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購買時間2018年06月
購買地點江西 鷹潭
裸車價格98.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程340公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外形很漂亮，動力在普通路上行駛也足夠用，方向盤也很好掌握
缺點：車子的密封隔音效果不是很強，能聽到很明顯的噪音，這點讓人很無奈
外觀：顏值必須高，從頭到尾沒毛病
內(nèi)飾：做工還可以，用料也還行。
空間：本人身172，人比較瘦，所以自己坐在車內(nèi)空間還是比較寬敞的
配置：總得來說就上下班開開還是不錯的，就是一樣油耗能再降一點就好了
動力：動力很好，
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感直接，懸掛也正好
油耗：實話車子的油耗可能稍微有一些偏高，也沒有辦法
舒適：這個車的底盤不是獨立懸掛，舒適性上比不上轎車
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購買時間2018年11月
購買地點福建 泉州
裸車價格106.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程540公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車看起來還是挺大氣的，價位也挺合理的。
缺點：說實話價位浮動大些的話就更好了 ，就現(xiàn)在來說總體上說不錯的。不后悔！
外觀：畢竟是人生中第一部車，沒辦法跟別的車型做一些深刻的比較，只能憑主觀感受了。外觀比較沉穩(wěn)大氣，比較符合我中規(guī)中矩的審美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，不是特別搶眼的那一種。
空間：空間自然不用我多說，一看便知，空間大還坐的舒服。
配置：個人不是很關(guān)注這些東西，不過給我的感覺就是夠用，這句足夠了。
動力：覺得沒有肉車只有肉人。只要舍得給油，你還怕它跑不快嗎？
操控：
別看車子大，操作起來還是挺精準(zhǔn)的，過彎非常舒服。
油耗：車重，這油耗還是算比較省的，希望繼續(xù)帶來驚喜。
舒適：空間大，滿座也不覺得壓抑，在車內(nèi)感覺挺舒服的。
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購買時間2016年11月
購買地點河南 三門峽
裸車價格90.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是內(nèi)飾，大多數(shù)地方都用那種很軟的皮革包裹。老實說，6系的內(nèi)飾是最不寶馬的內(nèi)飾，在做工用料上，基本上是7系的水準(zhǔn)。
缺點：最不滿意的地方?jīng)]有，因為我還是比較知足，感覺這車該有的都有了，只是有一點不方便的地方就是后座中間不方便坐人，如果能有五座版的話這車就更棒了。
外觀：毫無懸念的好
內(nèi)飾：寶馬的內(nèi)飾做到這個份上你還要怎樣？買買買！
空間：前排還過得去，后排空間真的很一般，后排不適宜長途坐，特別是后排中間的位子，與空調(diào)連在一起只能很臨時的坐人，而且超級不舒服。車內(nèi)的儲物空間太少，前排就只有兩個杯托，一個煙灰缸。再無其他的地方可以放東西了。
配置：怎么說呢，最主要還是自己喜歡才是最重要
動力：3.0T 320馬力已經(jīng)很激情了，特別是SPORT模式
操控：
寶馬的操控是招牌，當(dāng)然非常棒，轉(zhuǎn)向非常準(zhǔn)，由于轎跑底盤低，懸架也硬，過溝坎減速帶的時候速度快了人會跳起來，不過還是在我的接受范圍內(nèi)。轉(zhuǎn)向完全感覺不到傾側(cè)，這是寶馬的功力所在。
油耗：算能接受，開了3000公里12.2的油耗八九毛，開這車了，應(yīng)該不差這么點，又不是跑業(yè)務(wù)用
舒適：整個車啟動之后車?yán)锖馨察o，要知道這是一款無款車門的車型，在eco和comfort模式下車內(nèi)基本聽不到引擎的聲音很安靜，但是轉(zhuǎn)換到運動模式下，車內(nèi)就能傳入排氣管的輕微聲音，營造那種跑車的氣氛！很喜歡！但是整車所有座椅都偏硬，但是前排座椅功能非常多，20項調(diào)節(jié)，通風(fēng)加熱，前排座椅這些功能彌補了還算挺舒適。后排只能真正意義上的坐2個人，中間的座位可以很艱難的坐一個人。最后整車懸掛也偏硬，但是懸掛很韌，路感清晰，所以他開起來給人的感覺就是跑車的特性。
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購買時間2019年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格99.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，無論是坐還是開都很舒服，油耗低，油耗一直控制13以內(nèi)，之前是12.3，
缺點：應(yīng)該說是車身覆蓋件太薄，漆太薄。引擎蓋重量還覺得可以，可是一到前后保險杠、車門覆蓋件、翼子板，好薄
外觀：外觀方面，放現(xiàn)在說，喜歡就是穩(wěn)重大氣，但是不的不說，車身側(cè)面真好看啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧。無科技感、無新鮮感、無時尚感
空間：空間巨大，前面已經(jīng)說了，和同長同寬的車比，空間確實很優(yōu)秀，最討厭別人坐我車在后面蹺二郎腿
配置：肯定是滿意才買這個配置的啦，實在不花竅
動力：只有肉人沒有肉車，哪些說車肉的，估計是那種想當(dāng)大爺，在起步時候一腳油門就沖到第一的那種，所以提升自己開車技術(shù)才是根本
操控：
操控只能說一般，你就悠著點開吧，過灣側(cè)傾較大
油耗：油耗很低，平均油耗在13，本人開車比較暴力，油耗低的原因可能是紅綠燈較少，還有就是高速開的多的原因。
舒適：舒適型，只能對座椅來說，座椅很舒服，但是整體舒適型不高，開著心里卻是不踏實
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購買時間2018年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格101.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點：好在操作轉(zhuǎn)向挺靈活的，對這點還是非常滿意的。
缺點：說實話還是沒有什么大的地方不滿意的，當(dāng)初買車的時候就考慮很多了。所以暫時沒有什么大的問題吧。
外觀：外觀上高大上，霸氣，老婆很喜歡，我就覺得還行吧。不過大街上識別度還是挺高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，希望以后的車在這點上認(rèn)真考究一下，做到更好。
空間：全家沒有大塊頭，基本也就是一個人開，空間沒多大要求
配置：配置上一般般的啦，沒有什么好講的，就說一點防盜配置吧，發(fā)動機電子防盜不錯，設(shè)計的很人性化。
動力：沒的說，在這個價位上是杠杠的
操控：
操控還行吧，女士也能夠輕松的駕駛，老婆很滿意。
油耗：就說兩個字，省油
舒適：家人感覺一般般，后排舒適度不如前排好。
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購買時間2019年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格171.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：樣子超霸氣喲，尤其是那張標(biāo)志性設(shè)計，越看越帥，越看越漂亮
缺點：車上的味難消除，一開始只是覺得隱隱約約有點味，還可以接受的樣子
外觀：外觀漂亮，有氣質(zhì)，挺好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾其它都還好，做工方面差點。
空間：腿部空間很自在，后排地臺也不算突，完全不影響中間乘客的舒適性，1米8的個頭坐后排都還會有1拳左右的空間距離
配置：定速巡航、ESP、自動空調(diào)、胎壓檢測、藍(lán)牙電話等
動力：動力不錯，絕對夠用，對我而言動力沒什么要求，省油才是最好的
操控：
開著也很省心省力，底盤也穩(wěn)，過坑洼路面也比較有信心
油耗：平均油耗在14以內(nèi)，郊區(qū)和城里都開過~沒上過高速，算是日常使用平均油耗了
舒適：座椅包裹和支撐性一般性，懸架軟硬適中吧。
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購買時間2018年06月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格171.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點：挺省油的，省油不錯而且這車子的動力也是毫不含糊，感覺很對我的胃口。
缺點：這個車子的配置還有性能什么的，我覺得還是和這個車子的價位算是比較的符合了
外觀：挺個性的，側(cè)身有很多線條設(shè)計，漆面也讓人感覺整車比較可愛耐看
內(nèi)飾：軟性材質(zhì)，這是我比較滿意的一點
空間：空間是很大的，但是后面的儲物不多
配置：車子性價比很高了，價格這么便宜能買到這樣的一款空間夠大，油量夠省
動力：動力性能也可以，提速和后勁也能滿足我的需要。
操控：
轉(zhuǎn)向良好，指向明確
油耗：市區(qū)10個油耗，還可以
舒適：過顛簸路不錯，很值得推薦，特別喜歡走顛簸路，噪音小
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購買時間2015年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格93.20萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程26900公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁。具體表現(xiàn)為：渦淪介入前在線性好，渦介入后暴發(fā)力強。除非碰上性能車或?qū)I(yè)跑車，一般車型難與其匹敵
缺點：天窗，對于我這種會在車上抽煙的同志來說，天窗太過重要了，640的天窗打開隔板好大，再大一點都可以算全景天窗了。可是呢，只能打開一條小小縫隙算是通風(fēng)吧，這個真的覺得好可惜啊。這么大的天窗竟然不能打開。還有深海藍(lán)的這個顏色打理真的很麻煩。真的很不耐臟，我現(xiàn)在差不多兩天必須洗一次車，不然看上去很臟很臟，不忍直視啊哈哈。洗了之后亮晶晶的，就會想過兩天又要洗。總而言之，購入640前，已經(jīng)把該想到的缺點都想了一遍，基本上不滿意的地方很少，再多開一年兩年后或許會出現(xiàn)一些問題。
外觀：買這個車首先一點想到的絕對外觀，有人覺得它騷爆了，又有人覺得它就是輛5系的轎跑版或者是7系的兩門版而已。雖然現(xiàn)在各個品牌套娃嚴(yán)重，但是640現(xiàn)在的識別度還是很高的，寶馬1.2.3.4.7.x5.x6，寶馬的這幾款都已經(jīng)開了眼角了，就連新5系也開眼角了，估計也會在近幾個上市。寶馬家族中唯一沒開眼角的就是它了。而且據(jù)說要停產(chǎn)6系，轉(zhuǎn)投8系了。6當(dāng)然也就變的更加經(jīng)典了。
內(nèi)飾：幾個概括一下，很寶馬，依舊很寶馬，只要是開過寶馬的同胞，都會操作。簡單快捷，但是640有款定制的內(nèi)飾，很漂亮，是棕白雙色內(nèi)飾，有興趣的朋友可以去4S店看看。那個宣傳冊上面就有的，非常不好�？瓷先ズ芏鄼n次。
空間：后排空間較局促，且較顛簸，短途感覺尚可，長途簡直腰酸背疼腿抽筋
配置：一般吧。BBA轎跑，個人認(rèn)為當(dāng)屬A7的性價比跟高了。當(dāng)然主要是還是自己要喜歡的最好了。這個價位買車其實就是買個心情了，誰也不會因為貴，所以買性價比高，自己不喜歡的
動力：3.0T的動力其實不差，當(dāng)時買車的時候就看著640動力好，操控好。逼格高才買的。可是買了對于動力方面我還是很失望的，買來第一天我就已經(jīng)忍不住開SPORT+了，這個模式下油門響應(yīng)，換擋速度，懸掛對于路面的感覺都做的很好，唯獨就是不夠激進，開起來還是有點肉，轉(zhuǎn)速已經(jīng)很高，速度總是要等個1秒2秒才上來，這是5秒多的車嗎？轉(zhuǎn)回舒適模式下，開起來很穩(wěn)很肉，無論是跑高速還是平常路段舒適模式下其實動力也不算太差，或許是我對提速的要求比較高吧，哈哈。
操控：
640的操控開的過人自己懂，沒開過的人怎么說都不會懂的。所謂的操控呢，就是準(zhǔn)，很準(zhǔn)，非常準(zhǔn)。而且甩尾也很簡單的。只要關(guān)了ESP，過了3000轉(zhuǎn)起步的話，后輪一開始打滑，你就可以打方向了，想飄就飄，當(dāng)然和C63或者E92這些猛貨比不了，640只能算是中馬力后驅(qū)吧。
油耗：還算可以吧。高速都是8-9個點的樣子，平時的油耗就看自己的腳老不老實了。只要你想踩，20多個點也是很輕松的，但是你想省的話基本上在11-12.5的樣子。我開的話都是15-17個點的，要是換成老婆開的話都是12左右。油耗這東西嘛，原本就是看人的。
舒適：為了提高車的操控性，難免會丟失些舒適性，懸掛就算舒適模式下，還是挺硬的。原本640走的就不是舒適路線。要是想舒適的話，大可買同價位的740去。
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 紹興
裸車價格95.20萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯。雖不能和RS AMG M等4秒俱樂部的比，但是平時開開已經(jīng)很過癮了。內(nèi)飾的駕駛者瀑布線條設(shè)計真的是最愛的點之一，另外就是整車尾部的設(shè)計線條。隔音好，比我原來的雷克薩斯好要好，作為無框車門能做到這樣的隔音，非常不錯。
缺點：我的車沒有舒適進入與電尾。 舒適進入對于女孩子來說，特別我這種比較馬大哈的女孩子還是很必要的，每次從出門開始找鑰匙，等到車門口了，鑰匙還沒有找到。。。電尾也是很需要的。。因為后備箱挺重的也挺高的，像我這樣的小小個，實在有些難為我了。
外觀：買這個車首先一點想到的絕對外觀，有人覺得它騷爆了，又有人覺得它就是輛5系的轎跑版或者是7系的兩門版而已。雖然現(xiàn)在各個品牌套娃嚴(yán)重，但是640現(xiàn)在的識別度還是很高的，寶馬1.2.3.4.7.x5.x6，寶馬的這幾款都已經(jīng)開了眼角了，就連新5系也開眼角了，估計也會在近幾個上市。寶馬家族中唯一沒開眼角的就是它了。而且據(jù)說要停產(chǎn)6系，轉(zhuǎn)投8系了。6當(dāng)然也就變的更加經(jīng)典了。
內(nèi)飾：幾個概括一下，很寶馬，依舊很寶馬，只要是開過寶馬的同胞，都會操作。簡單快捷，但是640有款定制的內(nèi)飾，很漂亮，是棕白雙色內(nèi)飾，有興趣的朋友可以去4S店看看。那個宣傳冊上面就有的，非常不好。看上去很多檔次。
空間：空間相對于轎跑來說夠用，4門車型后排拉180MM身高的朋友也沒嫌擠，5個人就坐不下了，尾部空間放2個行李箱沒問題，平常絕對夠用。
配置：一般吧。BBA轎跑，個人認(rèn)為當(dāng)屬A7的性價比跟高了。當(dāng)然主要是還是自己要喜歡的最好了。這個價位買車其實就是買個心情了，誰也不會因為貴，所以買性價比高，自己不喜歡的
動力：3.0T的動力其實不差，當(dāng)時買車的時候就看著640動力好，操控好。逼格高才買的�？墒琴I了對于動力方面我還是很失望的，買來第一天我就已經(jīng)忍不住開SPORT+了，這個模式下油門響應(yīng)，換擋速度，懸掛對于路面的感覺都做的很好，唯獨就是不夠激進，開起來還是有點肉，轉(zhuǎn)速已經(jīng)很高，速度總是要等個1秒2秒才上來，這是5秒多的車嗎？轉(zhuǎn)回舒適模式下，開起來很穩(wěn)很肉，無論是跑高速還是平常路段舒適模式下其實動力也不算太差，或許是我對提速的要求比較高吧，哈哈。
操控：
依舊寶馬的風(fēng)格，操控相當(dāng)?shù)暮?/span>
油耗：還算可以吧。高速都是8-9個點的樣子，平時的油耗就看自己的腳老不老實了。只要你想踩，20多個點也是很輕松的，但是你想省的話基本上在11-12.5的樣子。我開的話都是15-17個點的，要是換成老婆開的話都是12左右。油耗這東西嘛，原本就是看人的。
舒適：為了提高車的操控性，難免會丟失些舒適性，懸掛就算舒適模式下，還是挺硬的。原本640走的就不是舒適路線。要是想舒適的話，大可買同價位的740去。
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格92.40萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶馬畢竟是寶馬，操控一流。
外觀：非常美，相當(dāng)美。 不管什么角度看，都很美。雖然我已經(jīng)買了半年多了，但是我還經(jīng)常被我的車車迷倒。。
內(nèi)飾：幾個概括一下，很寶馬，依舊很寶馬，只要是開過寶馬的同胞，都會操作。簡單快捷，但是640有款定制的內(nèi)飾，很漂亮，是棕白雙色內(nèi)飾，有興趣的朋友可以去4S店看看。那個宣傳冊上面就有的，非常不好。看上去很多檔次。
空間：四門版的空間相比兩門版要強的多，后面坐過三個人跑長途，返程時兩個人，談不上舒適，但是也不會太受罪。
配置：可以的。雖然經(jīng)常聽到有買的比我便宜的，但是我覺得自己的價格也可以了，畢竟買了這么久，而且12月買了同年8月生產(chǎn)的車車，已經(jīng)很心滿意足了~~都沒在ssss待熱就被我?guī)ё吡藒~~木哈哈哈哈哈
動力：N55B30這款單渦輪雙渦管3.0T發(fā)動機也算明星產(chǎn)品了，各項性能表現(xiàn)均較滿意
操控：
由于車身長度超過5M，轉(zhuǎn)彎半徑略大，過彎的話速度沒信心，而且方向盤的轉(zhuǎn)動略多，開山路的時候比較累，高速駕駛很順手，超車干凈利落，轉(zhuǎn)向也指哪打哪。
油耗：還好�？撮_車習(xí)慣，我覺得這樣的車，油耗在12-13左右已經(jīng)是相當(dāng)不錯的了 而且也要看開車環(huán)境 經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)跑的 肯定油耗高 換做別的車也是一樣的吧
舒適：一般，由于裝配了19寸的輪轂，防爆輪胎略硬，過減速帶的時候有點跳，換回來的是路感清晰，前排20項調(diào)節(jié)比較舒適，后排的話座椅略硬，時間一長高速比較累。
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