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比亞迪-比亞迪G6

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比亞迪G6
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(該車系評分高于91%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（停售車型）：

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
全部
車型(共13款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
比亞迪G6 2012款 1.5T 自動 尊貴型
04.755 綜合評分 車主裸車均價： 10.49萬元 車主平均油耗： 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.83
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    5.00
4.75
10.49萬元
8.6L/100km
比亞迪G6 2011款 2.0L 手動豪華型
04.755 綜合評分 車主裸車均價： 7.60萬元 車主平均油耗： 12.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
7.60萬元
12.1L/100km
比亞迪G6 2011款 1.5T 手動尊貴型
04.525 綜合評分 車主裸車均價： 9.61萬元 車主平均油耗： 8.2L/100km
  • 外觀
    4.73
  • 內(nèi)飾
    3.97
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.65
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.56
4.52
9.61萬元
8.2L/100km
比亞迪G6 2013款 1.5T 自動 尊榮型
04.525 綜合評分 車主裸車均價： 10.74萬元 車主平均油耗： 8.4L/100km
  • 外觀
    4.58
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.82
  • 動力
    4.65
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.43
4.52
10.74萬元
8.4L/100km
比亞迪G6 2013款 1.5T 手動 尊貴型
04.475 綜合評分 車主裸車均價： 9.23萬元 車主平均油耗： 8.0L/100km
  • 外觀
    4.41
  • 內(nèi)飾
    3.87
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.87
  • 動力
    4.60
  • 操控
    4.38
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.47
4.47
9.23萬元
8.0L/100km
比亞迪G6 2012款 2.0L 手動 尊貴型
04.425 綜合評分 車主裸車均價： 8.50萬元 車主平均油耗： 9.0L/100km
  • 外觀
    4.59
  • 內(nèi)飾
    3.99
  • 空間
    4.74
  • 配置
    4.87
  • 動力
    4.27
  • 操控
    4.37
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.40
4.42
8.50萬元
9.0L/100km
比亞迪G6 2011款 2.0L 手動尊貴型
04.415 綜合評分 車主裸車均價： 8.74萬元 車主平均油耗： 8.7L/100km
  • 外觀
    4.69
  • 內(nèi)飾
    3.93
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.18
  • 操控
    4.21
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.47
4.41
8.74萬元
8.7L/100km
比亞迪G6 2013款 2.0L 手動 尊貴型
04.405 綜合評分 車主裸車均價： 8.26萬元 車主平均油耗： 9.5L/100km
  • 外觀
    4.42
  • 內(nèi)飾
    3.98
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.22
  • 操控
    4.22
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.44
4.40
8.26萬元
9.5L/100km
比亞迪G6 2012款 1.5T 自動 尊榮型
04.385 綜合評分 車主裸車均價： 10.99萬元 車主平均油耗： 9.1L/100km
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.41
  • 空間
    4.27
  • 配置
    4.30
  • 動力
    4.30
  • 操控
    4.57
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.78
4.38
10.99萬元
9.1L/100km
比亞迪G6 2013款 1.5T 自動 尊貴型
04.355 綜合評分 車主裸車均價： 10.47萬元 車主平均油耗： 8.4L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    3.75
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.58
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.25
4.35
10.47萬元
8.4L/100km
比亞迪G6 2013款 2.0L 手動 豪華型
04.205 綜合評分 車主裸車均價： 7.85萬元 車主平均油耗： 8.9L/100km
  • 外觀
    4.29
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.86
  • 動力
    3.43
  • 操控
    4.29
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.43
4.20
7.85萬元
8.9L/100km
比亞迪G6 2013款 1.5T 手動 豪華型
04.135 綜合評分 車主裸車均價： 9.18萬元 車主平均油耗： 8.6L/100km
  • 外觀
    4.57
  • 內(nèi)飾
    3.29
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.43
  • 操控
    3.29
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.00
4.13
9.18萬元
8.6L/100km
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展開更多車型
購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格8.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 支撐一般，但是畢竟是中級車，舒適為主，方向很準(zhǔn)確，喜歡
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格8.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 指向不錯，助力也很輕，方向盤大小適中。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格8.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 很好輪胎也很耐磨，也很結(jié)實，，
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格8.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 自己對這項沒什么感覺，但總體感覺還行，感覺這車的底盤技術(shù)不錯。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格8.65萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
  • 操控
    2
操控： 路感反饋還可以吧，方向跑偏，剎車異響，高速剎車抖動，這個不是太滿意
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格8.28萬元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 由于車身比較大，操控可能還需要多多練習(xí)，女生開可能不是很好開
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 66還是很好開 比很多大品牌好開多了 懸掛偏軟 走爛路老火 畢竟轎車嘛 講究乘坐舒適感
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格8.10萬元
平均油耗36.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 還可以吧,畢竟是中型車,操控性肯定沒有兩廂的給力.
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格8.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程302公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 還行，方向盤有輕微向左跑偏，轉(zhuǎn)向角有點(diǎn)小，加上車比較長，掉頭相對困難。冷車時檔位不好掛，一二三檔齒比變化不大，掛三檔很舒適，四檔行程太長，有事一次掛不進(jìn)去，造成打齒。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格8.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 指向性還行，懸掛也還算是比較整體的，畢竟都是獨(dú)立的懸掛，就是拐彎半徑大，在路上掉頭不方便，基本都是兩把方向才能過去。
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