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比亞迪G6
(該車(chē)系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（355）+1 空間夠大（179）+1 音響不錯(cuò)（122）+1 品牌一般（122）+1 實(shí)用（80）+1 性價(jià)比超高（75）+1 性價(jià)比神器（74）+1缺點(diǎn)：
小毛病多多多（662）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程9667公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，空間大，該有的配置基本都有了
缺點(diǎn)：后排不能放倒。這個(gè)對(duì)于拉貨多的人來(lái)說(shuō)有點(diǎn)不方便。不過(guò)只要不是太多的貨都沒(méi)什么問(wèn)題。畢竟空間不小。
外觀：空間相對(duì)還是不錯(cuò)的。。1.8M坐后排剛好。。
內(nèi)飾：夠用了，又不是開(kāi)著飆車(chē)，家用完全可以了
空間：：雙叉臂式獨(dú)立懸架+五連桿獨(dú)立懸架操作起來(lái)很爽快，底盤(pán)不錯(cuò)，扎實(shí)可靠。就是底盤(pán)太低，快速過(guò)小坡或小坑，下巴就容易磕到。開(kāi)車(chē)還是要小心的，另外快速過(guò)彎道側(cè)頌還是比較明顯，估計(jì)13款裝有ESP的應(yīng)該會(huì)沒(méi)這個(gè)問(wèn)題。
配置：9L/100KM
動(dòng)力：減震偏軟，但很舒適，在顛簸路段感覺(jué)不到劇烈顛簸，像高檔車(chē)的感覺(jué)，座椅軟硬適中，跑3、4個(gè)小時(shí)長(zhǎng)途坐久了不累，駕駛座椅帶電動(dòng)腰靠，關(guān)鍵時(shí)刻頂一頂很管用，后座椅角度剛好，中央扶手帶杯架很實(shí)用，后座兩個(gè)成年人時(shí)舒適方面和前座有一拼。
操控：
大氣、穩(wěn)重。
油耗：內(nèi)飾做工只能說(shuō)一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格8.40萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：音響超給力
外觀：空間足夠大，出門(mén)旅游購(gòu)物啥的很方便
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)勁。由于未到磨合期，最高時(shí)速就到110，沒(méi)再往快開(kāi)。超車(chē)時(shí)感覺(jué)還是挺輕松的。
空間：這個(gè)只能說(shuō)是一般吧，非運(yùn)動(dòng)類(lèi)車(chē)就知足了，畢竟偏向舒適。。。
配置：在2.0的排量中，我感覺(jué)66的油耗還能接受，畢竟重量是1.45T，我的油耗算下是7毛一公里，我覺(jué)得我還能接受，以后熟練了應(yīng)該還能有所降低。
動(dòng)力：舒適性方面我很滿意，反正我的車(chē)越換越好，越換越舒適。這次換了G6，感覺(jué)以前開(kāi)大車(chē)落下的坐骨神經(jīng)疼的問(wèn)題都很少再犯，關(guān)鍵是電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅很給力，不僅能調(diào)前后而且還能調(diào)整高低。
操控：
外觀十分的穩(wěn)重大氣，符合我的審美觀，看不出有多少的模仿痕跡，只不過(guò)輪轂覺(jué)得比較丑，好像是自己買(mǎi)的雅閣輪轂升級(jí)的。
油耗：內(nèi)飾出黑內(nèi)走紅線就好了。。檔次感覺(jué)就上來(lái)了。
舒適：同等價(jià)位或車(chē)型非G6莫屬，基本可以秒殺20W一下車(chē)型
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格8.08萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程556公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣 配置豐富 性價(jià)比高 右區(qū)盲區(qū)影像 對(duì)于我新手來(lái)說(shuō)實(shí)用啊 還有后視鏡自動(dòng)折疊 真的很實(shí)用啊 也很認(rèn) 一看就知道鎖車(chē)了
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)高度有點(diǎn)偏低
外觀：很大。特別是后排空間。乘坐很舒服 本人|180坐在后排還有很大空間。非同等價(jià)格的車(chē)輛所比擬。后備箱空間也很大，本車(chē)考慮到商務(wù)元素。寬大的后備箱很實(shí)用，后排座椅中間可以和后備箱相通，這一點(diǎn)更是點(diǎn)睛之作。我很喜歡！
內(nèi)飾：動(dòng)力很充足，超車(chē)很容易，起步也很快。
空間：過(guò)彎很穩(wěn)，指向性較好，相比較雪鐵龍凱旋一點(diǎn)不差。
配置：在2.0的排量中，我感覺(jué)66的油耗還能接受，畢竟重量是1.45T，我的油耗算下是7毛一公里，我覺(jué)得我還能接受，以后熟練了應(yīng)該還能有所降低。
動(dòng)力：還行，前雙插臂，后多連桿，過(guò)個(gè)減速帶都不會(huì)有大的彈跳
操控：
個(gè)人覺(jué)得不錯(cuò)，仁者見(jiàn)仁吧
油耗：在這個(gè)價(jià)位上還是沒(méi)的說(shuō)的。
舒適：中級(jí)車(chē) 沒(méi)有比它高的了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格8.18萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程456公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：到目前為止，開(kāi)2年了，最遠(yuǎn)一次自駕游來(lái)回跑了3000公里，車(chē)沒(méi)有發(fā)生任何毛病或拋錨。音響效果好，功能齊全，很滿意。
缺點(diǎn)：玻璃密封不好，風(fēng)噪聲很大，配置雖然高，但是在用料上要下點(diǎn)功夫，倒車(chē)影像夜間稍微有些模糊。
外觀：空間家用絕對(duì)夠用，很大
內(nèi)飾：一般夠用 只要你舍得給油動(dòng)力還是不錯(cuò)的 開(kāi)空調(diào)后動(dòng)力也還不錯(cuò)
空間：可以
配置：該車(chē)型燃油經(jīng)濟(jì)性還算可以，每公里平均綜合油耗在0.77元左右
動(dòng)力：還算不錯(cuò)
操控：
怎么說(shuō)，模仿依然存在，但也有自己的設(shè)計(jì)元素，總體來(lái)說(shuō)，外觀除了屁股比較搶眼外，其他的就60分吧
油耗：內(nèi)飾做工還不錯(cuò)。細(xì)節(jié)的處理比較到位。有幾點(diǎn)不足之處。第一，中控全是硬塑料。第二，鎖的位置放在門(mén)把手旁邊會(huì)更好。第三，作為中級(jí)車(chē)，后排沒(méi)有出風(fēng)口。。
舒適：30幾萬(wàn)的車(chē)我也開(kāi)過(guò)，說(shuō)實(shí)話如果不讓你看車(chē)標(biāo)，你就是坐一天也不會(huì)相信這車(chē)才買(mǎi)8.88萬(wàn)，性價(jià)比非常高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程86000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)載多媒體系統(tǒng)用起來(lái)不錯(cuò),整車(chē)的外觀看上去很大方,顯得高貴,典雅
缺點(diǎn)：開(kāi)空調(diào)震動(dòng)噪音都很大，整車(chē)做工還是不夠精細(xì)，小毛病比合資車(chē)還是要多
外觀：：比較滿意，家用的是話是足夠了，坐6個(gè)人都沒(méi)感覺(jué)到怎么擠。
內(nèi)飾：提速還行，0-100大約15秒，
空間：車(chē)身長(zhǎng)度寬度的緣故，狹窄空間倒車(chē)感覺(jué)吃力，但是有倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影響還有右側(cè)后影像，再加后視鏡的配合，新手也沒(méi)有什么可擔(dān)心的！不好倒車(chē)或者不好掉頭的地方，慢慢的多打兩把就可以！離合有點(diǎn)高。剎車(chē)制動(dòng)感覺(jué)還可以，不用踩死就能停駐車(chē)，但是最近剎車(chē)吱吱的叫，建議大家提車(chē)試車(chē)的時(shí)候稍微開(kāi)快點(diǎn)試試。
配置：油耗比較低，以前開(kāi)1.5的車(chē)油耗還在7.5左右
動(dòng)力：車(chē)穩(wěn)，底盤(pán)調(diào)校的不錯(cuò) 過(guò)顛簸路顯得很舒適，扎實(shí)
操控：
很帥的外觀，很期待比亞迪下個(gè)車(chē)型趕快出來(lái)
油耗：在這個(gè)價(jià)位上還是沒(méi)的說(shuō)的。
舒適：不是一般的高，同價(jià)位同級(jí)別找不到第二輛車(chē)吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程412公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、空間、外觀，家用都足夠了，很不錯(cuò)，2.0的技術(shù)足夠成熟，不會(huì)有亂七八糟的問(wèn)題，別人說(shuō)的比亞迪毛病多都是以訛傳訛，一個(gè)人的車(chē)出了問(wèn)題，他的朋友都會(huì)傳，都只是聽(tīng)說(shuō)，還越傳越夸張，希望想買(mǎi)這款車(chē)的筒子們鑒定信心，很不錯(cuò)的！
缺點(diǎn)：配件的質(zhì)量還需要加強(qiáng)，像一些膠皮什么的，老化的太快，松弛的厲害，關(guān)門(mén)時(shí)玻璃的聲音太難聽(tīng)了。
外觀：完全B級(jí)車(chē)的水準(zhǔn)，后排坐4個(gè)大人完全無(wú)問(wèn)題，腿部空間很給力
內(nèi)飾：提速還行，0-100大約15秒，
空間：操控整體感覺(jué)還是不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度了路況反饋很不錯(cuò)
配置：最高市區(qū)開(kāi)空調(diào)到過(guò)13.5最低跑區(qū)間公路勻速90邁油耗降到過(guò)6.9貌似6.9是最低了再也降不下來(lái)了。（專(zhuān)家說(shuō)最經(jīng)濟(jì)的油耗是96公里這話不錯(cuò)）
動(dòng)力：最?lèi)?ài)這車(chē)的懸掛，真心大贊！舒適、不易暈車(chē)！
操控：
外觀方面，整體感覺(jué)非常漂亮。本人買(mǎi)的麥加金的，大氣、協(xié)調(diào)。
油耗：較滿意，塑料感較強(qiáng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和配置，外形非常非常的大氣，根本就不像是十萬(wàn)元的車(chē)，讓我面子十足，除了那些崇洋媚外的沒(méi)有一個(gè)不說(shuō)好的。5.1的音效那真是杠杠的，相當(dāng)?shù)恼鸷嘲�，很多合資車(chē)都不能比的，同樣的價(jià)格只能買(mǎi)到兩個(gè)喇叭的緊湊型合資車(chē)，各種電子配置誰(shuí)用誰(shuí)知道。
缺點(diǎn)：密封性不是很滿意，車(chē)速快了以后還是有風(fēng)燥，勉強(qiáng)可以接受
外觀：合適
內(nèi)飾：雖然排量2.0看起來(lái)不算小，但實(shí)際上動(dòng)力很平庸！從來(lái)感覺(jué)不到推背感！哪怕是油門(mén)兒到底也不行！
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，助力適中，不重不輕。路感反饋適中，懸掛偏軟（坐起舒服）對(duì)于小的坑洼地面，不會(huì)出現(xiàn)太大的顛簸。
配置：和大部分2.0的差不多吧
動(dòng)力：G6的獨(dú)立懸掛不是虛的，不論是駕駛者還是乘車(chē)者都是很享受的，過(guò)減速帶基本沒(méi)感覺(jué)。
操控：
還好 朋友都說(shuō)好看 就是車(chē)屁股覺(jué)得可以再改改
油耗：老氣吧，但是儀表臺(tái)還是挺漂亮的
舒適：對(duì)于十萬(wàn)以內(nèi)的車(chē)絕對(duì)是物超所值，誰(shuí)用誰(shuí)知道！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：G6這個(gè)車(chē)子 外觀非常大氣 空間很寬敞 坐在里面有種很舒展的感覺(jué) 座椅沙發(fā)很軟 輪廓很貼身 很舒服
缺點(diǎn)：4s不太好，小問(wèn)題多了點(diǎn)，對(duì)不懂車(chē)的人來(lái)說(shuō)麻煩。
外觀：前排空間巨大，腳放頭上都行，后排空間正常，比較高大人士可能感覺(jué)有壓迫感，G6就是F6的升級(jí)版本，但是改動(dòng)較大，但是空間大的優(yōu)點(diǎn)依舊還有
內(nèi)飾：家用夠用的，還可以
空間：轉(zhuǎn)彎角度大點(diǎn)就好了
配置：新車(chē)的原因或許是本人開(kāi)車(chē)的惡習(xí)，油耗較高，達(dá)到了百公里/10.5L,不過(guò)本人不在乎，有車(chē)補(bǔ)，完全夠用。
動(dòng)力：一般 主要是噪音比較大主要是胎噪 開(kāi)空調(diào)對(duì)車(chē)輛影響相當(dāng)大 油門(mén)震動(dòng)較大
操控：
：模仿依然存在，總不好意思跟雅閣同時(shí)在一起，那坑爹的輪轂哦，其他方面還好，適合中國(guó)人的審美，側(cè)面視覺(jué)感差了點(diǎn)。C柱如果還能再延伸一下就好了。
油耗：國(guó)產(chǎn)車(chē)的內(nèi)飾就不評(píng)價(jià)了。
舒適：落地10W，保養(yǎng)送了5年，4年10萬(wàn)公里質(zhì)保，這個(gè)尺寸來(lái)說(shuō)性價(jià)比很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格8.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程37800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，配置齊全，空調(diào)制冷快
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)噪音稍大，后排座椅不能按比例放倒
外觀：空間很大，后排坐4個(gè)人不擠。后備箱空間稍有點(diǎn)小。
內(nèi)飾：2.0 快
空間：：雙叉臂式獨(dú)立懸架+五連桿獨(dú)立懸架操作起來(lái)很爽快，底盤(pán)不錯(cuò)，扎實(shí)可靠。就是底盤(pán)太低，快速過(guò)小坡或小坑，下巴就容易磕到。開(kāi)車(chē)還是要小心的，另外快速過(guò)彎道側(cè)頌還是比較明顯，估計(jì)13款裝有ESP的應(yīng)該會(huì)沒(méi)這個(gè)問(wèn)題。
配置：作為2.0這個(gè)油耗也沒(méi)什么好說(shuō)的，馬馬虎虎吧~！前提是不爬山，不大腳油。每次爬坡，30幾的瞬時(shí)油耗也夠刺激的....
動(dòng)力：很滿意，雖說(shuō)不是真皮，但是人造皮的優(yōu)點(diǎn)也很多，坐著很舒服，腿部空間都很好，駕駛位的頭部空間可能對(duì)個(gè)子高的稍微優(yōu)點(diǎn)局促，但是肯定不會(huì)訂到車(chē)頂?shù)摹?/span>
操控：
外觀大氣
油耗：用料一般般 價(jià)格在哪呢 12款的做工還湊合 縫隙較大
舒適：：9w多的價(jià)格買(mǎi)到合資車(chē)15w以上的體驗(yàn)，比亞迪夠厚道的了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格8.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：哪都很好
缺點(diǎn)：配件的質(zhì)量還需要加強(qiáng)，像一些膠皮什么的，老化的太快，松弛的厲害，關(guān)門(mén)時(shí)玻璃的聲音太難聽(tīng)了。
外觀：基本夠用，頭部空間較局促，后備箱高度比較小深度夠用，能用液壓挺桿就好了。后排空間在中級(jí)車(chē)中算比較小。
內(nèi)飾：沒(méi)的說(shuō)，跑前來(lái)很穩(wěn)當(dāng)，每小時(shí)110千米時(shí)好像最省油。
空間：操控不錯(cuò)，前雙插臂，后五連桿不是吹的，不是板車(chē)懸掛能比的
配置：加油300塊93號(hào)，跑460公里左右，百公里大概8.4L，市區(qū)道路，一半時(shí)間擁堵，有時(shí)候嚴(yán)重?fù)矶隆，F(xiàn)在天熱開(kāi)空調(diào)，估計(jì)會(huì)里程少一些。
動(dòng)力：還行，要有座椅通風(fēng)就好了，東莞的夏天傷不起
操控：
車(chē)前大燈相當(dāng)犀利很是大氣，回頭率很高，畢竟當(dāng)初看上的就是它的外形。
油耗：雖然是主流內(nèi)飾，但米色部分臟了不好搭理。都說(shuō)硬塑工作臺(tái)不上檔次，但這一部分本人很滿意，毛巾一抹，標(biāo)版蠟一噴很省事。感覺(jué)比較贊。
舒適：比較高，同等價(jià)位我個(gè)人認(rèn)為基本上G6算是領(lǐng)軍品牌了！
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