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寶馬6系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型寶馬6系 2013款 改款 640i 雙門轎跑車
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格86.00萬元
平均油耗15.4L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很漂亮，優(yōu)雅 開著就感覺很有氣質(zhì)
缺點(diǎn)：舒適性不夠，長(zhǎng)途很累。
外觀：那是大愛，不用說了，2門的大型GT
內(nèi)飾：寶馬的內(nèi)飾，不要去和其他的比吧。感覺很一般，不精致
空間：如果后面2個(gè)位子使用忽略不計(jì)的話，那是極好的
配置：這車沒什么性價(jià)比，本來就少，性格倔強(qiáng)或者獨(dú)特的人才會(huì)買，當(dāng)然還有不差錢的
動(dòng)力：如果你開的是份優(yōu)雅，夠了。如果要在路上狂飆的，會(huì)輸給便宜很多的S5
操控：
在同級(jí)別里，是最好的。不要跟小車型比操控，如335
油耗：很滿意，不多不少。困惑的是添加劑是每次加還是幾次加油后加一次
舒適：跟跑車比OK，跟CLS比不行
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購(gòu)買車型寶馬6系 2013款 改款 640i 雙門轎跑車
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格112.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：尾部設(shè)計(jì) 看起來很帥氣
缺點(diǎn)：舒適性不夠，長(zhǎng)途很累。
外觀：那是大愛，不用說了，2門的大型GT
內(nèi)飾：寶馬的內(nèi)飾，不要去和其他的比吧。感覺很一般，不精致
空間：如果后面2個(gè)位子使用忽略不計(jì)的話，那是極好的
配置：這車沒什么性價(jià)比，本來就少，性格倔強(qiáng)或者獨(dú)特的人才會(huì)買，當(dāng)然還有不差錢的
動(dòng)力：非常不錯(cuò)，基本和官方公布的5.3s成績(jī)一致，超車so easy
操控：
在同級(jí)別里，是最好的。不要跟小車型比操控，如335
油耗：很滿意，不多不少。困惑的是添加劑是每次加還是幾次加油后加一次
舒適：跟跑車比OK，跟CLS比不行
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購(gòu)買車型寶馬6系 2012款 640i Gran Coupe
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格120.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程37500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀十分拉風(fēng)，加上街上比較少，回頭率杠杠的
缺點(diǎn)：空間小
外觀：這個(gè)必須滿分嘛，也挺低調(diào)的，懂車的人一眼便知道是好車，不懂車的人，只知道是寶馬
內(nèi)飾：做工很好，至今沒有異響，德國(guó)的裝配工藝的確比較好，中控全真皮包裹，皮質(zhì)嘛，一般般，但總比那些搪塑的強(qiáng)
空間：后備箱挺大，但垂直高度不好，只能放小東西，后排頭部空間一般，車頂造型影響的
配置：可能是我買的價(jià)格低吧，我覺得性價(jià)比超好，同價(jià)位里，也沒什么可選擇的，品牌，動(dòng)力，內(nèi)飾，實(shí)用性，性價(jià)比，等等，最后也就他比較合適，就買他了
動(dòng)力：我覺得動(dòng)力很強(qiáng)，可能也是沒來過什么好車吧，對(duì)我而言，完全夠用，甚至過多
操控：
高速穩(wěn)定性超棒，懸掛回彈速度很快，調(diào)整駕駛模式但運(yùn)動(dòng)模式后，整體底盤會(huì)完全緊繃，支撐完美
油耗：還算好，主要是經(jīng)常暴力駕駛，所以油耗高了一些，我感覺，如果正常來，也就11左右
舒適：和五系比較，差一點(diǎn)點(diǎn)，反正是夠用，我覺得挺舒服的
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購(gòu)買車型寶馬6系 2012款 640i Gran Coupe
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格100.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀十分拉風(fēng)，加上街上比較少，回頭率杠杠的
缺點(diǎn)：空間小
外觀：這個(gè)必須滿分嘛，也挺低調(diào)的，懂車的人一眼便知道是好車，不懂車的人，只知道是寶馬
內(nèi)飾：做工很好，至今沒有異響，德國(guó)的裝配工藝的確比較好，中控全真皮包裹，皮質(zhì)嘛，一般般，但總比那些搪塑的強(qiáng)
空間：后備箱挺大，但垂直高度不好，只能放小東西，后排頭部空間一般，車頂造型影響的
配置：可能是我買的價(jià)格低吧，我覺得性價(jià)比超好，同價(jià)位里，也沒什么可選擇的，品牌，動(dòng)力，內(nèi)飾，實(shí)用性，性價(jià)比，等等，最后也就他比較合適，就買他了
動(dòng)力：我覺得動(dòng)力很強(qiáng)，可能也是沒來過什么好車吧，對(duì)我而言，完全夠用，甚至過多
操控：
高速穩(wěn)定性超棒，懸掛回彈速度很快，調(diào)整駕駛模式但運(yùn)動(dòng)模式后，整體底盤會(huì)完全緊繃，支撐完美
油耗：還算好，主要是經(jīng)常暴力駕駛，所以油耗高了一些，我感覺，如果正常來，也就11左右
舒適：和五系比較，差一點(diǎn)點(diǎn)，反正是夠用，我覺得挺舒服的
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購(gòu)買車型寶馬6系 2012款 640i Gran Coupe
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格108.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看！動(dòng)力還行！
缺點(diǎn)：外觀好看！動(dòng)力還行！空間��！后排太小了！而且油耗高！
外觀：這個(gè)必須滿分嘛，也挺低調(diào)的，懂車的人一眼便知道是好車，不懂車的人，只知道是寶馬
內(nèi)飾：做工很好，至今沒有異響，德國(guó)的裝配工藝的確比較好，中控全真皮包裹，皮質(zhì)嘛，一般般，但總比那些搪塑的強(qiáng)
空間：小
配置：可能是我買的價(jià)格低吧，我覺得性價(jià)比超好，同價(jià)位里，也沒什么可選擇的，品牌，動(dòng)力，內(nèi)飾，實(shí)用性，性價(jià)比，等等，最后也就他比較合適，就買他了
動(dòng)力：我覺得動(dòng)力很強(qiáng)，可能也是沒來過什么好車吧，對(duì)我而言，完全夠用，甚至過多
操控：
方向盤指哪打哪，有轉(zhuǎn)向助力，十分好用
油耗：還算好，主要是經(jīng)常暴力駕駛，所以油耗高了一些，我感覺，如果正常來，也就11左右
舒適：和五系比較，差一點(diǎn)點(diǎn)，反正是夠用，我覺得挺舒服的
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購(gòu)買車型寶馬6系 2012款 640i Gran Coupe
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格125.00萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看！動(dòng)力還行！
缺點(diǎn)：外觀好看！動(dòng)力還行！空間小！后排太小了！而且油耗高！
外觀：十分滿意，說實(shí)話基本就是沖這外觀去的
內(nèi)飾：做工很好，至今沒有異響，德國(guó)的裝配工藝的確比較好，中控全真皮包裹，皮質(zhì)嘛，一般般，但總比那些搪塑的強(qiáng)
空間：一般吧，后排坐小個(gè)子沒有壓力
配置：一般吧 畢竟小眾車，要考慮性價(jià)比不會(huì)買這車
動(dòng)力：3.0T足夠了，街上秒80%的車感覺非常好
操控：
高速穩(wěn)定性超棒，懸掛回彈速度很快，調(diào)整駕駛模式但運(yùn)動(dòng)模式后，整體底盤會(huì)完全緊繃，支撐完美
油耗：還能接受吧 3.0T的車 不暴力駕駛基本在13個(gè)左右，如果運(yùn)動(dòng)模式... 不敢恭維
舒適：和五系比較，差一點(diǎn)點(diǎn)，反正是夠用，我覺得挺舒服的
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購(gòu)買車型寶馬6系 2012款 640i 雙門轎跑車
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格97.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程98000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買雙門六系當(dāng)然是沖著外觀了！這一點(diǎn)很重要！
缺點(diǎn)：對(duì)于喜歡這車的人來說，沒什么不滿意的。
外觀：就沖著這個(gè)造型來的，自己喜歡就好。
內(nèi)飾：寶馬里除了新7系外，內(nèi)飾最好看，最用心的一款車了吧。
空間：車很長(zhǎng)但是畢竟雙門四座，前排還可以，后座聊勝于無，短途后面坐個(gè)人還行，長(zhǎng)途就算了。
配置：買這種車就別想要什么性價(jià)比了。
動(dòng)力：寶馬3.0T的經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)，沒什么好說的，和超跑是比不了，但基本上肯給油那動(dòng)力是源源不斷的。
操控：
長(zhǎng)身長(zhǎng)但是操控絕不含糊，最快開過200，車身還是很穩(wěn)定的。
油耗：平時(shí)開車就喜歡大腳油，也沒考慮過這個(gè)，畢竟3.0我覺得還是可以的 綜合路況平均在13左右。高速 9-10的樣子吧。特別激烈駕駛的話20也正常。
舒適：市區(qū)開還湊合，跑長(zhǎng)途就算了，開的也累，坐的也累。
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購(gòu)買車型寶馬6系 2012款 640i 雙門轎跑車
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格92.00萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程91000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買雙門六系當(dāng)然是沖著外觀了！這一點(diǎn)很重要！
缺點(diǎn)：沒有電尾，拿車鍍鉻亮件就氧化了
外觀：就沖著這個(gè)造型來的，自己喜歡就好。
內(nèi)飾：寶馬里除了新7系外，內(nèi)飾最好看，最用心的一款車了吧。
空間：車很長(zhǎng)但是畢竟雙門四座，前排還可以，后座聊勝于無，短途后面坐個(gè)人還行，長(zhǎng)途就算了。
配置：買這種車就別想要什么性價(jià)比了。
動(dòng)力：寶馬3.0T的經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)，沒什么好說的，和超跑是比不了，但基本上肯給油那動(dòng)力是源源不斷的。
操控：
長(zhǎng)身長(zhǎng)但是操控絕不含糊，最快開過200，車身還是很穩(wěn)定的。
油耗：平時(shí)開車就喜歡大腳油，也沒考慮過這個(gè)，畢竟3.0我覺得還是可以的 綜合路況平均在13左右。高速 9-10的樣子吧。特別激烈駕駛的話20也正常。
舒適：市區(qū)開還湊合，跑長(zhǎng)途就算了，開的也累，坐的也累。
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購(gòu)買車型寶馬6系 2016款 640i 敞篷轎跑
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格104.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：細(xì)膩的擴(kuò)展真皮很舒服，做工精致用料很足，細(xì)節(jié)處理的很好，完全對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。
缺點(diǎn)：目前還是滿意的狀態(tài)的。
外觀：外觀時(shí)尚動(dòng)感，線條優(yōu)美，一看就比較大氣，我和我的家人都非常喜歡。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾色調(diào)莊重，卻不老氣橫秋。
空間：就算是個(gè)胖子估計(jì)也是綽綽有余，座椅的高低也蠻合適，視野超好的。
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、自動(dòng)駐車、前/后雷達(dá)等等。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)真沒的說，線性的輸出，強(qiáng)力的推背。
操控：
易操控，指向精準(zhǔn)，指那打那絕不含糊。低速行駛方向特別輕盈，即便是個(gè)弱女子也可以輕松轉(zhuǎn)向，高速行車時(shí)方向變重，電子助力真是好用。
油耗：油耗不高，高動(dòng)力低油耗，油耗平均在9.3左右，在市區(qū)堵車的話最多也就11個(gè)多點(diǎn)，更何況堵車的情況很少，平常上下班接孩子都是開它，相比較來說比較省油。
舒適：配置不錯(cuò)，真皮座椅，柔軟舒服，開車時(shí)間久了也不會(huì)感覺很累。
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購(gòu)買車型寶馬6系 2012款 640i 雙門轎跑車
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格95.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買雙門六系當(dāng)然是沖著外觀了！這一點(diǎn)很重要！
缺點(diǎn)：沒有電尾，拿車鍍鉻亮件就氧化了
外觀：就沖著這個(gè)造型來的，自己喜歡就好。
內(nèi)飾：寶馬里除了新7系外，內(nèi)飾最好看，最用心的一款車了吧。
空間：車很長(zhǎng)但是畢竟雙門四座，前排還可以，后座聊勝于無，短途后面坐個(gè)人還行，長(zhǎng)途就算了。
配置：買這種車就別想要什么性價(jià)比了。
動(dòng)力：寶馬3.0T的經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)，沒什么好說的，和超跑是比不了，但基本上肯給油那動(dòng)力是源源不斷的。
操控：
長(zhǎng)身長(zhǎng)但是操控絕不含糊，最快開過200，車身還是很穩(wěn)定的。
油耗：平時(shí)開車就喜歡大腳油，也沒考慮過這個(gè)，畢竟3.0我覺得還是可以的 綜合路況平均在13左右。高速 9-10的樣子吧。特別激烈駕駛的話20也正常。
舒適：市區(qū)開還湊合，跑長(zhǎng)途就算了，開的也累，坐的也累。
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瑪莎拉蒂Ghibli
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寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
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