飾：還不錯(cuò)啊，可是跟奔馳比還是有差距。
空間：像我一般出去玩的話一般最多4個(gè)人，極少概率會(huì)同時(shí)坐有5個(gè)人的時(shí)候，后排比Q5寬敞多了，我183，頭部空間還有富余，根本沒(méi)有問(wèn)題
配置：是這個(gè)級(jí)別SUV里面性價(jià)比最坑爹的
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式下很爽，給油反應(yīng)很大，加速的話還行，主要是起步有點(diǎn)軟，給油要大，高速狀態(tài)下加速很好，對(duì)油門反應(yīng)恰到好處。舒適模式下的確有點(diǎn)軟，但是也要看和什么車去比了。節(jié)能模式就不提了
越野：
：我也覺(jué)得滿意。
油耗：還是挺費(fèi)油的，可能跟市區(qū)內(nèi)開(kāi)的多有關(guān)
舒適：后座舒適性不夠。前座都有電動(dòng)椅子，不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 改款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格48.16萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控不錯(cuò)挺滿意的,再就是空間絕對(duì)能滿足我的日常需求以及長(zhǎng)短途自駕游。
缺點(diǎn)：性價(jià)比不高！50多萬(wàn)的車音響差！內(nèi)飾用料不如同級(jí)別車型！
外觀：高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵！哈哈哈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔、大方，可以有多種顏色搭配。我的車是棕色內(nèi)飾，在陽(yáng)光充足或光線較暗情況下，皮子的顏色會(huì)發(fā)紅一些或棕紅一些。喜歡實(shí)木桃紋裝飾，顏色很正，缺點(diǎn)是不耐磨，鑰匙、手機(jī)等能劃出痕跡，修復(fù)很難。如果在意的，可以對(duì)桃木紋飾進(jìn)行貼膜。寶馬另外的優(yōu)點(diǎn)是人車互動(dòng)性很強(qiáng)，有互聯(lián)駕駛服務(wù)（3年免費(fèi)），能夠充分將人工目的地服務(wù)、周邊商鋪查詢、手機(jī)操作等功能通過(guò)iDrive實(shí)現(xiàn)。
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，和同級(jí)別相比是最大的
配置：性價(jià)比還可以吧。10分滿分，8.8分左右。
越野：
靈活，尤其在一般道路上，車少路況好的情況下，懸架很扎實(shí)，跑起來(lái)好爽，不會(huì)擔(dān)心托底呦
油耗：目前上下班用車，天天市區(qū)，平均速度25公里每小時(shí)，11.5升。
舒適：偏差
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購(gòu)買車型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 改款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格49.60萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：.是內(nèi)飾，SUV有這樣的后排空間不錯(cuò)，操控性O(shè)K，給自駕游帶來(lái)良好的心情。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是中控臺(tái)做工了，別的不說(shuō)我朋友一開(kāi)始考慮了5系，順帶了看了X3中控。完全不考慮X3了。國(guó)產(chǎn)5系是全皮的，進(jìn)口X3反而是搪塑的。太陽(yáng)下仿皮制塑料中控顯得非常廉價(jià)。
外觀：外觀很大氣、很現(xiàn)代、很有科技感，特別是天使眼很漂亮。本人選擇朱砂紅的顏色是覺(jué)得：紅色亮色、漂亮，紅色膨脹、顯得整個(gè)車身大一些、有厚重感，紅色特別醒目、安全。
內(nèi)飾：該有的基本有了，我用著也夠了，只是這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)也沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)可言。但是自己感覺(jué)還算不錯(cuò)的，最重要是我老婆覺(jué)得好就好，哈哈，可能是因?yàn)樽约浩渌能嚩急容^簡(jiǎn)陋的原因或者是自己從來(lái)沒(méi)有開(kāi)過(guò)百萬(wàn)級(jí)別的豪車吧。
空間：OK
配置：性價(jià)比一般 感覺(jué)還是28i不錯(cuò)。跟Q5 GLK比嘛 真心是貴了點(diǎn) 進(jìn)口車 木有辦法
動(dòng)力：有錢的還是買35i
越野：
操控感很強(qiáng)，延續(xù)寶馬風(fēng)格
油耗：德系四驅(qū)，不能要求太高哦
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購(gòu)買車型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 改款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格49.30萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車我最滿意的是它的操控性好，車子轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指向明確，路感清晰，方向盤回饋力度舒適；整車懸架偏硬，整體感強(qiáng)，開(kāi)著虎虎有生氣，像穿著西裝的運(yùn)動(dòng)員，時(shí)尚的外表并不能掩飾他強(qiáng)大的內(nèi)心，犀利的車身線條不僅勾勒出他內(nèi)在叛逆的野性也凸顯了他躍躍欲試的駕控激情；澎湃勃發(fā)的動(dòng)力結(jié)合完美的駕控感受，真是優(yōu)雅如徜徉在草原的獵豹，豁達(dá)像翱翔在藍(lán)天的雄鷹，當(dāng)你駕駛著這款X3流淌在都市的車河中，他時(shí)時(shí)刻刻能帶給駕駛者以強(qiáng)烈的操控欲望和駕駛信心。
缺點(diǎn)：互聯(lián)駕駛才包三年。應(yīng)該終身包。
外觀：我的是白外，回頭率高，顯大，估計(jì)街上X3的有一半都是白色的。
內(nèi)飾：實(shí)用，大方
空間：空間還可以，后排可以放不少東西~
配置：非常滿意
動(dòng)力：2.0低功率發(fā)動(dòng)機(jī)加速稍弱！不過(guò)夠用！加個(gè)外掛會(huì)更牛！你懂的！
越野：
：我也覺(jué)得滿意。
油耗：我現(xiàn)在是磨合期 9.8 以后應(yīng)該也差不多！
舒適：座椅的舒適性不是很好，長(zhǎng)時(shí)間坐感覺(jué)不是很舒服，有點(diǎn)偏硬
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格55.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名車最大的特點(diǎn)就是懸架舒適性和操縱性能，它都具備。
缺點(diǎn)：加速不夠凌厲，響應(yīng)偏慢。
外觀：保留了線條感，造型動(dòng)感不過(guò)還是秀氣了一點(diǎn)，霸道一點(diǎn)或許有更多人喜歡。
內(nèi)飾：豪華大氣，電尾半自動(dòng)開(kāi)啟關(guān)閉，顯得有點(diǎn)檔次。后備箱空間大且平整，后排座椅放倒后基本與底板平齊，空間利用率高。BMW-X3采用的是防爆胎，所以后備箱地板下的儲(chǔ)物格里放的急救包、工具包什么的很人性化。
空間：空間前排不錯(cuò)，后排三個(gè)人稍微小一些，后備箱也很大，整體不錯(cuò)。
配置：只能說(shuō)還好（當(dāng)然是指在中國(guó)跟別的品牌車子比。如果和美國(guó)的價(jià)格比，那只有去死了，呵呵！）
動(dòng)力：動(dòng)力有點(diǎn)太強(qiáng)勁，28I只能輕輕踩油門，超車是件非常隨便的事。
越野：
BMW的操控是我開(kāi)過(guò)車?yán)锩孀詈玫�，沒(méi)話說(shuō)。
油耗：非常滿意，目前11.4，都在市區(qū)龜速前進(jìn)。貌似比我的老尼桑轎車還省油。
舒適：馬馬虎虎，如果駕駛員不是老手，坐后排的人比較受罪。減震有點(diǎn)硬，鋪裝路面感覺(jué)還好，如果有減速帶和非鋪裝路面就大大的不爽了。速度上120后，噪音相當(dāng)大。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格54.00萬(wàn)元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：BMWX3的操控和空間，還有就是外觀
缺點(diǎn)：油耗太高
外觀：新X3感覺(jué)比老X3外觀上了好幾個(gè)檔次了，我覺(jué)得是同級(jí)別越野車?yán)锩孀詈每吹摹?/span>
內(nèi)飾：中控臺(tái)用料做工稍微遜色于同價(jià)位的車。其他的內(nèi)飾也就是可以接受的水平。這個(gè)到不是什么大問(wèn)題，畢竟車是買來(lái)開(kāi)的，不是買來(lái)看的。
空間：前排后排空間很充裕，后排中間隆起的鼓包能夠再小一點(diǎn)就更完美了。后備箱寬大工整，如果下層的隔板配上一個(gè)液壓桿后者陪被一個(gè)掛鉤能夠起到支撐作用就更好了。
配置：相對(duì)于同級(jí)別的越野車進(jìn)行對(duì)比性價(jià)比會(huì)低一點(diǎn)，但是買了X3我覺(jué)得一點(diǎn)都沒(méi)有后悔。
動(dòng)力：三個(gè)模式夠用！給油就有力飛
越野：
寶馬清晰的路感和精準(zhǔn)的控制是無(wú)法掩蓋，懸架系統(tǒng)具有出色的韌性，可以從容應(yīng)對(duì)各種不同的路面顛簸。
油耗：目前走了近2000公里，開(kāi)空調(diào)。大部分時(shí)間后排坐2人。都在10.5附近徘徊
舒適：我認(rèn)為寶馬X3沒(méi)有舒適性可言。他的座椅很硬，中央手肘處扶手很硬，到處都是硬邦邦的。減震也硬。年輕可能感覺(jué)不出來(lái)，上點(diǎn)歲數(shù)長(zhǎng)途駕駛。腰疼。
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購(gòu)買車型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 xDrive28i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格59.90萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)油耗低
缺點(diǎn)：內(nèi)飾與同級(jí)別車相比無(wú)競(jìng)爭(zhēng)力，不顯檔次，缺少豪華感
外觀：個(gè)人覺(jué)得前臉霸氣、側(cè)身健碩，PP中規(guī)中矩同比略顯單薄，配合X3可選的顏色，礦石銀、雪山白、朱砂紅最為搶眼。
內(nèi)飾：寶馬風(fēng)
空間：本人身高190 感覺(jué)空間完全夠用
配置：性價(jià)比確實(shí)無(wú)法跟已經(jīng)大量國(guó)產(chǎn)的Q5 GLK300相比，甚至不能和進(jìn)口Q5相比，但是個(gè)人覺(jué)得這個(gè)性價(jià)比也不能光看數(shù)據(jù)和錢的對(duì)比，要看你綜合實(shí)際使用后的一個(gè)價(jià)值和錢的關(guān)系。
動(dòng)力：240匹馬力，相當(dāng)夠用，上班途中偶爾掛S檔，再來(lái)個(gè)運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力澎湃登場(chǎng)，小野馬就是牛
越野：
操控很棒，底盤緊繃不松散，符合寶馬一貫的運(yùn)動(dòng)路線。
油耗：油耗還算能夠接受，市區(qū)大概11左右，告訴8-9，評(píng)價(jià)10左右，不過(guò)有個(gè)問(wèn)題很多人都沒(méi)注意，實(shí)際上油箱會(huì)比寶馬宣傳的小一點(diǎn)，所以按照只剩1/4去加油，不加滿加到4/5的原則最好不要按照油表的空余量去算升數(shù)，不然每次幾乎都會(huì)加滿。
舒適：很好，坐著舒服，軟硬核實(shí)。高速超200噪音偏大，比奔馳S大。
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購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格52.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程36752公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：右前大燈一直有霧氣，怎么也排除不了問(wèn)題！
外觀：滿意，比較耐看，當(dāng)時(shí)猶豫X3X4，最好覺(jué)得X3耐看，現(xiàn)在覺(jué)得是對(duì)的，X4高度太低。外形在同級(jí)別車我覺(jué)得是最好的
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，買車時(shí)銷售高訴是寶馬風(fēng)格一向簡(jiǎn)約，摒棄繁瑣，一個(gè)idrive基本就夠用了，不過(guò)內(nèi)飾功能覺(jué)得有點(diǎn)不足，沒(méi)有電耳（本人最氣憤的一點(diǎn)）當(dāng)時(shí)就由于這個(gè)功能差點(diǎn)不買，沒(méi)有后視鏡加熱。屏幕較小
空間：頭部空間很好，前排腿部空間寬度略小，有點(diǎn)對(duì)不起這個(gè)價(jià)位的車
配置：總體買來(lái)怎么說(shuō)吧。基本滿意，既然買了就不后悔
動(dòng)力：不開(kāi)sport模式，提速中上等，在市區(qū)行駛絕對(duì)夠用，開(kāi)sport模式加速明顯提升，在跑高速時(shí)140以上提速明顯吃力，畢竟還是受限于2.0T排量的限制
越野：
寶馬的操控沒(méi)得黑，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤回正力度調(diào)教的極為順手，電子檔桿用起來(lái)也非常舒服。
油耗：市區(qū)綜合油耗失去10.2油耗也滿意
舒適：懸掛偏硬，不過(guò)追求操控肯定要犧牲舒適度。坐起來(lái)沒(méi)有奔馳舒服，開(kāi)寶馬坐奔馳還是有道理的。
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