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比亞迪G6
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（355）+1 空間夠大（179）+1 音響不錯（122）+1 品牌一般（122）+1 實(shí)用（80）+1 性價(jià)比超高（75）+1 性價(jià)比神器（74）+1缺點(diǎn)：
小毛病多多多（662）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格8.70萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程19768公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，配置較多
缺點(diǎn)：車輛異響方面需要加強(qiáng)
外觀：橫向距離很不錯 前后也很寬敞 就是頭部空間局促
內(nèi)飾：2.0自主開發(fā)的發(fā)動機(jī)動力很強(qiáng)勁，我磨缸那次開到了170碼也沒覺得什么，要不是高速上車多的話還能拉高！
空間：手動嗎，操控還可以的，吸入感比較強(qiáng)！一開始覺得一檔難出，二檔難入，現(xiàn)在磨合完了沒有那感覺了！很順滑。
配置：可以接受，大部分市區(qū)可以控制在9個油以下。
動力：該有的都有了，這個價(jià)位沒有的也有，不錯。
操控：
商務(wù) 穩(wěn)重 大氣 車頭和車位是亮點(diǎn) LED超炫
油耗：基本都還行，就是仿桃木有點(diǎn)難看， 我是90后。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，配置較多
缺點(diǎn)：米色內(nèi)飾看是好看就是不耐臟，臟了后比較難清除
外觀：空間還是不錯的
內(nèi)飾：自我感覺夠用了...
空間：對于一款主打舒適性的車，還能指望有多好的操作性呢
配置：油耗的話，看個人吧。我的油耗挺高的。11L/100KM.市區(qū)得核到8毛多，長途5毛吧。
動力：前排座椅側(cè)向包裹性一般，后排座椅坐墊深度略顯不足，腿部支撐一般，舒適性還是不錯的，得益于前后獨(dú)立懸掛，雖然懸掛看起來是那么的弱小，但是，真的乘坐起來卻是很舒服的，腳軟的減震系統(tǒng)對路面的顛簸大大的過濾。
操控：
外觀適合大部分國人的審美，雖然不流線，但這是商務(wù)型，要流線就買運(yùn)動車了！
油耗：塑料感很強(qiáng)，已將防桃木裝飾用黑色貼紙包裹
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：科技配置比較多，用手指點(diǎn)屏幕感覺很爽，后視鏡折疊很贊，幾個攝像頭都很清理
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工雖然已經(jīng)提高不少，但是用材最不滿意。如果能提高內(nèi)飾質(zhì)感以及使用更加時(shí)尚的設(shè)計(jì)，估計(jì)銷量會更好。
外觀：前排寬敞，空間大。
內(nèi)飾：一般，經(jīng)常在市區(qū)2.0的動力只能算夠用
空間：減震太軟了，柔和駕駛很舒服，但是稍微在彎道上激烈一點(diǎn)，就知道什么叫側(cè)傾嚴(yán)重，什么叫難受了
配置：這個是個驚喜，2.0的車，百公里8.3L左右，完全沒有想到，我并沒有刻意的去用節(jié)約油的開發(fā)開車，都是隨心所欲的，所以油耗在同排量同級別的車型中應(yīng)該是很讓人滿意的
動力：舒適性沒得說了，這車舒適性的確好
操控：
大氣，鄰居們都說我這車漂亮，很大氣，今年可以開著車回老家了，哈哈，小得意下，外觀我想沒有一個人說G6丑吧，不管它像哪款車，或者是仿的哪款車，只要是自己喜歡的就是對的，尤其喜歡BYD的發(fā)光尾標(biāo)，要是前面的標(biāo)志也能發(fā)光就更好了。車的漆感覺有點(diǎn)軟，比較容易有劃痕，鈑金最的很好，基本上達(dá)到了合資車的水平，繼續(xù)努力加油。
油耗：除了儀表板有塑料感，別的都很不錯，真皮坐椅顏色太淡，不賴臟，不過搭配得很好
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7355公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：較多
缺點(diǎn)：最近發(fā)現(xiàn)擋風(fēng)玻璃左右腳的塑料件老化，而且不能碰，一碰就碎了，可見這個部件的材料質(zhì)量的確不行。 2015年11月04日 發(fā)表了質(zhì)量評價(jià) 質(zhì)量
外觀：很大
內(nèi)飾：動力說不上很強(qiáng)勁，因?yàn)槲蚁霙]有哪個人會把自己的愛車當(dāng)成賽車來開的。不過，應(yīng)付日常用車完全夠了。
空間：方向盤隨動性尚可，日常使用沒有明顯不足，方向盤略重，沒有那種很輕很輕的感覺，感覺真皮方向盤有些廉價(jià)，有待改進(jìn)！
配置：目前開了3000公里，平均油耗從1k公里時(shí)的11.5下降到10.5。主要是因?yàn)槲沂袇^(qū)上下班高峰多，每次單程2km，冷車啟動到點(diǎn)了水溫還沒正常呢，油耗就偏高些。2k公里時(shí)跑了趟400公里的長途，油耗最低表顯6.2l；在市區(qū)經(jīng)常會在11左右，去趟鄉(xiāng)下30公里就能下降到9左右。整體來說油耗比較滿意，希望能更進(jìn)一步下降。
動力：舒適性沒得說，比15萬左右的強(qiáng)！��！
操控：
外觀時(shí)尚大氣、很符合個人的審美觀。也受到大多數(shù)人的好評。
油耗：米色的內(nèi)飾容易臟，中控用的硬質(zhì)塑料，不爽，中控顯示屏宣傳是7寸的，但實(shí)際沒有7寸，很小。
舒適：一分錢 一分貨，不要糾結(jié)！
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格低，配置高，舒適，外觀漂亮，性價(jià)比全球第一。
缺點(diǎn)：異響。 異響問題一直沒能很好解決，尤其是高速時(shí)的風(fēng)噪，是通病，跟4S反映過，4S說都是這樣的，這車密封性不是很好。算了，反正這車也對得這起價(jià)錢了，對這車要求也不敢太高，過得去就行。還有一點(diǎn)就是空調(diào)的聲音，壓縮機(jī)有時(shí)發(fā)出的噪音也是挺大的，新車10個月的時(shí)候換過一次壓縮機(jī)，改善了一點(diǎn)，不過那聲音有時(shí)還是會出現(xiàn)，只是聲音小了一點(diǎn)。
外觀：夠?qū)挸ǎ?0萬以下的轎車排名肯定是第一的
內(nèi)飾：2.0的排量對于這種不追求推背感的人來說比較滿意，特別是在市區(qū)堵車時(shí)，輕胎離合就走的感覺挺好，當(dāng)然大腳油門下去的加速感還是不錯的！
空間：120以下轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，速度快了之后由于是機(jī)械助力方向有些飄
配置：2.0的車綜合油耗能在9個以下，非常給力
動力：對于我的身高來說駕駛位置很舒適，因?yàn)榫妥约洪_車。不怕笑話我連副駕駛和后排都沒去做過呢。哈哈
操控：
外觀大氣，配上銀色車身，又顯得年輕時(shí)尚，不過C柱的造型比較不滿意，和別人還是有差距，希望后續(xù)車型有改進(jìn)。
油耗：又是內(nèi)飾，希望改進(jìn)
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：功能配置齊全，各項(xiàng)功能也滿意。讓駕車成為一件容易的事，讓行車的路途變成了一個娛樂開心的過程。
缺點(diǎn)：售后服務(wù)一般，保養(yǎng)有點(diǎn)貴，2.0沒自動擋
外觀：夠大，B級車的空間對于家用來說足夠。
內(nèi)飾：還可以
空間：操控還行吧。
配置：在城市道路行駛難免會有堵堵停停的現(xiàn)象，像夏天開空調(diào)的話差不多要14格油左右，正常高速行駛5個油就夠了，油耗方面還是可以接受。
動力：：舒適性不錯，過一般顛簸路面基本上無顛簸感
操控：
中規(guī)中矩 ，尾部。側(cè)面很大氣，前臉個人覺得太年輕了（我37歲了）
油耗：：，配置豐富實(shí)用內(nèi)飾太過干凈，千萬別讓孩子在上面吃東西，搞上油漬是很麻煩的，帶加熱功能的皮質(zhì)座椅冬天用起來時(shí)相當(dāng)舒服的，擦起來也很容易。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：功能配置齊全，各項(xiàng)功能也滿意。讓駕車成為一件容易的事，讓行車的路途變成了一個娛樂開心的過程。
缺點(diǎn)：噪音大，隔音一般
外觀：后排空間非常足，但后備箱略小
內(nèi)飾：動力方面，2.0的發(fā)動機(jī)起步很快拉，上高速，輕輕一腳也就140了，很不錯了，不過開到140只開了一次，大多數(shù)都是120的速度，畢竟開快了自己也害怕啊，安全第一嘛。
空間：減檔到1檔的時(shí)候很困難。通病，不解釋。
配置：2.0的車綜合油耗能在9個以下，非常給力
動力：比亞迪的懸掛比較軟，座椅寬大，空間也不錯，所以坐乘的舒適性非常好，就是隔音不好。。。
操控：
整體外觀非常大氣！特別是麥加金色的外邊更顯的與眾不同。車側(cè)身的流行非常勻稱，還有就是車尾很有氣勢，還有獨(dú)一無二的車尾尾燈LOGO.
油耗：內(nèi)飾塑料太硬，裝配工藝有待提高，按鈕分布規(guī)矩，不過沒有什么突出的亮點(diǎn)。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：高性價(jià)比
缺點(diǎn)：動力調(diào)教一般。
外觀：空間還行，夠用。
內(nèi)飾：1、1.5噸的車，2.0L的排量，動力沒的說，平路、小坡起步都是半離合起步的，不踩油門，加速也很塊。 2、當(dāng)然1.5T 的那款G6 在行駛過程中 2.0L的是不能比的，曾試過，我的2.0只有看它PP的份。
空間：我們這邊有一段山路，排除自身駕駛技術(shù)，G6給我良好的轉(zhuǎn)向和剎車，在近似于“秋名山”的路上狂飆60-70碼。（深夜，良好的燈光和操控）
配置：市區(qū)有點(diǎn)大，市郊和長長途不錯。
動力：減震器調(diào)教的真的挺好的，過坑洼和起伏路段的時(shí)候不會有太大的顛簸感。
操控：
漆水不錯，造型中庸，適合大眾。
油耗：可惡的桃木類似，這個是最為失敗的地方，還有煙灰缸的位置設(shè)計(jì)，不夠人性化，另外就是中央儲物格的設(shè)計(jì)，也是一個敗筆，只能放置一些隨身小物品，其他方面倒還中規(guī)中矩，不出色也不落后
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：高性價(jià)比
缺點(diǎn)：車漆還是比較軟，我買的黑色的，兩個月，車身側(cè)面劃痕比較多，也很明顯。
外觀：空間按理說可以，但我坐進(jìn)駕駛室后，感覺頭頂上的空間不大，可能是我座位太靠前了。
內(nèi)飾：2.0的發(fā)動機(jī)，拉這個車還是有些不夠勁，追求速度的同學(xué)就繞道去秦吧，呵呵
空間：懸掛比較軟，比同價(jià)位的合資車過減速帶時(shí)的聲音和舒適性都要好一些。
配置：可能我開車的習(xí)慣問題，估計(jì)低不下11L/百公里，前幾天跑高速油耗降到5.8了跑高速還是可以的.就是市區(qū)無語了！！
操控：
外觀設(shè)計(jì)很藝術(shù)，大氣，回頭率很高。老爺們的好車。
油耗：內(nèi)飾采用了上深下淺的配色樣式，中控臺模具接縫比較細(xì)致，貼合度很高，布局清晰合理，配置較為豐富實(shí)用，擁有keyless無鑰匙系統(tǒng)、數(shù)字化多功能儀表盤、多功能方向盤采用真皮，樣式新潮，手感超棒！7英寸觸控式顯示屏，車載數(shù)字電視，gps導(dǎo)航，倒車影視，功能豐富，菜單界面與當(dāng)前熱門的智能手機(jī)非常類似。十個喇叭，音響效果超凡。車內(nèi)采用胡桃木紋裝飾后，質(zhì)感并沒有明顯提升，反而會顯得有些沉悶，老氣。很多車友貼了黑色碳纖維，效果不錯。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：豐富的電子配制，可能30萬以下的車都沒得比！
缺點(diǎn)：第一后備箱支桿不是液壓，搬東西進(jìn)去的時(shí)候被后箱蓋砸了幾次。第二內(nèi)飾太硬，沒有檔次。
外觀：絕對夠大，好多朋友都說這車空間很大！
內(nèi)飾：2.0發(fā)動機(jī)比較線性。不錯！
空間：在正常行駛中不管是檔位操控還是方向操控都非常流利。
配置：綜合油耗在9左右。對于2.0的排量來說，這個油耗我很滿意了，別人1.5的在8個多呢。
動力：舒適性沒得說了，這車舒適性的確好
操控：
商務(wù) 穩(wěn)重 大氣 車頭和車位是亮點(diǎn) LED超炫
油耗：實(shí)在，方便，大方！要再換軟材料就逆天了！
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