一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2016年11月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點:在我這小城路上還沒見過棕色的508,所以我喜歡。
缺點:沒儲物空間,發(fā)動機聲音大
外觀:508屬于胖子一類的,寬而且壯,卻又不失靈性。
內(nèi)飾:滿分,味道小,一周基本內(nèi)飾就沒有味道了,很多人吐槽少了很多儲物空間,但我覺得夠用,實在不行馬云那里可以淘點,車內(nèi)空間還行,就看自己怎么利用了。
空間:前排儲物不行,其他還好
配置:性價比高,買這個車就是看中了他的性價比,當然優(yōu)惠低的話性價比就不咋高了,我這個價絕對物超所值。
動力:1.6T動力家用夠了,80內(nèi)動力從沒覺得不夠過,不過喜歡玩車的建議1.8T
操控:
親身經(jīng)歷,80碼打方向避讓面突然轉(zhuǎn)向的車,穩(wěn),穩(wěn),穩(wěn)。
油耗:目前9個油,還行
舒適:話說地盤不錯,誰用誰知道!
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購買時間2016年10月
購買地點四川 成都
裸車價格.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤,底盤,底盤!重要的事情一定要說三次!。「咚90碼過彎沒有一點顧慮,對路面的坑洼過濾效果不錯,車內(nèi)顛簸感覺不是很明顯
缺點:本車型不帶前雷達或360全景影像,且加裝較難。
外觀:如果輪轂能上18寸、大燈換成LED的就更好了
內(nèi)飾:相比外觀,我覺得508的內(nèi)飾設計更勝一籌,因為內(nèi)飾用料很足,平時能夠摸得到的地方都是軟的,這樣顯得很高端。
空間:乘坐空間沒問題,前排舒適,后排縱向空間也基本夠,但不能稱為奢侈,與邁騰有差距。車廂內(nèi)儲物空間已經(jīng)被吐槽過N次。尾箱開口小,平面較高。
配置:車的配置還是不錯的,最不能接受的就是鹵素燈
動力:開了幾天感覺,起步較肉,帶T的車是不是都這樣?到40邁左右的時候渦輪進來后提速很快,超車無壓力,但對于我一個女生來說,足夠了,我不喜歡開快車,喜歡開快車的建議上1.8T
操控:
操控還行。法國人可以的
油耗:相對來說還不錯。市區(qū)最高11個油的樣子
舒適:508的座椅設計得不軟不硬,除了靠背略微有點硬以外,其他方面很好,長時間乘坐和駕駛情況下也不會感到很累,另外508的減震也很不錯,在過顛簸路面的時候震動感也不是很大。
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購買時間2016年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點:勝在平均,沒有特別短板,其中:安全與做工與操控與舒適與油耗與外貌與內(nèi)飾等等都達到了中上水平。
缺點:做工有些粗糙,前大燈兩邊接縫處不均勻,尾部大燈接縫處居然還能進水進沙子。我之前6W的車都沒有這種現(xiàn)象
外觀:外觀是我最喜歡的,可惜只有頂配才有l(wèi)ed大燈,不能選配,如果選配了led大燈看起來更搭配
內(nèi)飾:當然不錯了,比大眾帕薩特邁騰強多了。
空間:空間不錯 坐三個大人沒有問題
配置:可能大家吐槽最多的就是標致的定價了,沒有優(yōu)惠的情況下絕對是偏高的,但好在各地優(yōu)惠都不錯,我買的時候優(yōu)惠了3萬,這樣算下來性價比還是很不錯的。
動力:動力還是很滿意的,女孩子開這一塊很OK了
操控:
操控簡單方便,特別是物理按鍵,都很好用,垂手就能按到。本來是奔著408去的,無奈那408的中控聽說有人因為操作中控屏時撞車啦,想想才算了,還是高大上的508比較貼心放心。
油耗:就目前來說還是比較滿意,純高速油耗可以到6.5左右,市區(qū)綜合油耗估計到8個油了,2000多公里的時候是7.8.我目前是高速跑的多,市區(qū)跑的少,4000多KM,油耗7.6,已經(jīng)在慢慢增加了,最少的時候是7.4。
舒適:包裹真皮座椅坐著很舒服。
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購買時間2016年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:懸掛舒適性,比德系軟和,比日系硬朗,運動與舒適兼顧。過坑很享受,真不愧法系車底盤大師之名,這點比屌絲5好多了。
缺點:儲物空間不方便
外觀:很喜歡,特別是屁股,簡直是渾圓的,我喜歡!
內(nèi)飾:做工優(yōu)良,接縫緊密,新車氣味不是很大
空間:空間不錯 坐三個大人沒有問題
配置:我覺得性價比挺高的,不過有些人覺得標致的車掉價快,但是車總是消費品,我自己喜歡就好了。
動力:1.6T動力感覺夠用,市區(qū)提速很快,但感覺油門有點延遲。
操控:
不太能感覺的出來,第一輛車,開起來還可以
油耗:超級省油,比我之前1.5的帝豪還省油。
舒適:空間大了,坐著自然也就舒服了
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購買時間2015年04月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格21.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點:新款508外觀概況非常成功 帥到?jīng)]有朋友
缺點::20來萬的車鹵素蠟燭燈丟人,有個大屏幕但是沒安導航倒車影像也有點坑,儲物空間太小。
外觀:滿意,我就是因為在茫茫車海中多看了它一眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾裝配的算是比較精致了,就是有些按鈕比較松散,顛簸路段甚至會有顫動的異響產(chǎn)生
空間:空間OK,不算奢侈,夠用偏上。
配置:優(yōu)惠完的車價性價比還可以吧。但是后期貶值會比別的牌子車少賣萬把塊錢吧。
動力:60以前動力一般,60過后動力還可以。
操控:
轉(zhuǎn)向精準,508是獨立懸掛,向來標致的車底盤調(diào)教都不錯,所以操控方面基本上做到了指哪打哪,目前為止最高開到140左右,在高速情況下的并線很直接,沒有一點的拖泥帶水,同時地盤的支撐也很到位,整體性很好,沒有半點松散的感覺。所以開了一段時間的508之后,你會特別喜歡開車,因為它開起來的感覺真的很爽,是一款非常好開的車。
油耗:主要我一直跑高速比較多,目前7.8,市區(qū)開得有10個油,我加了95的。
舒適:座椅舒服(副駕除外),噪音低,舒適性高,多媒體系統(tǒng)好用
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購買時間2015年07月
購買地點廣西 百色
裸車價格16.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點:第一次看到新款508時就覺得很帥氣,符合我這個“年輕人”口味,整體富有陽剛之氣,底盤操縱感覺一流,方向控制精準。
缺點:2.0油耗偏高。跑了3200公里綜合油耗10,但是中級車,這個油耗來說也還好,朋友說中級車不上10不好意思說。主要是習慣自吸的,耐操。最多人吐槽的是車內(nèi)儲物空間,確實有點少,車門槽是很大,但是也不能都塞到車門上,手機沒地方放,扶手箱的空間也很可憐,不知道空間都去哪了。后排座椅不能放倒,大的東西沒得辦法從后備箱塞過來,但是想想以前的車,一共也沒放倒過兩次,糾結(jié)這個沒必要了。
外觀:外觀絕對年輕時尚,個人覺得比老款要好看很多,但是個人還是覺得老款尾燈比較好看。
內(nèi)飾:做工很細致,用料以及顏色搭配很到位
空間:沒得說,我身高185+都能開。
配置:優(yōu)惠后性價比高,用料扎實,做工精細,有外觀又有內(nèi)涵。
動力:日常家用也是可以了,想要那種推背感就不要抱太大希望了。
操控:
轉(zhuǎn)向精準,高速劈灣抓地和支撐做的很到位,剎車有點軟要適應。
舒適:開車去了,沒時間和精力去感受,副駕駛的同志感覺座椅有點短不知道是什么情況!
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購買時間2015年05月
購買地點江西 鷹潭
裸車價格16.67萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾精致,做工精細,乘坐舒服
缺點:最不滿意的可能就是車內(nèi)儲物空間了,手機 通行卡 飲料 零錢 ,這些你讓我跑告訴的時候該放哪,還有就是蠟燭大燈,給個透鏡也行啊。至于很多車友糾結(jié)的雙排氣,我覺得這倒沒什么,也就是冬天的時候會出現(xiàn),而且在你后面談論的話你又聽不見。
外觀:外觀真的是好看啊,大氣,美觀,自我感覺比好多同級車都好看,符合法國人天生的浪漫氣息,帶有歐系的厚重感。
空間:沒得說,我身高185+都能開。
配置:性價比屬于中上吧,優(yōu)惠后的價格已經(jīng)很給力了,地盤厚道,2.0的發(fā)動機是老些,但是耐操,變速箱也是經(jīng)過多年驗正,至少還是挺放心的。其它該有的配置也都有了,定速,電動座椅,天窗,自動大燈,自動雨刷,等等。
操控:
轉(zhuǎn)向精準,方向盤輕輕擺動就能感覺了,但是對于女票來說方向盤力度稍稍有些重,我感覺闊以了。但是軸距長轉(zhuǎn)彎半徑有點夸張,雙車道都感覺沒底。地盤真不是蓋的,60碼過一個30公分寬的路槽,咚咚兩聲就過去了,轉(zhuǎn)彎傾斜很小。
油耗:我這2.0的我能接受
舒適:舒適度挺高,不論是駕駛還是乘坐,空間大,真皮感覺很好
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購買時間2015年07月
購買地點廣西 賀州
裸車價格17.57萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒適性相當好,內(nèi)飾做工沒話說,用料實足。車內(nèi)看不到一點車身的金屬,真皮座椅也很舒服特別是后排座椅,家人開的時候我喜歡坐后排。手能摸到的地方幾乎都是軟的。開起來非常穩(wěn),獨立懸掛在坑洼路段舒適性依然不減,依舊有法系車的操控性。指哪打哪,一點也不拖泥帶水。隔音效果好,關門窗以后幾乎聽不到外界的聲音。
缺點:感覺起步容易串,習慣后還好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工用料還是比較講究的,D型方向盤,座椅的頭枕,都是比較個性的,按鈕的阻尼感,都符合這一級別的標準。
空間:B級車,空間對家用來說夠了,就是后排中間因為空調(diào)出風口的原因及一點點突起,使中間的人腳是不太好放。后備箱,那真是大,上次接人放了兩個大行禮箱,然后又放了四箱芒果,還有點空可以塞下我的掛包。對了,車上還放著車載打氣簡和吸塵器和滅火器。
配置:性價比在同級車中應該算是比較高的了,加上現(xiàn)在優(yōu)惠還比較大,更具有一定的高性價比。
操控:
操控真的是沒得說,底盤扎實,指向精準,感覺很棒!
油耗:買2.0的排量,有點擔心油耗,但是目前看來沒有想象中那么高,現(xiàn)在能到6毛多一公里,還是在磨合期,還是比較滿意了。
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購買時間2015年01月
購買地點廣東 云浮
裸車價格19.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力和外觀的升級都是比較成功的。要是相對于老款,可能還不會考慮這款車,特別是6T明星發(fā)動機,2.0老機頭雖然時間久了,但作為家用車勝在皮實 省心。車內(nèi)配置也比同等價位較有誠意,座椅加熱 電動座椅 后視鏡折疊 自動大燈 雨刮等等,雖然有些并沒有多大用處。
缺點:目前沒有發(fā)現(xiàn)
內(nèi)飾:用料做工都比較講究,做工精細,鋼琴烤漆很漂亮,
配置:比較高。
動力:起步?jīng)]得說,不敢說紅綠燈時都是第一個沖出去的,至少一大半時間是,況且我還是新手!至于后面的加速能力,沒有對比,不好評價,推背感嘛,我是沒體會到!
操控:
操控非常好,方向盤有點重,比我原來的思迪重很多,剛開始有點不適應,但很穩(wěn),很容易上手,方向盤指向精準,沒虛位,變道轉(zhuǎn)彎什么的都很從容,畢竟操控這一塊是法系車的看家本領,底盤讓人感覺很踏實,多連桿式獨立后懸架真的名不虛傳,特別是在高速上的時候,整個車子感覺很穩(wěn),給人很強的安全感。它底盤的魅力,只有親身經(jīng)歷了才能感受得到。
油耗:目前來說還是挺滿意的,5000公里勻速31,9.1。800多公里勻速35,8.8
舒適:舒適度不錯,不論是駕駛還是乘坐,空間大,皮椅坐著感覺很好,透氣性還可以
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購買時間2015年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.87萬元
平均油耗22.3L/100km
行駛里程117公里
綜合評分
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優(yōu)點:安全舒適
缺點:剎車時,車快停這前會有“咯噔”的一聲響,然后松剎車時又“咯噔”一聲響。4S說都這樣,還讓我聽了下邊上的2008.果然也有……
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料也很好,無論是中控臺還是儀表盤及上方的用料。內(nèi)飾也好看,夜晚比較好看。
空間:比較寬敞,杯架是暗的,也是比較奇葩的地方。
配置:該有的配置都有了,安全氣囊,側(cè)氣簾,巡航定速,胎壓監(jiān)測,ESP,坡道輔助,標志的配置確實相當?shù)暮竦馈km然是在海南提的車優(yōu)惠比其它城市較少,這個優(yōu)惠對于我來說,而且是9月生產(chǎn)的車,相當?shù)目梢粤。所以性價比很好,這項打5分,很滿意。
動力:我是新手,不知道動力好的車是怎樣的,以前只開過1.6的緊湊車。只是感覺起步是稍有點肉吧,我也是慢慢加的油門。上次滿載加滿后備箱,跑起來也是相當給力,跑到80轉(zhuǎn)速1900-2000.
操控:
很精準,因為是新手,談不上有多少駕駛經(jīng)驗,但是在小縣城的擁堵地段,還是能很靈活的駕駛。沒有出現(xiàn)什么小擦掛。
油耗:目前行駛了3200公里,高速占1/3吧,平均速度29,綜合油耗10,高速油耗7.5左右,市區(qū)12-14。高速路段表現(xiàn):新車不敢放開跑,但是有時候一不小心就超了120,說明胎噪,隔音都做的很好,底盤也很穩(wěn),速度起來沒啥感覺。
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