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比亞迪G6
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年05月
購買地點江西 贛州
裸車價格8.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7692公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，駕乘舒適，外觀好看，配置高。
缺點：內(nèi)飾是硬塑料
外觀：定位于中級車，比亞迪的乘坐空間以及儲物空間是出色的。車身尺寸長、寬、高分別為4860mm*1825mm*1463mm，軸距達2745mm，使“大空間”得到了很好的保證。
內(nèi)飾：沒得說 就是檔位有時候后不好掛
空間：中級車操控性要比緊湊型車差，拐彎時速度過高側(cè)晃明顯，剎車有點偏軟，后在在4S調(diào)過后感覺好很多。
配置：我主要是走國道，6個多油，比較滿意，市區(qū)平時比較喜歡激烈駕駛，8個多油。
動力：按照性價比 非常非常的好好，舒服
操控：
外觀大氣，前臉給人一種很犀利的感覺。整車看起來落落大方。
油耗：1、該有的高科技都有了，雖說華而不實，但是對于一個新手的我來說都很實用了。 2、材料上面欠缺了一點，顏色多幾種選擇更好，塑料偏硬。 3、大家都說的桃木色，我覺得很不錯，應該是審美觀不同吧。
舒適：沒有說的，看別人20W內(nèi)的合資車沒法比，感覺合資車的品牌太值錢了。
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購買時間2011年11月
購買地點浙江 紹興
裸車價格8.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程77846公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，操控性能不錯，多媒體配置豐富。
缺點：BYD美譽度差、名字不好聽、4S店基本沒服務
外觀：作為10萬以內(nèi)的B級轎車，空間已經(jīng)足夠用了
內(nèi)飾：2.0發(fā)動機比較線性。不錯！
空間：操控方面，沒太多的可以說的，只是G6在急剎車的時候，姿態(tài)太不能接受了，感覺車輪胎都停了，車還往前跑呢。。。而且G6的天窗擋板在急剎車的時候可以自動關(guān)閉，哈哈。。
配置：表顯油耗現(xiàn)在是7.9、我覺得實際應該加1個油吧、車子到現(xiàn)在一共行使4500+公里、期中市區(qū)高速各占一半、我覺得對于2.0的發(fā)動機、這種油耗可以接受。
動力：很幫 怠速噪音有點 跑起來 要比怠速的時候還好
操控：
大氣十足
油耗：幾萬的車還是知足了。不能奢望太高。
舒適：非常高
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購買時間2012年09月
購買地點江西 鷹潭
裸車價格8.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：中型車，配置豐富，動力足，外形時尚招人喜歡。
缺點：白色車漆偏軟，易刮花。
外觀：外觀大氣，符合主流審美觀念，換個品牌的話估計別人不會相信價格如此實惠。
內(nèi)飾：雖然G6的配置也算是豐富異常了，但是內(nèi)飾的材料實在是讓人挺蛋疼的~硬塑的手感實在是不咋地……不過考慮到不到9萬元的價格來說……呃……突然又覺得沒啥好說的了……而且說實話，誰開車的時候還沒事閑的去摸中控啊……這點上來看BYD的設計師還是挺有心的，在手部會經(jīng)常觸摸到的地方倒是用了軟質(zhì)的材料，即節(jié)約了成本又能讓駕乘人員感到舒服，也算不錯了。
空間：車內(nèi)空間還是很大的，只是頭部空間有點小了。
動力：不是太強大，但夏天開著空調(diào)加速性也非常好，只要是不暴力，夠用了。
操控：
操控性還可以，具體感受說不上來，反正自己的車，開時間長了就順溜了。
油耗：還行吧 至少我感覺 一般行車電腦顯示8-9L/100KM
舒適：這個只能說一般，70碼以上車窗這有點風噪！
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購買時間2012年07月
購買地點四川 達州
裸車價格8.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12611公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體的性價比好啊，大氣威武。我比較了很多車。
缺點：噪音過大，剎車響，門板共震，塑料件多了點...
外觀：比較低調(diào)
內(nèi)飾：內(nèi)飾偏居家平淡風格，硬質(zhì)塑料內(nèi)飾是缺點，仿桃木塑料內(nèi)飾顯得粗制濫造。
空間：空間沒的說 相當大 只是后備箱感覺小點，也許是后懸掛的原因吧 也可以接受
動力：2.0動力日常使用足夠。
操控：
因為本人開的車比較少，感覺操控方面還是可以的，就是感覺方向盤有些沉，但能夠接受。
油耗：迄今（2015.6.30）行駛里程49322公里，高速+長途20740公里，余下為市區(qū)，綜合油耗為8.54升/百公里。市區(qū)最高油耗12升/百公里（夏天堵車+空調(diào)），高速最低油耗5.89升/百公里，滿箱油最長跑過755公里（前一箱油表報警燈后加滿再到油表報警燈亮起，全程高速+空調(diào)），每公里油耗成本0.62元。
舒適：很不錯
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購買時間2012年03月
購買地點湖南 永州
裸車價格8.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體的性價比好啊，大氣威武。我比較了很多車。
缺點：內(nèi)飾
外觀：金色的66感覺很大氣，并有點時尚的感覺，第一眼我就愛上了66
內(nèi)飾：淺色內(nèi)飾容易臟 但是顯檔次
空間：對于駕駛員來說有點矮（超過180厘米的座位要往后移）
動力：動力強勁。比亞迪G6 2.0的發(fā)動機驅(qū)動車重近1.5噸（上次和老婆去旅游，過收費站稱重為1.7噸）的車身一點也不感到吃力，在車輛重載時不僅沒有動力不足，反而車輛更加穩(wěn)了，不論是上坡還是平地超車，均動力充沛、游刃有余十分爽。
操控：
中級車操控性要比緊湊型車差，拐彎時速度過高側(cè)晃明顯，剎車有點偏軟，后在在4S調(diào)過后感覺好很多。
油耗：2.0的車綜合油耗能在9個以下，非常給力
舒適：前后均采用獨立懸掛，后為五連桿獨立懸掛，與同級別車型相比比較高端，舒適性好！座椅的做工、功能、舒適性也是值得一提的，前排座椅不僅寬厚柔軟，還配備了八方向可調(diào)，并帶電動腰靠。如果能夠在側(cè)面支撐上再下點功夫，就完美了。而后座同樣如此，仿佛沙發(fā)般的座椅很容易讓人放松。
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購買時間2012年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格8.12萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1689公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車的綜合性價比高！
缺點：售后拖后腿，分網(wǎng)銷售是敗筆，
外觀：外觀中庸，不顯山，不露水，適合家用！
內(nèi)飾：一般，對此沒什么要求，感覺廠家的就很不錯了。
空間：不錯，挺大的，挺舒適，終究是B級車。
動力：提速太慢，80碼以上太響。
操控：
轉(zhuǎn)向靈敏，輕柔，輕輕的一把就可以帶過。底盤穩(wěn)固、扎實，沒有松松垮垮的感覺。
油耗：目前我沒過磨合期，油耗有點高，目前根據(jù)加油與公里數(shù)自己算的應該在9個多不超10。昨天拉了一下高速，跑到120，回家后發(fā)現(xiàn)平均油耗從10.2降到了8.6.可以說油耗方面可以滿足大部分人的要求。我相信綜合油耗控制在8~9之間不成問題！
舒適：座椅加熱舒服，包裹性也很好
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購買時間2012年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格8.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個就多了，簡單的說幾條，1；外形時尚大氣，尤其金色的，我開到哪里都說好看，2；配置相當豐富，一鍵啟動，多媒體系統(tǒng)，電動天窗，導航，多功能方向盤，座椅電動加熱，電動調(diào)節(jié)，倒車影像，右前影像，電動折疊后視鏡，6探頭雷達，8氣囊，10音響。。。3；性價比高，在合資和進口的中級車里，我在網(wǎng)上對比過好多次，比亞迪g6的性價比是最高的，這邊10萬左右的車合資的都20萬了。
缺點：導航不方便更新
外觀：滿意，非常大氣。
內(nèi)飾：一般吧！裝配欠缺認真。
空間：空間夠大，前后排寬敞，但后備儲物箱空間顯得深度不夠，左右支撐桿及中間那個大喇叭影響物體的擺放。
動力：2.0自主開發(fā)的發(fā)動機動力很強勁，我磨缸那次開到了170碼也沒覺得什么，要不是高速上車多的話還能拉高！
操控：
操控性還是不錯的！
油耗：還比較可以吧，因為它畢竟是2.0的車子，我的百公里在8.5—8.9之間，可以接受的范圍之內(nèi)。
舒適：關(guān)于舒適性就要講講內(nèi)飾座椅，座椅非常舒適，特別是主位的八向調(diào)節(jié)，還有主副座椅加熱功能還是非常好。
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購買時間2012年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格8.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16868公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個就多了，簡單的說幾條，1；外形時尚大氣，尤其金色的，我開到哪里都說好看，2；配置相當豐富，一鍵啟動，多媒體系統(tǒng)，電動天窗，導航，多功能方向盤，座椅電動加熱，電動調(diào)節(jié)，倒車影像，右前影像，電動折疊后視鏡，6探頭雷達，8氣囊，10音響。。。3；性價比高，在合資和進口的中級車里，我在網(wǎng)上對比過好多次，比亞迪g6的性價比是最高的，這邊10萬左右的車合資的都20萬了。
缺點：說實話在這個價位的車中對他幾乎沒有什么不滿意了，但是小小的問題還是有的，前排三角窗處高速時的漏風聲確實有點蛋疼！
外觀：和諧、中庸，比較大氣
內(nèi)飾：這個有點不太好說，有些人說車的內(nèi)飾不太好，坎這不舒服，在我來說夠了，也不是太難看，八九萬的車我想因該知足了。
空間：非常不錯
配置：性價比很高的一款車，倒車影像，6個雷達，倒車鏡折疊加熱，電視，導航，電動座椅加熱，DVD應有盡有，還能說什么呢
動力：要求不高，家用足夠了。2.0的動力已經(jīng)是家用的高級配置吧，當然，希望比亞迪加快發(fā)動機研發(fā)，最好有1.8t，2.0t出來，等我下次換車了就換2.0t，呵呵。或許可以盼著純電動。
操控：
非常自如
油耗：2.0的車綜合下來10000公里不到900升油。給力。
舒適：兩驅(qū)里算強的
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購買時間2013年01月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格8.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 外形好看 配置豐富
缺點：空間高度上有點局促 座位調(diào)到最低 頭剛剛好 有時上車下車一不小心容易碰到頭。再就是 怠速的時候有點抖動， 還有就是天窗開關(guān) 有點不方便
外觀：一個字，大
內(nèi)飾：2.0車型。2.0不如1.5T加速有推背感，但是技術(shù)成熟，深踩油門也可以體驗小推背，市區(qū)代步足矣。
空間：方向盤稍重但是對于一個男人來說剛剛好。
配置：這點還是比較滿意的 高速基本都是6.5 純市區(qū)的話那就有點高了都是10個 不過畢竟排量在那 這點不多說 每個人的開發(fā)不一樣油耗也就不一樣。
動力：不錯不錯，和我的F0比起來，老婆就再也不做F0了
操控：
滿意，非常大氣。
油耗：一般淺色內(nèi)飾太容易臟了不容易打理
舒適：性價比這個我想大家都知道，8.88萬沒的說
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購買時間2012年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 外形好看 配置豐富
缺點：空調(diào)運行時，共振聲音大
外觀：很滿意！
內(nèi)飾：動力很強，畢竟是2.0的，我姐的大眾1.6“神車”起步老是熄火，我的就沒熄火過，我姐開了幾次說這車開起來動力真強
空間：：手動型有時候2掛3檔的時候有阻擋感，6雷達和右攝像頭給停車和窄路的操控提供了非常方便的功能，讓我非常自信。
配置：可以接受，大部分市區(qū)可以控制在9個油以下。
動力：舒適性很好，過減速帶或者是過些爛路，感覺都很好，可能是五懸掛的緣故吧！
操控：
當初買車就是因為外觀吸引了我，能說他不夠亮嗎？
油耗：座椅采用皮質(zhì)座椅，帶加熱功能，中控臺采用了上深下淺的配色樣式，突出家用、商務皆宜的特性。作為一款中級車，內(nèi)飾從整體來說具有檔次感是不容置疑的，采用上“黑”下“米”的整體設計風格。方向盤和中控臺的部分接縫采用銀色飾板緊密的鏈接，其做工和質(zhì)感均不亞于合資品牌。
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艾瑞澤7
逸動經(jīng)典
眾泰T600
海馬M8
海馬M6
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阿特茲
起亞K4
