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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格93.20萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程26900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁。具體表現(xiàn)為：渦淪介入前在線性好，渦介入后暴發(fā)力強(qiáng)。除非碰上性能車或?qū)I(yè)跑車，一般車型難與其匹敵
缺點(diǎn)：天窗，對(duì)于我這種會(huì)在車上抽煙的同志來說，天窗太過重要了，640的天窗打開隔板好大，再大一點(diǎn)都可以算全景天窗了。可是呢，只能打開一條小小縫隙算是通風(fēng)吧，這個(gè)真的覺得好可惜啊。這么大的天窗竟然不能打開。還有深海藍(lán)的這個(gè)顏色打理真的很麻煩。真的很不耐臟，我現(xiàn)在差不多兩天必須洗一次車，不然看上去很臟很臟，不忍直視啊哈哈。洗了之后亮晶晶的，就會(huì)想過兩天又要洗。總而言之，購入640前，已經(jīng)把該想到的缺點(diǎn)都想了一遍，基本上不滿意的地方很少，再多開一年兩年后或許會(huì)出現(xiàn)一些問題。
外觀：買這個(gè)車首先一點(diǎn)想到的絕對(duì)外觀，有人覺得它騷爆了，又有人覺得它就是輛5系的轎跑版或者是7系的兩門版而已。雖然現(xiàn)在各個(gè)品牌套娃嚴(yán)重，但是640現(xiàn)在的識(shí)別度還是很高的，寶馬1.2.3.4.7.x5.x6，寶馬的這幾款都已經(jīng)開了眼角了，就連新5系也開眼角了，估計(jì)也會(huì)在近幾個(gè)上市。寶馬家族中唯一沒開眼角的就是它了。而且據(jù)說要停產(chǎn)6系，轉(zhuǎn)投8系了。6當(dāng)然也就變的更加經(jīng)典了。
內(nèi)飾：幾個(gè)概括一下，很寶馬，依舊很寶馬，只要是開過寶馬的同胞，都會(huì)操作。簡(jiǎn)單快捷，但是640有款定制的內(nèi)飾，很漂亮，是棕白雙色內(nèi)飾，有興趣的朋友可以去4S店看看。那個(gè)宣傳冊(cè)上面就有的，非常不好�？瓷先ズ芏鄼n次。
空間：后排空間較局促，且較顛簸，短途感覺尚可，長(zhǎng)途簡(jiǎn)直腰酸背疼腿抽筋
配置：一般吧。BBA轎跑，個(gè)人認(rèn)為當(dāng)屬A7的性價(jià)比跟高了。當(dāng)然主要是還是自己要喜歡的最好了。這個(gè)價(jià)位買車其實(shí)就是買個(gè)心情了，誰也不會(huì)因?yàn)橘F，所以買性價(jià)比高，自己不喜歡的
動(dòng)力：3.0T的動(dòng)力其實(shí)不差，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就看著640動(dòng)力好，操控好。逼格高才買的。可是買了對(duì)于動(dòng)力方面我還是很失望的，買來第一天我就已經(jīng)忍不住開SPORT+了，這個(gè)模式下油門響應(yīng)，換擋速度，懸掛對(duì)于路面的感覺都做的很好，唯獨(dú)就是不夠激進(jìn)，開起來還是有點(diǎn)肉，轉(zhuǎn)速已經(jīng)很高，速度總是要等個(gè)1秒2秒才上來，這是5秒多的車嗎？轉(zhuǎn)回舒適模式下，開起來很穩(wěn)很肉，無論是跑高速還是平常路段舒適模式下其實(shí)動(dòng)力也不算太差，或許是我對(duì)提速的要求比較高吧，哈哈。
操控：
640的操控開的過人自己懂，沒開過的人怎么說都不會(huì)懂的。所謂的操控呢，就是準(zhǔn)，很準(zhǔn)，非常準(zhǔn)。而且甩尾也很簡(jiǎn)單的。只要關(guān)了ESP，過了3000轉(zhuǎn)起步的話，后輪一開始打滑，你就可以打方向了，想飄就飄，當(dāng)然和C63或者E92這些猛貨比不了，640只能算是中馬力后驅(qū)吧。
油耗：還算可以吧。高速都是8-9個(gè)點(diǎn)的樣子，平時(shí)的油耗就看自己的腳老不老實(shí)了。只要你想踩，20多個(gè)點(diǎn)也是很輕松的，但是你想省的話基本上在11-12.5的樣子。我開的話都是15-17個(gè)點(diǎn)的，要是換成老婆開的話都是12左右。油耗這東西嘛，原本就是看人的。
舒適：為了提高車的操控性，難免會(huì)丟失些舒適性，懸掛就算舒適模式下，還是挺硬的。原本640走的就不是舒適路線。要是想舒適的話，大可買同價(jià)位的740去。
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