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比亞迪G6
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（355）+1 空間夠大（179）+1 音響不錯(cuò)（122）+1 品牌一般（122）+1 實(shí)用（80）+1 性價(jià)比超高（75）+1 性價(jià)比神器（74）+1缺點(diǎn)：
小毛病多多多（662）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格8.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的空間，電子配置，車型，獨(dú)立5連桿懸掛，右前影像
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工雖然已經(jīng)提高不少，但是用材最不滿意。如果能提高內(nèi)飾質(zhì)感以及使用更加時(shí)尚的設(shè)計(jì)，車標(biāo)再改一下估計(jì)銷量會(huì)更好。
外觀：比較滿意的就是外觀了。車漆也較之前大幅提升。
內(nèi)飾：顏色偏淺色，很容易臟，相對于這個(gè)價(jià)格來說，已經(jīng)非常滿意了。
空間：比想象中的小一點(diǎn)
配置：9W左右的B級(jí)測本來就不多，更何況比亞迪有如此高的配置，你說值不值？性價(jià)比很高，值得推薦，特別是13款
動(dòng)力：新手不多評(píng)論，一檔起步稍微急一點(diǎn)就熄火了，可能是離合沒掌控好，速度上來了之后80KM/H，轉(zhuǎn)速大概在1800rm
操控：
操控還是非常不錯(cuò)的
油耗：油耗還是能接受的，百公里下來也就是7-8個(gè)這個(gè)事市區(qū)的油耗，要是跑高速油耗也就是5-6個(gè)左右，像我們這樣的工薪階層還是可以接受的。
舒適：很幫 怠速噪音有點(diǎn) 跑起來 要比怠速的時(shí)候還好
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程5020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車大氣，性價(jià)比高，同級(jí)別的車這個(gè)價(jià)位買不到。
缺點(diǎn)：這個(gè)真沒有�。�
外觀：不解釋。沒有最滿意，只有更滿意。犀利，大氣，時(shí)尚，商務(wù)。
內(nèi)飾：做工有較大進(jìn)步，用料還可以進(jìn)一步，適當(dāng)加些軟材料更好。
空間：一般
動(dòng)力：只要控制在2千轉(zhuǎn)換檔跟 1千5左右松離合 超車并線是絕對能夠滿足的
操控：
手動(dòng)嗎，操控還可以的，吸入感比較強(qiáng)！一開始覺得一檔難出，二檔難入，現(xiàn)在磨合完了沒有那感覺了！很順滑。
油耗：還行吧 至少我感覺 一般行車電腦顯示8-9L/100KM
舒適：還不錯(cuò)...
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車大，車內(nèi)的空間就大，前排后排的空間都很大，這點(diǎn)我最滿意了，因?yàn)榧抑杏欣先�，所以后面空間大，車門開角大，很方便老人上下車。
缺點(diǎn)：2.0的沒有自動(dòng)擋，更沒有定速巡航，主要是定速巡航，這個(gè)應(yīng)該搞成標(biāo)配。大燈，近光燈很暗，都不如霧燈照的亮。而且照的很低。
外觀：這個(gè)是我看重這款車原因，車身夠長，外觀漂亮大氣。
內(nèi)飾：后備廂置物板或后備廂遮板-有異響 擋把頭(變速擋桿)-明顯磨損或損壞
空間：空間超大，非常舒適
動(dòng)力：城市，高速公路夠用了~！
操控：
只能用四個(gè)字說明：得心應(yīng)手
油耗：現(xiàn)在油耗8個(gè)左右，不過這么大的車，也可以了
舒適：感覺一般。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不只是一點(diǎn)，有很多點(diǎn)，買的時(shí)候很多人反對，包括一些比較好的朋友，都說買什么車都不能買比亞迪的車，說這車太差了，但我還是對66情有獨(dú)鐘，他的外形，配置，數(shù)據(jù)都讓我不能自拔。LD才拿的照，對車要求不高，也比較信任我，所以也不反對，自己在車友論壇上看了很多帖子，也私下咨詢了幾個(gè)資深車主，堅(jiān)定了我的信心，于是打電話聯(lián)系4S，問價(jià)格，談贈(zèng)品，談好后找個(gè)時(shí)間和連襟一起到合肥接車了，到4S店后發(fā)現(xiàn)只有一輛金色的66，也沒有挑頭，試駕了一段路，沒有發(fā)現(xiàn)什么毛病，看看外觀，直接刷卡，于是有了自己的第一輛車。也許是自己的運(yùn)氣好，到目前一年整，一萬多公里，二保過半，除了一些小刮蹭還有就是自己洗車的時(shí)候把車頭上的一段密封條沖松了，找點(diǎn)膠給粘上了，別的什么毛病都沒有出現(xiàn)。
缺點(diǎn)：這個(gè)真沒有�。�
外觀：我最開好的就是66的外觀，大方霸氣，尤其是車頭
內(nèi)飾：一般吧
空間：空間大，我身高183.坐進(jìn)去頭頂還有2手指的空間，后排也不錯(cuò)，
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)不算先進(jìn)，但是應(yīng)付家用及自身車重足夠。
操控：
得心應(yīng)手
油耗：在城市道路行駛難免會(huì)有堵堵停停的現(xiàn)象，像夏天開空調(diào)的話差不多要14格油左右，正常高速行駛5個(gè)油就夠了，油耗方面還是可以接受。
舒適：舒適感比較滿意，但是后排中間再加個(gè)頭枕就更好了，總體還是不錯(cuò)的，較為滿意。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪G6的外觀大氣，配置豐富。整車空間寬敞舒適，頭部與腿部空間都很充裕。10萬(辦齊）能買2.0如此配置的車，性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：沒特別不滿意的，本人主要遇到的問題有3個(gè)：1.高速爆了次胎（漏氣導(dǎo)致）2.導(dǎo)航出故障搞了3次，最后因?yàn)镈VD原因索賠了多媒體（想想很多車只能聽收音機(jī)，那些車是沒有這類問題的~~）3.偶爾剎車響（4S搞了幾次都不行，方便時(shí)換個(gè)剎車皮）
外觀：側(cè)面及尾部像寶馬，前臉凱美瑞，挑剔不出哪里不好
內(nèi)飾：材質(zhì)不好
空間：比較大氣。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，畢竟是2.0的，我姐的大眾1.6“神車”起步老是熄火，我的就沒熄火過，我姐開了幾次說這車開起來動(dòng)力真強(qiáng)
操控：
方便
油耗：算比較省油了，我一般市區(qū)不開空調(diào)在8到9之間，開了空調(diào)加1升，長途在6到7之間
舒適：很不錯(cuò)。過點(diǎn)減速帶以及有點(diǎn)坑洼地方都很舒適不是那么生硬。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格8.33萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪G6的外觀大氣，配置豐富。整車空間寬敞舒適，頭部與腿部空間都很充裕。10萬(辦齊）能買2.0如此配置的車，性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：2.0的沒有自動(dòng)擋，更沒有定速巡航，主要是定速巡航，這個(gè)應(yīng)該搞成標(biāo)配。大燈，近光燈很暗，都不如霧燈照的亮。而且照的很低。
外觀：現(xiàn)在看上去還比較順眼，不落伍。
內(nèi)飾：現(xiàn)在國產(chǎn)轎車做工已提升很多�？傮w滿意。
空間：前排不錯(cuò)，后排不是很好
配置：誰用誰知道。
動(dòng)力：充沛。只要給油。路上沒有超不過的車。包括寶馬。。
操控：
因?yàn)楸救碎_的車比較少，感覺操控方面還是可以的，就是感覺方向盤有些沉，但能夠接受。
油耗：接受范圍內(nèi)
舒適：舒適性不錯(cuò)、跑高速很舒服、得益于后五連桿、但是過檻或者減速帶的時(shí)候感覺得到明顯的顛簸、人性化配置很多、感覺確實(shí)方便不少。但是后排沒有出風(fēng)口覺得挺鬧心、比亞迪這么多強(qiáng)大配置都有、一個(gè)小小的出風(fēng)口不給上個(gè)。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格8.10萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4886公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪G6車內(nèi)空間可以音響是相當(dāng)?shù)陌?舒適度非常到位，橫向空間很滿意，座椅比較軟，前后獨(dú)立懸掛過溝溝坎坎非常舒適，減震調(diào)的的確比較軟，小6的底盤技術(shù)也是很滿意（前雙叉臂式獨(dú)立懸架、后五連桿獨(dú)立懸架）。最滿意的一點(diǎn)就是G6的性價(jià)比高，看了小6的配置我就挑不出同價(jià)位其他有購買欲望的車。
缺點(diǎn)：售后實(shí)在是差，壟斷嚴(yán)重，維修保養(yǎng)人員他們很牛逼。我們要講好話給他們聽。至少我們諸暨以前的正大是這樣。
外觀：自己覺得很帥 放在家門口 包括很多豪車車主都頻頻側(cè)目
內(nèi)飾：一般偏次
空間：車內(nèi)寬敞，一點(diǎn)也不擁擠。
配置：不錯(cuò) 同比車型里 G6算是霸王了 別的車簡直沒法比啦！不開不知道 一開嚇一跳 ~�。。▏樢惶菍@車的優(yōu)點(diǎn)）
動(dòng)力：我賣得事2.0的，不是很追求動(dòng)力，但是G6的動(dòng)力跟很多車比還是很不錯(cuò)的。
操控：
懸掛太軟了 過彎一點(diǎn)信心都沒有 怕翻啊
油耗：在接受范圍內(nèi),尤其中高速,油耗非常滿意
舒適：舒適度很好，獨(dú)立五連桿懸掛很舒服，過濾大部分震動(dòng)
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：66空間絕對是一大亮點(diǎn)，坐了5位180以上的壯漢坐進(jìn)去一點(diǎn)不覺得擁擠，性價(jià)比非常突出。
缺點(diǎn)：車輛異響方面需要加強(qiáng)
外觀：后排在中級(jí)車中腿部空間不算大 其它夠用
內(nèi)飾：動(dòng)力夠用，2.0的提速還可以，超車就有點(diǎn)費(fèi)勁。對于這么重的車的來能夠接受。
空間：方向精準(zhǔn) 開起來很好上手 ，買車的時(shí)候還在擔(dān)心 要不要帶個(gè)司機(jī)幫忙開 試玩車才知道我的擔(dān)心是多余的 手到擒來 毫無壓力。
配置：2.0的車綜合下來10000公里不到900升油。給力。
動(dòng)力：懸掛比較軟，路面零碎震動(dòng)很多都被隔絕掉；駛過坑洞、減速帶的濾震能力不錯(cuò)，音響有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)共振現(xiàn)象，80邁以上后視鏡會(huì)出現(xiàn) 茲茲 的漏風(fēng)聲，有點(diǎn)影響駕駛心情。
操控：
和諧、中庸，比較大氣
油耗：體配色比較滿意，屬于中規(guī)中矩一類的，多媒體配置比較全面，內(nèi)飾材質(zhì)為硬塑料，質(zhì)感較差，門扶手、前排扶手及副中控臺(tái)飾板顏色較老氣，皮質(zhì)包裹部分手感都不錯(cuò)
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