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標(biāo)致508
官方指導(dǎo)價(jià)：16.37-20.77萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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標(biāo)致508
官方指導(dǎo)價(jià)：16.37-19.47萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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標(biāo)致508
官方指導(dǎo)價(jià)：16.37-20.77萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格.00萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控還行。法國(guó)人可以的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控簡(jiǎn)單方便，特別是物理按鍵，都很好用，垂手就能按到。本來(lái)是奔著408去的，無(wú)奈那408的中控聽(tīng)說(shuō)有人因?yàn)椴僮髦锌仄習(xí)r撞車(chē)?yán)�，想想才算了，還是高大上的508比較貼心放心。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 不太能感覺(jué)的出來(lái)，第一輛車(chē)，開(kāi)起來(lái)還可以
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，508是獨(dú)立懸掛，向來(lái)標(biāo)致的車(chē)底盤(pán)調(diào)教都不錯(cuò)，所以操控方面基本上做到了指哪打哪，目前為止最高開(kāi)到140左右，在高速情況下的并線很直接，沒(méi)有一點(diǎn)的拖泥帶水，同時(shí)地盤(pán)的支撐也很到位，整體性很好，沒(méi)有半點(diǎn)松散的感覺(jué)。所以開(kāi)了一段時(shí)間的508之后，你會(huì)特別喜歡開(kāi)車(chē)，因?yàn)樗_(kāi)起來(lái)的感覺(jué)真的很爽，是一款非常好開(kāi)的車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 百色
裸車(chē)價(jià)格16.20萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，高速劈灣抓地和支撐做的很到位，剎車(chē)有點(diǎn)軟要適應(yīng)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車(chē)價(jià)格16.67萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤(pán)輕輕擺動(dòng)就能感覺(jué)了，但是對(duì)于女票來(lái)說(shuō)方向盤(pán)力度稍稍有些重，我感覺(jué)闊以了。但是軸距長(zhǎng)轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)夸張，雙車(chē)道都感覺(jué)沒(méi)底。地盤(pán)真不是蓋的，60碼過(guò)一個(gè)30公分寬的路槽，咚咚兩聲就過(guò)去了，轉(zhuǎn)彎傾斜很小。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 賀州
裸車(chē)價(jià)格17.57萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控真的是沒(méi)得說(shuō)，底盤(pán)扎實(shí)，指向精準(zhǔn)，感覺(jué)很棒！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 云浮
裸車(chē)價(jià)格19.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控非常好，方向盤(pán)有點(diǎn)重，比我原來(lái)的思迪重很多，剛開(kāi)始有點(diǎn)不適應(yīng)，但很穩(wěn)，很容易上手，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，沒(méi)虛位，變道轉(zhuǎn)彎什么的都很從容，畢竟操控這一塊是法系車(chē)的看家本領(lǐng)，底盤(pán)讓人感覺(jué)很踏實(shí)，多連桿式獨(dú)立后懸架真的名不虛傳，特別是在高速上的時(shí)候，整個(gè)車(chē)子感覺(jué)很穩(wěn)，給人很強(qiáng)的安全感。它底盤(pán)的魅力，只有親身經(jīng)歷了才能感受得到。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.87萬(wàn)元
平均油耗22.3L/100km
行駛里程117公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 很精準(zhǔn)，因?yàn)槭切率�，談不上有多少駕駛經(jīng)驗(yàn)，但是在小縣城的擁堵地段，還是能很靈活的駕駛。沒(méi)有出現(xiàn)什么小擦掛。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車(chē)價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    2
操控： 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤(pán)輕輕擺動(dòng)就能感覺(jué)了，但是對(duì)于女票來(lái)說(shuō)方向盤(pán)力度稍稍有些重，我感覺(jué)闊以了。但是軸距長(zhǎng)轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)夸張，雙車(chē)道都感覺(jué)沒(méi)底。地盤(pán)真不是蓋的，60碼過(guò)一個(gè)30公分寬的路槽，咚咚兩聲就過(guò)去了，轉(zhuǎn)彎傾斜很小。
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