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官方指導價：35.98-43.08萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年01月
購買地點四川 南充
裸車價格42.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 全時四驅的車操控上肯定不如兩驅的來的直接，特別是相比后驅。這個是沒辦法的。畢竟四驅的特點在于提速快和穩(wěn)定性高。每次高速過彎道的時候明顯感覺沒有兩驅車過的輕松。
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格36.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 比較精確基本指哪打哪，車速高起來后方向會變重，開起來很舒服，180mm的最小離地間隙可以通過日常很多轎車無法通過的路面。
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購買時間2014年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格45.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 非常好！指向;過彎;超車;quattro名不虛傳！再加上180mm的離地間隙，杠杠的！
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購買時間2014年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格43.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 非常好，高速切彎真是愜意，完全沒有以前人車離心力相互搏斗的感覺，寶馬5也開過，還沒這車好開呢。
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格46.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 比較精確基本指哪打哪，車速高起來后方向會變重，開起來很舒服，180mm的最小離地間隙可以通過日常很多轎車無法通過的路面。
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 最低離地間隙只比Q5低5mm，但操控還好，以前開的是crv，因此無法比較其他奧迪車型。
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購買時間2014年02月
購買地點江蘇 常州
裸車價格38.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 全時四驅的車操控上肯定不如兩驅的來的直接，特別是相比后驅。這個是沒辦法的。畢竟四驅的特點在于提速快和穩(wěn)定性高。每次高速過彎道的時候明顯感覺沒有兩驅車過的輕松。
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購買時間2013年05月
購買地點四川 成都
裸車價格43.56萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 最低離地間隙只比Q5低5mm，但操控還好，以前開的是crv，因此無法比較其他奧迪車型。
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購買時間2014年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格45.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 最低離地間隙只比Q5低5mm，但操控還好，以前開的是crv，因此無法比較其他奧迪車型。
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購買時間2016年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格35.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 底盤比轎車高，但懸掛支撐很足，過彎比A6L有信心！過年回老家也能應付輕度土路，畢竟全時四驅加高底盤！就是怕胎薄了磕輪轂
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