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比亞迪G6
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.18萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4568公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，功能全，倒車影像，倒車?yán)走_(dá)，右側(cè)雷達(dá)，對新手很有用。
缺點：最不滿意的就是G6的天窗內(nèi)板在急剎車的時候要向前滑動，不過還可以接受！
外觀：夠用
內(nèi)飾：動力方面，2.0的排量對于1.44噸的車身夠用，相比1.5T的發(fā)動機(jī)來說就沒有那么激情了。相對市區(qū)路況2.0我很滿意。
空間：轉(zhuǎn)彎，爛路舒適度都還不錯。人家說的跑偏問題沒遇上過，高速路上脫衣?lián)Q衣沒問題。
配置：可以接受，平均9.5個左右，慢慢開能開到8.5個左右在市區(qū)內(nèi)
動力：真皮座椅看著就舒服 坐上去更舒適 隔音方面還行
操控：
外觀比較漂亮的，我一同事買的是別克小車，一次看著我的車說自己買錯了，下次就買我這樣的車，看起來大氣呀，不像他的車，那么小，是他自己說的哦，我可沒讓人家評價
油耗：簡單低調(diào)的米色，既是B級車，怎么也得弄個黑色內(nèi)飾吧，你的小兄弟速銳都黑色普遍了。還有中控臺的彷桃木，老的掉牙了。提議一下，咱們借鑒奧迪A6的內(nèi)飾，記住只是借鑒。然后加上咱們自己的思想改變一下。
舒適：超級高 這個不用說了 地球人都知道
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購買時間2013年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣 配置豐富 性價比高 右區(qū)盲區(qū)影像 對于我新手來說實用啊 還有后視鏡自動折疊 真的很實用啊 也很認(rèn) 一看就知道鎖車了
缺點：：在一些細(xì)節(jié)的處理上，給合資車還是有點差距。
外觀：后排空間很好 相當(dāng)給力
內(nèi)飾：我的車是2.0的，當(dāng)初是考慮之前這款發(fā)動機(jī)在F6身上已經(jīng)成熟。不過沒讓我失望。只要油門到家，超個車還是不費力的。不過安全駕駛，對動力要求不高，家用足夠。。。加司機(jī)最多乘過8個人。。哈哈
空間：駕駛比亞迪G6絕對是件富有激情的事情，啟動非常明顯，但如果你拿它當(dāng)一部偏商務(wù)的車來開，那在舒適性方面可能就有些欠缺了。油門和發(fā)動機(jī)的配合并不默契，行走時的整個過程并不線性。但當(dāng)你轉(zhuǎn)速超過2500轉(zhuǎn)，動力開始迸發(fā)時，發(fā)動機(jī)的噪音又會傳到車內(nèi)，這就會讓人有些無奈。
配置：綜合10個油，高速7.6個，市區(qū)12個，郊區(qū)8-9個。
動力：滿意
操控：
外觀正是吸引我的地方。麥加金色的車身 土豪啊
油耗：在多媒體系統(tǒng)方面，以及多功能配置，座椅加熱、自動炫目、感應(yīng)大燈一系列智能設(shè)備，帶來尊貴感受
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購買時間2013年11月
購買地點湖南 永州
裸車價格8.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程21698公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大方，空間也夠大，；配置好，
缺點：隔音有待優(yōu)化，怠速的時候能感覺到微弱的抖動，我的是萬力輪胎 有點不給力
外觀：坐后排可以翹二郎腿，空間足夠大。
內(nèi)飾：我選的是2.0排量 功率103千瓦 扭矩186 配合這個1.4噸的車身 起步有一點點遲緩，但是轉(zhuǎn)速升一點之后 加速還是很迅猛的 有小小的推背感 我是家用 不用開太猛 很滿足
空間：非常好！
配置：剛提回來9.7，現(xiàn)在跑到8.2，基本半市區(qū)，沒跑過長途高速。比較滿意。
動力：不錯很滿意.
操控：
這個沒的說，人見人夸。流暢，霸氣，順眼�？戳四称嚲W(wǎng)站的綜合點評，最不滿意的是外觀，原因是山寨的因素比較多。但是，在我看來，這反而是優(yōu)點，大大的優(yōu)點啊。前臉--凱美瑞。腰身--雅閣。屁股--寶馬7。配置--純正的比亞迪血統(tǒng)：恐怖。 哈哈。
油耗：門上有軟質(zhì)材料，其他塑料感強(qiáng)，顏色搭配滿意，細(xì)節(jié)做工還要加強(qiáng)，中控旋鈕阻尼感強(qiáng)，杯架、置物箱，包括門上放東西的地方都設(shè)計很好
舒適：整體還不錯，配置很高，該有的配置都有，座椅加熱在南方基本上用不到
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購買時間2012年07月
購買地點浙江 湖州
裸車價格8.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車外觀大氣，流暢。比起那些花10多萬買的緊湊型，小型車絕對物超所值。
缺點：噪音控制的還不夠理想,剛提車的時候向右跑偏，好像不少2.0的車主都出現(xiàn)了，做了2次4輪定位，跑了不知道幾十公里，又調(diào)換了4個輪胎的位置才解決。
外觀：空間很大 后座頭部對180以上的顯得矮了
內(nèi)飾：有時候起步比別人慢，但是幾秒過后又比別人快，可能是駕駛技術(shù)的問題吧！加速之類的很可以，瞬間就可以到80。
空間：好
配置：剛提回來9.7，現(xiàn)在跑到8.2，基本半市區(qū)，沒跑過長途高速。比較滿意。
動力：大贊！ 前雙橫臂后五連桿的絕配真是讓我愛死了。妥妥地面對一切坑坑洼洼。偶爾開了次別人的大眾某扭力梁的車，我滴個神啊，震死我了。。過減速帶的時候，不慎把后邊的同學(xué)顛起來了，頭都碰到車頂了。。。就那車還15萬呢，還得提前訂車呢，還得等3個月呢。真不知道那些人的腦子怎么想的。
操控：
怎么說，模仿依然存在，但也有自己的設(shè)計元素，總體來說，外觀除了屁股比較搶眼外，其他的就60分吧
油耗：內(nèi)飾一般，硬殼塑料如果能換成軟內(nèi)飾就好了。
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購買時間2012年07月
購買地點福建 廈門
裸車價格8.40萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：內(nèi)飾做的太差勁了，我不要求什么軟材料，你就把那些接縫的地方做均勻一點就可以了，哥們很好滿足的。
外觀：：內(nèi)部空間不用說很大，4860的長度都有點C級車的感覺了，后備箱的空間也很大，后排做4個大人不成問題，最多一次一車6個大人，2個小孩。呵呵
內(nèi)飾：很好，2.0的排量日常足夠了，拉滿人開空調(diào)也嗷嗷超車，動力感受很敏銳！
空間：這是我的第一輛車，也沒開過太多的車，所以目前感覺操控很好
配置：有點高，始終在10~12之間，因我基本在市區(qū)跑，平均車速才17
動力：滿意，非常滿意，個別時候會有點異響，可以忍受
操控：
外觀相當(dāng)滿意，咖啡金和黑色偏重于商務(wù)，而紅色和白色就偏重于加重。外觀大氣沉穩(wěn)！
油耗：內(nèi)飾整體來說比較符合我個人的審美觀念布局簡單大方，儀表盤視覺沖擊力較強(qiáng)，按鍵排列有序等，現(xiàn)在13款的桃木裝飾改成全黑的，我比較喜歡。有人說內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)，做工不行，不太注重細(xì)節(jié)，我想說畢竟10W的價格擺在那，我們還能要求什么呢！
舒適：性價比高。。。15W以下的車，都比不上俺的G6。。。誰用誰知道
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購買時間2012年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格8.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比超高 如果G6換成合資車標(biāo) 沒20萬拿不下來 比亞迪G6真正給工薪階層及正在創(chuàng)業(yè)的人士帶來實惠
缺點：覺得后排空間不是很大
外觀：全家出游乘坐空間比較充足，后備箱容積也不錯，就是后備箱蓋的支桿不太科學(xué)，放上東西不好關(guān)后備箱。
內(nèi)飾：我的是2.0的，肯給油嗷嗷叫。
空間：操控不能跟運動車型比較。但是對我來說也非常適合了。平時不激烈駕駛，走路也規(guī)規(guī)矩矩。
配置：還可以
動力：懸掛比較軟，前后座路面的顛婆過濾的還是不錯的。后多連桿獨立懸掛的作用還是很明顯的。這個價位的車有這個底盤還有什么課強(qiáng)求的。
操控：
外觀十分的穩(wěn)重大氣，符合我的審美觀，看不出有多少的模仿痕跡，只不過輪轂覺得比較丑，好像是自己買的雅閣輪轂升級的。
油耗：硬塑料材質(zhì)，有點異味，花了不好修復(fù)
舒適：非常的高，但是是車就會有這那的小毛病，我這兩年了總的來說非常的不錯，除了常規(guī)保養(yǎng)，沒換過任何東西。真的很不錯，異響，，偶爾有一點，但是很少。自己也都能解決。
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購買時間2013年08月
購買地點山西 大同
裸車價格8.20萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身大氣，發(fā)動機(jī)加速給力2.0。
缺點：有點風(fēng)噪不大能接受，異味有點重，內(nèi)飾做需加強(qiáng)《空間》空間那是相當(dāng)?shù)拇螅谕瑑r位中幾乎沒有可以和它比的，也是我選他的主要原因
外觀：很滿意，所有坐過車的人，都說這車怎么這么大，哈
內(nèi)飾：還可以 1.5T的動力足點 2.0的代步足夠
空間：指向性還是不錯的，方向盤很輕，經(jīng)常聽別人說方向盤很沉，我的車一點都不會。
配置：在市區(qū)比較費油，特別是下班高峰期，停了起，起了停。真心難受。平穩(wěn)駕駛的話，11個油差不多。出了磨合期的話可能還會低點。在無人的外環(huán)路就太省油了，60勻速行駛，瞬時油耗一般在5、6左右。
動力：寬敞，舒服，安逸，著重講下后懸掛的5連桿技術(shù)
操控：
比較符合大部分中國人的審美觀，大氣，穩(wěn)重，洗車或停車的時候經(jīng)常被關(guān)注，不過這么長的車身對于這個軸距確實有點長了，不太好停。
油耗：內(nèi)飾的材料有點偏硬，塑料感很強(qiáng)。不過一點不影響，誰沒事干成天伸手去摸它啊，呵呵。
舒適：超高。
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購買時間2012年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格8.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2480公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比非常的高，小型車的價格，中型車的舒適，豪華車的配置！
缺點：不滿意的估計就是一些做工細(xì)節(jié)和油耗了，2.0的耗油城區(qū)集中在9.5-11個/100公里左右！可能還是和開車的技術(shù)有一定關(guān)系！和其他車子比起來還是滿意了，有得跑12個油呢。就看自己怎么去看待了！
外觀：空間夠大，乘坐夠舒適。空間方面唯一感受不好的地方就是主駕駛位置頭部距離稍微差了一點，不過也還可以了。
內(nèi)飾：2.0的動力舍得給油還是不錯
空間：滿意
配置：這個我覺得G6的油耗還可以，畢竟有2.0的排量，有時我能駕駛出比排量小的車型還低的油耗，這關(guān)系到駕駛技術(shù)。這油耗能使我的接受范圍
動力：很舒服，減震軟，軸距長，隔音也不錯。
操控：
G6的外觀很大氣上檔次，尤其是金色的，在陽光下顯然很有魅力，犀利的大燈，相當(dāng)有神。
油耗：材質(zhì)一般，細(xì)節(jié)處理還是有些不得不承認(rèn)的差距，中控臺面材質(zhì)是硬質(zhì)塑料，車?yán)锟傆兴芰衔�，夏天高溫一開車門相當(dāng)明顯！所謂差距是沒有與價格比較，同等價位G6屬于大哥級的了。
舒適：那就沒得說，好多人都羨慕，結(jié)果又有人買了國產(chǎn)車。
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購買時間2013年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格8.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比超級高，最滿意的沒有一點，是很多點。呵呵，外觀、空間、舒適性都很滿意，多媒體一體機(jī)用著非常方便，音響效果杠杠的。
缺點：涼車啟動發(fā)動機(jī)聲音大，加速的時候發(fā)動機(jī)有雜音，但是不大。可以接受。汽車的整體性一般。轉(zhuǎn)向距離比較短。平常拐彎有點費勁。黑色車漆薄。軟。
外觀：空間尚可,比一般的B級車空間要大一些,還可以
內(nèi)飾：2.0的動力，咱又不是專業(yè)賽車手，動力已經(jīng)完全夠用了，在舍得給油的前提下，提速也可以。
空間：在起步的時候1檔和2檔有點不太好掛，里邊需要壓的非常低，會有點頓挫感，讓人感覺不太舒服，其他還是相當(dāng)不錯的
配置：這么大個的車子，我現(xiàn)在開到7.8L/100公里，我每天40公里城里和城外一半一半吧，城里經(jīng)常堵車，現(xiàn)在剛開到556公里，7.8L的油耗比較滿意就是不知道顯示的準(zhǔn)不準(zhǔn)，實際的油耗還要長期的記錄才能計算，估計電腦顯示的會偏低，應(yīng)該也差不了多少。
動力：很舒服，減震軟，軸距長，隔音也不錯。
操控：
車標(biāo)不好看，外觀還行
油耗：內(nèi)飾出黑內(nèi)走紅線就好了。。檔次感覺就上來了。
舒適：同價位性價比最高的車了。
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格8.30萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不錯。
缺點：車窗密封性太差，車窗半開時關(guān)門的聲音那個破啊，每次有外人時都不敢半開車窗關(guān)車門，硬塑料的內(nèi)飾有時會因為松動而發(fā)出響聲，音響開啟也會有小聲的共振，希望廠方能重視車友的反饋意見及時更正。
外觀：基本夠用，頭部空間較局促，后備箱高度比較小深度夠用，能用液壓挺桿就好了。后排空間在中級車中算比較小。
內(nèi)飾：2.0的排量對于近1.5噸的車身很輕松，動力強(qiáng)勁。以前開習(xí)慣了F3對于G6起步剛開始有點不習(xí)慣，不動力十足！
空間：操控性還較滿意，方向指向好，就是掛1擋的時候不太順暢
配置：綜合油耗9，市內(nèi)10-11，長途7左右
動力：靜音效果一般，尤其轉(zhuǎn)速高的時候。
操控：
最滿意了 大氣 適合中年人大氣 大氣還是大氣 沒說的 反正我是越來越喜歡了 感覺比思銳還要好看（個人審美觀問題） 看網(wǎng)上說什么像某某某車型了怎么樣怎么樣的 真心不愛搭理那些人 真的要比起來 去看看豐田和邁巴赫還有奔馳 這三款車 大家自己找找看是不是很多地方都像呀
油耗：硬塑料有點次 不過這個價位這個配置 怎么可能完美
舒適：相當(dāng)高，超值，
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