一鍵砍遍全城
比亞迪G6
(該車(chē)系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（355）+1 空間夠大（179）+1 音響不錯(cuò)（122）+1 品牌一般（122）+1 實(shí)用（80）+1 性?xún)r(jià)比超高（75）+1 性?xún)r(jià)比神器（74）+1缺點(diǎn)：
小毛病多多多（662）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格8.80萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程22136公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，配置牛逼
缺點(diǎn)：整車(chē)裝配工藝待提高 售后
外觀：大的足夠用，座過(guò)的都說(shuō)大
內(nèi)飾：我的車(chē)是2.0的，當(dāng)初是考慮之前這款發(fā)動(dòng)機(jī)在F6身上已經(jīng)成熟。不過(guò)沒(méi)讓我失望。只要油門(mén)到家，超個(gè)車(chē)還是不費(fèi)力的。不過(guò)安全駕駛，對(duì)動(dòng)力要求不高，家用足夠。。。加司機(jī)最多乘過(guò)8個(gè)人。。哈哈
空間：換擋比較平順；前后均采用獨(dú)立懸掛，與同級(jí)別車(chē)型相比比較高端，且舒適性較好，但路感較差，且載重較大時(shí)有塌屁股的現(xiàn)象
配置：：油耗稍微有點(diǎn)高，不過(guò)考慮到是2.0的排量，也可以了，在自己能承受的范圍內(nèi)。
動(dòng)力：寬大，皮坐墊，腰部支撐最好。
操控：
G6的外觀很大氣上檔次，尤其是金色的，在陽(yáng)光下顯然很有魅力，犀利的大燈，相當(dāng)有神。
油耗：用料一般般 價(jià)格在哪呢 12款的做工還湊合 縫隙較大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，功能全，倒車(chē)影像，倒車(chē)?yán)走_(dá)，右側(cè)雷達(dá)，對(duì)新手很有用。
缺點(diǎn)：夏天左腳處溫度高，可能是隔溫層有點(diǎn)薄吧，晚上倒車(chē)圖像太黑，后來(lái)我自己花70元買(mǎi)了LED燈自己動(dòng)手安裝了，現(xiàn)在效果非常好啊
外觀：1.空間比較大，5個(gè)人坐進(jìn)去也不會(huì)感到很擠。 2.頭部空間好像不是很理想，起碼和別的B級(jí)車(chē)比起來(lái)還是有差距。
內(nèi)飾：2.0足夠，但二檔起步會(huì)抖
空間：轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。
配置：油耗目前非常滿(mǎn)意，2.0車(chē)子算省油的。
動(dòng)力：不錯(cuò)，
操控：
外觀大氣，比緊湊級(jí)車(chē)大了一圈。
油耗：內(nèi)飾方面，我個(gè)人比較喜歡黑內(nèi)。但上黑下米的搭配很居家，也神溫馨。宜家宜商。中控搭配的很上檔次，比以前的車(chē)型有質(zhì)的提升。
舒適：相信G6在同等價(jià)位的車(chē)中比較絕對(duì)無(wú)對(duì)手，就算和15萬(wàn)左右的比較也不會(huì)輸！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大、價(jià)位低、配置高，性?xún)r(jià)比超值。
缺點(diǎn)：有些小毛病，細(xì)節(jié)處理的還不是很好，比如剛買(mǎi)的第二天電視就看不了了，跑高速有漏風(fēng)的聲音，好像還是通病。后排沒(méi)有出風(fēng)口。最讓我難受的是玻璃半降關(guān)車(chē)門(mén)的聲音，稀里嘩啦的，就像要散架似得，好像也是通病。
外觀：對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)空間很不錯(cuò)了，我相當(dāng)滿(mǎn)意！ 前排相當(dāng)大很舒服，我就覺(jué)得后排要是在大點(diǎn)就好了 ，還有后備箱有點(diǎn)高了，放高點(diǎn)的東西估計(jì)有點(diǎn)困難
內(nèi)飾：2.0的自然吸氣，我的心得是完全足夠用了，只要你不是賽車(chē)手
空間：沒(méi)有駕駛樂(lè)趣
配置：一般，這個(gè)價(jià)位，這個(gè)配置，可以接受
動(dòng)力：靜音方面還有提高空間，乘坐的感覺(jué)還是很好的后面坐上3個(gè)大人是一點(diǎn)沒(méi)有問(wèn)題
操控：
外觀大氣，很多見(jiàn)了這車(chē)的人都說(shuō)漂亮 顛覆了他們對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)的印象
油耗：不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀漂亮
外觀：除了駕駛員的座椅下降的空間有限，其他空間均很滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：2.0對(duì)于我們這種只是家用的完全夠了吧，畢竟不激烈駕駛，再者說(shuō)，沒(méi)有肉的人，只有肉的車(chē)，所以動(dòng)力完全不用擔(dān)心，至于入手2.0還是1.5.就看自己需要，動(dòng)力都是沒(méi)有問(wèn)題的
空間：：1、2檔結(jié)合離合器來(lái)說(shuō)，操控不是很好，也可能是個(gè)人的駕駛問(wèn)題，偶爾有頓挫感，特別是在等紅綠燈的情況下。主要是個(gè)人駕駛習(xí)慣。懸掛系統(tǒng)有點(diǎn)偏硬。
配置：目前跑了400多公里，用了200多的油，油耗滿(mǎn)意
動(dòng)力：舒適性很好，過(guò)爛路很舒服。同價(jià)位的其他車(chē)過(guò)爛路久點(diǎn)的話(huà)屁股都很不舒服！
操控：
外觀屬于家用和商務(wù)的綜合體吧，正面屬于家用，側(cè)面有商務(wù)車(chē)的感覺(jué)。
油耗：內(nèi)飾我很滿(mǎn)意，工作臺(tái)，中控，4個(gè)門(mén)內(nèi)飾，特別是音響很贊啊，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格8.20萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：功能性，科技感
缺點(diǎn)：上下班走走停停油耗比較高,要達(dá)到11個(gè)油左右,高速時(shí)油門(mén)麻腳,離合也發(fā)麻
外觀：空間還可以，跟車(chē)身尺寸相比有點(diǎn)小
內(nèi)飾：只要能燒的起油動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題。
空間：我的目前都是一指控，牛逼啊
配置：平均百公里9L左右，因?yàn)榻?jīng)常跑高速，每次高速下來(lái)后都是7個(gè)油。
動(dòng)力：由于獨(dú)立懸掛以及跟雅閣底盤(pán)相近的原因，過(guò)減速帶基本不需要太慢，很軟；車(chē)內(nèi)音響質(zhì)量較高，空調(diào)給力
操控：
很是動(dòng)感的一款車(chē)子，外觀很漂亮。都說(shuō)山寨了什么什么，與我無(wú)關(guān)，我是車(chē)子的使用者。知識(shí)產(chǎn)權(quán)不歸我管。外觀的滿(mǎn)意也來(lái)自于車(chē)子的回頭率。
油耗：簡(jiǎn)介，搭配正入本人法眼，
舒適：目前這個(gè)價(jià)格和配置還是相當(dāng)滿(mǎn)意的，像現(xiàn)在13款的就顯得12款的太小氣了，雙出加ESP什么的，相當(dāng)汗顏，希望船夫什么時(shí)候能考慮下老車(chē)主就好了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在同行車(chē)價(jià)，G6性?xún)r(jià)比最高，該有的多有，
缺點(diǎn)：一些表面上的細(xì)節(jié)處理的不好：玻璃晃動(dòng)、門(mén)不是很好關(guān)、離合出現(xiàn)過(guò)嘎吱嘎吱的異響等等，雖不影響駕駛，但是給自己和別人的感覺(jué)就是這車(chē)子的檔次和做工不行。
外觀：車(chē)內(nèi)空間寬裕，后備箱馬馬虎虎，因?yàn)椴捎脧潡U和全尺寸輪胎，可以理解。
內(nèi)飾：2.0的排量不大不小，合適。提速也夠。
空間：有個(gè)細(xì)節(jié)不知道大家發(fā)現(xiàn)沒(méi)有，G6的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為了方便調(diào)頭，向左的圈數(shù)要大于向右的圈數(shù)。懸掛很軟，高速變線(xiàn)當(dāng)然和性能車(chē)沒(méi)法比，但是軟中有支撐的懸掛高速很讓人放心
配置：綜合油耗9，市內(nèi)10-11，長(zhǎng)途7左右
動(dòng)力：底盤(pán)是仿的雅閣， 舒適性還是差不多的。。雅閣我有駕駛經(jīng)驗(yàn)的。。
操控：
漂亮
油耗：硬塑料材質(zhì)，有點(diǎn)異味，花了不好修復(fù)
舒適：感覺(jué)不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比很高的一款車(chē)，值得購(gòu)買(mǎi)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格8.80萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣，油耗不像2.0的，科技感十足。
缺點(diǎn)：隨車(chē)帶的導(dǎo)航根本不準(zhǔn),明明已經(jīng)到路口了,還提示我有五六十米的距離,因?yàn)檫@個(gè)導(dǎo)航不準(zhǔn),已經(jīng)走錯(cuò)了很多冤枉路了!希望廠(chǎng)家能改進(jìn)自帶的導(dǎo)航,我現(xiàn)在用破解的自己搞的導(dǎo)航,準(zhǔn)確多了!
外觀：夠用了 2745的軸距 很不錯(cuò)了 但是內(nèi)部空間設(shè)計(jì)上還是有問(wèn)題比如后排還可以向后點(diǎn) 這樣就寬敞了
內(nèi)飾：夠用
空間：滿(mǎn)意
配置：本人很少高速，出行距離也不是很遠(yuǎn)，所以油耗感覺(jué)有點(diǎn)高，綜合進(jìn)10個(gè)油
動(dòng)力：座椅軟硬度舒適，隔音效果有待改善，乘坐舒適。
操控：
本人覺(jué)得外光非常大氣漂亮
油耗：做工一般
舒適：非常的高，但是是車(chē)就會(huì)有這那的小毛病，我這兩年了總的來(lái)說(shuō)非常的不錯(cuò)，除了常規(guī)保養(yǎng)，沒(méi)換過(guò)任何東西。真的很不錯(cuò)，異響，，偶爾有一點(diǎn)，但是很少。自己也都能解決。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車(chē)外觀大氣，流暢。比起那些花10多萬(wàn)買(mǎi)的緊湊型，小型車(chē)絕對(duì)物超所值。
缺點(diǎn)：到現(xiàn)在為止，我的車(chē)車(chē)還沒(méi)有上到牌照，原因是4S店倒閉了。
外觀：空間很大，我前面看的是緊湊型的車(chē)，最后和朋友看到了G6，就心意上了它，后排座3個(gè)人很輕松。
內(nèi)飾：2.0的自然吸氣，動(dòng)力不錯(cuò)，加速方面，據(jù)說(shuō)不如帶“T“的，不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠用了。
空間：操控還可以，換擋有明顯的吸入感，過(guò)彎的時(shí)候還是有點(diǎn)不方便，畢竟中型車(chē)太大，太長(zhǎng)
配置：油耗我自己感覺(jué)偏高了，城區(qū)9.5-11個(gè)油，省道6-8個(gè)油，告訴5-7個(gè)油的樣子！
動(dòng)力：座椅舒適度較好，配置比較齊全；換擋比較靈活，并且前后均采用獨(dú)立懸架，與同級(jí)別車(chē)型相比比較高端，舒適性較好
操控：
經(jīng)常被圍觀，還要做解釋。
油耗：內(nèi)飾一般，硬殼塑料如果能換成軟內(nèi)飾就好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格8.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：音響很強(qiáng)大！空間及懸掛舒適！
缺點(diǎn)：胎噪太大 懸掛偏軟 細(xì)節(jié)處理不好 比如扶手箱 用段時(shí)間 合葉螺絲會(huì)松動(dòng) 導(dǎo)致扶手箱縫隙大 玻璃升一半關(guān)門(mén)聲音超級(jí)難聽(tīng) 有要把玻璃摔碎的感覺(jué)（有點(diǎn)小夸張 不過(guò)真的怕用太大力玻璃給碎了的感覺(jué)） 我的車(chē)可能是個(gè)案 變速箱跑熱了會(huì)嘎啦嘎啦的響 一直沒(méi)辦法解決 4S忽悠我說(shuō)正常的 可是我試駕別人車(chē)最早一批G6就非常安靜呀？？這個(gè)問(wèn)題好郁悶
外觀：很大,非常舒適
內(nèi)飾：我的是2.0的，肯給油嗷嗷叫。
空間：比較中庸，不激烈靈敏
配置：綜合油耗8-9個(gè)之間 長(zhǎng)途高速有時(shí)候低于5升！挺省油的吧
動(dòng)力：：得益于前后的獨(dú)立懸掛，以及軟的不能再軟的避震系統(tǒng)，舒適性確實(shí)還挺好的。
操控：
大氣
油耗：內(nèi)飾整體米色給人一種溫暖的感覺(jué)，缺點(diǎn)就是不耐臟。
舒適：可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4478公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：空間比較發(fā)，性?xún)r(jià)比比較高。
缺點(diǎn)：配件的質(zhì)量還需要加強(qiáng)，像一些膠皮什么的，老化的太快，松弛的厲害，關(guān)門(mén)時(shí)玻璃的聲音太難聽(tīng)了。
外觀：空間相對(duì)較大，后備箱儲(chǔ)物空間能滿(mǎn)足日常生活所需，儲(chǔ)物小格也多
內(nèi)飾：在用油的時(shí)候，動(dòng)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的，只不過(guò)我改了氣，當(dāng)然除了起步的時(shí)候有點(diǎn)動(dòng)力不足，其他都?jí)蛴�，只能說(shuō)有得有失，這些是我堅(jiān)持的，所以我不后悔！
空間：指向性還是不錯(cuò)的，方向盤(pán)很輕，經(jīng)常聽(tīng)別人說(shuō)方向盤(pán)很沉，我的車(chē)一點(diǎn)都不會(huì)。
動(dòng)力：駕駛的人很一般，乘客坐的還算寬敞。
操控：
外觀向來(lái)是見(jiàn)仁見(jiàn)智的事情，我不在乎它和哪款車(chē)長(zhǎng)的比較像，但求大氣、穩(wěn)重足以
油耗：內(nèi)飾我覺(jué)得黑顏色的車(chē)搭配桃木內(nèi)飾還是好看，如果內(nèi)飾是鋼琴黑反而覺(jué)得俗了點(diǎn)。
舒適：這一點(diǎn)是毋庸置疑的，很高，花不多錢(qián)享受高配置的首選目標(biāo)。
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