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比亞迪G6
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程19846公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型和動力，以及里面的配置，還有跑高速的百公里油耗讓我感覺挺欣慰的
缺點：動力，龜速爬行和起步太肉；發(fā)動機和變速箱配合問題，起步抖動。
外觀：外形是我看重此車的第一要素，不用多說~~
內(nèi)飾：總體搭配還是很不錯的，就是對硬的中控臺面板不太滿意，對內(nèi)飾也有點不滿意，不耐臟，不過希望BYD以后能多用點軟材料及多種內(nèi)飾選擇，其實也增加不了多少成本，但給人有檔次感。
空間：比亞迪G6車身尺寸 比亞迪G6 長度(mm) 4860 寬度(mm) 1825 高度(mm) 1463 軸距(mm) 2745 這樣尺寸對于我1.8米不到的塊頭來說,絕對舒適,足夠了,
動力：低速的時候動力肯定不強的，但我不喜歡激烈駕駛，感覺還可以，高速油耗不錯
操控：
路感不是特好，指向性還是有待提升，但是操控簡單，容易上手，ESP的幫助下高速過彎的信心十足，以前的老爺車高速過彎就有在秋名山開86的感覺，根本不敢踩油門啊
油耗：：油耗不是很高，能夠接受，在市區(qū)時一般在11L/100Km，跑長途或高速在5.5L/100Km左右，綜合油耗在8左右，當然，這是在開著空調(diào)的情況下，如果不開空調(diào)的話，估計會低一點。
舒適：至于舒適性，之前都提及過，坐在里面的人感覺跟中大型合資車無大區(qū)別
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購買時間2012年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格11.58萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程11800公里
綜合評分
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優(yōu)點：緊湊型車的錢買個中級車，值！
缺點：仿桃木 高速有漏風聲
外觀：當初選擇G6原因之一也是因為G6外觀相當吸引，一改以往BYD風格，回頭率很高。
內(nèi)飾：總體搭配還是很不錯的，就是對硬的中控臺面板不太滿意，對內(nèi)飾也有點不滿意，不耐臟，不過希望BYD以后能多用點軟材料及多種內(nèi)飾選擇，其實也增加不了多少成本，但給人有檔次感。
空間：G6的車身尺寸4860x1825x1463在中級車中還可以，不過兩個因素降底了車內(nèi)空間的有效性：一是軸距只有2745，據(jù)說是因為后懸掛五聯(lián)桿的結(jié)構(gòu)使然；二是后排頭部高度有些局促同時中間地板突起。只能四分啦。
動力：：動力感覺還不錯，我最高不超過120公里，在平常的開車過程中，超車、起步我還是比較滿意，只要你能給油，推背感較明顯。
操控：
方向性好,操作非常便捷,多功能方向盤更是避免了低頭調(diào)音響,打電話的危險,低速轉(zhuǎn)彎時也不會感覺很沉，
油耗：這個就不用多說了，根據(jù)公測及自身測試，目前跑了25000公里左右，是7.2升/百公里。跑高速能達到5.4或者5.2升/百公里，對于現(xiàn)在油價飛漲的時期，這個油耗那是讓我相當?shù)臐M意�。⊥露级始傻煤�，哈。
舒適：至于舒適性，之前都提及過，坐在里面的人感覺跟中大型合資車無大區(qū)別
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購買時間2012年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗數(shù)據(jù)
缺點：隔音差
外觀：總體來說大氣那是公認的呀，不足嘛那是必須有的，那就是遭無數(shù)垢病的C柱，給側(cè)面失分不少。要引領(lǐng)潮流啊，要不為啥韓流那么火？
內(nèi)飾：比亞迪G6方向盤的功能齊全，音響控制按鍵和藍牙電話按鍵，為行車電腦控制按鍵和側(cè)視、倒車影像的切換按鍵。絕對我喜歡的,也是我買的原因,內(nèi)飾材料及做工方面，比亞迪G6中控臺的軟質(zhì)材料感覺檔次不高，整體還 是一流的。
空間：大，灰常大！如果看過S6的朋友，會下一跳，可以看的出BYD舍得花材料
配置：性價比是G6的賣點，以30-40萬的配置賣11萬。真的很超值。如果以性價比做為買車的第一目標。G6真的是不二選擇。
動力：比亞迪G6動力表現(xiàn)良好，加速平穩(wěn)有力，家用絕對夠用，2000轉(zhuǎn)以上推背感明顯
操控：
本人駕齡7年，之前開過面包（俗稱：蛋蛋），2000，3000，千里馬，思域，小廣本，，和軒逸，在操控方面，比亞迪G6 TID 1.5的操控上唯一一點就是轉(zhuǎn)彎半徑的問題，相信準車主都有體會。
油耗：純市區(qū)G6不占任何優(yōu)勢，我曾經(jīng)跑到過12.5，但是一跑高速G6的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了，我最低跑到過6.5
舒適：比亞迪G6 TID 1.5總體講還是不錯的，前排的包裹稍差些，后排中位沒有頭枕比較失望。
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格11.10萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1345公里
綜合評分
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優(yōu)點：車車動力不錯，油耗絕對滿意，乘坐舒適。
缺點：市區(qū)行駛加速起步有肉了,加少了不肯走,加多了狂竄
外觀：外觀不想多談，G6本來就是一部定性中級車的車，外形大氣穩(wěn)重，沒有在外觀上太動手腳，覺得G6的外觀已經(jīng)相當完美，不想畫蛇添足，我的是麥加金，覺得是G6所有顏色里面最耐看的一個顏色了，車頭車尾都顯得大氣，穩(wěn)重，太好了
內(nèi)飾：：內(nèi)飾說實在的，我不是特別滿意了。如果中控臺用軟材料；座椅顏色可以訂制就好多了。但是中控臺的設(shè)計還是不錯的。建議內(nèi)飾風格再時尚一些。
空間：我的家人個子都是比較高 空間也綽綽有余
動力：1.5TID的比亞迪引以為傲的TID動力總成，渦輪增壓直噴發(fā)動機，雙離合變速箱，其最大輸出功率為154Ps（113kW）/5200rpm，峰值扭矩為240N?m/1750-3500rpm,高速上輕點油門車子像豹子一樣竄出去
操控：
操控順手，特別是多功能方向盤很人性化，一健在手，操作不分心。
油耗：現(xiàn)在來說還可以，畢竟純市區(qū)，走走停停的，而且經(jīng)常高峰出沒，現(xiàn)在還沒有拉高速，沒出首保，相信會越來越好吧。
舒適：多連桿的后懸掛確實牛，過些小的顛簸路段可以完全過濾掉，雖然沒有越野那種感覺，但是確實屬于中級車的感覺
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：電子配置高，性價比高。
缺點：質(zhì)量：BYD的質(zhì)量真的是不敢說好啊。買車至今已經(jīng)10個月的時間，總里程1.3萬公里，已經(jīng)更換半軸油封、右前大燈（左前大燈也有故障還沒有更換）、玻璃水水壺、離合器總成（更換后故障未排除），車至今還在4S停著，還得一周時間。車輛行駛中各種異響，還有煩人的漏風的聲音。新車跑偏等問題。
外觀：外形是我看重此車的第一要素，不用多說~~
內(nèi)飾：：內(nèi)飾說實在的，我不是特別滿意了。如果中控臺用軟材料；座椅顏色可以訂制就好多了。但是中控臺的設(shè)計還是不錯的。建議內(nèi)飾風格再時尚一些。
空間：還可以
動力：1.5TID的比亞迪引以為傲的TID動力總成，渦輪增壓直噴發(fā)動機，雙離合變速箱，其最大輸出功率為154Ps（113kW）/5200rpm，峰值扭矩為240N?m/1750-3500rpm,高速上輕點油門車子像豹子一樣竄出去
操控：
還可以，如果是新手就需要適應(yīng)下。
油耗：現(xiàn)在來說還可以，畢竟純市區(qū)，走走停停的，而且經(jīng)常高峰出沒，現(xiàn)在還沒有拉高速，沒出首保，相信會越來越好吧。
舒適：比亞迪G6前懸掛類型： 雙叉臂式獨立懸架 ,后懸掛類型： 五連桿獨立懸架 ,感覺過一些起伏路和減速帶時,沉重而舒適,
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購買時間2012年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格11.28萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程1708公里
綜合評分
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優(yōu)點：：開起來順，座位調(diào)節(jié)位置較好。
缺點：沒有電子手剎，沒有胎壓監(jiān)測
外觀：：車長較長，讓人感覺大氣，金色也是今年的流行色，以及前大燈、中網(wǎng)造型，看上去給人時尚的感覺，個人覺得流線型過于剛硬 。
內(nèi)飾：：內(nèi)飾說實在的，我不是特別滿意了。如果中控臺用軟材料；座椅顏色可以訂制就好多了。但是中控臺的設(shè)計還是不錯的。建議內(nèi)飾風格再時尚一些。
空間：中規(guī)中矩沒有驚喜也不會讓人感覺這車小 就是后備箱比較淺而且沒有頂部沒有蓋板保護
動力：渦輪增壓動力強勁，除起步較肉外，20-140碼動力充沛。
操控：
路感不是特好，指向性還是有待提升，但是操控簡單，容易上手，ESP的幫助下高速過彎的信心十足，以前的老爺車高速過彎就有在秋名山開86的感覺，根本不敢踩油門啊
油耗：油耗大得嚇人，1.5的排量3.0的油耗，市區(qū)基本在12升以上，高速也要7升多
舒適：：多連桿懸掛確實很棒，車內(nèi)座椅也很柔軟，會感覺行駛中坐得很舒服。座椅加熱功能感受過的人都懂的�？照{(diào)的制冷效果也很好，音響效果也是這車的亮點之一了，我開車喜歡聽音樂，開G6的感覺真的不輸任何一款高檔合資車。風躁稍有點大，但絕對在可以接受的范圍內(nèi)。總體來說，舒適性是沒話說的。
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格7.60萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置高 油耗不錯 外形魁梧 性價比高
缺點：難道比亞迪就不會自己創(chuàng)造外型嗎，一直都要模仿別人的車下去嗎？我支持國產(chǎn)但看這車在眼熟了，哎。外觀很像豐田凱美瑞
外觀：外觀方面給我是十分滿意，大氣穩(wěn)重，雖然猛的一看感覺有點象模仿其他品牌車輛，但是你又找不到那里在模仿了人家，不管從前面，側(cè)面，還是后面看，都會給你一賞心悅目的感覺。也許是誰家的孩子誰心疼吧。
內(nèi)飾：上深下淺的的搭配，加一些桃木裝飾，給你一種說不出的感覺，說它豪華，但是又給你一種中等的感覺，說它抵擋，又給你不一般的感覺，內(nèi)門板軟質(zhì)面積少了一點，如果能加大一些面積，可能就給人一種別樣感覺。
空間：由于5連桿懸掛，軸距2.745m的后排空間略顯局促。后備箱略小。
動力：關(guān)鍵是車身很長，還說得過去，但是那天我去試駕（只有2.0的），太郁悶了，這么個排量動力咋就那么差，我朋友的比亞迪L3 1.5提速都比這個2.0的快，我勒個去的，油耗還不老少
操控：
操控感不錯，比以前的F3、6有一定提高。但還有提升空間。
油耗：該車型燃油經(jīng)濟性還算可以，高速百公里平均綜合油耗在6聲左右，市區(qū)12生左右
舒適：過坎震動很小 舒適性很高 跟合資中級車有的一比
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購買時間2012年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.28萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1723公里
綜合評分
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缺點：小問題太多 鑰匙失靈通病 最基本的東西都做不好
外觀：外形是我看重此車的第一要素，不用多說~~
內(nèi)飾：總體搭配還是很不錯的，就是對硬的中控臺面板不太滿意，對內(nèi)飾也有點不滿意，不耐臟，不過希望BYD以后能多用點軟材料及多種內(nèi)飾選擇，其實也增加不了多少成本，但給人有檔次感。
空間：:非常滿意,后排坐四個大漢一點不費力.后備廂空間也很給力.
動力：動力是非常強勁的，高速上超車容易，很有推背感，只要舍得給油。但低速起步的時候，有抖動，這個通過清洗節(jié)氣門和火花塞，可以有效緩解。
操控：
:剛開始不是很習慣液壓助力轉(zhuǎn)向,方向盤比較重,習慣以后很滿意操控性.方向盤手感很好,右盲區(qū)攝像頭給我很多驚喜,ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)是很大亮點,有次走泥水路面,別的車打滑甩尾的，我的66就不會，這是ESP的功勞了。倒車影像，前后泊車扶助系統(tǒng)提示，停車無憂了。高速試過160很穩(wěn)，沒有漂的感覺。我對G6的操控也非常滿意。
油耗：現(xiàn)在來說還可以，畢竟純市區(qū)，走走停停的，而且經(jīng)常高峰出沒，現(xiàn)在還沒有拉高速，沒出首保，相信會越來越好吧。
舒適：至于舒適性，之前都提及過，坐在里面的人感覺跟中大型合資車無大區(qū)別
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購買時間2012年11月
購買地點遼寧 營口
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮，配置超高。路上回頭率關(guān)注度高。
缺點：沒有電子手剎，沒有胎壓監(jiān)測
外觀：：外觀大氣，漆面也不輸高檔車，特別是停車鎖門時自動收回的后視鏡功能和門把手上的無鑰匙進入健，就讓人自豪不已。G6外觀各各角度看起來都很飽滿，沒發(fā)現(xiàn)有讓人覺得小家子氣的地方，相信開G6的車友都有感覺到回頭率吧，我停車時已經(jīng)發(fā)現(xiàn)三四次有人上前問車價了，說這車真漂亮。當初選車時也是第一眼就喜歡它的外觀。
內(nèi)飾：：整個車的中控臺雖然材料不是特別好，但做工看上去能夠接受。
空間：B級車了,后面坐三個人綽綽有余啊.
動力：渦輪啟動之前有小馬拉大車之嫌，渦輪啟動動力剛剛的。
操控：
操控性也很好,我12年7月份才拿到駕照,8月中旬去提的車,開始也不是很熟悉,慢慢的去練了兩三天,操作下來也很簡單了.
油耗：：我上下班用車較多，市區(qū)為主，頭三廂油綜合油耗接近9個，第四廂油開始就下降了，現(xiàn)在里程2500公里，平均油耗7個油多點。高速瞬時油耗低至5.5。滿意油耗表現(xiàn)。
舒適：感覺駕駛做久了肩膀很酸，我以前的破捷達都不酸，要不調(diào)節(jié)了也沒用！個人認為主要原因就是頭枕太低，正好卡住，容易疲勞。
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購買時間2013年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.70萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5085公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，性價比高，動力足，空間大。
缺點：：在車里一些小細節(jié)方面容易出問題，有時候會發(fā)生異常的響聲，不知道是在什么地方，做工不夠精細，雖然從價格方面來說，這個價位已經(jīng)很不錯了，但仍然希望繼續(xù)提高。
外觀：當初選擇G6原因之一也是因為G6外觀相當吸引，一改以往BYD風格，回頭率很高。
內(nèi)飾：比亞迪G6 TID 1.5，內(nèi)飾我也滿意的，上黑下米黃，很溫馨的搭配。
空間：空間還是比較大，只是偏矮了一些
動力：起步性能切實有些弱，但轉(zhuǎn)速一旦到了渦輪的臨界點1700以上，動力那就澎湃而來，1.5T的發(fā)動機機不愧是中國發(fā)電機2012年度大獎。跑高速很爽��！
操控：
只能算一般 沒有很強的路感 可能定位商務(wù)車的原因吧
油耗：：我上下班用車較多，市區(qū)為主，頭三廂油綜合油耗接近9個，第四廂油開始就下降了，現(xiàn)在里程2500公里，平均油耗7個油多點。高速瞬時油耗低至5.5。滿意油耗表現(xiàn)。
舒適：G6的乘坐感覺也很不錯了，靜音效果也不錯，100邁上下車內(nèi)大家談話還不用特意大聲。至于網(wǎng)友反映的高速的漏風聲也確實有，開音響以后就有所緩解，我對比過起亞的車，那是好太多了
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