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 比亞迪G6
比亞迪G6
			(該車系評分高于91%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
| 購買時間2013年08月 購買地點山西 大同 裸車價格8.20萬元 平均油耗10.3L/100km 行駛里程42000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:車身大氣,發(fā)動機加速給力2.0。 缺點:有點風噪不大能接受,異味有點重,內(nèi)飾做需加強《空間》空間那是相當?shù)拇螅谕瑑r位中幾乎沒有可以和它比的,也是我選他的主要原因 外觀:比較符合大部分中國人的審美觀,大氣,穩(wěn)重,洗車或停車的時候經(jīng)常被關(guān)注,不過這么長的車身對于這個軸距確實有點長了,不太好停。 內(nèi)飾:內(nèi)飾的材料有點偏硬,塑料感很強。不過一點不影響,誰沒事干成天伸手去摸它啊,呵呵。 空間:很滿意,所有坐過車的人,都說這車怎么這么大,哈 配置:超高。 動力:還可以  1.5T的動力足點  2.0的代步足夠 
											
											
													操控:
											
											指向性還是不錯的,方向盤很輕,經(jīng)常聽別人說方向盤很沉,我的車一點都不會。
										 油耗:在市區(qū)比較費油,特別是下班高峰期,停了起,起了停。真心難受。平穩(wěn)駕駛的話,11個油差不多。出了磨合期的話可能還會低點。在無人的外環(huán)路就太省油了,60勻速行駛,瞬時油耗一般在5、6左右。 舒適:寬敞,舒服,安逸,著重講下后懸掛的5連桿技術(shù) | 
| 購買時間2011年12月 購買地點江西 吉安 裸車價格8.88萬元 平均油耗9.0L/100km 行駛里程9800公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:性價比超級高,最滿意的沒有一點,是很多點。呵呵,外觀、空間、舒適性都很滿意,多媒體一體機用著非常方便,音響效果杠杠的。 缺點:離合器有異響,沒辦法處理,只有給抹點油,抹油后異響減小,大約半個月又開始響,崩潰。 外觀:很滿意車子的外觀,開出去經(jīng)常被人圍觀,也調(diào)動了周圍的一大批人,改變了他們對比亞迪車子的看法。很滿意byd的標,中國的B,誰不是B養(yǎng)的 內(nèi)飾:我喜歡 空間:標準的B級車,空間夠大。 動力:2.0手動,動力還算是不錯的,但總覺得100碼以后動力有一點點疲軟 
											
											
													操控:
											
											開了這么多年車了,多好的車咱也沒開過,就跟我以前開過的所有車里,G6的表現(xiàn)絕對對得起這個價格,8萬的車,能做到這樣已經(jīng)相當不錯了。
										 油耗:比亞迪自家的483QB自然吸氣發(fā)動機,屬于比較老的一款發(fā)動機了,在F6和S6上廣泛使用,穩(wěn)定性比較好,結(jié)合自己的開車習慣會有不錯的油耗,經(jīng)常跑綜合和市區(qū)油耗可以維持在7-9個之間 舒適:減震可以。后排空間較小 | 
| 購買時間2012年02月 購買地點上海市 上海 裸車價格8.88萬元 平均油耗8.5L/100km 行駛里程8544公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:我對比亞迪G6最滿意的是他的動力,我以前一直開的是我爸爸的2.0的帕薩特領馭,個人覺得單論動力在帕薩特之上。在開了一年中,什么樣的路都開過,各種路段的表現(xiàn)都很好,有一次就是因為起步快把一個闖紅燈的電瓶車撞了。。。 缺點:銷售商的服務質(zhì)量太差,比亞迪400電話不解決問題和經(jīng)銷商互相推諉~! 外觀:個人覺得不錯,仁者見仁吧 內(nèi)飾:有部分地方接縫做得粗糙,特別是前門的兩個塑料三角件,與車窗的結(jié)合縫居然有一厘米寬。感覺很不爽。 空間:空間鳳能說是很大,對于中級車來說空間小,4860mm的車長后排空間不是很理想啊。個人認為車頭空間占用過大。 配置:性價比絕對高 開車出去說20萬真有人信 動力:動力很充足,超車很容易,起步也很快。 
											
											
													操控:
											
											操控性還較滿意,方向指向好,就是掛1擋的時候不太順暢
										 油耗:還算經(jīng)濟 舒適:懸掛軟硬適中,過溝溝坎坎的基本感覺不到多大的顛簸感,座椅很柔軟,皮質(zhì)座椅看起來也不錯,而且有電加熱,主駕駛八項電動調(diào)節(jié)。 | 
| 購買時間2012年04月 購買地點江蘇 蘇州 裸車價格8.60萬元 平均油耗8.0L/100km 行駛里程28000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:車子看起來比較大氣,空間充裕,動力夠用,滿載上坡無壓力,右前盲區(qū)和倒車影像讓停車毫無壓力 缺點:就是中控不夠上檔次,其它的都還沒發(fā)現(xiàn),像論壇說的漏風、異響還沒有出現(xiàn)過,現(xiàn)在就是過有石頭的路好你有點打護板聲音 外觀:至今還沒淘汰。大氣! 內(nèi)飾:淺色黑色搭配的內(nèi)飾中規(guī)中矩,略有點招臟。特別是車門有時候上車下車容易被鞋蹭臟,忽略不計。木質(zhì)的點綴我覺得一般,要是能加點皮子就略微有點檔次。 空間:這個價位這個空間很卟錯了 配置:可以說在整個同級別的車里不管事配置還是外形都很趕超其他車型,性價比很高! 動力:2.0的排量起步一般,中段加速40-80公里還是有推背感。100以上就比較軟弱無力。 
											
											
													操控:
											
											還好還好 開著很穩(wěn) 不輸合資車
										 油耗:新手駕駛,平均油耗10.8,平均時速13KM/小時 舒適:很滿意,雖說不是真皮,但是人造皮的優(yōu)點也很多,坐著很舒服,腿部空間都很好,駕駛位的頭部空間可能對個子高的稍微優(yōu)點局促,但是肯定不會訂到車頂?shù)摹?/span> | 
| 購買時間2012年05月 購買地點湖北 宜昌 裸車價格8.80萬元 平均油耗7.7L/100km 行駛里程40000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:外形大氣,油耗不像2.0的,科技感十足。 缺點:我的車USB借口插得U盤總是連接中斷,放一會就斷了,然后就得拔掉重新插上,要不就得挺一會不知道什么時候自己又連上了。 外觀:滿意 內(nèi)飾:內(nèi)飾材料如果能改成耐磨的軟性包裹,那G6就沒有明顯缺點了,現(xiàn)在比較擔心G6的內(nèi)飾材料長時間使用會出現(xiàn)奧迪那樣的脫落和劃痕 空間:空間方面表現(xiàn)不錯,前后排座椅腿部空間都比較充裕,前排座椅頭部空間較大,但后排座椅頭部空間有些局促;后排地板中間有凸起,影響實用性;儲物格比較實用;后備箱空間較大 配置:這個還用說嘛,買到就是賺到,比那些合資車搶多了,8萬就能買到最少20萬元車才能配置的功能,用緊湊型車的價格買到B級車,還能怎么說 動力:動力一般,同比其它2.0的車動力還是不足 
											
											
													操控:
											
											操控性不錯,方向盤重量正好,打方向力道適中,比較順手
										 油耗:超級滿意,出乎我的意料。超級省,綜合油耗8.5左右。買車時候抱著10以上的心態(tài),結(jié)果。。。。。。。 舒適:滿意 | 
| 購買時間2012年08月 購買地點四川 成都 裸車價格8.10萬元 平均油耗9.0L/100km 行駛里程17000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:車的外型和配置好 缺點:高度有點偏低,車尺寸大了轉(zhuǎn)彎半徑小大了山區(qū)縣城調(diào)頭麻煩 外觀:這個是影響買車的很重要因素之一。頭一次見G6是在宜家的停車場,第一眼看去,好氣派。‘敃r不知道這個車,還專門繞到車屁股,看了看,比亞迪G6,從此就記住了,研究了很久,越研究越喜歡。 內(nèi)飾::內(nèi)飾還不錯,真皮座椅啊,5.1的音箱等讓駕車更舒適。 空間:前排空間巨大,腳放頭上都行,后排空間正常,比較高大人士可能感覺有壓迫感,G6就是F6的升級版本,但是改動較大,但是空間大的優(yōu)點依舊還有 動力:動力完全夠用,跑起來非常有勁,加速也不差。不過上班開開的車,覺得開車還是溫柔點好,畢竟猛駕駛會影響油耗還不安全。高速超車一點壓力都沒有,總之很給力。 
											
											
													操控:
											
											很不錯調(diào)教的可以。
										 油耗:在中型車里油耗絕對的完勝,大車身2.0排量這樣的油耗可以和A級車媲美。 舒適:舒適性不錯,后排座只有兩個頭枕,如果中間再加個頭枕就好了,如果坐5個人的話后排中間的人感覺要差點 | 
| 購買時間2012年11月 購買地點山東 濟南 裸車價格8.60萬元 平均油耗8.5L/100km 行駛里程8888公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點::空間比較發(fā),性價比比較高。 缺點:高速有風噪聲,后備箱桿不是液壓,離合有異響,車身縫隙大,售后服務人員業(yè)務水平有待提高,保養(yǎng)工時太高,在國道上跑超速不會語音提醒,在高速上會提醒, 外觀:大氣,金色很好看,腰線好 內(nèi)飾:基本滿意  裝配工藝有待進一步提高 空間:還是挺不錯的。 動力:要是舍得油耗動力沒問題,平常開車我都是輕踩油門,一個是怕費油另一個就是費車,我不喜歡激烈駕駛。2.0手動尊貴型的動力對我來說已經(jīng)足夠了,日常動力很滿意除非是去飆車。 
											
											
													操控:
											
											操控很好,車身長呢,所以有時候需要掛個倒檔解決轉(zhuǎn)彎問題,但這不影響66的帥氣
										 油耗:2.0L發(fā)動機,市區(qū)狀態(tài)下我曾經(jīng)14.5個油,高速狀態(tài)下5.7,真的是一個天上一個地下,不過也要看個人水平,我是那種比較爛的,加上城市道路真的是堵啊~不是一般的堵,我上下班單程3KM,用時25分到家,大家可以算吧 舒適:很滿意,地盤扎實,過小坑小洼的時候很舒服,就是內(nèi)部矮了一點讓我感覺不舒服。 | 
| 購買時間2012年03月 購買地點河北 保定 裸車價格8.88萬元 平均油耗12.0L/100km 行駛里程11478公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:空降很給力,音響不錯。 缺點::車內(nèi)如不開音樂,風噪聲還是比較大,開了音樂后還是能接受。 外觀:大氣,豪放,犀利,不管車停在何處,經(jīng)常會有人會過來嘖嘖幾聲,偶爾還會問一些相關(guān)問題,一致的聲音就是,比亞迪還能出這款車,真不錯! 內(nèi)飾:不錯 空間:可以,中級車的空間,沒有太高的要求 配置:超級高   這個不用說了   地球人都知道 動力:動力不錯,開空調(diào)載滿人就有點弱 
											
											
													操控:
											
											好,操控沒的說哦。
										 油耗:高速油耗非常滿意,市區(qū)油耗還過得去 舒適:最具說服力的就是我老媽了  老媽一點都不懂車 只知道這個車子漂亮 那個車子不好看  有次開朋友的20幾萬的車(牌子就不說了 免得舌戰(zhàn)  嘻嘻)   老媽說了句還是咋們家的車坐著舒服   他那車太顛了 坐著難受    哈哈哈   聽了心里爽啊    咋不到10萬的車讓一個老太太坐著舒舒服服的  人家20幾萬老太太坐著難受  這就是區(qū)別啊  牌子說明不了問題  問題是親身感受才是真真切切  比亞迪好樣的 | 
| 購買時間2012年06月 購買地點山東 濟南 裸車價格8.48萬元 平均油耗8.5L/100km 行駛里程17000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:外觀真心漂亮 缺點:關(guān)門聲音沒有看上去的那么有厚重感! 外觀:大方 內(nèi)飾:面板的塑料感確實很強,但是自我安慰的說只要無毒無公害就行,總比廉價的軟材料有毒要好,畢竟有孩子。綜合配置很不錯,娛樂設施也很好,導航,十個喇叭,。電視,多功能方向盤,現(xiàn)在全系還標配EPS什么的,現(xiàn)在來說更劃算了。 空間:空間那是沒話說的  后排3個成年人綽綽有余啊   不過后備箱有點不工整  太矮了點  大點的東西塞進去頂著后備箱的喇叭了 配置:性價比很高,10萬的車,20萬還不一定有的配置 動力:一般,超車提速不夠迅速。高速120還行再往高會顯吃力。比較適合平穩(wěn)駕駛,操作激烈者不適合,屬于成熟穩(wěn)重型。賽車越野不適宜。 
											
											
													操控:
											
											挺好的  當然不能和主打操控的車比
										 油耗:很滿意,2.0車子市內(nèi)居多 不開空調(diào)7.5   開空調(diào)8.5   很不錯了 舒適:舒適性就沒得說的了,坐著舒服,多媒體配置也好。音箱很夠味,自己下載DTS音樂,刻盤,在車上播放,感覺那叫一個爽。 | 
| 購買時間2013年05月 購買地點山東 淄博 裸車價格8.30萬元 平均油耗8.5L/100km 行駛里程28100公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:中級車 大空間 缺點:手剎間隙大,不美觀 外觀:中庸吧,算不上難看,更談不上好看了。只能說比較大。 內(nèi)飾:皮座椅質(zhì)感不錯,其他部分塑料感比較強。 空間:沒得說,空間夠大,畢竟是中級車嘛,有些人上了我的車就說這車大,當然啦,比他們十幾萬的緊湊型合資車當然空間要大 配置:雖然小毛病是有一點,但是從價格上來看,性價比還不錯 動力:2.0的車動力很強,真大腳踩油門竄得很快!上過很陡的坡,沒覺得吃力。 
											
											
													操控:
											
											車身長度寬度的緣故,狹窄空間倒車感覺吃力,但是有倒車雷達和倒車影響還有右側(cè)后影像,再加后視鏡的配合,新手也沒有什么可擔心的!不好倒車或者不好掉頭的地方,慢慢的多打兩把就可以!離合有點高。剎車制動感覺還可以,不用踩死就能停駐車,但是最近剎車吱吱的叫,建議大家提車試車的時候稍微開快點試試。
										 油耗:這個我覺得G6的油耗還可以,畢竟有2.0的排量,有時我能駕駛出比排量小的車型還低的油耗,這關(guān)系到駕駛技術(shù)。這油耗能使我的接受范圍 舒適:整車懸掛是最滿意的 | 

艾瑞澤7

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