一鍵砍遍全城
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2012年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格9.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車輛的動力和空間以及舒適性都非常滿意 油耗滿意
缺點:減震太軟
外觀:時尚大氣
內(nèi)飾:對的起這個價格,中規(guī)中矩吧
空間:前排空間還可以,后座空間沒有想象的那么大,還可以接受。座椅設(shè)計坐著很舒服,要是付駕駛座也是電動的就完美了。
動力:1.5T的動力,加速強勁,手動檔的六前速感覺應(yīng)該很省油,第六檔用來巡航非常不錯。
操控:
在這個價位沒什么挑的。馬路上跑跑也沒感覺操控好和差的區(qū)別。
油耗:現(xiàn)在我基本在市區(qū)開,失去油耗9L/100km左右,高速在5L/100km差不多。
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購買時間2012年12月
購買地點河南 南陽
裸車價格9.75萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車輛的動力和空間以及舒適性都非常滿意 油耗滿意
缺點:沒有
外觀:外觀大氣,但是鼻子有為了增加車長而一味加長的感覺,略有不協(xié)調(diào),不過整體非常漂亮,宜商宜家,當然也有少部分像我一樣改成了轎跑風(fēng)。哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工一般般,需要改進
空間:前后空間很寬敞,頭部空間稍局促,尤其是后排
配置:很高
動力:加速還是挺給力
操控:
中級車嘛,前后懸掛系統(tǒng)注重的是駕乘舒適性,車車加滿沒的自重就達1.5噸了,動力系統(tǒng)搭配的1.5T,應(yīng)該是動力與燃油經(jīng)濟性的最佳結(jié)合了,希望操控感好的話,還是等等買2.0T以上車型。
油耗:說實話不怎么省油可能跟我駕駛習(xí)慣有關(guān)比較猛烈
舒適:滿意
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購買時間2012年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格9.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程14683公里
綜合評分
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優(yōu)點:超控,舒適,影音系統(tǒng)都很不錯。
缺點:時速100公里以上兩邊A柱那里有明顯吱吱的風(fēng)噪聲,離合踩下會有噠噠的聲音,車輛行使時擋桿有不太嚴重的抖動
外觀:大氣,就是感覺車身不是很飽滿,如果車身能設(shè)計飽滿一些,車看起來更大氣,
內(nèi)飾:做工細節(jié)有待改進,桃木裝飾不是很喜歡,副駕駛側(cè)儲物蓋縫隙有點大,總體來說讓人滿意。
空間:同等價格中,G6的空間乘坐很充足,后排老媽坐這感覺很不錯,我老媽從來都是暈車了就是坐在G6上不暈車?赡苁切睦碜饔冒桑约杭业能嚥粫,呵呵
動力:1.5t三檔以后超速不錯;鞠氤统,呵呵,不過起步真的有點肉!
操控:
還可以高速穩(wěn) 低速準 懸掛一些軟 但還不錯
舒適:空間大自然舒適,懸掛也不錯,前雙橫臂后五連桿獨立懸掛,但噪音還是又點大,密封一般
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購買時間2012年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格9.78萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點:TID的車,開手動很爽,而且油耗相當?shù)停?/span>
缺點:小毛病還是有點多的,1.5t手動檔的離合器異響
外觀:外觀大氣,但是鼻子有為了增加車長而一味加長的感覺,略有不協(xié)調(diào),不過整體非常漂亮,宜商宜家,當然也有少部分像我一樣改成了轎跑風(fēng)。哈哈
內(nèi)飾:打95分 配置在同價位車中算相當高的了 天窗 加疝氣燈 加頭枕屏太板扎了
空間:很寬敞
動力:2.0的動力還可以,超車時可以無視大部分家用車,輕松超越
操控:
作為五連桿后懸掛的車,轉(zhuǎn)彎傾斜比較明顯,感覺心里都沒底一樣,但是方向盤路感還比較好,指向還算精準,A柱比較擋視線,后視鏡視野不是很廣
油耗:滿意了,7成高架路一般是6.3個油
舒適:聽著TDS音樂,座在寬敞的駕駛室,還是蠻愜意的
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購買時間2012年06月
購買地點河南 許昌
裸車價格9.85萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5210公里
綜合評分
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優(yōu)點:A級車的價格,B級車的享受
缺點:車前保險杠很容易碰底,底漆也有點薄
外觀:外觀設(shè)計的比較大氣,4860長的車身,再配上優(yōu)美的側(cè)線條。很銷魂啊
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說一般,這個價位的車算是高級的了!
空間:整體是非常滿意的,
動力:3檔,在1500轉(zhuǎn)以后動力充足,油門反應(yīng)快速,是超車必用檔位。十分好用。6檔巡航十分省油。
操控:
方向盤比較硬,懸掛偏軟,偏舒適
油耗:目前很滿意,8.3/100KM,跑高速更省,5.6左右。但是如果長時間市區(qū),有10個油左右。
舒適:四輪獨立懸掛決定舒適性很好
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購買時間2011年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格9.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點:A級車的價格,B級車的享受
缺點:中控是硬塑料的,不是軟塑料的!希望以后的產(chǎn)品有這種軟塑料!
內(nèi)飾:座位舒適,經(jīng)常在車內(nèi)睡覺,比較夸張的是沒有一點氣味,睡多了確實對車有感情,午睡就靠它了,內(nèi)飾沒有豪華感,不過家用挺好
空間:內(nèi)部空間很大,外觀看著不大,但是實際尺寸很大,在B級車里也是不小的。
動力:1.5T的動力從數(shù)據(jù)上看已經(jīng)領(lǐng)先同排量的了,實際駕駛只要舍得踩油,20萬以下的車基本秒殺。
操控:
很好,很舒服
油耗:目前很滿意,8.3/100KM,跑高速更省,5.6左右。但是如果長時間市區(qū),有10個油左右。
舒適:沒什么特別的舒適性,車里沒刺鼻氣味很贊。
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購買時間2012年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點:A級車的價格,B級車的享受
缺點:密封不是太好小毛病多些
外觀:外觀可以,比較中意,也是這個外觀吸引了我的注意力,很喜歡這款車的外觀,完全不在乎仿得那款車什么車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的有點不上檔次,上黑下米家用車可以要是用在商用上就太丟面子了!
空間:空間雖然在同級車里面不算大,但是家用基本足夠,沒有顯得很局促。雖然夠用但是在這個車的長度來說還是算小了一點,后排要有個12v電源加上空調(diào)出風(fēng)口就更好了。
動力:1.5t動力還是不錯的 ,3擋4擋提速非常好,高速超車很有信心。
操控:
轉(zhuǎn)向輕盈,稍缺乏指向性。因車身長,尤其車臉,拐彎時要留夠余地,否則容易刮蹭。
油耗:油耗我覺得很滿意,現(xiàn)在跑了11500公里加了7175元的油,平均油耗是8.1升,折合就是0.61元一公里!對于這么大這么重的一部車,我覺得夠省油了!
舒適:好,座椅軟和,空調(diào)給力
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購買時間2012年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:A級車的價格,B級車的享受
缺點:噪音的控制還能提高,但不到吵的地步。3000轉(zhuǎn)以上有點兒不可接受。
外觀:很拉風(fēng)~很時尚!但遇到很多人說這車標糟蹋了這車。。。。。
內(nèi)飾:整體設(shè)計很樸實~居家風(fēng)格~做工還算不錯~有些小細節(jié)還不夠細化
空間:空間很大,當時買它也大部分是因為不到十萬可以買到一個B級車,前排調(diào)整好后,后排坐著178cm的人還有兩拳左右的余量,家人乘坐很舒適,后備箱深度有點淺,比亞迪應(yīng)該繼續(xù)努力,
配置:比亞迪主打性價比,不必多說。
操控:
在冷車啟動時,2 檔有點不好掛,等車熱起來就好掛了,不知道是什么原因,方向比較精準的,方向盤上的功能按鍵比較方便實用,右邊后視鏡輔助攝像頭,還有后面的倒車影像,那是對我這樣的新手是相當有用的。
油耗:高速公路 油耗可以在5個多 一般路就在6個左右 相當省油 綜合油耗在6個都不到
舒適:其實我感覺G6雖然是5連桿,東西是不錯,但是還要看調(diào)校,座椅很軟,很舒服,駕駛座座椅還帶腰托調(diào)節(jié),用級別車型很少見
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購買時間2012年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.60萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點:中級車的外觀 豐富的配置 渦輪增壓的動力 性價比高
缺點:A柱有點影響視線
外觀:很寬敞
內(nèi)飾:1.5TI渦輪增壓,加速超車性能好,高速動力充足
空間:以前就開過捷達和同事的千里馬,對比那兩個強的不是一點半點,就說方向盤,比那兩個輕多了,過減速帶最明顯,震動不大。
配置:表現(xiàn)不錯
動力:懸掛很軟 很舒適,過減速帶也很平穩(wěn),沒有板車懸掛的顛簸,對于家用和商用都很合適,借助于發(fā)動機的優(yōu)勢,可以說穩(wěn)重中又帶一點運動氣息,哈哈
操控:
外觀很好看,很喜歡。回頭率也不錯。聽說還有偷發(fā)光尾飄標的。車燈在高速時照明不足。
油耗:內(nèi)飾一般,接縫處大的縫隙有2-3MM左右。
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購買時間2012年05月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格9.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點:越用越發(fā)現(xiàn)廠家對這個車其實挺用心的,很多東西宣傳里沒有,實際用起來發(fā)現(xiàn)很好,質(zhì)量也很好,感覺挺耐用
缺點:做工細節(jié)有待加強,中控臺硬質(zhì)塑料,無后排中央出風(fēng)口
外觀:開車跑長途后座椅可以睡覺,空間較大。
內(nèi)飾:動力夠用了
空間:新手直接上B級車,還是需要磨合的,有兩個開過別的車的朋友,開了66后,說:開著蠻舒服的,而且是剛座我的車時候還說,這個價格怎么買個這種車,開過之后,就贊不絕口了;右側(cè)的攝像頭也是新手必備利器
配置:1.45噸的車重,能把油耗控制在百公里8個以內(nèi),很不錯
操控:
洗干凈還是挺大氣的車,中規(guī)中矩,就是輪廓是山寨雅閣的,這個我不喜歡
油耗:內(nèi)飾感覺還比較滿意。
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