一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(355)+1 空間夠大(179)+1 音響不錯(cuò)(122)+1 品牌一般(122)+1 實(shí)用(80)+1 性價(jià)比超高(75)+1 性價(jià)比神器(74)+1缺點(diǎn):
小毛病多多多(662)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大,提速快
缺點(diǎn):市內(nèi)油耗偏高 上市初期產(chǎn)品沒(méi)有DTS,也不給升級(jí)。
外觀:良好
內(nèi)飾:一分錢一分貨,覺(jué)得不錯(cuò)了對(duì)的起這個(gè)價(jià)
空間:還行,比緊湊級(jí)車肯定要好,但頭部空間差,我178,座位最低頭發(fā)接觸頂棚,而且我還是板寸。
動(dòng)力:1.5TI渦輪增壓,加速超車性能好,高速動(dòng)力充足
操控:
較舒適!有時(shí)1、2擋稍顯生澀,但都能掛上。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛舒適。但是泥巴路表現(xiàn)不好,柏油路非常平穩(wěn)舒適,特別是跑高速路,那是一個(gè)字“棒!”兩個(gè)字“真棒!”三個(gè)字“相當(dāng)棒!”。
油耗:前面都說(shuō)了,就不重復(fù)了。
舒適:可以 電動(dòng)座椅非常方便 如果你在行駛中覺(jué)得座位不合適 那你就需要電動(dòng)座椅了 真的太方便了
|
購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間、油耗和舒適性!性價(jià)比!
缺點(diǎn):噪音
外觀:還行,我是嫌有點(diǎn)長(zhǎng)了,比例不算太好,別看側(cè)面就很滿意,看了就覺(jué)得有點(diǎn)老氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工已經(jīng)進(jìn)步非常大,與合資車無(wú)差別。
空間:空間還可以,只是頭部空間有點(diǎn)緊湊
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力還是很充沛的,中高速超車沒(méi)有任何壓力,這點(diǎn)感覺(jué)G6是越開(kāi)越爽。當(dāng)然如果不舍得給油,操作太溫柔起步會(huì)有點(diǎn)弱,渦輪不起作用還是1.5.。
油耗:比較合適,主要是看看人的習(xí)慣
舒適:舒適性不錯(cuò),適合家庭里用。減震也特別不錯(cuò),不次于20幾萬(wàn)的車。
|
購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.83萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間、油耗和舒適性!性價(jià)比!
缺點(diǎn):懸掛比較軟,需要自行加裝塑膠減震墊
外觀:高仿日本車
內(nèi)飾:色系家居感強(qiáng)烈(如再出深色系更好),軟硬材質(zhì)結(jié)合的比較自然,比較體現(xiàn)檔次。若后期再出的產(chǎn)品能有軟儀表臺(tái)就更好了。
空間:沒(méi)說(shuō)的,一般車不可比擬。后排坐四個(gè)普通身材的人也能講究,家人都有共同感受。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力還可以,超車時(shí)可以無(wú)視大部分家用車,輕松超越
油耗:市區(qū)擁堵路況12-13個(gè)油,高速100左右5-6個(gè),120以上7-9個(gè)左右。
舒適:G6全皮座椅,乘坐舒適性很不錯(cuò),不過(guò)后排中間凸起太高,后續(xù)能改善該方面很完美了;
|
購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.40萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5339公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間、油耗和舒適性!性價(jià)比!
缺點(diǎn):車子是1.5T手動(dòng)的 怠速時(shí)明顯感覺(jué)有抖動(dòng) 方向盤(pán)都跟著抖 開(kāi)有4000公里就換過(guò)兩次離合器泵 可能配件出廠就有一定的質(zhì)量問(wèn)題
外觀:絕對(duì)的霸氣哦
內(nèi)飾:能改進(jìn)的更潮流一點(diǎn)就更好了
空間:沒(méi)的說(shuō),這個(gè)價(jià)位是相當(dāng)?shù)臐M意,只是駕駛員位置的車頂部有點(diǎn)矮了。稍微打高點(diǎn),視野好點(diǎn),可是頭頂?shù)搅,說(shuō)明上半身高的開(kāi)著還是不舒服。后排空間也很充裕,可是后排不能打倒是個(gè)缺憾。到里面有個(gè)空格可以連通后備箱倒是很方便。
動(dòng)力:上到2000轉(zhuǎn),加速還是不錯(cuò)的,舍得加一點(diǎn)點(diǎn)油,推背感便可以感覺(jué)到
操控:
指向性精準(zhǔn),非常容易上手。
油耗:1.45噸的車子,7.5的油耗實(shí)在
舒適:長(zhǎng)沙路不是很好,一直修地鐵修路,這個(gè)車快速通過(guò)顛簸路或者慢速都不錯(cuò),不過(guò)如果是比較突兀的減速帶或者向下掉的坑,會(huì)很響,懸掛比較軟
|
購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):起步很肉、想起步快一點(diǎn)、那就得舍得踩油!而且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音總是比其他車的聲音大、讓人難以接受
外觀:模仿痕跡重,適合中國(guó)人的品位,
內(nèi)飾:多媒體功能強(qiáng)大,顏色感覺(jué)很不錯(cuò),做工有待提高,A柱飾板有點(diǎn)蹺。安裝座套時(shí)拆后排靠背相當(dāng)費(fèi)勁。
空間:空間雖然在同級(jí)車?yán)锩娌凰愦?但是家用基本足夠,沒(méi)有顯得很局促。雖然夠用但是在這個(gè)車的長(zhǎng)度來(lái)說(shuō)還是算小了一點(diǎn),后排要有個(gè)12v電源加上空調(diào)出風(fēng)口就更好了。
動(dòng)力:1.5T絕對(duì)給力,過(guò)個(gè)路口加速到70輕松的沒(méi)話說(shuō)!
操控:
一般
油耗:高速省油,市區(qū)在10左右吧
舒適:很好,前排座椅有電加熱,對(duì)于新疆來(lái)講很實(shí)用。
|
購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4431公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格親民、外觀大氣、時(shí)尚,整車并沒(méi)有復(fù)雜的線條,但上提的腰線增加了整體的立體感;內(nèi)飾布局簡(jiǎn)單、合理,做工有所提升,座椅舒適度較好,配置比較齊全
缺點(diǎn):煙灰缸高計(jì)的不好 不方便
外觀:有模仿也有自己設(shè)計(jì)元素~還不錯(cuò)~鈑金漆面向合資車靠攏
內(nèi)飾:面板全是硬塑料,手感較差,但誰(shuí)沒(méi)事去摸這些地方?
空間:大,空間很大,同事坐我的車都贊賞不已,聽(tīng)說(shuō)是9萬(wàn)多做下來(lái),驚的合不攏嘴
動(dòng)力:該車在動(dòng)力方面還是可圈可點(diǎn)的,配備的1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),在加速性上是有保證的,能讓你感覺(jué)到強(qiáng)烈的推背感,這是自然吸氣的車所感受不到的,但是有一點(diǎn),渦輪介入是在2000轉(zhuǎn)左右,在此之前,除非大腳給油,否則車的加速性能還是受到一定的限制。
操控:
本人新手,對(duì)于操控不敢多言,不過(guò)感覺(jué)方向盤(pán)手感很好,行駛中也很輕,方向盤(pán)大小也很適中,很有駕駛的欲望,
油耗:新車很滿意 首保后越來(lái)越高
舒適:舒適性不錯(cuò),適合家庭里用。減震也特別不錯(cuò),不次于20幾萬(wàn)的車。
|
購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格
缺點(diǎn):車前保險(xiǎn)杠很容易碰底,底漆也有點(diǎn)薄
外觀:外觀大氣,畢竟是B級(jí)車,看上去像幾十萬(wàn)的車,這個(gè)價(jià)位很值了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體來(lái)說(shuō)較為平庸,沒(méi)有特別讓人眼球一亮的感覺(jué),讓人看完以后有一種該放哪里就是在哪的感覺(jué),沒(méi)有特別感受到這個(gè)內(nèi)飾真絢的感覺(jué),這點(diǎn)相對(duì)來(lái)說(shuō)我更覺(jué)得索納塔8做的更好,另外內(nèi)飾的精細(xì)度上還是有待提高的,這點(diǎn)跟合資車相比還是有一定的距離。
空間:前排空間不錯(cuò)。但是感覺(jué)駕駛位座椅太高了些。
配置:這車性價(jià)比占了第一位,導(dǎo)航、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、倒車影像、右攝像頭、10喇叭5.1音響、主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、電動(dòng)天窗、電動(dòng)折疊加熱外后視鏡、防眩目?jī)?nèi)后視鏡等等、這些配置是很多20左右的車都沒(méi)有的!
動(dòng)力:可能是技術(shù)問(wèn)題,起步有點(diǎn)肉,速度一起來(lái)就好了
操控:
六擋手動(dòng),前雙叉臂操控對(duì)于這個(gè)價(jià)格級(jí)別來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò),方向盤(pán)指向還不錯(cuò)。長(zhǎng)途駕駛也比較舒服,就是懸掛有點(diǎn)太軟,座椅包裹性不強(qiáng),在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)有明顯的測(cè)傾的感覺(jué)。
油耗:高速油耗非常不錯(cuò),最低跑到過(guò)平均油耗4.1,市區(qū)油耗高,最高到過(guò)平均12
舒適:尚可
|
購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程35667公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):購(gòu)買此車以來(lái),沒(méi)有發(fā)生過(guò)什么大毛病,配置豐富,右側(cè)后視鏡的攝像頭真是大愛(ài),性價(jià)比極高。
缺點(diǎn):保養(yǎng)費(fèi)用高,特別是汽油濾芯和汽油添加劑
外觀:大氣,車頭車尾設(shè)計(jì)不錯(cuò)
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,接縫處大的縫隙有2-3MM左右。
空間:本人187cm,剛剛夠用。
動(dòng)力:沒(méi)升級(jí)的時(shí)候,起步有點(diǎn)軟綿綿的沒(méi)勁,前幾天,去升級(jí)了D1以后,起步也比較有勁了,在跑高速的時(shí)候,油門輕輕一踩就速度就上去了,特別是渦輪增壓一啟動(dòng)那就更有勁啊。
操控:
操控沒(méi)什么特別的優(yōu)點(diǎn)。天氣冷的時(shí)候,冷車二檔不好入。熱車無(wú)問(wèn)題。
油耗:目前很滿意,8.3/100KM,跑高速更省,5.6左右。但是如果長(zhǎng)時(shí)間市區(qū),有10個(gè)油左右。
舒適:舒適性很好,過(guò)差點(diǎn)的路沒(méi)有什么不適,基本被懸掛過(guò)濾了,冬天還有加熱的座椅,聽(tīng)音樂(lè)也是一種享受它有10個(gè)揚(yáng)聲器5.1聲道音響,還有過(guò)小巷窄路用的右攝像頭。2740的軸距很寬大,坐在里面不管是橫向和縱向空間都是不錯(cuò)的。等等~~~~還有很多我就不一一列舉了。
|
購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7656公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):對(duì)比亞迪G6最滿意的就是它的做工和用料,當(dāng)然我是在不到十萬(wàn)元的這個(gè)價(jià)格基礎(chǔ)上來(lái)評(píng)價(jià)的,各種接縫,全車密封,以及鈑金工藝,漆面亮度,還有前后防撞梁的厚度,整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙做得很有誠(chéng)意,保護(hù)措施做得不錯(cuò),前后都帶有隔音棉,全尺寸以及鋁合金備胎,仿皮座椅,等等
缺點(diǎn):后排空調(diào)沒(méi)有出風(fēng)口…
外觀:大氣,偏老氣點(diǎn)
內(nèi)飾:整體布局合理,細(xì)節(jié)有待加強(qiáng)
空間:空間充裕,前后排都能照顧到,唯獨(dú)后排中間的地臺(tái)凸起對(duì)中間的乘坐不是太舒適。
動(dòng)力:足夠,三檔爬坡有力,加速快,推背感強(qiáng),
操控:
轉(zhuǎn)向指向很好,冷車入二檔生澀,感覺(jué)變速?zèng)]有其他車型好,不知道是我的變速箱沒(méi)磨合好,還是比亞迪廠家沒(méi)磨合好?
油耗:較低,高速5個(gè)左右,6個(gè)以下。市區(qū)9-11個(gè)左右。綜合能達(dá)到車輛所標(biāo)的11個(gè)左右。
舒適:隔音還不錯(cuò),怠速基本聽(tīng)不到聲音,座椅很舒適,長(zhǎng)時(shí)間乘座也不會(huì)覺(jué)得累。
|
購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力優(yōu)秀,提速快,超車信心足。
缺點(diǎn):漆面、細(xì)節(jié)處,左側(cè)駕駛員門玻璃外邊框的黑色貼有3厘米左右長(zhǎng)度表現(xiàn)不規(guī)整,應(yīng)是出廠前就這樣,現(xiàn)已斷裂,已報(bào)4S店人員維修,至今無(wú)消息。
外觀:車型大氣,設(shè)計(jì)中庸吧,近看還是不怎么地,縫隙有點(diǎn)大,但還算均勻,裝配工藝還有很大提升空間。
內(nèi)飾:G6內(nèi)飾采用了上黑色下米色的配色;中控布局簡(jiǎn)單、合理,相對(duì)于同級(jí)別車型,配置比較豐富;座椅舒適性較好;做工方面有所提升,但部分覆蓋面采用了硬質(zhì)材料,手感一般,我覺(jué)得要是中控采用軟質(zhì)的材質(zhì),檔次肯定不一樣了,桃木也應(yīng)該取消
空間:空間非常大,后備箱縱深空間很長(zhǎng),很規(guī)整。但是車廂頭部空間略顯局促。。
動(dòng)力:曾經(jīng)擠下6個(gè)大人外加3小孩。走鄉(xiāng)下山路沒(méi)出現(xiàn)拖檔的情況,而且還開(kāi)空調(diào)冷風(fēng)到最大
操控:
1、2檔不太好掛,速度快了過(guò)彎側(cè)傾較大
油耗:不錯(cuò),長(zhǎng)途可以跑到6.4以下,一般在8.4左右
舒適:獨(dú)立懸掛,后五連桿,舒適性非常好。
|