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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格43.78萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程768公里
綜合評分
  • 操控
    0
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格42.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 大連濱海路有很多彎道,切入后可以明顯感覺到四驅介入后的牽引力分配,介入后可以明顯感覺到外側的后輪在努力推動車子向彎道前進,這有助于減少側傾,但底盤比普通A4要高一些,再加上柔軟的轉向感,雖然底盤緊湊,但操控感并不強。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格43.88萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤打到哪里,油門和剎車都很靈敏,油門雖然不是很硬,但是反應還是不錯的,大概是因為 quattro的介入,車速很快,而且穩(wěn)定性也很好。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程103公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 進口A4是運動型底盤,國產(chǎn)A4是四驅,運動型底盤跟舒適型底盤有很大差距。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格42.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤指向很精準,沒有虛位,而且方向盤很輕。猶豫這車結構就偏運動,所以拐彎的測傾就比較小。不知道的以為我改避震了呢。原車方向盤太難看,換了rs的。底盤懸架支撐:多連桿懸掛確實是穩(wěn)定一批,濾震很細膩,側傾也比較輕微。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 威海
裸車價格40.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 地盤還是挺緊致的,雖然感覺和A5比差了一點。路感有點過于清晰了,爛一點的路稍微速度快一些就必須抓緊方向,在內(nèi)環(huán)開到100就非常明顯。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格35.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤任何速度情況下季度回饋都很滿意,畢竟方向盤不大,而且握感很舒服。底盤懸掛相對于SUV來說確實硬了不少,過個井蓋,攆個坑洼,上個馬路牙…回饋都很直接!但相對轎車較高的底盤什么坑呀,坎吶,,從容多了
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格43.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 地盤還是挺緊致的,雖然感覺和A5比差了一點。路感有點過于清晰了,爛一點的路稍微速度快一些就必須抓緊方向,在內(nèi)環(huán)開到100就非常明顯。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 樂山
裸車價格35.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 地盤整體性優(yōu)秀,路面反饋真實傳導,方向盤比較輕,轉向還是比較精準,幾乎沒有虛位。車頭車尾連貫性比較好,沒有脫節(jié)的感覺。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格43.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 低速方向比較輕,隨速度上升逐漸變重,指向性明確,指哪打哪無虛位。四驅穩(wěn)定性:日常行駛感受不出全時四驅和適時四驅的區(qū)別,平時默認兩驅,動態(tài)模式和越野模式會切換成四驅,在省油和行駛穩(wěn)定性中找到了平衡。
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