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比亞迪G6
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（355）+1 空間夠大（179）+1 音響不錯(cuò)（122）+1 品牌一般（122）+1 實(shí)用（80）+1 性價(jià)比超高（75）+1 性價(jià)比神器（74）+1缺點(diǎn)：
小毛病多多多（662）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程14683公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超控，舒適，影音系統(tǒng)都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：時(shí)速100公里以上兩邊A柱那里有明顯吱吱的風(fēng)噪聲，離合踩下會(huì)有噠噠的聲音，車輛行使時(shí)擋桿有不太嚴(yán)重的抖動(dòng)
外觀：同等價(jià)格中，G6的空間乘坐很充足，后排老媽坐這感覺很不錯(cuò)，我老媽從來都是暈車了就是坐在G6上不暈車�？赡苁切睦碜饔冒�，自己家的車不暈，呵呵
內(nèi)飾：1.5t三檔以后超速不錯(cuò)�；鞠氤统呛�，不過起步真的有點(diǎn)肉！
空間：還可以高速穩(wěn) 低速準(zhǔn) 懸掛一些軟 但還不錯(cuò)
動(dòng)力：空間大自然舒適，懸掛也不錯(cuò)，前雙橫臂后五連桿獨(dú)立懸掛，但噪音還是又點(diǎn)大，密封一般
操控：
大氣，就是感覺車身不是很飽滿，如果車身能設(shè)計(jì)飽滿一些，車看起來更大氣，
油耗：做工細(xì)節(jié)有待改進(jìn)，桃木裝飾不是很喜歡，副駕駛側(cè)儲(chǔ)物蓋縫隙有點(diǎn)大，總體來說讓人滿意。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：TID的車，開手動(dòng)很爽，而且油耗相當(dāng)?shù)停?/span>
缺點(diǎn)：小毛病還是有點(diǎn)多的，1.5t手動(dòng)檔的離合器異響
外觀：很寬敞
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力還可以，超車時(shí)可以無視大部分家用車，輕松超越
空間：作為五連桿后懸掛的車，轉(zhuǎn)彎傾斜比較明顯，感覺心里都沒底一樣，但是方向盤路感還比較好，指向還算精準(zhǔn)，A柱比較擋視線，后視鏡視野不是很廣
配置：滿意了，7成高架路一般是6.3個(gè)油
動(dòng)力：聽著TDS音樂，座在寬敞的駕駛室，還是蠻愜意的
操控：
外觀大氣，但是鼻子有為了增加車長而一味加長的感覺，略有不協(xié)調(diào)，不過整體非常漂亮，宜商宜家，當(dāng)然也有少部分像我一樣改成了轎跑風(fēng)。哈哈
油耗：打95分 配置在同價(jià)位車中算相當(dāng)高的了 天窗 加疝氣燈 加頭枕屏太板扎了
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格9.85萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：A級(jí)車的價(jià)格，B級(jí)車的享受
缺點(diǎn)：車前保險(xiǎn)杠很容易碰底,底漆也有點(diǎn)薄
外觀：整體是非常滿意的，
內(nèi)飾：3檔，在1500轉(zhuǎn)以后動(dòng)力充足，油門反應(yīng)快速，是超車必用檔位。十分好用。6檔巡航十分省油。
空間：方向盤比較硬，懸掛偏軟，偏舒適
配置：目前很滿意，8.3/100KM，跑高速更省，5.6左右。但是如果長時(shí)間市區(qū)，有10個(gè)油左右。
動(dòng)力：四輪獨(dú)立懸掛決定舒適性很好
操控：
外觀設(shè)計(jì)的比較大氣，4860長的車身，再配上優(yōu)美的側(cè)線條。很銷魂啊
油耗：內(nèi)飾只能說一般，這個(gè)價(jià)位的車算是高級(jí)的了！
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：A級(jí)車的價(jià)格，B級(jí)車的享受
缺點(diǎn)：中控是硬塑料的，不是軟塑料的！希望以后的產(chǎn)品有這種軟塑料！
外觀：內(nèi)部空間很大，外觀看著不大，但是實(shí)際尺寸很大，在B級(jí)車?yán)镆彩遣恍〉摹?/span>
內(nèi)飾：1.5T的動(dòng)力從數(shù)據(jù)上看已經(jīng)領(lǐng)先同排量的了，實(shí)際駕駛只要舍得踩油，20萬以下的車基本秒殺。
空間：很好，很舒服
配置：目前很滿意，8.3/100KM，跑高速更省，5.6左右。但是如果長時(shí)間市區(qū)，有10個(gè)油左右。
動(dòng)力：沒什么特別的舒適性，車?yán)餂]刺鼻氣味很贊。
油耗：座位舒適，經(jīng)常在車內(nèi)睡覺，比較夸張的是沒有一點(diǎn)氣味，睡多了確實(shí)對(duì)車有感情，午睡就靠它了，內(nèi)飾沒有豪華感，不過家用挺好
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：A級(jí)車的價(jià)格，B級(jí)車的享受
缺點(diǎn)：密封不是太好小毛病多些
外觀：空間雖然在同級(jí)車?yán)锩娌凰愦?但是家用基本足夠，沒有顯得很局促。雖然夠用但是在這個(gè)車的長度來說還是算小了一點(diǎn),后排要有個(gè)12v電源加上空調(diào)出風(fēng)口就更好了。
內(nèi)飾：1.5t動(dòng)力還是不錯(cuò)的 ，3擋4擋提速非常好，高速超車很有信心。
空間：轉(zhuǎn)向輕盈，稍缺乏指向性。因車身長，尤其車臉，拐彎時(shí)要留夠余地，否則容易刮蹭。
配置：油耗我覺得很滿意，現(xiàn)在跑了11500公里加了7175元的油，平均油耗是8.1升，折合就是0.61元一公里！對(duì)于這么大這么重的一部車，我覺得夠省油了！
動(dòng)力：好，座椅軟和，空調(diào)給力
操控：
外觀可以，比較中意，也是這個(gè)外觀吸引了我的注意力，很喜歡這款車的外觀，完全不在乎仿得那款車什么車。
油耗：內(nèi)飾真的有點(diǎn)不上檔次，上黑下米家用車可以要是用在商用上就太丟面子了！
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：A級(jí)車的價(jià)格，B級(jí)車的享受
缺點(diǎn)：噪音的控制還能提高，但不到吵的地步。3000轉(zhuǎn)以上有點(diǎn)兒不可接受。
外觀：空間很大，當(dāng)時(shí)買它也大部分是因?yàn)椴坏绞f可以買到一個(gè)B級(jí)車，前排調(diào)整好后，后排坐著178cm的人還有兩拳左右的余量，家人乘坐很舒適，后備箱深度有點(diǎn)淺，比亞迪應(yīng)該繼續(xù)努力，
空間：在冷車啟動(dòng)時(shí)，2 檔有點(diǎn)不好掛，等車熱起來就好掛了，不知道是什么原因，方向比較精準(zhǔn)的，方向盤上的功能按鍵比較方便實(shí)用，右邊后視鏡輔助攝像頭，還有后面的倒車影像，那是對(duì)我這樣的新手是相當(dāng)有用的。
配置：高速公路 油耗可以在5個(gè)多 一般路就在6個(gè)左右 相當(dāng)省油 綜合油耗在6個(gè)都不到
動(dòng)力：其實(shí)我感覺G6雖然是5連桿，東西是不錯(cuò)，但是還要看調(diào)校，座椅很軟，很舒服，駕駛座座椅還帶腰托調(diào)節(jié)，用級(jí)別車型很少見
操控：
很拉風(fēng)~很時(shí)尚！但遇到很多人說這車標(biāo)糟蹋了這車。。。。。
油耗：整體設(shè)計(jì)很樸實(shí)～居家風(fēng)格～做工還算不錯(cuò)～有些小細(xì)節(jié)還不夠細(xì)化
舒適：比亞迪主打性價(jià)比，不必多說。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價(jià)格8.94萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)就多了，簡單的說幾條，1；外形時(shí)尚大氣，尤其金色的，我開到哪里都說好看，2；配置相當(dāng)豐富，一鍵啟動(dòng)，多媒體系統(tǒng)，電動(dòng)天窗，導(dǎo)航，多功能方向盤，座椅電動(dòng)加熱，電動(dòng)調(diào)節(jié)，倒車影像，右前影像，電動(dòng)折疊后視鏡，6探頭雷達(dá)，8氣囊，10音響。。。3；性價(jià)比高，在合資和進(jìn)口的中級(jí)車?yán)�，我在網(wǎng)上對(duì)比過好多次，比亞迪g6的性價(jià)比是最高的，這邊10萬左右的車合資的都20萬了。
缺點(diǎn)：C柱個(gè)人覺得不圓滑，需要拉長，改進(jìn)。不是一點(diǎn)，呵呵還有10個(gè)喇叭，有些共振啊，聽起歌來，high起來，不爽！
外觀：無可挑剔，希望多改進(jìn)下線條的流暢性，其后多協(xié)調(diào)點(diǎn)！
內(nèi)飾：中控臺(tái)塑料感強(qiáng)，四個(gè)門扶手仿桃木是敗筆，扶手箱質(zhì)量也不是很好，但是過得去，全車座椅真皮，皮質(zhì)很好！
空間：一個(gè)字，大
配置：買的時(shí)候車子本身性價(jià)比不錯(cuò)。我也是看中這點(diǎn)買的。雖然4S強(qiáng)行加價(jià)3000硬裝潢，但是售后配件性價(jià)比就很低。一個(gè)輪轂螺絲要價(jià)20多元，一個(gè)多媒體5000多。說得過去嗎？BYD 你能不能曬曬其他各種配件的價(jià)格？
動(dòng)力：2.0車型。2.0不如1.5T加速有推背感，但是技術(shù)成熟，深踩油門也可以體驗(yàn)小推背，市區(qū)代步足矣。
操控：
半徑過大
油耗：因?yàn)槭袇^(qū)開車堵車占很大比重，2.0排量11--12個(gè)油，覺得還行，因?yàn)殚L途就會(huì)急劇下降到6個(gè)多，挺滿意。
舒適：減震不錯(cuò)，座椅厚實(shí)，過減速帶時(shí)很自豪，顛簸無異響，很緊湊。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有很多帖心的設(shè)計(jì)，如迎賓燈、氛圍燈、無鑰匙進(jìn)入等
缺點(diǎn)：頭部空間不大，1米78坐在里面，一拳不到！
外觀：比較時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾上面還是設(shè)定的比較過于老成，桃木外觀已經(jīng)是老掉牙的裝飾了，黑灰色塑料的主控臺(tái)沒什么可說但是材質(zhì)略顯輕佻，車門、座椅的乳白色內(nèi)飾又略顯蒼老。給人感覺這就是老人專用似的。
空間：前排很寬敞蠻好，后排腿部空間夠大，頭部空間稍低有局促感~
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力，還可以，再大了，我怕油耗更多
操控：
懸掛太軟了 過彎一點(diǎn)信心都沒有 怕翻啊
油耗：油耗還是能接受的，百公里下來也就是7-8個(gè)這個(gè)事市區(qū)的油耗，要是跑高速油耗也就是5-6個(gè)左右，像我們這樣的工薪階層還是可以接受的。
舒適：66的減震很舒適，但是為了有良好的支撐，所以懸掛有點(diǎn)硬，所以路面顛簸在車內(nèi)還是有明顯的感覺。如果把原車的佳通輪胎換成米胎的話我相信胎噪會(huì)小很多。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程59200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有很多帖心的設(shè)計(jì)，如迎賓燈、氛圍燈、無鑰匙進(jìn)入等
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工雖然已經(jīng)提高不少，但是用材最不滿意。如果能提高內(nèi)飾質(zhì)感以及使用更加時(shí)尚的設(shè)計(jì)，車標(biāo)再改一下估計(jì)銷量會(huì)更好。
外觀：有了自己獨(dú)特的造型，有模擬之嫌但不失自身的特點(diǎn)
內(nèi)飾：1、該有的高科技都有了，雖說華而不實(shí)，但是對(duì)于一個(gè)新手的我來說都很實(shí)用了。 2、材料上面欠缺了一點(diǎn)，顏色多幾種選擇更好，塑料偏硬。 3、大家都說的桃木色，我覺得很不錯(cuò)，應(yīng)該是審美觀不同吧。
空間：車內(nèi)空間很大，很舒適。后備箱夠大。
配置：一分錢 一分貨，不要糾結(jié)！
動(dòng)力：一般，經(jīng)常在市區(qū)2.0的動(dòng)力只能算夠用
操控：
我也不太懂什么是“指向性”，不過我覺得高速120邁時(shí)根本感覺不到一點(diǎn)的發(fā)飄，方向盤稍微有點(diǎn)沉，不過我試過120麥速度基本可以一個(gè)手指扶方向盤。
油耗：現(xiàn)在10000KM多一點(diǎn).。。大概9—10L左右 高速還是不費(fèi)油
舒適：比亞迪的懸掛比較軟，座椅寬大，空間也不錯(cuò)，所以坐乘的舒適性非常好，就是隔音不好。。。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格8.10萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗、價(jià)位、車型
缺點(diǎn)：第一天買車就出現(xiàn)問題~！
外觀：外觀大氣 不失面子 車漆薄 就是模仿的太多了屁股是雷克薩斯的 臉像豐田 車身想雅閣 輪轂也想雅閣 不過還是能接受他始終還是我想要的
內(nèi)飾：個(gè)人比較滿意
空間：空間不錯(cuò)，軸距2米7多不是蓋的，頭部腿部空間都還不錯(cuò)。后排坐三個(gè)中等身材人不算很擠。
配置：個(gè)人認(rèn)為是現(xiàn)在汽車市場性價(jià)比最高的車，
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)、經(jīng)歷了F6這么多年的考驗(yàn)、我覺得很成熟了、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)以后開始發(fā)力、超車不費(fèi)勁、跑160輕而易舉、但是過了160之后提速明顯變慢、我覺得動(dòng)力是夠用了、誰呆著沒事也不能總160 180的跑。
操控：
最不滿意的是操控。二檔有時(shí)難掛，起步易熄火。
油耗：在城區(qū)里油耗在7-8個(gè)之間，經(jīng)常跑長途，速度120，油耗6.5個(gè)左右，這個(gè)和個(gè)人的駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系。本人屬于比較保守型的吧，駕車不激烈，安全第一。
舒適：舒適性不錯(cuò)、跑高速很舒服、得益于后五連桿、但是過檻或者減速帶的時(shí)候感覺得到明顯的顛簸、人性化配置很多、感覺確實(shí)方便不少。但是后排沒有出風(fēng)口覺得挺鬧心、比亞迪這么多強(qiáng)大配置都有、一個(gè)小小的出風(fēng)口不給上個(gè)。
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