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比亞迪G6
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（355）+1 空間夠大（179）+1 音響不錯(cuò)（122）+1 品牌一般（122）+1 實(shí)用（80）+1 性價(jià)比超高（75）+1 性價(jià)比神器（74）+1缺點(diǎn)：
小毛病多多多（662）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾多媒體配置，，
缺點(diǎn)：鈑金及做工
外觀：回頭率超高，大氣外觀再加上麥佳金色，每次到外面，總有人前來探討
內(nèi)飾：真皮座椅給人的感覺非常厚重,內(nèi)飾做的很好很精細(xì),各個(gè)細(xì)節(jié)考慮的也很周到,非常細(xì)心的貼心設(shè)計(jì),就是晚上開車,發(fā)現(xiàn)副駕駛前的置物箱里面的燈是一直亮著的,就是把它關(guān)掉,里面的燈也亮著,不是應(yīng)該開箱燈亮,關(guān)箱燈滅嗎?不知道這是怎么設(shè)計(jì)的,還是就是故意這樣設(shè)計(jì)的?求解答!
空間：乘坐空間很不錯(cuò)，后備箱太低
動(dòng)力：2.0相對(duì)1.4噸的車來說基本夠用，起步肯給油的話加速有推背感
操控：
第一輛車，要求不高，足夠。
油耗：綜合油耗滿意，高速行駛油耗更低，百公里可降至5.8L。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟,保證了油品的充分燃燒。市區(qū)行駛百公里9~10L，完全符合正常油耗的評(píng)估。
舒適：沒開過什么好車，自我感覺很不錯(cuò)，高速上車內(nèi)基本沒什么聲音，和我以前開過的車比較一下差距很大，這一點(diǎn)還是很滿意的
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程34658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，配置很高，舒適性很好，只能用“不可思議的配置和價(jià)格”來形容
缺點(diǎn)：出廠前檢查人員不夠用心，我的剛?cè)胧痔炀�接口沒接，沒信號(hào)，
外觀：這個(gè)價(jià)位，這個(gè)時(shí)間出這樣的外觀，我很滿意，期待更新
內(nèi)飾：內(nèi)飾算做工不錯(cuò)的，跟奧迪不能比，但是價(jià)格上去的話相信內(nèi)飾也不會(huì)差
空間：：內(nèi)部空間不用說很大，4860的長(zhǎng)度都有點(diǎn)C級(jí)車的感覺了，后備箱的空間也很大，后排做4個(gè)大人不成問題，最多一次一車6個(gè)大人，2個(gè)小孩。呵呵
配置：沒得說，性價(jià)比絕對(duì)超高，最初就是看中性價(jià)比的。開十幾萬合資車的人進(jìn)了我的車吃驚我的車?yán)锞谷挥兴{(lán)牙、影像、電視、右前攝像頭什么的這么多，呵呵，他們平時(shí)根本就不看國(guó)產(chǎn)車的，進(jìn)來一次就有些吃驚了
動(dòng)力：2.0，自然吸氣，動(dòng)力傳輸直接、明顯。
操控：
不太喜歡開快車，對(duì)操控方面還是很滿意的
油耗：油耗控制很好。對(duì)于2.0的來說很理想。
舒適：對(duì)于同價(jià)位車型舒適性G6絕對(duì)滿意，況且還是中型車
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12307公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車載多媒體系統(tǒng)用起來不錯(cuò),整車的外觀看上去很大方,顯得高貴,典雅
缺點(diǎn)：隔音效果一般，胎噪較大。
外觀：國(guó)產(chǎn)車的標(biāo)準(zhǔn)來看，G6絕對(duì)是接近滿分標(biāo)準(zhǔn)的車型，不時(shí)尚，但耐看，車型的抄襲現(xiàn)象也基本沒有。
內(nèi)飾：說不上多好，在這個(gè)價(jià)位上，可以接受，個(gè)人覺得是現(xiàn)時(shí)比亞迪做工做好的一款車型
空間：當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候就是奔著B級(jí)車去的，空間沒得說，后排寬敞 前排就更別說了，要是后排靠背能放倒就更好了
動(dòng)力：動(dòng)力家用非常合適了，但是偶爾跟大眾1.4T和1.8T比動(dòng)力還是差一節(jié)，畢竟不帶渦輪增壓，有條件廠家能有償配個(gè)渦輪增壓就好了！
操控：
路感強(qiáng)，方向指向明確。
油耗：市區(qū)7-8個(gè)油左右白公里，高速5-5.5個(gè)油左右，由于本人不喜歡高轉(zhuǎn)速，一般2000轉(zhuǎn)換擋，導(dǎo)致積炭過大，油耗偏低,;磨合初期，油耗較高
舒適：這個(gè)刨除風(fēng)噪聲還是不錯(cuò)的，BYD的其他車系也開過不少，玻璃密封貌似是個(gè)通病，希望加以改進(jìn)。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45365公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比超高 如果G6換成合資車標(biāo) 沒20萬拿不下來 比亞迪G6真正給工薪階層及正在創(chuàng)業(yè)的人士帶來實(shí)惠
缺點(diǎn)：玻璃密封不好，風(fēng)噪聲很大，配置雖然高，但是在用料上要下點(diǎn)功夫，倒車影像夜間稍微有些模糊。
外觀：很喜歡 但如果C柱能優(yōu)化下 我想會(huì)更好
內(nèi)飾：10萬之內(nèi)的車?yán)飸?yīng)該是很好的了。
空間：空間絕對(duì)給5分，唯一覺得不爽的就是后面地板凸起那塊是不是太高點(diǎn)了。。
配置：性價(jià)比較高，中控布局簡(jiǎn)單、合理，相對(duì)于同級(jí)別車型，配置比較豐富，國(guó)產(chǎn)的價(jià)格進(jìn)口車的享受性。
動(dòng)力：本人買的2.0手動(dòng)，自然吸氣，市區(qū)開很不錯(cuò)，油耗正常經(jīng)濟(jì)，紅燈起步不用給太多油門，但是爬山等路段提速感覺有點(diǎn)小差距，沒有渦輪版本給力
操控：
由于懸掛偏向于舒適,所以沒有什么太好的操控性可言,不適于激烈駕駛
油耗：油耗還是很滿意!城區(qū)平均8毛多一公里，郊區(qū)6-7毛一公里，告訴5-6毛一公里！
舒適：很滿意，減振不錯(cuò)，個(gè)人覺得還不錯(cuò)，比較喜歡
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比非常的高，小型車的價(jià)格，中型車的舒適，豪華車的配置！
缺點(diǎn)：駕駛員的座椅下降空間有限，對(duì)于180以上的駕駛員是一個(gè)考驗(yàn)
外觀：我喜歡
內(nèi)飾：簡(jiǎn)介，搭配正入本人法眼，
空間：對(duì)我來說空間足夠，有次送外賓到機(jī)場(chǎng)，他們對(duì)我的G6贊不絕口，也許是馬來人的原因吧，呵呵，但是我感覺和自豪啊。
配置：還行，總體不錯(cuò)
動(dòng)力：現(xiàn)在磨合期 不敢開太快，總得來說家用足夠
操控：
冷車啟動(dòng)，1、2檔有點(diǎn)不好掛，稍微開開就好點(diǎn)了。指向性好，剎車偏軟，車速快時(shí)踩剎車要使點(diǎn)勁。
油耗：油耗在深圳這樣的地方真心傷不起 11.多百公里 都說英雄難過美人關(guān) 如果來深圳開開車那就是有些難過油耗關(guān)了 基本在堵車狀態(tài)挪動(dòng) 過年回家在小鎮(zhèn)上開開 那時(shí)候油耗就笑開花了 2.0動(dòng)力 才7.多的油耗 還有高速的話那就更讓人羨慕了我居然開6.1 所以油耗只能說OK 不同地方對(duì)真車還是相當(dāng)?shù)臐M意的
舒適：滿意
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和配置，外形非常非常的大氣，根本就不像是十萬元的車，讓我面子十足，除了那些崇洋媚外的沒有一個(gè)不說好的。5.1的音效那真是杠杠的，相當(dāng)?shù)恼鸷嘲�，很多合資車都不能比的，同樣的價(jià)格只能買到兩個(gè)喇叭的緊湊型合資車，各種電子配置誰用誰知道。
缺點(diǎn)：有些小毛病，細(xì)節(jié)處理的還不是很好，比如剛買的第二天電視就看不了了，跑高速有漏風(fēng)的聲音，好像還是通病。后排沒有出風(fēng)口。最讓我難受的是玻璃半降關(guān)車門的聲音，稀里嘩啦的，就像要散架似得，好像也是通病。
外觀：外觀很滿意，就是被外觀吸引住的
內(nèi)飾：一般般
空間：空間太大了，無論載物還是乘坐！
配置：前面提到過了，性價(jià)比是無車可以比擬的。低價(jià)格，高配置，這個(gè)地球人都知道。
動(dòng)力：2.0的機(jī)頭在城市里用完全足夠了，走走停停沒啥壓力，在城外開的話要想跑起來還是沒問題的！
操控：
操控手到擒來，指向明確
油耗：高速油耗百公里8個(gè)左右，市區(qū)有點(diǎn)高在13個(gè)左右
舒適：5連桿懸掛，悠悠地
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程75500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體來說都很卟錯(cuò)。
缺點(diǎn)：12款沒帶ESP，也沒雙排
外觀：漂亮，大氣，穩(wěn)重。
內(nèi)飾：還是卟夠時(shí)尚。稍微有點(diǎn)古板
空間：空間同價(jià)位里算是非常大的了！少給一分是因?yàn)楦杏X前排正副駕駛位置的空間設(shè)計(jì)的不夠完美，腳踏哪個(gè)位置不夠深！導(dǎo)致座椅必須往后調(diào)……
配置：比亞迪的車，性價(jià)比絕對(duì)的沒得比。不要跟我說國(guó)產(chǎn)車不好，只有開過才知道，車的好壞看發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有問題就OK。百萬的車和10萬以下的車，對(duì)我來說都一樣開，我就是代步用，很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力足夠用，我是一檔起步踩點(diǎn)油，直接換2檔，加速。只要肯給油，提速很快
操控：
車輛操控性很不錯(cuò)，對(duì)它的性能熟悉后加減檔很順利，不會(huì)有掛不進(jìn)等現(xiàn)象（剛開時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)檔難掛情況，主要是對(duì)車的轉(zhuǎn)速掌握不好）；其它儀表、多媒體、空調(diào)等操控就更方便；唯一不方便的是天窗的開關(guān)，那個(gè)位置設(shè)置的讓人很不舒服。
油耗：油耗消耗合理
舒適：很好，不比２０Ｗ的車差，看懸掛就知道，坐位也很舒服的
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16109公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車外觀大氣，我買的的金色，發(fā)動(dòng)機(jī)成熟，車的配置高如：電視、右攝像頭、６個(gè)雷達(dá)、導(dǎo)航、５.１、坐位加熱、８?jìng)�(gè)安全氣囊、無鑰匙啟動(dòng)，夜晶屏，配置超高。Ｇ６空間、油耗、動(dòng)力都滿意，什么前雙叉后五連桿是豪車才有的配置，綜合Ｇ６是一部性價(jià)比高的車。
缺點(diǎn)：車身線不夠漂亮.
外觀：大氣，豪放，犀利，不管車停在何處，經(jīng)常會(huì)有人會(huì)過來嘖嘖幾聲，偶爾還會(huì)問一些相關(guān)問題，一致的聲音就是，比亞迪還能出這款車，真不錯(cuò)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我很滿意，工作臺(tái)，中控，4個(gè)門內(nèi)飾，特別是音響很贊啊，
空間：空間還行，對(duì)于我這個(gè)1米7的來說夠用 了 。家用來說做夠了，載上5個(gè)人跑個(gè)長(zhǎng)途一點(diǎn)問題沒有。
配置：前面提到過了，性價(jià)比是無車可以比擬的。低價(jià)格，高配置，這個(gè)地球人都知道。
動(dòng)力：沒的說，跑前來很穩(wěn)當(dāng)，每小時(shí)110千米時(shí)好像最省油。
操控：
操控性完全滿足一般駕駛和輕微激烈駕駛
油耗：市區(qū)10-11 高速7-8 基本可以接受
舒適：整車懸掛是最滿意的
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格8.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：六子令我滿意的地方有很多，如性價(jià)比高、空間大、舒適度高、音響空調(diào)效果都剛剛滴，在此不一一列舉。10W的價(jià)格30W級(jí)別的享受，車友們可以自己體驗(yàn)。
外觀：最滿意的就是外觀了，那是相當(dāng)?shù)男愿邢喈?dāng)?shù)酿B(yǎng)眼啊，開在路上很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：座椅是PU的，包裹性，舒適性都不錯(cuò)。中控做的比較差，BYD中控很少能見到搪塑的材料，基本上都是硬塑料。如果后續(xù)我換車，中控的材質(zhì)將是我考慮的重點(diǎn)因素之一。廉價(jià)感比較明顯，希望BYD后續(xù)能多使用些搪塑材料，多出來的幾個(gè)錢和成本對(duì)大部分的車主來說不是問題。
空間：：非常大，裝6個(gè)人都感覺不到擁擠，舒適性非常好。
配置：雖然小毛病是有一點(diǎn)，但是從價(jià)格上來看，性價(jià)比還不錯(cuò)
動(dòng)力：2.0動(dòng)力足夠，靠著15年駕齡，路口提速之爭(zhēng)第一，現(xiàn)在是夏季，開車全程空調(diào)，動(dòng)力未感覺損失，超贊。
操控：
開始2檔有點(diǎn)不好掛，現(xiàn)在好多了
油耗：城市8.2左右，高速不到7。
舒適：防炫目非常好，座椅也舒服，減震更不用說了
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比超高 如果G6換成合資車標(biāo) 沒20萬拿不下來 比亞迪G6真正給工薪階層及正在創(chuàng)業(yè)的人士帶來實(shí)惠
缺點(diǎn)：覺得后排空間不是很大
外觀：外觀十分的穩(wěn)重大氣，符合我的審美觀，看不出有多少的模仿痕跡，只不過輪轂覺得比較丑，好像是自己買的雅閣輪轂升級(jí)的。
內(nèi)飾：硬塑料材質(zhì)，有點(diǎn)異味，花了不好修復(fù)
空間：全家出游乘坐空間比較充足，后備箱容積也不錯(cuò)，就是后備箱蓋的支桿不太科學(xué)，放上東西不好關(guān)后備箱。
配置：非常的高，但是是車就會(huì)有這那的小毛病，我這兩年了總的來說非常的不錯(cuò)，除了常規(guī)保養(yǎng)，沒換過任何東西。真的很不錯(cuò)，異響，，偶爾有一點(diǎn)，但是很少。自己也都能解決。
動(dòng)力：我的是2.0的，肯給油嗷嗷叫。
操控：
操控不能跟運(yùn)動(dòng)車型比較。但是對(duì)我來說也非常適合了。平時(shí)不激烈駕駛，走路也規(guī)規(guī)矩矩。
油耗：還可以
舒適：懸掛比較軟，前后座路面的顛婆過濾的還是不錯(cuò)的。后多連桿獨(dú)立懸掛的作用還是很明顯的。這個(gè)價(jià)位的車有這個(gè)底盤還有什么課強(qiáng)求的。
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