一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格38.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，刷了駕駛模式，平時(shí)都是經(jīng)濟(jì)模式，需要飚一下時(shí)切到S檔，隨叫隨到
缺點(diǎn)：頭部空間稍感緊促
外觀：顏值很贊，而且斯庫巴藍(lán)真心好看，尤其是強(qiáng)光下，就是不經(jīng)臟，尤其是武漢灰大。
內(nèi)飾：奧迪的內(nèi)飾應(yīng)該大部分國人都比較喜歡，簡單，大方，科技感較強(qiáng)。不容易過時(shí)。不過對(duì)于像我這樣的不喜歡電子跟功能過多的人來說，只有70-90年代的那種純粹車型的內(nèi)飾才是我的真愛。所以內(nèi)飾也夠用了。
空間：空間來說夠用，我身高一米八整，開此車剛好。坐4個(gè)人沒什么問題。剛開始覺得有點(diǎn)局促，但是時(shí)間長了，發(fā)現(xiàn)真的剛好。
配置：降價(jià)之后還是可以接受的 但配置真的不算厚道 40w的車沒有座椅記憶 沒有無鑰匙進(jìn)入?yún)s有B&O其實(shí)我寧愿換成無鑰匙進(jìn)入和座椅記憶
動(dòng)力：傳說中的彈射起步
操控：
全時(shí)四驅(qū)的車操控上肯定不如兩驅(qū)的來的直接，特別是相比后驅(qū)。這個(gè)是沒辦法的。畢竟四驅(qū)的特點(diǎn)在于提速快和穩(wěn)定性高。每次高速過彎道的時(shí)候明顯感覺沒有兩驅(qū)車過的輕松。
油耗：11.5L百公里左右，高速更省能8.0L以下。
舒適：德國進(jìn)口車的舒適性其實(shí)不用多說。國人大多追求ABB的車，估計(jì)舒適性也占一方面。車身穩(wěn)定，密封性極好，即使速度到200以上，噪音也很小，不會(huì)影響車內(nèi)人正常說話。
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